大众速腾双离合内饰

⑴ 2021款大众速腾正式到店，内饰科技感很强，标配液晶仪表，能火

当下的国内家轿车市场中，取得好成绩的车型都是有着“独特”的竞争力的，这两年日产轩逸已经从“黑马车型”变成了“标杆车型”，这样的进步是很明显的，并且在去年还成功地捅破了6万台的天花板。这样的成绩给了其他汽车厂商更多的启发，偏中庸的车型已经不能在家轿车市场中获得认可了。在一汽大众汽车旗下，大众宝来和速腾这两个“双子星”在很长的时间内还是能够交出一份不错的答卷的。2019年，大众汽车上市了新款速腾之后，迅速成为了A+级交出市场中的“标杆”。目前南京地区有新车到店了。

写在最后：这次2021款大众速腾对于内饰的升级是很关键的，提升了整车的高级感，确实新车看起来更上档次了，而且这次新车提供的配置也更有诚意了，比如全系标配的液晶仪表盘，确实是能够提升科技感的。

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⑵ 12.6万喜提1.4T大众速腾，外观时尚内饰沉稳，1.4T油耗才7个

我们从每个月的轿车销量排行榜上能够看到，10~15万级的家用轿车销量最好，虽然长安逸动和吉利帝豪每个月的销量都很不错，但是最有优势的还是合资车型，这是因为合资品牌深耕8到15万级的轿车市场已经很多年了，成熟且稳定的车型太多了，我们比较熟悉的有丰田卡罗拉，日产轩逸，大众朗逸和大众速腾等车型，所以我预算15万买轿车时，首先也是考虑的合资品牌，当然，这也是家里人一致的意见，为何这么多车型中我选了速腾呢？

首先，大众速腾不是特供车，熟悉这款车型的小伙伴一定知道国外它的名称叫捷达。当时在买菜时也有考虑过大众新朗逸，但是我觉得二者的价格差不多，而且速腾的定位是高于朗逸的。目前在售的新款速腾整车的外观设计还是非常有辨识度的，时尚中又透露出一丝沉稳，六边形的前格栅有横向镀铬条装饰，档次感提升了很高，值得点赞的，速腾全系都是LED大灯。我所购买的这款车型是1.4T自动舒适版，轮胎的尺寸是16的，造型很漂亮。

最后聊聊速腾1.4T的动力感受，这台1.4T发动机的最大功率110KW，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，发动机采用的是直喷的供油方式，技术的表现还不错，发动机最大扭矩转速1750--3000rpm，所以在起步的时候推背感还是很强烈的，中后段的爆发力也可以，匹配的7速双离合变速箱升降挡都很积极，而且也很顺畅，所以家用完全没问题。提车到现在有半个月了，开了1200公里，百公里综合油耗7L左右。总的来说，速腾的整体表现我挺满意的。

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⑶ 越级表现众多，大众新晋"家轿王"速腾，它来了

纵观7月汽车销量排行，榜单前列除了大众的朗逸，紧跟其后的还有速腾，从单月21393台的销量成绩来看，速腾的产品力得到了消费者的认可，大众新晋家轿王的名号实至名归。其实相比大家心目中一贯的传统紧凑型家轿，速腾不仅仅只是在实用性经济性上有着一定优势，其实在整体设计上也有着不错的表现。

现款速腾不管在外观设计、配置、动力、空间上都有着十足的产品竞争力，并且相比同级车型有着十足的信心，占据紧凑车型部分市场也就不足为奇，如果你需要一台实用省心的家轿，那么速腾是个不错的选择！

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⑷ 大众速腾1.4t怎么样

速腾1.4t动力挺不错的，性能配置都挺高的，外观也十分好看，性价比高。

速腾1.4T哪款最值得购买？它们分别是舒适版、熠动版、豪华版、旗舰版和R-Line高性能版，首先R-Line高性能版确实不错，但我们既然说到家用而且是普遍家庭情况追求性价比R-Line首先筛选出去；

