房车用发电机好还是太阳能好

㈠ 大型房车是怎样供电的

大型房车主要采用以下三种方式供电：

第一种：房车水电桩

房车水电桩的主要功能是在户外房车营地给房车提供水和用电的设备。

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房车电能有限，为了追求更高的性价比和空间平衡利用比。首先要学会合理用电。

那么合理的用电就要遵循一个基本原则：“大功率、频繁使用的电器，尽量用替代能源”。诸如电磁炉等大功率且频繁使用的电热式厨具在没有外界电源的情况下尽量不要使用，而可以用液化气等能源替代。

房车用电还遵循另外一个原则：“房车用电排序原则”。

根据用电的轻重缓急可以大致排序如下：1、冰箱；2、照明；3、影音娱乐；4、电饭锅；5、其他大功率用电器（电水壶，空调等） ，在依次满足上一级电器用电的情况下用电是合理用电的最佳方法。

房车上的电器尽量使用一级能效的用电器，尽量减少电能浪费。

同时也要尽可能选择中低功率用电器，电饭锅，电水壶等大功率用电器尽量选择500-800W，空调如果能改为变频空调那就能完美实现电池带空调，无论是哪种电池，中低功率放电都能有效延长电池寿命。

合理用电，还有一个原则：量入为出，不透支电能。房车的电能是相对有限的，节约，量入为出十分重要！

㈡ 房车安装太阳能发电系统有必要吗

首先，我们要知道房车内那些常用的家电功率，一天下来大概耗电多少。
1、21寸电视，功率大概50瓦，预计一天使用10小时，累计耗电在500瓦，约0.5度电!
2、90升的冰箱，全天使用，累计耗电也不会超过0.5度。(一般会建议使用间停器，这样冰箱的启动时间就可控制，一天下来不会超过0.2度)
3、100瓦的笔记本(一般在60瓦)，预计一天使用5小时，累计耗电500瓦，大概0.5度电。
4、800瓦左右的电饭煲，容积4L，预计一天使用2次共半个小时，累计耗电400瓦，大概0.4度电。
5、900瓦的电压力锅，预计一天使用2次共半个小时，累计耗电450瓦，大概0.45度电。
6、800瓦的电热水瓶，容积4升，预计一天使用3次，每次5分钟，累计耗电200瓦，大概0.2度电。
7、10瓦的LED灯，按3个的量来算，一天使用5小时。累计耗电150瓦，大概0.15度。
8、500瓦的阻丝式电热炉(不建议用电磁炉，功率、耗电高)，预计一天使用2次，每次20分钟，累计耗电350瓦，大概0.35度。
9、按一匹的空调来算，大概在1000瓦左右一小时，那么如果开5个小时，需要耗电5度电。
当然这些只是一部分房车电器，房车需要用电的地方还有很多，所以一个好的解决房车用电的方式是很重要的，太阳能也许不是能够完全解决的但也是目前最理想的房车用电辅助设备的最佳选择!

㈢ 房车的电如果不够用，有什么办法解决呢

现在的人不用电就不会做饭了？这是个很尴尬的事儿。房车上的电如果只给手机电脑充电，照明用电，以及部分小功率的电器使用，理论上能用很久，驻车三五天对你没什么影响的。每天车都走，待两三天，待五六天，搭配的电池容量不一样，驻车久还要搭配合适的太阳能系统，好的太阳能方案，如果还能实现可调角度，发电量还是可以的，还有大容量电池，要考虑原车发电机大小，

2太阳能板，这个必须要，别管单晶多晶非晶，你车顶能装多少瓦装多少瓦，也别在意转换率，你车上那点面积大一点小一点的转换率能比对出来的得以年月记，我车上450瓦12V的，我的60升冰箱重未关机。

㈣ 房车的电如果不够用，怎么解决比较好呢

其实最好的方法还是控制电的使用，现在的人不用电就不会做饭了？这是个很尴尬的事儿。房车上的电如果只给手机电脑充电，照明用电，以及部分小功率的电器使用，理论上能用很久，车待几天，每天车都走，待两三天，待五六天，搭配的电池容量不一样，驻车久还要搭配合适的太阳能系统，好的太阳能方案，如果还能实现可调角度，发电量还是可以的，还有大容量电还有存电 主要是大容量电瓶 目前以锂电为主。

