斯柯达明锐手动挡内饰

Ⅰ 斯柯达明锐的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：这车外形还是挺别致的吧，另外价格也不贵。

缺点：目前觉得挺不错的。

外观：车子的外形很好的，是我一眼就看上的车子，这款车子的外形是比较小巧的，比较时尚的

内饰：档次够，布局也挺有美感，挺棒的

空间：比其他的小型车的空间都大，坐里面没有压抑感

配置：配置谈不上哪里好，还过得去吧，这个定位的小车子就不要期待有太多高大上的配置啦

动力：动力挺好的，前段提速很不错，平时在市区开很方便，够用不追求多强

操控：指向清晰，路感反馈很好，悬架偏硬。

油耗：还算省油，平均下来一百公里五十多块钱吧，油耗低

舒适：座椅的包裹性很好，避震还不错，舒适性可以。

优点：空间吧，空间真的是这款车做的不错的地方而且车的外观实际上比图片还有好看哦

缺点：感觉内饰做的一般般阿不过还是可以接受的。

外观：当初买这一款车的时候考虑了很多东西，外观就是很重要的一点，就是冲着这个霸气时尚的外观购买的

内饰：内饰做的也就还行啊不过细节方面还是有待提高的。

空间：空间看起来很大没想到实际提车的时候发现空间更大，很满意。

配置：配置还不错，这个价格其实已经挺难得了。

动力：动力不太够用，动力虽然也能跑，但还是小了点。

操控：操控稍有点虚位方向盘不重，好操控

油耗：目前刚开六百多公里还看不出油耗表现，我保守估计应该在6.5个以内吧。

舒适：舒适性达到我的要求了，空间够用舒服。

优点：毋庸置 疑，动力没得话说。

缺点：车载电 脑显示屏太小。

外观：买车嘛,花 自己的钱，买一辆别人喜欢的车，没必要！外观肯定是是看上了，才会决定买进的啦。

内饰：腰部支撑 很好，长途不觉得累，皮质没异味。

空间：空间宽敞 够用。 乘坐空间：空间还是比较充足，后排座3个普通成年人没问题。后备箱宽敞，但驾驶室前面没什么储物格。

配置：安全气囊、电动天窗、倒车影像等等，实用多功能

动力：动力挺不错，加速也是挺有力的，尤其在转速上去了之后，动力突然间加强了，好舒服

操控：慢慢习惯就好了。方 向盘手感不错，转动很轻松，转向灵敏。

油耗：看很多人跑的都比我高多了啊，可能我是新手又是第一次开车经验不足的原因吧，8升多的油耗吧

舒适：底盘调校 已经比老款好一点，过减速带没那么有震感了。高速胎操还能接受，有条件自己换轮胎会更好。

Ⅱ 斯柯达明锐的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：前脸的造型看上去非常有科技感，非常年轻时尚，个人挺喜欢

