君越内饰塑料多吗

A. 高手给比较一下：君越、凯美瑞、广本、帕萨特那种车好（08款25万左右的）

君越评价:\

车体宽大，大气，外形给人一种豪华上档次的感觉。君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。

空调制冷效果非常的好，把车放外面爆晒了N久，把窗户和天窗都打开，拿空调扫下热气，一两分钟车子就凉快了。

君越的钣金不错，很厚实，用手敲起来声音发闷，安全性比较高。

方向盘有些重，A柱有些粗影响视野。坐在车里整个人塌了下去，视野不够开阔。

副驾驶的储备箱，简直小气得可怜，只能装个碟包，连碟盒都放不进去。塞文件就更不可能了.基本做废。

君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱，我们知道，变速箱挡位越少，在换挡时车内感觉到的冲击就越大，驾乘感就很不舒服，而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。

君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。

凯美瑞评价：

外形气派大体，有强烈的高档感；车厢气氛和谐、年轻、有科技感，做工和用料恰如其分。

前排座椅8向电动调节，配合可伸缩方向盘，坐姿很好；

隔音出色，悬挂在各种路面上的综合行车表现从容舒适（除了配17寸轮圈的版本）；

发动机高转速时的运转声音较大，且缺乏精细的感觉。

四个车门的门壁板储物格太过狭窄；

尾厢内壁不够平整，尾厢盖没有采用液压挺杆，略欠高级感；

VSC动态稳定系统在超越极限情况比较严重时，对车身的控制能力不够强。

动力没天籁好。我爸开出来的经验。

凯美瑞发动机运转不平顺。发动机抖动厉害,起步加油反应略显迟钝，油门总感觉有点不畅，加速不淋漓。

凯美瑞噪音大。有些人可能不同意这一点，但你将凯美瑞开上高速试试，特别是转速达到3000转以上后，那噪音就让你以为开的是10万元的车了。而且发飘。

拆开车门边的门槛踏板就能看见焊点，整车的坚固性还是让人担心。丰田车出点小事故基本上都是整车报废。

塑料感太强，使用塑料过多，过硬，用手一摸，便让人感到遗憾，使用塑料比较失败的地方有： 门把手太硬,中控台和方向盘上的银灰色部分都是塑料，中控台下部两侧的支栏也是硬塑料，尽管它颜色和灰色聚脂材料的前控台如出一辙。

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B. 别克君越豪华版提车作业，全款落地23万，来听车主怎么评价

外观方面：君越的颜值非常在线，我和家人都是一眼看到就喜欢上了。感觉这台车的造型帅气，骨子里透着一丝优雅商务气质。优雅的气质中又不失一丝霸气，真的可以堪称别克颜值担当的一款经典车了。进气格栅配上别克家族飞翼式的前脸，我越看越喜换，车尾线路也比较饱满，翘臀很性感。

适性方面：无论是乘坐还是驾驶君越，对我来说都是一种享受，就算乘坐时间长也不会感觉到腰酸背痛。

以上是个人对这辆车的用车感受，各位车友对这款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 【车主点评:宁做鸡头 不做凤尾——体验别克君越的豪华】

