当前位置:首页 » 房车内饰 » 高尔夫内饰塑料感

高尔夫内饰塑料感

发布时间: 2022-05-24 17:48:32

『壹』 全新大众高尔夫,全新风格,能不能满足挑剔的你

近日大众旗下有着小钢炮之称的高尔夫也迎来了换代升级高尔夫,这款车的上市可以说科技感十足,肯定会在汽车市场取得优异的成绩。咱们一起来看看此次的全新高尔夫有哪些变化吧。

你对这款车怎么看呢?欢迎在下方留言!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 降到8.88万的纯电高尔夫,为何还是没人买

降到8.88万的纯电高尔夫,为何还是没人买?

在国内新能源市场中,五菱宏光MINI EV和特斯拉Model
3牢牢占据着冠亚军的位置,而二者所代表的入门级和中高级纯电动车型,正是当下车市的销售主力。对比而言,15万级纯电动车型的处境就略显“尴尬”,同价位燃油车型成为销量担当,而它们却不愠不火,月销能破千便实属不易。

显然,一汽-大众高尔夫·纯电便身处这一“不上不下”的市场之中。早在2014年年初,高尔夫纯电便正式发布,全球交付量仅用6年时间便突破了10万台,一度成为欧洲市场中最畅销的车型之一。然而,自2019年入华之后,高尔夫·纯电的销量始终未见起色,近期部分地区售价降至8.88万元的消息,拿出了非常罕见的“诚意”。



当然,除了明显的续航短板以外,高尔夫·纯电的内饰、配置也明显跟不上时代的潮流。因为采用了上一代高尔夫同款的内饰设计,高尔夫·纯电内饰的塑料感严重,原封不动保留的“机械式”挡把,很难带来较强的新鲜感与科技感。此外,诸如倒车影像、无钥匙启动、多功能方向盘、液晶仪表等常见配置,并未出现在入门版车型中。面对这样一款车型,你能提得起兴趣吗?

『叁』 【车主点评:终是入手大众高尔夫】

#选车理由 看车看了很久,也对比了很多车型,像朗逸、凌度、宝来、速腾、高尔夫、卡罗拉等,基本上都是A级车里的热!门车型,便宜、实用,无经济压力。最喜欢宝来外的外型,但内饰是硬塑料的,感觉很廉价,排除了;朗逸的外观中庸、大气,很符合国人的审美观,但内饰也是硬塑料的,排除的原因跟宝来一样;速腾的外观我内饰都符合我的要求,但车身太长,本人不是那种高个魁梧型的,喜欢精致小巧的车型,所以也排除了速腾。最让我纠结的是高尔夫和卡罗拉,喜欢高尔夫的做工、用料和操控,也喜欢卡罗拉的省油、耐用以及安全配制。经过4S店两次试乘,以及第三次试坐朋友的卡罗拉,最后放弃了,最主要的原因是卡罗拉的内饰设计丑的无法接受,机车功能更是糟糕;一想到每天要面对卡罗拉这样的内饰,心情也不会好起来,最终决定提小高。当然,还有一个原因是高8快出来了,现款车优患3万多,确实很划算。其实我更喜欢高8,但车牌指标只剩一个月就到期,等不到了。事实证明,自己的选择是对的,现在每天开车很享受小高笋洁、实用的内饰,雄厚、深沉的音响效果;每次停完车都忍不住回头看几眼,小高确实俘虏了我的心。#最满意 最满意的主要有四点:1.车身小轻灵活,在大城市穿梭比较方便,拐弯、掉头、倒车比较方便;2.1.4T的动力,家用足够了,升降档反应灵敏,操控灵活;3.外型时尚漂亮,初看两厢车不怎么样,但越看看喜欢,属于耐看型的,像是自己的密友;4.17寸的轮毂,充满运动与力量,让人欲罢不能#最不满意 オ开300公里左右,体验不是很深,目前最不满意的主要有两点:1.卤素大灯,这是最不满意的地方,已经落后市场上大多数的车型了;2.对应车型无法出厂选装液晶仪表盘、LDE大灯,但又设置这样的配置表,有什么意义呢?#空间 买小高肯定不是冲着它的空间来的,在乎空间也不会选择它。我个人用车,不存在空可不够用的情况,前排两人,后排两人,不会显得拥挤;头部空间很宽裕,不会顶头。后备厢不大,但放倒后排坐椅可以打通后备厢与车内,拉个大件都不成问题#外观 外观非常满意,时尚、精致。国人普遍喜欢三厢车、大车、长车,但我喜欢小巧、精致、好开的车,比较有安全感,像自己的好伙火伴一样相陪。#内饰 内饰非常满意,中控台简洁、舒适,尽显简单机械工程之美,做工和用料在同级车中均属上乘,全角触控大屏物理按钮,兼具时尚与实用;还有白色氛围灯,晚上开车感觉很温馨。#动力 小高1.4T的发动机动力,行走在杭州大街上是完全没有问题的。虽然没有试过高速,但从广大车友的用车反馈情况来看,应该也不成问题。反正是家用,又不是赛车,安全驾驶最重要#操控 操控没得说,指向精确,回位迅速;轻踩油门就有速度,轻点刹车就能明显减速;感觉比较厚实,没有轻漂感,给人以比较好的驾驶信心,新手也能很好地驾驭。#舒适性 小高的舒适性我挺满意的,可能自己没有坐过豪车,以前只开过驾校的新款朗逸。咱普通老百姓没有这么多的要求,毕竟12万出头的小高,车价和定位在那里,不可能要求有20万的体验。四轮独立悬架,隔音效果不错,音响立体声、重低音效果明显,可以说驾驶和乘坐都很舒适,非常满意。#油耗 目前只驾驶了几百公里左右,没有拉高速,都在市区拥堵路段行驶,加上杭州这个拥堵的城市油耗还没有降下来,都在8个以上。打算过些日子跑跑高速,应该会降下来

