新款大众途安内饰图片

『壹』 大众途安这款车，它的内饰如何是你喜欢的吗

大众途安这款车，它的内饰如何？是你喜欢的吗？

有的人买车看车的性能，有的人则看车的内饰，那大众途安这款车，它的内饰如何？

第四新车采用了大众的家族式设计，造型非常简洁，有人说大众汽车是大众汽车的代言人，但我不这么认为。途安L是我心中认出的那张脸。仪表盘设计可圈可点，科技感十足。内饰的整体视觉效果非常有特色，充满战斗气息。整体来说这辆车还是很不错的，很大气，很好看。

『贰』 配置升级 新大众途安L上市售15.18-19.48万

日前，我们从相关渠道获悉，上汽大众2021款途安L已于日前正式上市，此次上市的有4款车型，新车的售价保持不变，但配置全面升级，售价区间为15.18-19.48万元，满足国Ⅵ排放标准。

动力方面，2021款途安L继续搭载一台EA211TSI涡轮增压缸内直喷汽车发动机，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250Nm；传动系统方面，匹配的是DSG七速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 全新途安L来了，大7座只卖15.18万，家用MPV霸主要换位

途安L终于改款了，2021款的新款途安L会不会带来惊喜呢？前不久，上汽大众正式上市了新款途安L，主要针对部分车型进行了一定的配置调整，价格区间为15.18-19.48万元。看来，家用MPV这一块，大众是铁了心一定要扎根进去了，新车在外观方面还是延续了老款的原汁原味，并没有进行过多的调整。

总结：途安L是大众的一款经典的MPV，不过由于一直以来保留了老气的颜值和不变样的空间其销量一直在下滑。虽然大众的影响力非常大，但在MPV领域，大众还算是新生代，未来如何，还是待市场验证！

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『肆』 2021款大众途安L上市，降至11万多，是不是一款真香车

大众作为长期霸占中国汽车市场的品牌，没想到在MPV这个领域始终走不畅快，先后推出的车型都没能帮助大众创造什么好成绩，白瞎了大众的车标，途安L就是这么一台大众家族垫底货，月销量大多数维持在千台以下，从2019年到现在最好的成绩也只有仅仅2019年7月的2692台，很难想象这是一台带着大众标的汽车。

要注意的是，21款六座车型只有拓界版和拓界豪华版才有，整体配置上其实是要比老款高出不少，但由于才上市的原因没有一个可信的销量统计，不过可以预测要比老款销量要好，不至于月销百台，毕竟这个新车的降价幅度有点夸张，1.4T朗逸优惠完也差不多是这个价了，为什么不买台多用途车呢？

其实作为MPV这台大众途安L的路子走的还是比较平民化，家用非常合适，之前的销量惨淡和它高价低配脱不开关系，更新后的2021款途安L优惠后的价格比起大众其他车型能称得上"真香"，不过究竟能不能帮助大众开拓MPV市场还得看下半年的具体销量了。

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『伍』 实拍2021款大众途安L！轴距2791mm，提供6/7座布局配1.4T+双离合

目前国内市场中的MPV车型还是非常有竞争力的，而车企之间也都在这一级别的领域中投入了更多的精力，在今年的8月份，上汽大众推出了2021款的途安L，售价区间为15.18--19.48万元，近日，笔者在扬州地区的某4s店内拍到了这款上市不久的车型，提供了6座和7座两种座椅布局，还是非常不错的。

2021款大众途安L动力上搭载了1.4T发动机+7挡双离合变速箱的动力组合系统，最大输出功率为110千瓦（150马力），最大扭矩为250Nm，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

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『陆』 上汽大众途安怎样值得入手吗

2018款大众途安L是继2016款之后的全新一代途安，该车定位于MPV多用途轿车，集宽大的履行空间、轿车的舒适性和厢式货车的实用性于一体。

大众途安L使用家族式的前脸设计，整车线条采用平直设计，线条方正。前灯采用卤素大灯，并未使用LED灯源，相对其他品牌同级Mpv科技感稍显落后，尾部采用分体式尾灯，完全按照德系原版引进，样式有点老旧，缺乏创新，2017年10月上市的途安车身尺寸为4527*1829*1659mm, 轴距2791mm,比上一代车型足足长了20cm,超大的空间是途安最大的卖点。

『柒』 大众新款途安实车曝光 造型细节有所变化

车辆内部的造型也基本没有变化，但空调控制面板采用了全新的设计，车辆整体内饰保持了实用的风格，包括7座的布局形式。动力方面，新车搭载了1.5T发动机，发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是6速手动变速箱。

『捌』 大众新款途安L上市 15.18万元起售/加量不加价

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『玖』 大众途安这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

应该说这是晚作业，因为我坐车已经一个多月了。现在交作业也不迟。至少我来了。开了一个月的车，相当于知道这辆车。今天出去玩的时候拍了照片作为我的作业，希望对大家有帮助。回顾我的车选择阶段，首先外观要漂亮，装修要突出。开了2000多公里，对我这样的泰托人来说，不能用太专业的评价和贷记来说，只能用感觉来说。

多媒体终于从手套里出来了，亲切的后排通风口。车上的储存空间还算齐全，中央控制部分设计得很好，方便使用，全景天窗必须存在。1.4吨的动力很好。这是一个完美的解决方案，例如加快速度。方向盘轻，自动档容易操作，容易控制。安全配置和平时开车经常需要的配置都准备好了。与自己的驾驶风格相比，油耗总是保持在10个以内，满足油耗。舒适度很好车里的空间足以满足家庭。车子的各种表现都很满意。