发电机，我的建议是1500瓦加上个高功率充电机，为什么不是1000的呢，因为重量，体积，两者差别不大，那怎么不是3千瓦的？这样我可以直接带空调又或是电磁炉。

㈤ 房车了，想是装汽油发电机还是太阳能发电机

建议用小型汽油发电机，使用方便，小巧好携带，出问题也好解决。

㈥ 房车是如何供电的

既然是房车，就要能做到遮风挡雨。如果需要整夜开启房车的空调，且只能通过汽车的蓄电池供电，通常是需要保持发动机整夜运转的。为了避免二氧化碳中毒，应将车停放在一个通风的位置，因为发动机怠速运转会产生大量二氧化碳。

解决了房车的供电问题，基本上也就解决了房车的空调（供暖和防暑）问题。但是汽车自身的电池容量有限，而大容量电池虽然可以让用电随心所欲，但电池本身很重，房车本身的设计就已经高负荷，加上大容量电池必然增加房车底盘的负担，因此一味追求大容量电池虽然简单粗暴，但实际不可取。

【房车上还有一个重要的储电方式，就是太阳能发电，此外发电机也是房车必备的】

㈦ 一场说走就走的旅行，房车用电你怎么解决

有一辆房车确实有底气说一句：来一场说走就走的旅行！有一个可以移动的房子，开到哪都不愁吃住行。
但是我们在使用生活设施时，是要用电的，没电你怎么生活？很多房车车主避免不了房车用电比较郁闷的问题。光是凭那几块太阳能板白天储存的电量，几个小时就耗完了，是完全不能满足你平时的用电需求。
自行式房车上的用电设施都是靠发电机来发电，在启动发动机时，在行驶中，发电机就会发电进行供应，给电瓶充电，车和房是两个电瓶，相互独立的，并不是共用一个电瓶的。
所以在使用过程中，两个电瓶不会存在相互损耗，发动机熄火后，发电机就停止工作了，也就不会有源源不断的电供应。

蓄电池电瓶种类有镍电池、锂电池，锂电池、三元锂电池、铅酸蓄电池、磷酸铁锂电池等等，铅酸电池是比较常用传统的类型，通常出现在低配廉价车型上，因为价格成本低，所以它的缺点非常多。
能量密度低、循环次数少、放电深度低，它的重量和体积又是所有电池中最大的，占用了较多的空间。便宜是便宜，但真的已经落伍了。

三元锂电池是目前市面上综合性能比较好的一款，能量密度高，在成本上也有较明显的优势，但它的缺点是安全性不够稳定，只有比较完善的电池管理系统才能驯服它的爆裂脾气，磷酸铁锂电池的安全性要比三元锂要好，但是性能就稍逊一筹。
当然你也可以自己加装一个更大容量的蓄电池，这也是一个极好的办法，增加用电存量，要牺牲储物间，或在床底下加装。

选装发电机是现在很多房车增加用电需求的方法，小型静音发电机不仅体积小，只有一个书包这么大，可以随意塞进储物间，静音设计，能让噪音大大的降低，油耗按每小时来算，4个小时要用掉4升油，按现在95的油价，每升6.02元，四小时就用掉24块钱左右。如果你要用柴油，那价格会更低。
这里要提醒你一下，静音发动机并不代表一点噪音都没有，任何机器一运转，都会不可避免发出声响，静音的标准是指低于85分贝，在范围6米内，肯定会有70分贝。发电机体积虽不大，但重量也不轻，势必会增加行驶油耗。

