大众crosspolo13款内饰

⑴ 大众polo与大众crosspolo有什么区别

一、车型不同

1、大众polo

1）外观

外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置

2）内饰

内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款Cross POLO有了很大的改善

2、大众crosspolo

CrossPolo在外观设计上更多地继承了Polo家族的特征，底盘得到了进一步的调整，并将离地间隙升高了15毫米，使其能更好地驾驭崎岖路面。CrossPolo共增高了70毫米，达到了1.537米，而其车身全长为3.925米，宽1.671米。

二、报价不同

1、大众polo

11款POLO 两厢 1.4L 手动致乐版到07款Cross POLO 1.6L 自动版经销商报价7.79-11.80万不等。

2、大众crosspolo

11.39~13.33万元人民币。

三、配置不同

1、大众polo

外观方面，此次改款使新POLO更加贴近大众最新设计风格，大灯和前雾灯的设计棱角更加分明，少了一分可爱，多了一分帅气。从谍照来看，将可能提供一款全新的五辐轮圈。

动力方面，新POLO将换装全新EA211系列发动机，仍将提供1.4L、1.6L两种排量自然吸气发动机。虽然排量没有变化，但新发动机将提供更强的动力，最大功率分别为66kW和81kW。同时燃油经济性更加出色。预计新车依然匹配5速手动和6速自动变速器。

2、大众crosspolo

亮点在于铝合金轮毂6.5Jx16 轮胎205/45、炫银合金车顶行李架、整车酷感Cross大包围、炫银四辐方向盘、双彩双织座椅、黑色地毯、防抱死制动系统（ABS）+电子制动力分配系统（EBD）+弯道制动控制（CBC）、E-Gas电子油门、双开启式观景天窗。

⑵ 大众crosspolo怎么样

1.外观:它的外观还是蛮不错的，经典的大众前脸，短小精悍颇有小号高尔夫的感觉，整体给人感觉就是比较沉稳，结实，耐看，通俗点就是越看就好看，不会说过了几年你再看他就感觉丑的不要不要的，而是过了几年你依然感觉他的设计不会过时的那种。

2.空间：我看到一个网友评论说是 你买这车还会在意它的空间吗？仔细想想还是蛮有道理的，本来定位的就是小型车你还指望它有多大的空间吗？不过我们这里还是要简单说一下，空间表现的话一般同级别中，还算可以，前排来说没什么问题，后排有点局促，但是对于一家四口来说，只要身材不是很魁梧都不是问题，同级别中 飞度和起亚k2相对来说表现要好点。而随着人们对大空间越来越多的追求，现在的小型车市场销售表现相对几年前越来越差了。

3.动力：动力来说只能说一般毕竟排量在哪里放着呢，在一个就是大众中的一贯调教方式就是比较肉，油门普遍存在迟滞想象，就是踩了油门会有2秒钟的迟滞才会加速上来，日常驾驶没问题，不追求速度和激情的话还是可以接受的。比如追求速度的话建议上飞度。

4.操控：操控来说大众车最牛B的一点就是稳，厚重感，这点真是日系和韩系车无法比的，过个坑底盘很有韧性，不会有松散的感觉，转向还是比较精准的，没有多余的矿量，不过时间长了就感觉有点矿量，手动挡有吸入感 很容易挂，但是倒挡不是很容易挂，购买的话还是强烈建议你买自动挡，手动挡的车对于女司机来说开起来比较吃力，由于车身短小开起来还是比较轻松的，倒车停车比较容易。

5.油耗：油耗纯市区的话可能没你想象中的那么省油，大概在8左右，长途比较省，5个左右，根据个人开车的习惯可能有所不同。

6.内饰：一贯的大众风格，很简洁，没有什么吐糟点，但也没什么优点，百年不变 但是好在做工很扎实，各种按钮阻尼感都不错。

优点：综上所述优点主要是：保值率比较高，做工扎实，钢板厚度不错，车门比较重，确实比日系和韩系的车皮厚重，行驶质感比较好稳重，外观经典耐看，小毛病比较少，一般不会出现什么问题。

