领克03劲版内饰

A. 领克03和思域对比入手哪个比较好

领克03比较好。

领克03的转向较为轻盈，转向足够线性；而思域的转向阳尼较大，符合其运动型轿跑的定位。在适性上，思域的表现会更为突出，底盘对路面细碎的震动过滤得很干净，而领克03反而能较清断感知路面状况，悬挂支撑性也更佳。总的来说，思域各方面更均衡，领克在安全配置和动力上更强。

领克03优势

领克03使用的是爱信6AT变速箱思域的则是CVT无级变速箱，提供运动模式。两车在动力上比一般家轿要高一些，重点体现在动力响应上更积极，在市区道路行驶提速相当迅速。

领克03在动力储备上明显要更充足，尤其在加速超车时，领克03的提速亳无迟疑，即踩即来，给到驾驶者足够的信心。在平顺性上，思域cvt变速箱的积极性更为突出，而领克03给到的是更为激烈的加速感。

B. 领克03内饰怎么样

我在成都车站时看到了领克03的内饰，感觉很不错。主要是汽车座椅部分，我个人感觉很上档次。展出的两台03都是劲Pro款，座椅是皮质的，试坐之后支撑力不错，正好在腰部的位置受力，坐着不累。而且方向盘手感也不错，很紧致，中控设计的也比较醒目，中控大屏比较赞！

C. 领克03的车内环境还是比较不错的

它是轿跑车一类车。
型系列03偏向于优雅内涵一些，家用一些，
与劲系列相比，它没有那强烈动感运动空气套件。
刚开始刚把领克03提回来的时候，我还害怕车内空气不，虽然新车味道很，我概放了一个星期左的味道吧。日常开车领克03内饰的绿色环保座舱、主动式座舱清洁系统AQS空气质量管理系统这三个功能，让我对车内环境挺放心的。
AQS控制质量管理系统：这个功能主要是如果外面的空气比较混浊，它就会开启内循环模式以隔绝含有有害成分的气体进入车子里面，而且我看资料说它还会通过高效的活性炭空滤进行净化过滤，改善车内空气质量。
绿色环保座舱：这个其实就是领克03用的材料都是环保的，也通过了防过敏认证，我还特意问了问销售材质是如何环保的，销售告诉我材质都是用水性胶、进口环保塑胶粒子，而且还用了水性环保涂料涂抹在真皮座椅的表面，所以新车味道也很，还防过敏。
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D. 领克03劲13.88和别克威朗豪华版13.09（优惠后）该怎么选呢

领克03是领克旗下第三款车型，定位为紧凑级A+运动型轿车，和大众凌渡、速腾、别克威朗属于同级别产品，我们知道领克车型一向没有优惠，所以相同价位下别克威朗的性价比更高一些，并且不少消费者对领克03搭载的三缸涡轮增压发动机有抵触心理。

上市时间及售价对比

领克03的内饰设计我们同样熟悉，向驾驶员一侧微微倾斜的中控面板、多功能方向盘、全液晶仪表盘、10.2英寸中控屏、电子挡把等都与领克01/02保持高度一致，也同样是比较吸引人的亮点配置。

E. 领克03内饰配置好不好够科技范吗

领克03劲pro的内饰配置我觉得还挺不错的，有一键启动、全景天窗、无钥匙进入、10.25英寸全液晶仪表盘、10.2英寸高清智能中央显示屏自动驻车、换挡拨片的多功能真皮方向盘、氛围灯、自适应巡航、主动刹车、车道保持、盲点监测、360°全景影像等配置应有尽有，我个人感觉还是比较喜欢领克03的，感觉性价比很高。

