房车限高影响大吗

❶ 中国房车面临的问题

国外的房车行业经过了上百年的发展，主要集中在美国、欧洲、加拿大、澳大利亚几个国家和地区，世界房车整体市场保有量约2000万辆-2400万辆，需求量约45-65万辆/年，其中美国和欧洲占有全球90%的消费市场。其中美国是世界上目前使用房车最多的国家，家庭房车拥有率接近13%，其房车生产制造、配套商、销售服务、露营旅游产业链已经相当成熟。2017年，美国全年房车销售50余万辆，欧洲全年房车销量也近20万辆，与之相比，中国的房车保有量连人家的零头都不到。

中国房车行业起步晚，基础薄弱，发展十分缓慢，全国保有量不到十万辆，但相关从业人员却心比天高，誓与国外相比肩，眼高手低，不肯扎实研究技术，夯实基础，整天盯着那点订单鸡飞狗跳，家长里短。正所谓欲速则不达，基础都不扎实，妄想一步做大，想要多少多少销量，注定是走不远的。好了，闲话不多说，让我们来看一下国内房车行业发展所面临的问题吧，主要有以下几点：

一、房车的价格。国内的房车价格都是动辄几十万，让很多工薪阶层都无法承受，很多喜欢房车但是苦于经济条件限制，房车就只能成为其望而却步的目标了。几大轻客地盘改装的房车标配要三十五万左右，皮卡地盘和升顶式房车价格也要二十万出头，想要自己满意的配置还要加不少钱，一个字“贵”。所以了，现在很多车友自己动手改装，凑合用了。至于更便宜的拖挂房车，下面再讲。

二、房车露营基地的建设。现在国内虽说有了很多露营地，但一般位置较偏，配套服务等基础建设不完善，管理不到位，而且大多是租赁体验式的，自驾营位不多，最重要的是价格还不低，性价比实在不高。房车出行实在少不了水和电，电还好说，加大电池、安装太阳能、实在不行背个发电机，行车也能充上电，省省用也够了，水怎么办呢，做饭用水可以买，生活用水就只能“老乡，开下门！”了。

三、停车难。目前的房车大多数都是轻客改装的，往往会碰到限高的问题以及停车困难。房车动则三米的高度，自家车库进不去，只能停在外面日晒雨淋，宽大的车身在城市里想找到合适的停车位真的很难，各地限高也很麻烦。现在有些APP有很多车友标记的露营点，倒是可以解决旅行途中的停车问题。

四、法规不完善。上面说到的拖挂房车，你说需要C1还是A2，连交警都说不清楚，北京交管局又说了，你的车没有准牵引总质量，不能拖挂旅居挂车，自己加装拖车钩也是违法的，怎么办啊。在很多地区，拖挂车在高速公路上行驶是受到限制或干脆不准许上高速，拖挂式房车出行极易被认定为违反了交通法规。另外国内房车制造行业也没有相关的国家标准，甚至连行业标准都没有，各说各话，质量堪忧。

五、保险的问题。之前国内并没有针对房车制定的保险，你去买保险只能按小型客车的险种来买，交强险、三者险、车损险，都是对于底盘来说的，上装的结构，电器，家具出了事故可不赔。现在有了一款太平洋的房车险，一年一万出头的保费，还不知道有没有什么限制，可选的实在不多。

六、房车维修难。因为房车的保有量不大，厂家销售的量都不多，房车很难像其他汽车一样各地都建有4S店，再加上房车的复杂性，涉及到家具，强电、弱电、水、气，控制原理复杂多样，每家改装厂改的车都不一样，一般的汽修店修不了房车，甚至有远程技术支持都不敢动手。现有的房车售后模式是厂家“空中飞人”加上在别的改装厂以换代修，更严重的只能还厂维修了，这样维修成本太高，而且十分的不方便。去年行业内有公司牵头成立了全国性的房车售后维修连锁平台，效果如何现在还不好评价，另外在成都、南昌、嘉兴等地也有几家房车售后维修中心，服务于广大车友，各有好评吧。