缺点：空间小，比飞度小， 动力也没飞度的好，配置比较低 没有esp，发动机隔音棉，手扶箱等等，价格感觉定位在低些更好了。底盘比较低。

⑶ 大众Polo的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外观时尚漂亮，尤其是绚晶橙这个颜色很漂亮！在路上的回头率比较高！

缺点：crosspolo的平面轴承容易坏，不知道是不是通病我换了好几次，音响效果一般般。

外观：外观和橙色都是我很喜欢的，去大众4S看车的时候就是我这辆橙色菠萝深深吸引着我，直到现在我很喜欢，呵呵呵呵。

内饰：针织座椅黑米色内饰搭配着很不错，

空间：后座就显小了,三个人挤挤也成,腿部空间就不说了,小型车还能怎么考虑呢?中间的凸起实在是很影响第五人的感受啊.头部空间要赞一句,没腿但一定要有头!

配置：买这款Crosspolo性价比很高，总之觉得买得很值，大众这个品牌我很信赖。

动力：1.6MTcrosspolo动力一点也不输与1.8左右排气量的车，在高速上最高速度近200码，动力表现很满意。

配置：综合来看，5分的话我打4分。这个车对于我的要求80%都达到了，一些简配的东西除了后防撞钢梁我无法释怀以外其他都能接受。如果考虑POLO的话，资金达到的话，最好买1.6的。

动力：起步非常肉，超过60加速就很顺畅了。

操控：不错，精准地盘喜欢在高速公路上面每次跑个120根本不感觉什么，非常扎实，我觉的再快一点也没问题。

油耗：市内一般堵车8个油，严重些10-11个油，长途路况好一些时4.8-5.5吧。油耗还能接受（但现在的油价已不能接受了）。

舒适：非常好！A0级小车的典范！

⑷ 大众Polo 2013款 1.6L 自动舒适版怎么样

抛开空间其他都好，性能不亚于b级甚至是c级车，有一定的驾驶乐趣还兼顾家用，油耗也不高，做工和质量都不错，就是简配有点严重不过关键的东西一个没减，可以说是上海大众的一个良心作品，如果真不在意它紧凑的空间polo绝对是个不错的选择

⑸ 大众大众Polo缺点，内饰，配置怎么样

车子小巧，掉头方便，操控灵活，有升降档提示功能，对新手很实用。
车子的动力发挥的非常个明显，手动变速箱将车子的动力发挥了一个不错的小宇宙，车子底盘扎实，设计比较的高调。
造型个性时尚，经典精品A0级车，德系车的操控精髓，车子市区动力充沛，油耗经济型高！车子钣金比较扎实，保有量大，售后维修保养便宜，二手车保值率高，综合下来这个车在这个级别里是性价比最高的！
最大的好处是车小好停车，造型大方经典，非常适合美眉代步。10万以内的车车中，我还是认为这款是自己非常正确和合适的选择。
polo的外形相当的不错，看起来挺帅的，特别是白色，而且大众品牌的口碑还是挺好的，各个方面都挺实在的！
用老婆的话来说，POLO是缩小版的神车高尔夫。POLO的质量是典型的德国过硬质量，做工很细，外形的话老婆很喜欢，还有就是油耗。
首先是外观，NEW POLO的前脸设计设计师真的花了不少心思，前扰流板就是一个独具匠心的设计，既美观又实用。
外型、内饰、动力、还有那犀利的前大灯和销魂的后尾3D灯都不错，在国产AO级小车里应该是南玻万。
外观漂亮，内饰很精致，舒适性我觉得在同级别中算是名列前茅，空间对我上下班用，偶尔周末自驾游已经足够。总体来说真的很喜欢这个小POLO。

⑹ 大众Polo的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：手自一体的六速变速箱，操控灵活，方便、小巧、安全

缺点：空间有点拥挤，油耗相较于日系韩系车 还是有点偏高的，再就是风噪太大，上高速后后排乘客耳朵里全是呜呜的噪音，

外观：很满意。符合大众一贯的风格。朴实无华。挺耐看。因为耀眼的红和运动版的缘故使得她有那么一点与众不同。当初还嫌弃人家外观不拉风，真娶进门了，还真是应了那句“情人眼里出西施”哇，越看越爱。