F. 花15万多提的领克03，用车一年左右，分享感受！

花15万多提的领克03，用车一年左右，分享感受！
相信大家都知道，领克是沃尔沃与吉利汽车联手打造的全新品牌，旗下领克03首款车型上市于2018年10月，我还记得现代旗下菲斯塔也是这一个月上市的。不过当时我就看中了领克03，也许是它独特的外表吸引了我。提车到现在将近一年左右，共跑了20000多公里，现在来为大家分享一下用车感受！
外观方面，据说领克03的外观设计是出自于“彼得·霍布里”大师之手，它设计过的车型有阿斯顿马丁、捷豹、沃尔沃等等，所以领克03的外观颜值也力压众多对手。选择的是黑色外观，前脸采用分离式的车灯与双层进气格栅、加上黄金比例的车身线条、以及炫酷的尾部造型，让这款车有种黑武士的感觉。
内饰方面，相信在十五万左右很难找到一款内饰比领克03好的。内饰布局简单时尚，中控10.2英寸的大屏冪替代了很多的物理按键，只保留了一些使用频率较高的按键，同时也增加了豪华感。另外，倾向于驾驶员一侧的中控布局，一开始还有些抵触，不过用久了还觉得非常的人性化。
空间方面，买车时看了思域、马自达昂克赛拉以及菲斯塔，经过对比它们的后排空间真的不如领克03。原因相信大家都知道，它们尾部都是采用了溜背式的造型设计，所以后排空间就有一些牺牲。而领克03，在后排空间部分就能明显地看到小小的凸起。
动力方面，搭载的是一台1.5T三缸发动机，这一点也是大多数人关注的。首先，1.5T有180匹马力，动力自然不会弱，足够使用。而三缸发动机也是大家抵触的一点，其实没有什么问题，要说抖动谁都没有。要说品质，不限年限保质。
油耗方面，年轻人嘛，只要是宽阔无障碍的路线都是猛踩油，特别是隔家近的那一段路，自己时不时有种车手的感觉，所以油耗都会高一些，反正平均在9到10L之间。
最后，我提的是1.5T劲版，当时全款落地15万多，用车一年多了，个人觉得还是物有所值的。从外观、内饰、动力、品牌来讲，都是无可挑剔的。另外，还有领克03是终身保质，这一点就没得说了。以上是个人对车的看法，欢迎讨论哦！
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G. 领克03怎么样

领克03搭载1.5TD高效能发动机，动力性能不错。

外观方面，领克03基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用采用“L”形状尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条。

(7)领克03劲版内饰扩展阅读

领克03的主要配置：

领克03配备全景天窗、LED大灯、LED前雾灯、倒车雷达、倒车影像、不同尺寸多种样式的轮毂等配置。领克032.0TD在1.5TD车型配置基础上，新增驾驶席座椅记忆、驾驶席座椅通风。

领克03的座舱使用了大量Alcantara材质包裹，整体看上去质感十足。换挡拨片以及一体式运动座椅的加入更是增添了性能车的氛围。

此外，领克03不仅搭载了领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技，在驾驶模式选择上还新增赛道模式，拥有动态调校，能释放出机械动力，体现运动驾控魅力。

H. 性能玩家的实惠之选 领克03车型导购分析

目前国内热度较高的自主品牌中，领克是很有独立个性的一个。作为吉利和沃尔沃联合打造的中高端品牌，领克的用户定位非常精准，那就是针对年轻和追求个性的用户。领克的产品在外型设计上做到独树一帜，绝不雷同。另外，他们还充分考虑到年轻人对于性能车的需求，与去年推出了首款性能轿车——领克03+，让领克03车型更加丰富，目前全系车型售价区间为13.38-22.88万元，共分为9款不同车型。今天我们以2019款03+2.0T自动性能套装版（下称领克03+）的实车为例，分析下众多车型如何选择。

底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，提供前置前驱和前置四驱（适时四驱）方式可选。

配置方面，领克03（2019款）分为4款1.5T、2款2.0T和3款2.0T高功率的03+版本，共9款车型。下面我们先从1.5T车型开始分析。

一、1.5T车型对比

1.5T车型包含2款普通版和2款Pro版，我们先做个普通版和Pro版的纵向对比。2019款1.5TDDCT型版售价为13.38万元，2019款1.5TDDCT型Pro版售价为14.58万元，价格贵了1.2万元，配置上多出了规格为225/45R18的轮圈、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、360°全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、内置行车记录仪、前排手机无线充电、主驾驶座椅腰部支撑（4向）、副驾驶座椅高度调节（4向）和腰部支撑4向）、原厂互联、SD卡接口、燕飞利仕音响、10扬声器、自适应近远光灯、LED前雾灯、单色车内氛围灯、外后视镜记忆、倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目。侃弟认为以上均为不影响实际用车的舒适配置，普通版以足够日常使用，所以性价比不高。

同样，普通版的2019款1.5TDDCT劲版售价为13.68万元，Pro版的2019款1.5TDDCT劲Pro版售价为14.88万元，价格和配置差异跟上面基本一样，理由也同上。

下面我们再做普通版的横向对比。2019款1.5TDDCT型版售价为13.38万元，2019款1.5TDDCT劲版售价为13.68万元，价格贵了3000元，配置上多出了规格为225/45R18的轮圈、运动模式切换、运动套件、方向盘换挡、皮/翻毛皮混搭座椅，少了转向辅助灯和卤素车前雾灯。3000元花费不多，能够拥有这些提升运动感的套件和配置，对于主打年轻运动的领克03来说劲的性价比会更高。

Pro版横向对比同样如此，2019款1.5TDDCT型Pro版售价为14.58万元，而2019款1.5TDDCT劲Pro版售价为14.88万元，价格和配置差异同上，理由也同上。