缺点：小毛小病没什么

外观：外形都挺顺眼的，不输大部分市面得车

内饰：内饰布局设计可以看得出是重新设计过，挺不错，用料也非常好

空间：乘坐空间比较宽敞，日常乘坐基本没什么问题，同级别里面也不算弱

配置：配置方面比较一般，有些有，有些没有，还行吧

动力：动力可以，就是有延迟，踩下去要1秒才有反应

操控：方向盘轻，车子很灵活，得心应手，档位清晰很好挂

油耗：油耗一般，正常水平范围吧

舒适：舒适性挺好，避震滤震干脆，不过传到座位上的震感还是有不少的

优点：颜值高，空间大，操控溜，油耗低。

缺点：动力吧。

外观：我个人认为这是当初待购车中颜值最高的了，活力十足，年轻化。

内饰：内饰没有什么特点是突出的，当然也不会说讨厌，在同等价位车中算是比较好的了。

空间：三口家庭，偶尔带带父母一起出去，前后排空间都很够用，后备箱装东西的实力也是不容小觑的。

配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，倒车视频影像等等。

配置：配置超多的，无钥匙进入、无钥匙启动、倒车雷达等都有。

动力：动力的话前段是比较肉的，慢慢习惯也就没什么了，跑起来还是比较猛的。

操控：操控在我接触的车中，感觉过弯的时候车倾斜的角度还是可以接受的，毕竟是家用的嘛，不影响舒适性。

油耗：油耗比较满意，排量不大，车子也不大，有这个油耗是很正常的，目前7个油。

舒适：舒适性很好，对于空间我不用解释，乘坐时比较安静，大街上完全听不到发动机的声音。

Ⅲ 2020广州车展斯柯达全新明锐实拍 内饰有些失望

11月20日，广州车展正式拉开帷幕，车展期间上汽大众斯柯达正式发布了旗下全新明锐，新车外观设计采用了时尚运动的设计风格，新车上市后也将会主要面向年轻消费者。

内饰部分，新车在内饰部分的科技感得到了提升，但是设计依然老旧。

配置方面，包括无线充电板、HUD抬头显示、自动防眩目内后视镜以及自适应巡航等均有搭载。

动力部分，国产新一代明锐将使用1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW和110kW，峰值扭矩分别为200N·m和250N·m，传动匹配5速手动或7速双离合变速箱。

总结：斯柯达明锐在国内市场一直有着较好的口碑，但由于造型以及品牌的原因销量一直不尽人意，改款后的车型预计将会受到更多消费者的关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 斯柯达明锐的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：外观高大上，霸气外露，在路面上飞奔起来回头率真的很多。

