凯美瑞双擎米色内饰图片
1. 新款凯美瑞官图：悬浮大屏标配Carplay，老车主羡慕
日前，丰田官方发布了海外版新款凯美瑞双擎官图。新车对外观和内饰进行了升级，前脸略有调整，看起来更像亚洲龙，内饰部分则采用了全新的悬浮式中控屏幕。动力继续搭载2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统。
动力部分，新车将继续沿用现款车型的2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为218马力，匹配E-CVT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2. 贴心的凯美瑞双擎，两个月用车，高贵的象征配置
周末是是一个星期里面最享受的一天， 开着自己心爱的汽车，在去往附近广场想和家人吃顿饭，不过在路上到处都塞车，预料之中，塞车也没有办法，那就在车上欣赏一下自己的爱车，我的凯美瑞内饰是黑色，外观是白色的，这样才显得凯美瑞的高贵而低调的身份，毕竟丰田这个品牌在珠三角大家都知道是什么地位，这个就不多说了。不过前几天看到19款改款还有新增棕色的内饰，要是我这时候买车就一定选择棕色，更加豪华（雷克萨斯都是好多棕色内饰）还有点羡慕现在打算购买凯美瑞的车友们，可以选择，不过买车早买早享受，这个也就不再多想，毕竟买凯美瑞的都有200多万人了，就知道这车买了就肯定不会亏。 遇上塞车，司机就是怕腰累，不过我的凯美瑞有电动调节座椅还有腰托功能，所以在塞车时候累了，要调节一个舒适的角度也很简单。 塞车路上也是少不了听音乐来放松一下，凯美瑞喇叭是日本先锋音响工厂代工的原厂喇叭，我也不是什么汽车音响发烧友，所以这个原厂喇叭的音质对于我来讲已经比较满意的。（如果是对于音响有追求的话，可以买顶配，凯美瑞顶配的喇叭是美国哈曼卡顿旗下的JBL音响套件） 我最满意又欣赏的地方就是档把台，位置刚刚可以放一只手，高度不高不低，刚刚好，而且设计方面那个风格显得大气稳重，不夸张但是又不低调。 最近总是下起暴雨，可能最近过母亲节，感动了老天泪流满面，不过我的凯美瑞也是有准备，那就是自动感应雨刷功能，它会根据雨水量的大小来控制雨刷活动的频率，好多豪车都有这个功能，不过个人觉得自己的自己凯美瑞自动感应雨刷功能还是不错，不用自己经常手动控制雨刷的频率，还有凯美瑞原车自带后视镜加热功能，为我在暴雨中行驶增加了安全性，简直就是如虎添翼。其实雨滴的声音还有下雨也是一种美景（毕竟广东有渔米之乡的称号），所以在下雨塞车的情况下打开全景天窗（不是打开玻璃）关掉音乐，老板键慢慢的按下平躺的状态，亲人躺着副驾姚望全景天窗，看着雨水的下落还有听着雨水滴答的声音，一个星期工作的压力还有疲惫的身体都可以在这一刻得到放松，这可能也是凯美瑞全景天窗设计的意义吧，还是那句话，b级车高贵的象征配置。 来几张停车时候的图片
正面角度，真帅
来两张45度角的
侧面修长的车身
后45度角
绿丛中耀眼的小凯
尾部也很好看
我也比较欣赏凯美瑞的大灯设计，真的显得高贵
油电混合标志，下雨天车都脏了
无匙进入
轮毂还不错，大方漂亮
后视镜是带自动折叠还有调节还有加热功能
尾灯个人觉得还可以，不过现在有流水尾灯改装
全景天窗
多功能方向盘，很实用
我的座驾
老婆买的公仔
个人最满意的档把台设计
一键启动
凯美瑞还有自动大灯的功能
后排空间挺大的
后排出风口，夏天就不怕后排热
珠三角人送老板键称号的按钮
这个广场的风景，图片还拍得不错吧
还是再来个远景原车图吧
3. 新款丰田凯美瑞双擎官图曝光，外观小改，标配10安全气囊
同时，新款凯美瑞双擎还获得两种新的高级皮革座椅，包括米色或黑色两种颜色，并都带有打孔设计，可实现座椅通风功能；而黑色皮革样座椅还额外新增了新的织物内衬材质。
ToyotaSafetySense2.5+智能驾驶辅助系统，国内的新款凯美瑞应该也会配备，但肯定不会和欧版一样，全系标配。不过，值得注意的是，中美版凯美瑞都是标配10安全气囊。
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4. 新款丰田凯美瑞双擎官图 居然标配Carplay
日前，丰田（欧洲）官方发布了新款凯美瑞双擎的官图。新车为中期改款车型，并对外观和内饰都进行一番升级，总之就是前脸越来越像亚洲龙了；而动力继续搭载2.5L自然吸气发动机+一台永磁同步驱动电机组成的混动系统。
动力部分，新车将继续沿用现款车型的2.5L自然吸气发动机+一台永磁同步驱动电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为218PS，匹配E-CVT变速箱。
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5. 这城里，第八代凯美瑞双擎的那些日与夜！
