雷凌自动低配内饰图

⑴ 聊一聊爱车雷凌的车身配置和魅力外观！

今天去店里保养我的老款雷凌双擎，在休息室待着无聊，去展厅转悠了一下，看到雷凌居然出了新款，刚到的展车，正好可以看看有什么改进吧，我是双擎的豪华版，展车是进取版，而且是汽油的，当时买车就想买个最低配，无奈没有现车，一开始觉得双擎进取也就是最低配性价比最高，但实际用下来，豪华版以上标配的TSS丰田智行安全系统确实非常棒，不仅提高了行车安全，也让驾驶变得更舒适轻松，豪华相对进取好像还多了天窗，倒车影像，多功能方向盘等等，总之差的1万4千块，还是值得的，毕竟很多配置无法后期加装，买车以后，就觉得豪华版最有性价比了

2.1A的usb电源，虽然只给了一个，也比没有强

上代雷凌更注重驾驶感受，所以前排配置很丰富，改款了以后，作为家用车，也把后排的舒适程度提升了不少，整体感觉还是挺不错的了。

⑵ 实拍：雷凌降至10万多，配置比卡罗拉更全，内饰也太粗糙了吧

大家都知道丰田卡罗拉的销量好，但是作为它的同胞兄弟，丰田雷凌的销量情况究竟如何呢？我们来看一下，在2019年雷凌共计售出169119辆，月均销量在1.4万左右。在其他品牌车型受到疫情影响而销量下滑的情况下，雷凌车型的销量反而突破了新高，今年的8月份，9月份，10月份的销量分别为15482辆，20414辆和16169辆。

底盘设计部分，这款雷凌采用的四轮独立悬架，它的后悬架采用的是E型多连杆的独立悬架，有助于更好地操控，更好地抗扭矩，提升舒适性。

总的来说，雷凌这款车型的优缺点都非常的明显，优点就是外观年轻，运动化，并且双擎版本的油耗更低，但同时内饰看起来较为廉价。至于性价比，你觉得呢？

如果你也喜欢这款雷凌车型，欢迎咨询常州丰田经销商处。

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⑶ 同样低配的轩逸和雷凌，差价不过3千，哪辆更值得买

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⑷ 家用轿车再好不过的选择到店实拍丰田雷凌

15万元选择的家用轿车，其实有很多选择，但是想买一辆各方面都很均衡，且没有什么硬伤的紧凑级轿车，我第一个想到的就是丰田的雷凌，而且从其全球和全国销量来看，它也是大多数人的选择，那么这样一款中庸的车型，是如何吸引到大部分人包括我的呢？那今天我们就到店看一看这辆丰田雷凌如何凭借其中庸的特性吸引到大部分买家的？

运动版车型，外观很嚣

小结：丰田雷凌是一款内饰看上去以及开上去都平淡如水的紧凑级轿车，可能正是因为如此，它成为了大多数偏中庸买家的首选，在用上TNGA架构之后，其行驶质感还有安全性都有了很大的提高，更加符合其家用车的定位，花10多万买一辆家用车，最大的诉求不就是好开，舒适，安全吗？总之这个价位买丰田雷凌，是不会有错的！

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⑸ 保留优点，补足短板，2021款雷凌看车分享

前些天申请了广州的节能指标，还不知道何时能中签，据说中签率72％，最近周末不忙，没事就去看看车，想为了突如其来的中签做个准备2021中期改款的雷凌上市了，就来家附近的经销店看了看，看看有没有展车

同样升级的，还有后排的2.1安电源接口，看来雷凌的定位越来越注重家用，看了半天对这车还是挺满意的，优惠也还不错，新款升级加量不加价，我还是农村户口多一个补贴，经济不好收入降低了，还好有个免息的活动，月供才两千多，对于我这种上班族来说还是能扛得住的。

⑹ 雷凌怎么样值得买吗

雷凌搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机，性价比不错，值得购买。

雷凌双擎基于雷凌普通版车型打造而来，LED前大灯形状更加细长，日间行车灯处增加了镀铬材质装饰，两侧的日间行车灯通过镀铬饰条相连，前保险杠不再与车标连接，梯形下格栅处面积变小，并采用镀铬材质修饰，新车看起来更加时尚有质感。

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雷凌的安全配置：

全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯，全系标配8个安全气囊，在全系车型中有80%车型都搭载了丰田的Toyota Safety Sense智行安全系统，通过驾驶辅助功能可以达到L2级的自动驾驶状态。

其动态雷达可控制巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h，并且支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶。

⑺ 今日去店里看了新雷凌，前来给大家分享一下看车机密

去年就有计划买车，试过19款的雷凌，后来因为某些原因耽搁了。最近看到21款的新雷凌都上市了，又激起了买车的欲望，跟老婆商量了一下，买车计划重新提上日程。对于雷凌其实并不陌生的，除了之前开车跟试驾过，在家用车中，雷凌销量也是排在前列，现在路上随处可见雷凌的身影，平时蹭同事最多的也是雷凌了。

可以选配的真皮座椅也在我们的考虑范围内，相对于这个织布座椅，皮质座椅会比较好清洁。我和老婆说如果是不小心把饮料倒了，织布座椅就会渗透进去擦不掉了，留下印迹就非常的难看，真皮的随便一张湿纸巾都能轻松擦掉了。皮质座椅让整个车子的内饰也会显得比较高档，坐起来也会舒服一些。新雷凌同样的价格还升级了不少配置，现在购车的优惠也还不错，指导价上大概优惠15000，还有2000元的购车抵用券，不过这个是可以置换精品，不能直接抵扣车价的。如果是广东农村户口还能有5000的汽车下乡补贴，反正我感觉整体还是不错的，优惠力度也还蛮大的，下次有时间带老婆过来试驾一下，说不定这次会咬咬牙就盘下它了。