#选车理由 其实买车之前豪华车、合资车都做了详细的对比，毕竟20多万的车，还是要谨慎的，看过大众的帕萨特和迈腾，其实颜值上迈腾并不输君越，配置跟君越也不相伯仲，但让我最后下决心放弃大众的是最近炒得很厉害的中保研碰撞门，安全问题是不能容忍的，毕竟这款车承载的一家老小我最亲近的人的安全，不允许有任何假设，这也是我不会考虑日系车的原因；奥迪A6也对比过，宝马奔驰太贵了，我们科主任就买了A6，看着也非常大气，经过对比，跟君越差不多配置的至少要36、7万，一个是价格高，在一个是买个跟科主任一样的车，有点高调；在去大众店看车的时候，有个销售顾问跟我说，不能买A6，尤其是农村的客户千万要慎重，动不动有个结婚的就跟你借车，不借还不行，想想也对，君越还是比较符合我个人的品味，无论做鸡头还是凤尾，重要的是自己的心态，只要自己舒服、快乐，其他的都不重要。
#最满意 君越最让我满意的还是精致、豪华的内饰，塑料感几乎没有，让人看上去很有档次感很大气，大气能概括我对君越这款车的所有评价；其次就是性价比超高，这是我决定买这款车的最重要的原因，同样的性价比合资车都在25万左右，豪华车都在35万左右；对比过A6，虽然属于豪华车，面子上差不多了，但是再看看性价比，实在天壤之别，一天忙下来本来就够累的，实在不想到了车上还要委屈了自己。
#最不满意 倒不是不满意，准确点说应该是顾虑，之前没有买过别克汽车，买车之前，也咨询了很多亲戚朋友的意见，概括一下就是降价快、不保值、油耗高，但是目前来说三个顾虑已经打消了两个，降价快，目前这款君越已经上市2年左右了，目前已经降到4万多了，基本没有什么空间了，目前这个价格已经保持了半年多了；其次是油耗高，目前开了2个多月了油耗基本保持在9个左右，毕竟还没出磨合期，还是满意的；至于保值的问题，目前还没有涉及到。
#空间 空间就不用说了，相当满意，足够用，毕竟5米多长的尺寸在这摆着，平常主要上班用或者接媳妇上下班，偶尔周末带孩子老人出去玩玩，只有一个孩子，空间足够用；后备箱也没问题，因为是一名牙医，经常去其他诊所还有县市区坐诊，需要带很多医用工具甚至小型设备，每次后备箱都是慢慢的，不过都能装得下。
#外观 外观是一眼看中的，前面说了，因为它的大气，其实我知道君越这款车大约在2014年左右，那时候刚参加工作，无奈囊中羞涩，记得很清楚当时看电视看了一个广告片：不喧哗，自有声，那时候还不是这款君越，但是瞬间被这句话打动了，刚毕业，满腹热忱，希望在自己的行业有所建树，这句广告词说出了我的心声，所以一直对这款车有一种情怀吧。
#内饰 内饰是我喜欢的棕色内饰，黑色的太压抑，米白色的不耐脏，而且君越的车内味不大，坚持每天开窗通风，两周的时间基本没有味道了，销售顾问还很贴心的送了我好几个炭包，因为比较关注健康，所以车内味道也是我额外关注的；再一个就是前排座椅带通风、加热、按摩功能，累了一天了，在车里也想享受一下，而且我媳妇自从生完孩子，腰一直不好，也希望座椅带着加热跟按摩功能，这样坐久了也不会腰疼。
#动力 2.0T最高配的，动力杠杠的，涡轮增压发动机，提速很快，一脚油门下去，推背感立马体验。
#操控 方向盘很轻，很小，很灵敏，指向很精准，刹车也很灵敏，一开始不适应，大约一周后才适应的，之前开老乐风开习惯了。
#舒适性 有两个配置是让我感觉很舒服的，第一个是车内负离子净化，可能是职业的原因，对健康方面要求比较高，再者，家里孩子还小，在车上的时间还是比较长的，尤其是今年疫情过后，健康对于大家来说更是重中之重了；再一个就是静音做得非常好，有ANC主动降噪科技，我是一个喜欢安静的人，尤其是上下班途中，需要安静，需要思考很多东西，买车的时候销售顾问跟我讲这款车优势的时候，着重说了这款车的音响是BOSE的，品牌多么多么好，质感怎么怎么棒，突然感觉用在我身上有点浪费了，因为我在车上从来不听音乐。
#油耗 目前油耗9个左右，超出我的想象，虽然没开过别克车，但是之前都是美系车主，也算一种情怀吧，果然没让我失望，才开了2个多月，还没出磨合期呢，也没上过高速，感觉以后还会再低点吧。

D. 全新君越车顶是塑料的吗

守业最好的办法就是不断的发展
时间多反而容易使人懒散，缺乏动力，效率低
把每天当作最后一天来过
人生要成沉淀，要有定力

E. 别克了君越的车身哪几块是塑料的

你好
前后保险杠是塑料的，其他的都是铁皮

F. 别克君越的质量到底怎么样它的性价比高吗

别克君越在前些年人气很高，有过非常好的销量成绩，不过这一代车型没有继续老款的辉煌，始终给人一种不温不火的感觉，但是它的实力是不如小视的，并且别克为了巩固自身地位和赢得更多市场份额，对君越采用了以价换量的方式，这让它的销量有着一定的增长，那么作为家用买辆君越到底怎么样呢？下面红涛就来说说它的优缺点，希望能够给大家带来一些帮助。