七、最重要的来了，质量问题。因为行业发展没有标准，因为改装厂家眼高手低，因为房车制造的复杂性和个性化，因为国内假货多、卖产品的瞎忽悠，所以，国内还没有一款合格的、成熟的房车产品，说是房车不是在维修，就是在去维修的路上，一点都不过分。大型的改装厂（人数上百就算大型了），有设计，有质检，会路试的，一样控制不了制造流程中的人为故障隐患，组装房车的众多配件的质量更是参差不齐，当时测试没问题不代表明天你开出厂了就不出问题。小型的作坊式的改装厂干脆就是试错机制，结构合不合理它不管，工艺正不正确它也不问，工人专不专业更是理都不会理，一通乱赶，车做完了为算，你用车的时候发现的问题，他给你改正，你没发现的问题，等你发现了再说，把路试和质检的工作就给你自己来做了。车子出了问题并不可怕，难以避免的嘛，怕就怕厂家说问题不是他们的原因，让你找某某厂家，跟你扯皮，推诿，拖延，最怕的是厂家不理你，反正他钱收了，其他的随你，玩房车的最后都变成修理工了。

❷ 川藏高速上，房车被限高杆拦住去路，这个时候该怎么办

说起限高杆，相信很多车主在路上开车的时候都见到过，尤其是大货车司机，每天都会和它们打交道。其实除了大货车在过限高杆的时候有点麻烦，还有的就是这种房车，因为像这种C型房车它们普遍的高度是在2.5米到3.5米之间，有时候根本就通不过限高杆，川藏高速上，房车被限高杆拦住去路，这个时候该怎么办？

其实像这种在高速上是否要安装限高杆，也是一个争议的话题，毕竟高速上的速度那么快，有一些大货车或者是卡车行驶的时候遇到了限高杆儿，根本就反应不过来，就会发生事故

❸ 318国道房车限高多少

不限高的。

318国道又称上海—聂拉木公路，简称上聂线，是中国境内的普通公路，为中国国家道路网的横线之一。编号为G318。是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县，全程5476千米，经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份。

1950年-1954年建成川藏线，也就是如今318国道的成都--拉萨线，川藏线是人类创造历史的极点。

1993年完成318国道青平线、平南线49.8公里拓宽土方，

1994年完成芦墟段路面和18座桥梁工程，

1995年完成318国道芦墟至平望段拓宽改建工程，

1996年完成平望至震泽段一级公路改建工程。

❹ 开房车出去旅行会有危险吗

选择一辆好的房车，谨慎驾驶，一般都不会出现危险的。相对而言，开房车出去是很安全和靠谱的，而且玩起来也很痛快。我和家人一块开上汽家的大通房车RV80车系去过草原。

❺ 在公路上开房车，遇到限高问题，应该如何解决

在公路上开房车，遇到限高问题，应该如何解决？

1.相信很多车主开车上路都见过，尤其是大货车司机，每天都和他们打交道。其实除了大货车过限高有点麻烦外，还有这种房车，因为C型房车常见的高度在2.5米到3.5米之间，如果房车强行通过肯定会撞上，所以房车也很无奈，只能停在应急车道上想办法。过往车主看到这一幕都忍不住笑了。这恐怕是买车的坏处之一，怕限高！这个时候肯定不能倒车。相信有经验的车主一定会选择给这辆房车的轮胎放气。

4.这样当你想导航到另一个地点的时候，所有开销有限的路线都会被自动排除，并且会为你规划出一条高杆有限的最佳路线。在城市道路上，尽量走单独的机动车道，不要走混合车道，因为限高杆的情况会更大。有一些高架桥和地下通道，所以你可以走在桥上而不是桥下。不要自杀。加上车辆信息，这个信息可以随便加，车牌什么的也可以随便写，主要是把车辆高度写准确。