⑻ 好看还实惠，全新丰田雷凌全方位满足家用车需求

家用车我向来推荐身边的朋友买日系车，特别是丰田车型，无关乎什么爱国和情怀，花自己的钱，当然是要买最适合自己的产品，丰田一直以来为何能够稳居家用车领域不败，这也不是没有原因的。

全新一代雷凌双擎是我最近很看好的一款车，无论是从价格还是其它的产品实力，它都算得上是当下国内市场最好的一款家用车，不信我可以告诉你为什么。

所以，综合来看，全新雷凌双擎非常符合我心中家用车的标准，安全性高，油耗也很友好。驾驶感受并不比思域、轩逸这些车差，在加速性能方面，虽然不及朗逸，轩逸这些车。但是，整体驾驶的稳定性很出色，这就足够了，作为一台家用紧凑级轿车，雷凌双擎产品实力表现很稳。

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⑼ 丰田雷凌低配自动挡，上路得多少钱建议购买吗

如果喜欢，可以购买。

在10万级的a级轿车中，雷霆的性价比就算很高了，它来自于美版的卡罗拉，其外观设计来源于北美猛禽白头海雕，看上去很有侵略性，鹰眼式大灯非常犀利，与大嘴式进气格栅相搭配，有很强的攻击性。

雷凌的车身线条非常柔美，尾灯的设计虽然不规则，但却能给人们带来一种美感。在内饰方面，采用了大量软质材料包裹，双色的中控设计，给人带来视觉冲击，提高了内饰的档次。雷凌的车身长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm，从车身尺寸完全可以看，雷凌的乘坐空间非常宽裕，乘坐五人毫无压力，是一款综合性能非常不错的车型。

主要的投诉问题是抖动和漏油等现象，毕竟发生这种问题的是极少数，与雷凌和卡罗拉的销售量相比微乎其微，也不必过于担心。

⑽ 1.2T红色豪华雷凌提车作业，这是家里的第一台车

2020年的一切都来得太突然，全球疫情来袭、经济萧条、工厂倒闭、员工失业、交通管制等等，让我们意识到了生命的脆弱以及生活的艰难，希望这一切早日结束，早日回归到往日生机勃勃的生活。在疫情期间铁路停运、大巴停运、公交停运、的士停运，但公司要复工、家人要回家、紧急情况要出门的时候才发现自己有一辆车是多么重要。

自己在买这辆车之前也考虑了许久，在想是先存钱付个首付买套房呢？还是投钱去炒股？或者去投资呢？当时并没有觉得买车多么重要，也没有觉得现在买车是我的必须品，反而觉得自己应该先有套属于自己的房，但有一天加班到深夜又是大雨滂沱，打了一个小时的车都打不到的绝望油然而生，那时就坚定了我买辆车的决心。买这辆车的时候是朋友推荐去的，朋友也是买的同款车，我对车并不是很懂，但朋友买车的时候研究了许久，从车的安全性、性价比、实用性以及价格等方面都给我做了分析，我觉得这辆车整体是在我可接受的范围的。我买19款燃油豪华版的时候，4S店在原价12.98万的基础上优惠一万多的现金，由于是我朋友推荐来的，还送了朋友车的保养。我是贷款买的享受的是五层首付三年免息的政策，我朋友买的早还有两层首付三年免息的活动，我买的时候已经没有了。我现在每个月还贷款每个月一千多压力还是比较小，就是首付有点多购置税、保险、保险那些全部办下来八万多。车牌4S店去给代办的，也挺快基本两天就拿到车了。

这款豪华版是一键启动

空间：一家三口用，所以空间方面基本没问题，身高172，不过比起之前滴滴坐的老款雷凌，感觉老款会宽敞一些，座椅和门板没那么厚，新款看起来比较笨重，整体的储物空间不是那么好。后尾箱空间倒是非常大，一家人出远门非常合适。油耗：油耗不是很低，目前综合油耗在7L左右，如果跑高速多的话，就比较低一些，市区并不省油。操控：方向盘挺轻的，现在习惯一只手转方向盘，市区开起来感觉不错，高速上开自动巡航和车道轨迹纠正，对于一个新手来说十分有必要，可以避免偏道，又能很好的提升注意力，不需要担心超速违章之类的事情。过不平整的路面，从轮胎、底盘避震到车内，不会很明显，过滤的比较好，比老一代的日系车好很多。

有车的日子会更加的方便，有个操控简单平顺的车子也很重要，新款雷凌外观好看，适合年轻人，内饰也不浮夸，日常代步或是家用买菜车都合适，安全配置方面我觉得很到位，总体来说性价比很高、配置高、安全性也高。全系标配8个气囊，胎压监测、电子手刹和一键启停。还有各种比同级车优秀的智能主动安全配置，自动LED大灯，防撞梁还是铝合金的，比偷工减料的大众车要好些，看了中保研的碰撞结果才知道，一向觉得不安全的日本车都获得了很高的分数。而且还是后独立悬架，在这个级别还是可以的，开起来虽说动力不是很猛，但是日常正常驾驶是完全足够的。疫情过后，厂家为了完成年度任务，买车估计优惠会比较大，大家该出手时果断出手，早日拥有自己的第一台车。