缺点：各方面还是比较满意的。

外观：外观没得说，高端大气上档次靓，所以外观是最吸引我的地方。

内饰：内饰充满科技感，看起来也很现代化。

空间：三口家庭，偶尔带带父母一起出去，前后排空间都很够用。

配置：发动机启停技术、后雷达、倒车视频影像等等。

动力：1.2T油门一踩，瞬间就感觉到了猛劲，市区开就不用多说了。

操控：操控很精准，买进到现在就没有发现虚位现象。

油耗：油耗65L，算是一个不错的耗油表现了。

舒适：就空间而言，舒适性是挺高的，不过从座椅角度，舒适性就一般了。

优点：即将成为我老婆的女人很满意这辆车，能让她觉得满意的，我都满足她哈哈哈。

缺点：暂时没有发现什么缺点的。

外观：外观，我和家里人都很喜欢，比较有个性。

内饰：内饰相当简约，不过功能却很齐全。

空间：平时上下班也就我一个人，空间方面绝对是不用考虑的问题。

配置：定速巡航、后雷达、倒车视频影像等等。

动力：个人不喜欢激烈驾驶，起步也很温柔，当然偶尔深深踩油门，超个车也好。

操控：握感还可以，轻重也适中，驾驶过程也没有碰上什么问题。

动力：瞬间启动动力不错，在市区感觉比纯电车还要灵活多了去，操控不是盖的了，满意了。

操控：还行吧，肯定没有高级轿车的好，，但是感觉已经是运动风的标杆水平。

油耗：一定要匀速，不然油耗是涨的比较多的，不然平时感觉还是挺省油的

舒适：我能接受。轮子也。，小坑小路牙过滤的舒服。

优点：外观，动力，做工大脚，个性十足的车子

缺点：目前还没发现什么大的缺点。

外观：自己非常喜欢，并且优惠幅度大靓丽，金属漆很好，车灯设计有范儿

内饰：内饰虽然谈不上豪华但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分

空间：满载的时候基本没有，够用了。

配置：刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制等等挺到位。

动力：没出磨合，没太猛踩油门，但动力依然安静提速快

操控：方向盘很清，操控性好。

油耗：由于还没怎么跑，感觉油耗不为准，后面应该能看看是不是准确，反正我能接受。

舒适：感觉座椅舒适性很好，越坑洼路段，颠簸感不强同时上坡感觉很不错。

Ⅳ 斯柯达明锐的内饰塑料多吗它费油吗

优点：整车的外观可以说是特别的时尚，驾驶感受有德系车的韵味，作为年轻人第一辆车，觉得还是没有任何问题的。

缺点：唯一不满意的就是跑高速时，车子的胎噪还是有一些会传入车中。

外观：外观设计看起来大气时尚，充满运动的气息，看起来特别的有品质。轮毂的样式也很漂亮。整台车看起来比较朴素，平易近人。

内饰：内饰的设计还挺不错，觉得挺符合我的品味。中控台部分的设计很有层次，简单实用。用料不错，做工比较精致，新车也没有太大的味道。

空间：空间还算是比较宽敞舒适，乘座空间家庭用足够了。车内的置物空间也比较丰富。后备箱空间比较足，完全能够满足日常需求。

配置：配置还算满意，一般的配置都有。像GPS用起来还是蛮方便。织物和皮革混搭的座椅，也不掉价。车不过车头没有雷达，给自己加装一个。

动力：这台1.2T的发动机，还是相当不错的，实际使用体验也没有让我失望。比起很多1.6升自然吸气发动机还强。无论是起步，还是加速，都不会拖泥带水，没有一点问题。

外观：虽有德系大众车沉稳低调的风格。车辆整体流线型设计，前脸的镀铬装饰条、轮毂的造型、掀背式设计还有一些时尚的元素 。腰线从车头一直贯穿到后尾，提高了颜值，拉长了身段。没有惊喜，也不会觉得难看。

内饰：中控台设计走的是中庸风路线。永远不走在时尚路线，但不会太落伍。9英寸的液晶显示屏，同级别车最大。内置高德导航地图，方便快捷。也许因为德国人比较严谨，更追求实用。

空间：车虽是溜背流线型设计，空间设计还算可以。 后排乘坐头部一点不感觉到压抑，腿部空间也有一拳有余。宽敞的天窗外开设计，不占车内空间。后备箱比三厢轿车的尾部空间还大了一点。

配置：配置不低，安全配置齐全。有前排座椅有加热功能、自动启停、并线辅助、手机互联、 PM2.5过滤装置等实用配置，家庭使用应该足够了。

动力：这台1.4T的发动机，加速快换，升降档反应迅速。150的马力 250的扭矩，涡介入早，提速能力强劲。推背感时常都能感受到。

操控：体现出德系车的操控品质。底盘扎实、路感清晰、方向盘指向精准。这台7速变速箱在低速时还是有一点顿挫，不过还好，不是很明显。

油耗：市区油耗，不太拥堵的情况情况在7.2升， 基本满意 。跑高速油耗5升，降幅比较大 。这个还比较满意的。

舒适：整体的乘坐感受很不错。长途驾驶不会太累，真座椅感觉柔软、包裹性挺好，旋钮的靠背调节很精准，很容易找到舒适的位置。噪音的控制还算可以，高速时可以听到噪音，但不是很扰人。

Ⅵ 请问上海大众斯柯达明锐1.6L的，手动挡的这款车怎么样

外观比较低调，适合30岁以上的人群，1.6L的动力家用是够用的了，油耗市区跑也不过7个多油，操控性和安全性大众的都是那样，还是不错的，总而言之，性价比非常高。
发动机是一样的，但明锐发动机调教比朗逸好的多。这2车不是一个平台的。朗逸是PQ34的，俗称桑塔纳加强版，只有国内有。明锐是PQ35的，全球同步车。
最后顶一句，速腾越改越蛋疼。

Ⅶ 斯柯达明锐1.6手动这车怎么样

可以。明锐1.6手动的优点就是维修保养费用低，平时基本就是正常的保养就行了，采用的是静音链条，省去了更换的烦恼。变速箱是终身免维护。油耗基本在7个左右。缺点就是动力在跑高速的时候差了点。目前1.6手动基本：113000，1.6手动舒适：125000。

斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。

车辆外观检测：左右翼子板喷漆、左A柱喷漆、左右上边梁喷漆。

发动机舱检测：暂无异常。

车辆内饰检测：车内顶棚瑕疵，破损；转向管柱生锈。

车辆底盘检测：放弃。

总结：整体车况良好，无重大事故，无水泡，火烧。性价比高，掀背式设计，储物空间大，噪音小，比较经济适用的家用轿车。

明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。

Ⅷ 德系高性价比家轿，全新斯柯达明锐曝光！外观内饰全面革新

如果让e哥在德系车中选一辆高性价比的家用轿车，那我首先会选上汽斯柯达明锐了。明锐这款车，在全球已经有着近60年的发展时间，进入中国市场也有近13年了。明锐凭借着其无比实用的掀背式后备厢，再加上大众优异的机械品质，自进入国内开始，就以高性价比深得中国消费者喜爱。

近期，e哥从相关渠道了解到，全新一代斯柯达明锐有望于2020年11月广州车展上完成首发。新车为海外第四代明锐的国产版本，新车继续基于大众MQB模块化平台打造，在外观和内饰方面得到了全面革新，同时新车尺寸也有所增加。

新车外观

动力方面，海外版全新明锐提供8种动力总成，但预计国产明锐或将搭载1.2T或1.4T发动机，匹配5MT、6AT或者7速双离合变速箱。这样的动力配置，对于家用来说已经是足够了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 全新的斯柯达明锐PRO，在内饰方面都做了哪些升级

新潮又时尚。下方配有修长的雾灯，银色镀络条贯穿整个车头底部，使整车看起来非常有层次。前进气格栅越来越有宝马三系的感觉，只不过并不是双肾造型，仅仅是轮廓相像。格栅依然采用竖向镀络条装饰。明锐最早进入国内的是第二代车型，目前在售的是第三代车型，正是第二代原汁原味的进入国内市场获得了不错的市场销量和口碑，以原汁原味的德系车制造水准迎来了消费者的广泛好评。

画虎不成，看前脸儿真的不像大众了，却更像起亚啦！新款在感受到因技术落后无法体现竞争力之后，发动机增加了Turbo版本，但是变速箱再一次决定了其销量必然会很低，而且这一次“灵魂碾压”上汽大众斯柯达的不是别人，而是一汽大众捷达。

没有找准自己的定位，或者舍不得降低品牌价值，所以导致斯柯达的定位很尴尬，价格没有比大众便宜多少，配置和做工反而下降了，结果斯柯达就一直不温不火，几乎没有什么爆款车型。如今也要被别人抢走了，竞争者正是斯柯达的同门师弟，大众捷达。斯柯达夹缝中求生存，路子越走越窄，如今已到了斯柯达需要破釜沉舟的时刻，如果继续再做廉价大众车，那么斯柯达将永无出头之日。

Ⅹ 斯柯达明锐的内饰差吗它的减震硬吗

优点：犀利的前挡玻璃,硬朗,时尚,运动感,非常中意

缺点：减振太硬,桌椅也挺偏硬

外观：霸气的前挡风玻璃,硬朗,时尚,动感,很喜欢

内饰：用料还算厚道,就是做工有待提高。

空间：比较宽敞 后排坐3个人一点都不挤

配置：比同级车配置高,空间大。性价比不错

动力：够用了,毕竟是家用,不是用来飙车的。

油耗：由于我是新手所以油耗有点偏高,但是在接受范围之内,

舒适：谈不上舒适型,只能是一般般,必定是运动版的车子。悬挂较硬,过大坑的感觉仍是非常显明。无非坐骑仍是对比舒适的,不会有硬感。整体满意

优点：除PP有点儿短,其余的还挺不错

缺点：舒适度感觉一般般吧!就是杂声有些大!尤其在高速路上!杂声太大!

外观：除了屁股有点短,其余的还不错

内饰：用料还可以吧,就是做工太粗糙,缝隙大,不均匀,

空间：坐5个人没压力,后排坐三个人也不觉得拥挤。

配置：如果能再便宜个2万,就更好了。

动力：够用,只要舍得踩油门

操控：不错 指向准确 就是刹车有点软

油耗：感觉油耗有点高了,可能是我的开车习惯吧

舒适：整体感觉还算行吧!就是躁音有点儿大!尤其在高速公路上!躁音太大!