❻ 房车可以进市区吗

房车能不能进城区，全国各个城市是不一样的，有的能进有的不能进。全国没有统一的规定，各市自行制定限行措施。

以呼和浩特市为例：

呼和浩特市核发蓝牌照厢式、封闭式货车、房车24小时禁止在市区快速路主线、机场主道通行；早6：00～晚22：00禁止在新华大街（腾飞路—通道路）、中山路、呼伦路（成吉思汗大街—鄂尔多斯大街）、锡林南北路、乌兰察布东西街、敕勒川大街、如意路、双拥路、北垣街、腾飞南北路通行。

(6)房车限高影响大吗扩展阅读：

房车上牌问题

《机动车登记规定》中第二章第八条“车辆管理所办理全挂汽车列车和半挂汽车列车注册登记时，应当对牵引车和挂车分别核发机动车登记证书、号牌和行驶证。”

拖挂式房车也是挂车的一种，也就可以合法登记注册机动车登记证书、号牌和行驶证。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定，机动车牵引挂车应当符合下列规定：

(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；

(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人；

(三)载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

新国标GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001说明。

经国家质量监督检验检疫总局批准，汽车分类的两个新国标GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001已于2001年7月3日对外发布，2002年3月1日正式实施，代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用于型式认证，是型式认证各技术法规适用范围的依据；GB/T3730.1-2001是通用性分类，适用于一般概念、统计、牌照、保险、gov-ern-ment政策和管理的依据。

新颁布的两个新国标在按用途划分的基础上，建立了乘用车和商用车概念，尤其是在轿车的划分上改革较大，解决了管理和分类的矛盾，是和国际接轨的标准。在我国加入WTO之际颁布实施新分类标准具有重要的意义。

❼ 房车出行有哪些优势和劣势

优势:出行方便，可带全家出去旅行，生活设施齐全，适合自驾旅游野外宿营等，法定假日和私家车一样享受6座以下车辆高速免费通行。劣势:价格一般比较昂贵，在有些限高2.5米以下的有些不能通过，房车大部分高度是超过2米以上的。还有占用停车资源。

❽ 开房车出门旅行时，哪些车况问题是一定要注意的

旅游目前地如果不是大城市，房车的优势就显示出来了。我们可以深入到一些比较偏远的地方，可以看一些非著名景点，或是野游。这些地方只要注意限高、油和水、食品的补给就可以了。配套的补水补电，没有相应配套的维修服务对于房车本身来说，要比一般私家车越野车要体积要大，对于驾照和驾车技术要求不一样，你是否能适应，有些自然路况你也不能开房车通过。

有条件还是可以房车旅行，不要考虑太多，活在当下，理性消费。多了就C型房车，自己驾车技术牛就搞个托挂车。买的车要改电改水。还有就是要开车！时间短的话还可以，如果时间长，开车未免会有些枯燥。这就很容易导致疲劳驾驶而发生事故。对于房车来说，最大的遗憾就是，一路上和到达你想去的景区，没有配套的房车停靠站，没有配套的补水补电，没有相应配套的维修服务，上路后的有的是否有上路权。

❾ 长城C6房车三米限高杆能过去吗

摘要 C6房车采用长城房车专用底盘，轴距加长达到3875mm，后轮距加宽达到1645mm，不管是在前后轴受力均匀性方面还是在车辆行驶稳定性方面，都有了很大的提升，同时，标配ABS+EBD、双安全气囊，兼顾主动安全与被动安全，整车从设计研发到生产中都严把每一道安全关。离地间隙194mm，通过性好。

❿ 外地房车在上海可以上高架路吗

外地房车在上海可以上高架路吗?
房车一般蓝牌的比较多，又不是黄牌车辆，又不是货车，只要您的车型不超高架桥限高标准，在一个问题就看上海有没有限制外地车辆进入市区的规定，若果有的话只要您的车辆有进入市区的通行证，应该那里都可以走的，若果没有限制外地车辆进入市区的规定，房车就和普通小车一样的，只要遵守交通规则，那里都可以行走的。