豪华版配置中座椅加热这个功能倒是非常实用，尤其是对北方寒冷天气的朋友们简直是福音了！那雨量感应式雨刷和自动防眩目后视镜非常方便，还有那原厂提供的倒车影像省去了后期加装，

毕竟原厂有的还是比加装靠谱的，但和熠动版对比豪华版是没有运动套件。旗舰版多出来的万把块钱的配置只有车载CD和GPS导航不如豪华版性价比高。

⑸ 【车主点评:新速腾，新内饰，新外观！】

#选车理由 关注速腾已经很久了，由于资金不足，购车的机会一拖再拖。出了新款之后，发现确实更漂亮了，不管是外观还是内饰抖进行了新德升级。加上优惠还可以，就入手了。#最满意 最满意的就是动力，这台1.4T的发动机调校的很不错，尤其是再城区用车很适合，起步很快，提速也相当的迅速。#最不满意 虽然内饰升级了，但是中控屏幕还是有点小，看起来不是那么的豪华。速度比较快的时候，轮胎的噪音也比较大。#空间 作为家用的车型，速腾的空间完全够用。我175的身高，坐在前排完全没有压力。后排基本上就是我老婆和孩子坐，也很宽敞。后备箱的深度足够，放几个大箱子都没啥问题。#外观 新款的外观造型很时尚，整体的设计更加的运动了。线条运用的很不错，看起来车身很流畅。车头看起来比较的厚实，尾部的上翘尾部也更有动感。#内饰 新平台设计的内饰，和之前的速腾内饰完全是天壤之别。倾斜的中控看起来更加的直观，就是屏幕有点小了。最喜欢车内的各种氛围灯，在夜间开车看着很舒服。#动力 280的高功率发动机，这套动力系统没得说，在大众的各个车型都在使用。调校的很成熟，也很激烈。配上双离合变速箱，基本上一加速动力就直接到轮胎，很有力量感。#操控 这里要说一下方向盘，虽然比较的轻，开起来手感也很不错。但是我始终感觉尺寸有一点大了，在调头的时候感觉不是太舒服。悬架调校的很出色，比较的有韧性。#舒适性 座椅的包裹性比较高，贴合度也很好，最长的一次开了3个多小时，还是不算太累。发动机的噪音不大，主要是轮胎的胎噪会比较明显一些。#油耗 由于升档比较快，转速一直不是太高，所以油耗表现还是挺不错的。开车的路况还是不错的，现在油耗7升多。

⑹ 大众速腾的做工如何有哪些劣势和优点

优点：动力 独立悬挂很好 后备箱超大 机盖有液压杆掀起来很方便

缺点：后排空间有点小，胎噪，风噪，我拉高速的时候发现的，平时没注意，一拉高速跑起来就听见了

外观：个人觉得很满意，我的是老款有点运动范，呵，感觉比新款老看！

内饰：减配厉害，不够好但这个价位凑合吧总的是适用的，不能说差，国产车少有超越的车型，但太多过时设计，关键是省钱，但也说明国内建立的供应商体系有很大问题，不动脑经和没有创新是一个概念，精益和减配是两个概念，不给顾客创造价值而减低价值是岛民给国人灌输的落后僵化和奴才理念；

空间：不宽敞，足够用。对于A级车来说还可以，但就目前国内车体都在扩大的趋势来看还是落伍了。

动力：起步动力偏弱，毕竟是1.4的排量，中后程加速有力。想要享受推背感，油门要敢踩。1.4T的发动机很不错，将动力和油耗完美结合。

操控：作为一款家轿来说，指向还是蛮准的，不管怎么打转向，回馈给我的路感也挺清晰；后悔的是，没有给方向盘包一层真皮，握感较差，比较细，影响我打转向什么的。

油耗：新车磨合期油耗在我的预想之中，一般都在6.9-7.5之间，综合道路，城市快速路走的比较多，希望磨合期过后能有好的表现，我对油耗还是认可的！

舒适：整车驾乘舒适性还是挺不错的，略好于LD的11款朗逸，不管从噪音、避震还是其他方面来说，也算的对得起当初这价格啊

⑺ 全新一代的大众速腾，油耗低，动力强，值得购买吗

目前国内的汽车市场迎来了几十年来第一次逆市，几乎所有的车型销量都有下降，这也导致了各个品牌把自己的走量车型的价格降到了很低，也让以前很多性价比不太高的车变得很值得购买，所以这时候去买车还是能得到一个不错的价格的。