内饰：7分，我是全黑内饰，最大的优点就是耐脏，呵呵。

空间：前排还不错，后排空间小，后备箱也小

动力：毕竟作为一款两厢车，价格10万左右，动力应该说很是够用了，毕竟市区行驶中不会感觉到吃力，而偶尔出行告诉，1.6的发动机也可以让你感觉到一丝丝的推背感，只不过在中后段提速超车会感觉乏力，总之我个人觉得POLO有很稳定的线性输出，不错的。

配置：10万元内小车，值得推荐，另外，透漏个秘密，该档次的小车里，小波罗可是5年折旧率前三名哦（二手车价值非常高的）

动力：1.4的买菜车，不强求它，如果舍得给油，起步时一点也不吃亏。家门口信号灯等车时，除了出租车比不过以外，其它基本不输。但过了70-80后再想超车就得提前差手准备了，这个也有心理准备。

操控：给力！想到了四个字，“指哪打哪”，我想，别的就不用多说了吧

油耗：新车吧 才开200公里真心不知道坑不坑 不过我加97的 还行吧 以后再说了

舒适：在驾驶过程前排都良好的 我没有装坐垫 坐得舒服 空调还行 不过只有前排对有音箱这个真心有点坑啦 不过朋友高尔夫也没有 我心里就平衡多了 不过大众车什么都可能后加这才是一舒适。后视镜加热功能也是大爱 好多朋友要加装后视镜眉就是挡雨那个啦 不过装也影响外观 有了加热就是高档提升

⑺ 大众Polo的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外形经典，神来之笔，前脸犀利，腰线优美，PP性感，绝对小车中的战斗机！

缺点：提速慢

外观：很满意,比较运动时尚,可以改装成性能小车,比较有范儿!

内饰：全黑内饰是我的必选，内饰中控没什么挑的，刻板中带着德国人的严谨与扎实，以及大众套娃式的模版，让稍显粗心的人不知是坐在朗逸，速腾还是…

空间：小的可怜啊，副驾驶席的座椅高低还不能调节，太有意思了吧，进去好像有种坐SUV的感觉，还蹭头顶呢。后配腿部空间很小，但是小车还能要求什么呢，差不多就行了，至少能坐下五个人。

配置：还行吧

动力：别看1.4的，动力相当的给力

操控：操控是相当满意的，转向精确扎实，几乎没有太多的转向不足或者过度。只是刹车相对行程长，曾经有两次急刹踩出ABS，够狠还是有保障。不过，我个人有些犹豫是不是该碟刹后轮。出了保再说吧。

油耗：油耗相当不错，开到提示灯亮起，难后再开50公里左右，再去加个300元左右的油，可以跑600公里左右，应该 还算可以了。

空间：前排及格，后排不及格，横向及格，后备箱还是不错的

配置：虽然油耗高了点，但大众品质在这摆着那，同样价位的车，板材很少能比的上的，建议购买的同志们，不要选1.4的，一定要选1.6排量的，虽然排量大，却能更省油，而且动力要足一些。

动力：1.4的我发誓 绝对不肉 polo的发动机和变速箱匹配的很好把发动机的功率发挥到极致了 只有肉的人没有肉的车 哈哈

操控：德系车没有松散的感觉 整体性不错

油耗：超级费油，以后换车不能买这种小排量的自动档德美系车。

舒适：作为一款入门级的德系车来说 不要奢求有奥迪那样的舒适性了 够用就好 比挤公交强多了 哈哈

⑻ 大众polo2013版舒适版和风尚版有什么区别

大众polo舒适版和风尚版的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大功率不同

一、发动机不同

1、大众polo舒适版：采用1.6升自然吸气发动机。

2、大众polo风尚版：采用1.4升自然吸气发动机。

二、最大扭矩不同

1、大众polo舒适版：最大扭矩(Nm/rpm)155/3800。

三、最大功率不同

1、大众polo舒适版：最大功率(kW/rpm)81/5800。

2、大众polo风尚版：最大功率(kW/rpm)66/5500。