1.5T车型结论：

考虑到普通版的配置已足够日常所需，而劲版更加符合领克03的运动定位，所以最具性价比的为13.68万元的2019款1.5TDDCT劲版，故作推荐。

二、2.0T车型对比

基础版的2019款2.0TD自动劲版售价为15.48万元，高配版2019款2.0TD自动劲Pro版售价为16.68万元，价格贵了1.2万元，配置上多出了全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、内置行车记录仪、前排手机无线充电、主驾驶座椅腰部支撑（4向）、前排座椅加热、原厂互联、SD卡接口、燕飞利仕音响、10扬声器、自适应近远光灯、LED前雾灯、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目以及后排侧隐私玻璃。侃弟认为以上配置并不影响实际用车，性价比不高。

2.0T车型结论：最具性价比的为15.48万元的2019款2.0TD自动劲版，故作推荐。

三、2.0T??03+车型对比

入门版的2019款03+2.0TD自动猎风版售价为18.58万元，中配版的2019款03+2.0TD自动驭风版售价为19.88万元，价格贵了1.3万元，配置上多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、可开启的全景电动天窗、Alcantara翻毛皮方向盘，内置行车记录仪、前排手机无线充电、Alcantara翻毛皮座椅、前排座椅加热、主驾驶位座椅通风和记忆、燕飞利仕音响、10扬声器喇叭、自适应近远光灯、单色车内氛围灯、外后视镜电动记忆、倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目。侃弟认为入门版配置已足够日常使用，中配版性价比不高。

高配版的2019款03+2.0TD自动性能套装版售价为22.88万元，价格比中配版贵了3万元，配置上多出了规格为245/35R19的轮圈和一套全车碳纤维运动套件。作为顶配版拥有全车碳纤维饰板固然不错，但裸车价已高达22.88万元，仅推荐预算充足的用户购买。

2.0T03+车型结论：

最具性价比的是18.58万元的2019款03+2.0TD自动猎风版，预算充足可考虑22.88万元的2019款03+2.0TD自动性能套装版。

侃弟点评：

由于国产性能车之前是空白市场，因此领克03填补空白的价值比较明显，车身和车厢的布局也符合年轻运动化的定位。尤其03+增加了车身碳纤维套件，空气性能更出色，也省却了后期的改装，对于性能玩家确实是不错的选择。车型选择，1.5T车型推荐13.68万元的2019款1.5TDDCT劲版；2.0T车型推荐15.48万元的2019款2.0TD自动劲版；03+车型推荐18.58万元的2019款03+2.0TD自动猎风版。当然，真正的操控玩家就不要那么在意花费了，顶配22.88万元的2019款03+2.0TD自动性能套装版才是唯一之选。

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I. 年轻就要“潮” 憨车先生带你看领克03

现在的电子产品更新换代频率都很快，新买的手机，膜才撕了没几天新款就又上市了。其实不止电子产品如此，汽车产品的更新频率也很高，就比如领克这个新兴品牌的更新换代速度就很快，前不久2021款的领克03又上市了，今天憨车先生就带大家来看看这款车。

通过上图的数据我们可以发现，该车现在个别车型暂无优惠，小部分车型最高优惠1万元。2021款1.5TD手动纯Lite目前的裸车价为10.88万元，而顶配的2021款03+3.0TD自动冠军定制版目前的裸车价为24.88万元！虽然该车的优惠力度不算太大，但是车子的性价比还是非常高的。

虽然领克是一个新兴品牌，但它特殊的“血统背景”让它一直备受关注，今天介绍的领克03是它的首款三厢轿车。虽说价格不算便宜，但是新潮的外观、丰富的配置还是让它很受消费者喜爱。如今2021款新车型又在许多方面做了提升，产品力也增强了不少，感兴趣的网友们可以去4S店看看新款车型是否符合你的需求。

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J. 领克03 2.0T内饰材质怎么样

我是7月初提的领克03 2.0T。我是领克03 2.0T劲Pro车主，领克03 2.0T内饰还是挺不错的，我入手的是高配版，座椅采用的是真皮和织物的。我感觉坐在上面透气性和排汗还不错的，软硬适中吧，而且我跑了一次长途，座椅也没有那种凹陷的现象。方向盘也是采用的真皮材质，仔细看上面还有小孔的设计，这样的小孔设计主要是为了排汗，防滑，可以说很贴心了。中控台和车门采用的是搪塑材质，摸上去很软，新车味道也比较小，内饰用料也是环保型材质，也是有防过敏认证的。走线之类的都是非常规整整齐的。

03后排座椅也是真皮加织物的，而且中间位置还有头枕设计，感觉还挺贴心的。如果题主是那种内饰细节控建议去领克中心看看实车，我个人感觉内饰材质还是挺不错的。