今天小编要给大家说的就是大众的速腾了，作为一汽大众在2006年就引进的紧凑级轿车，速腾的保有量还是非常高的，继承了德系车的基因，外观大气稳重，动力也是不错，是一辆非常适合代步的车型，而全新一代的速腾在整体素质有了不少的提升，下面小编就给大家介绍一下这辆车的情况。

动力部分，全新一代的速腾搭载了两款排量的发动机，1.2排量的涡轮增压发动机，最大马力116Ps，最大功率85kW，最大扭矩200N.m，搭配5挡手动和7速双离合变速箱。1.4排量的涡轮增压发动机最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N.m，搭配7速双离合变速箱。涡轮和双离合的搭配是大众一贯喜欢用的组合，非常注重传动效率，动力表现也是非常不错，无论是市区高速都能从容应对，油耗在6L/100km左右。

总结

全新的速腾在外观方面运用了家族最新设计，内饰也是一个不错的新样式，加上黄金的动力总成，整体外观、内饰、动力都是一个不错的表现，而且油耗很低，代步来用刚刚好。目前也有着不错的销量。

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⑻ 进店实拍2021款大众速腾！外观高级，车长4753mm配车内环境氛围灯

家轿车在国内市场中所占据的市场份额是十分稳定的，不少车型自推出市场以来也得到了超高的关注，随着汽车工业的快速发展，家轿车市场的关注度越来越高，不少汽车厂商也加快了发展的速度。大众这个品牌相信大家都不陌生，该品牌是较早进入市场的，旗下的多款车型也在激烈的市场竞争中取得了非常理想的成绩，为了继续追加在市场中的竞争力，一汽大众又在今年的11月份上市了2021款的速腾，近日，笔者就在潍坊地区的青州宝悦汽车销售服务有限公司拍到了这款车型，外观非常高级。

膝部气囊、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、感应后备厢、导航路况信息显示、车联网、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能、温度分区控制等是都有配备的。

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⑼ 大众速腾车，你觉得可以吗

大众速腾作为一款符合节油和空间标准的家用车，预算足以实施主要车型；然而，大众的入门级通常没有新手的性能，否则就不够担心。速腾现金值得入手。虽然平台是老款，但悬架采用前麦弗逊和后多连杆四轮独立悬架；新升级MQB平台后悬架采用低级扭力梁板悬架，建议以现金为主。平台升级只是厂家为了节约成本，对消费者没有实际意义。在外观上，闪光版的外观不多说，计划看1.8骄傲的名图，顶配名爵6，顶配明锐，但都没去看，因为看的第一辆是今年5月刚刚上市的速腾闪闪。在内饰方面，整体风格令人满意，大面积感觉柔软的搪瓷塑料？无论如何，与新朗逸和宝来相比，我只是感觉很舒服，但总的来说，没有亮点，公众，是耐用的。

就明显的车身尺寸而言，从现金速腾来看4655*1780*1453mm尺寸，增加到4753*1800*1462mm，轴距更是相对于现款车型的2651mm提升了整整80mm，达到了2731mm，比海外版的JETTA也长了45mm。这样的轴距已经接近了B等级车，名副其实A 级车型，会带来什么样的空间性能，我们也应该想象平台变了，动力自然变了。从目前工信部流出的信息来看，速腾L可搭载1.2T和1.4T最大马力为116匹和150匹发动机。回到车辆本身，即将上市的速腾L，毕竟，产品实力和声誉都在那里。现在最大的问题是上市后会有什么样的定价，以及以后能给多少折扣。这是决定速腾的L能否更进一步，月均销量能否攀升，突破3万的重要因素。