最后来说一说最经济节能环保的太阳能板，不需要额外消耗其他能源来转化电能，直接吸收太阳之精华，通过逆变器转化日常的交流电，存入电瓶里，这种大自然给予的免费电能，不用白不用。
蓄电池是和汽车启动的电瓶通过隔离器连接在一起的，再通过发电机和太阳能一起组成房车供电组合。用油发电，成本较高，太阳能是随时能给蓄电池充电，可以供给车内所有的电器，任何时候都能用，可以应对路上各种突发情况。
很多时候，太阳能的便利性和经济性是所有发电设备不能比拟的，任何东西都有两面性，太阳能板也不是完美无缺的，发电效率受限于外部条件，日照时常和光照强度，天气不好的时候，阴天下雨，发电效率会大打折扣，晚上也充不了电，难道有月光能板？
太阳能板充电时间长，转化电能也很少，一个400W的太阳能板，在太阳底下照射5个小时，只能发两度电，给手机充充电，一天是完全够的。
如果用耗电较高一些的电视机、冰箱、电磁炉、笔记本电脑，吃一个火锅，两个小时很快就完了，不过作为免费的补充能源，性价比还是有的。
但你要记住，房车大量用电的话，不是太阳能就能够全部解决的，最合理的做法，就是利用各种发电设备，做到一个成本与效率的平衡点，合理的去分配电能，这样房车用电的难题就解决了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 房车上的太阳能电板价格落差大，发电功率也很不同！

房车要不要安装太阳能板呢？答案肯定是要的，因为房车有许多家具需要用电嘛，不可能发动汽车一直这样供电吧。

发电机这样烧油也很耗电，太阳能反而能利用白天的阳光，储存许多能量，再转换电力，是一种很经济又环保的用电方式和配置，拖挂房车就更需要这种太阳能板了。

所以你肉眼可能看不到，但是机器就会看得到，裂片和碎片这些现象会影响到发电的效率，也会造成电流短路的安全隐患。

单晶硅片的质量越高，等级就越高，那么它的发电功率就越高，价格也更高，封装材料越轻，车子的受重就越小，对车子的伤害就越小，价格也更高。

太阳能板价格不同，性能也相差巨大，体现在重量、发电功率、工艺等等，巨大的性能差距也就造成了价格巨大的差异性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 房车入门：房车的用电知识普及，房车上的电能用多久

在房车上用电还是要注意的，我们都知道房车的供电系统一般来说分为两块，一种是12V的车电，还有一种就是220V的外接电源，当然还可选装太阳能电源和发电机等附加电源。说到用电的话也是比较方便的，一般来说房车内部会有一个集成式的水电控制面板，一般是在车门上方，只要打开电源开关就可以使用了，按键操作什么的也都比较方便。
车电系统
在使用车电系统的时候一般都是在行车中，比如行车空调的使用，行车时的影音系统，夜间的灯光等等，只要你的发动机出于工作状态，基本上这些都可以使用，但是房车的话还牵扯到大功率电器，比如驻车空调、冰箱（现在很多厂家安装的都是12V房车专用冰箱，因此行车中也可以使用）等等，因此需要安装逆变器，在使用之前打开逆变器就可以使用了。
外接电源
外接电源就很好理解，一般来说都是在房车驻车休息的时候才会用得到的，在使用外接电源时，需要将房车的外接电口与营地或者服务区的充电桩相连，之后就可以使用了，外接电源还是比较方便的，基本上能带动车内的所有电器，唯一不好的缺点就是一定要找好地方，毕竟荒郊野外可没地方充电。
发电机、太阳能电源
在使用发电机的时候需要将房车与发电机相连，然后启动就可以啦，但是发电机的用电成本比较大，因为一般发电机的油耗比较大，而且噪音也比较大；太阳能电源也是选装项目，直接与车内电源系统相连的，只要在使用时打开开关就好，但是坚持的时间应该不会太长

㈩ 房车电源怎么解决

房车在行驶过程中，发电机会产生的电力供应，直接给房车电瓶进行充电。房车车、房配备了两套独立的供电系统

房车内饰里的供水与废水两个系统是并存的或者说是一个系统，家的感觉从供水开始。接着是供电，普通的汽车也有供电系统，但是房车的又有所不同，而且配备两套独立的供电系统，因为还要家庭用电，如为电子设备输送电。

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房车历史：

第一次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷、床、炊具，开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋，然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。

房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行，开着破旧的汽车，不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营，吃的是用汽油炉加热的罐装食品，喝的是凉水。

到二十世纪三十年代，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后，随着汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，房车业也随之繁荣起来。

到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。