君越的尾部扁平宽大，而且凹凸有致，镀铬饰条把左右尾灯连在一起，这种设计和车头做到了很好的统一，尾灯面积不太大，可LED光源点亮后还是很漂亮的，不过底部要是外露双边两出式排气的话，效果肯定会好很多。

G. 别克君越有哪些优点和劣势它的性价比高吗

优点：买车就是要买一张自己喜欢的，当初再买君越之前先去看了奥迪，说实话不是怎么喜欢除了听上去高大尚一点，其他的内饰做工配置真的太low了。然而别克虽然不属于高端汽车品牌但是别克君越完全可以媲美奥迪、宝马这些车。先从外观说起君越车身大一眼看上去就显得大气。内饰做工精细低调奢华。舒适度、空间、配置上完全完胜。现在驾驶感觉良好当初自己的决定真的没有错如果能早先认识君越就不用兜这么大的圈。

缺点：目前没有不满意的

外观：君越这款车车身比较长看上去显得上档次。

内饰：内饰最让我满意的就是整体的配色，视觉上面就让人很舒服，别克车的内饰一直做得都非常好。

空间：一看车身的长度就知道空间是属于宽敞类型的，后排座位就算坐4人也不会挤，后备箱可以放下日常外出的物品。

配置：22万的车配置肯定齐全

动力：动力非常充沛，跑起来特别舒服。

操控：多功能的方向盘使得很多操作都可以在方向盘上面完成，很是方便，这样也大大的增加了驾驶的安全性。

油耗：市区综合油耗10左右，这个油耗不算高。

外观：给人大气稳重豪华的感觉，非常不错

内饰：随手可触软绵绵用料不错工艺很到位

空间：乘坐空间没得说，我185cm，100公斤，坐着前排后排都没有问题。我老婆165cm，她开车的时候我坐第二排都可以翘二郎腿！

配置：很不错，优惠力度很大！

动力：一般，0-50码 明显加速度不行 后面还可以， 现在新车 没敢跑太快 也就是100-110

操控：转向精准！底盘挺高的，不容易卡底！

油耗：油耗相对较高，平时走的都是顺畅的路，油耗在10个多油，要是在拥堵的道路行驶，估计要15个左右。

舒适：不管是驾驶者还是乘客都觉得很舒服

H. 别克君越的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：空间很大，这么大的车很容易上手。

缺点：还没发现，我才开1000公里不作评价。

外观：时尚、优雅。

内饰：豪华用料很好做工很不错，就是杯架容易刮花。

空间：家用一点问题都没有，几个成年人不会拥挤空间使用率很高。

配置：很丰富很实用基本的功能都有，当然和豪华型没法比。

动力：我对动力要求不是很高，高速轻松上到一百以上，0到100比较轻松。

操控：很轻松，方向盘比较精准没有虚位。

油耗：我的才开一千公里。提车一箱油市区200公里高速跑了550公里。

舒适：总的来说这是一款设计不错的轿车，外观时尚，线条优美，内饰豪华，驾乘舒适。

优点：车身腰线流畅，轮毂给力，屁股尾翼好评啊，加了个尾翼顿时帅气了。

缺点：目前没有发现什么缺点，等发现了再来补充。

外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

动力：动力表现还不错，也挺有力的，不过起步有点肉，中后段提速也比较轻松

操控：方向盘轻，避震调校出来过弯侧倾很小，底盘也很稳，油门响应匀速，操控手感一流

油耗：常开的路红绿灯不少，油耗8升多，上高速油耗更低点

舒适：舒适性很不错，隔音，座椅，音响，基本都挺合格的

优点：外观颜值高，内饰大气，细节上也有很多中国元素，品牌认可度不错

缺点：车漆有点薄。

外观：外观大气，我选的白色，当初喜欢棕色，也适合我这个20多的男人，比较稳重。

内饰：内饰是最爱的！全车几乎都是软性材质包裹，做工棒，手感好，给人非常高级的感觉。

空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求

配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，自动驻车，陡坡缓降等等。

动力：动力总体是能够满足我的日常需求，毕竟现在市区的路况大家都是知道的，堵成了狗，这动力还有卵用

操控：操控各方面都很好，就像小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶。

油耗：后来我总结了，油耗高低很大程度上是由路况决定的，我目前油耗在12个油！

舒适：感受得出，是一种运动调教，但是已经往舒适方面走了

I. 别克了君越的车身哪几块是塑料的

摘要 你好，前后保险杠是塑料的，其他的都是铁皮，希望可以帮到你，祝你生活愉快