莎士比亚说，城市即人。城市人就是我们目之所及的那些平常人。无论北上广，无论深杭津，许多人挤破头来到这里，努力留下，又拼了命地想要离开。我们都是这样的平常人，在熙来攘往中，用微光点亮着这座不知疲倦的城市。在这城里，我们坚强并柔软着，快活并焦躁着，热爱并忍耐着。在这城里，我们亦渴望着时代的馈赠，生活的恩宠，渴望着以自由之姿骄傲怒放。而所有的这些情感和信仰，就在城市的房子里，食物里，商铺里，人群中，马路上……日日夜夜里。我们苦苦追寻的城市奥义，就存在于每一个再平常不过的日与夜。
城市，是一个时代的民意，是一个集体的共识。对于许多人而言，城市则是依归，是希望，是释放个性，感受美好，寻得突破并保持信仰的权利与机会。人们渴望在城市里得到的，是高质而饱满的幸福感，而不是被时代泡沫渲染的各种美好假象。也因此，我们需要一个载体，装载这城里的日与夜，安放心底的依归与希望。放眼中高级轿车领域，当所有的产品都追随年轻化、运动化大潮之时，依托于TNGA架构的第八代凯美瑞则不仅通过个性化魅力立于时代潮头，更凭借高价值及豪华感刷新了中高级轿车的品质标准。作为一款拥有越级造型、越级享受、越级驾趣及越级安全全面产品实力的中高级轿车价值旗舰，毫无疑问，第八代凯美瑞可以是依归和希望，可以是一个更好的城市生活载体。而得益于世界上最先进的混合动力系统之一——丰田THSII混合动力系统，第八代凯美瑞双擎无疑在混动市场中具备着绝对的竞争力。丰田双擎技术22年的沉淀以及1400万用户口碑累积，更让第八代凯美瑞双擎成为消费者的信赖之选。同样毋庸置疑的是，它是混动时代的民意，是人们选择混动车型时的最强共识。已经有这种集体共识的你，但愿未曾离开过这座同样动人心魄的城市。
6. 嘻游记：皖南川藏线体验第八代凯美瑞双擎，犹如在中国画里游走
总结：
五岳归来不看山，黄山归来不看岳，第八代凯美瑞双擎在时尚、科技、舒适、经济表现突出，尤其是在当下充电不方便的时代，双擎车型凭借便捷、节油的特点，成为环保节能的先锋B级车。
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7. 程序员的初恋喜提爱车双擎凯美瑞及内饰升级氛围灯！
买车也有一段时间了，一直忙于工作没有时间来交个作业，本人是一名程序员，本来上班就比较累还有每天去挤地铁，有时候下班晚了点还没有地铁了，这样就导致上下班很不方便，打车一来一回也不是问题，就想着买车，毕竟这些年自己也有存到点积蓄，预算也是有20W左右，然后就和家里人商量下，他们也是比较支持的，毕竟家里有一台车，还是很方便的，那自己也没什么顾虑就开始选车了
20W的预算就想到从日系车开始选，毕竟日系车的质量还是十分靠谱的，而且价格也在预算当中，说到日系就能想到雅阁，天籁，凯美瑞这三大对头啦，这三辆也是各有各的特色，天籁颜值很高，油耗低，舒适性不错，而且日产历来被誉为“移动沙发”，但是不知道是不是现在的天籁车型为了提高舒适型，对空间方面没有那么上心吧，然后考虑到家里人的原因就没有去选择，再说说，雅阁颜值高，空间也不错，油耗低，不过感觉底盘比较低而且比较硬跑起伏路段的时候，给后排乘车舒适度很不好，隔音也不太好也就没去考虑最后再说说今天的主角凯美瑞吧，先上图
来一张性感的尾部作为结尾吧。
至于用车感受吧，因为车子开的比较少，自身对驾驶感受来说体会还是比较浅的，待日后了解更多后继续与各位车友相互讨论讨论。
8. 2021款凯美瑞2.5双擎豪华哪个颜色卖的好
本田的飞度和丰田的威驰到底哪一个比较好，直接拿两辆车来对比一下就好了。
首先说一下价格方面
本田飞度起售价7万起，而威驰的起售价则是5万起，所以有钱可以选择买飞度，想经济实惠一些不妨选择威驰，两款车之间差价近两万，这个都是看个人的经济实力来决定的。
由此可见飞度从动力到性能，从外观到内饰都要吊打威驰，当然价格也要比威驰贵一些。所以就看个人的选择了，是买贵一点好一点的，还是买便宜一些差一些的。
9. 运动版凯美瑞要来了，碳纤维车身，双擎动力，快进来看一看吧
长久以来，中级车市场上日系和德系车一直占据着前排，尤其是凯美瑞、帕萨特等车型，更是一些商务人士的首选车型。随着汽车市场的年轻化，这些便向商务风格的车型也逐渐变得运动起来，尤其是第八代凯美瑞更是风格大变。今天小编给大家介绍的就是运动版的凯美瑞，这款车型采用的是双擎混合动力，预计将在三月份正式上市。
内饰方面，这台全新的运动款丰田凯美瑞使用了黑色的运动化内饰造型设计，给人的感觉相当大气，充满了运动时尚气息，尤其是全新造型的中控台设计以及全新的液晶仪表和中控大屏都很有科技气息，再加上丰田汽车一贯的高水准内饰做工和用料，可以说新款丰田凯美瑞与同级别的车型相比，在内饰上都更胜一筹。
动力方面，新车将继续沿用现款车型的2.5L自然吸气发动机+一台永磁同步驱动电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为178马力。传动方面，与之匹配的是E-CVT变速箱。
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