『肆』 高尔夫 2012款 1.6 自动舒适型怎么样

我是2011年6月16日提车的,外银内黑、现车,高尔夫6
1.6自舒,重庆地区,加价现金9000,什么装饰都没有,提车时软磨硬泡的才送了我一副很差的脚垫,现在我也把送的脚垫给换了。
我是一家三口,女儿13岁了,平时工作上出差要用车,买车的目的主要还是接送女儿,她在外地读书,一周回家一次。放暑假了,接她放学,呵,我的掀背车好装得,原来担心后备箱小的问题不存在了。感觉比三厢车还要装得些,拿取物品方便些。
我是关注轿车近1年的时间了,以前多次看过高6,知道它各方面性能都很好,但总是觉得它的后备箱小了点,担心不够用。直到2011年6月11日去看了重庆国际车展,车展上的各品牌车比较起来比平时在车城看车方便多了,更直观、更容易比较。详细看了福克斯(1.8at)、卡罗拉(1.8cvt)、花冠、思域、新骐达(1.6cvt)、新宝来、速腾(1.6at)、英朗、凯越。
高尔夫是完胜上述车型。再详细说说与我备选的卡罗拉、福克斯的详细比较:卡罗拉的cvt很诱人,福克斯的操控很诱人,高6的空间和卡罗拉一样且头部空间比卡罗拉的还要好,可能这个比较很多人没在车展上直观比较,很难接受,呵呵,另外,高6的空间比福克斯优秀多了,大个子开福克斯好累哟,福克斯后备箱比高6的强。另外说说内饰做工:高6完胜卡罗拉(卡罗拉的内饰塑料感很强),高6当然比福克斯的粗糙做工不知道强到哪儿去了。英朗的做工很好,但价格比高6加价后还要高,油耗高很多、外观没高6经典有神,这车也不错,但就不考虑英朗了。
现在跑了1000多公里了,呵呵,一点字,爽。以前开过福克斯、凯越、悦动、骐达、轩逸、桑塔纳、捷达,这里面只有福克斯的操控比高尔夫6强哪么一点(原因是小福的底盘是要好点,再加车体宽大、重量要多50公斤),但从动力、性能、油耗、内饰品质钣金做工、人性化设计、科技含量等,完胜上述车型。
说明一点,我的高6的动力比1.8at的福克斯加速要强。油耗:3、4档平均时速在30-40公里时,油耗6左右(开冷气),时速在7挡60-80公里时最经济,开冷气5点多,我1000公里的平均油耗7点多一点(夏天了,都开冷气的),这里的1000多公里包换我怠速练车,在城里慢速转,打起冷气在车里面看说明书,我是新手,呵呵。福克斯的油耗就太高了,喜欢它操控的感觉但无法接受这么高的油耗呀。
说了很多了,再说一点,我提车有半个月了,感觉买的很值,已经有车的同事朋友都很欣赏我这车的。感觉像网友说的,选车就像选老婆,关键是选自己喜欢的,别弄个新车没多久就后悔,提醒你咯。
打了哪么多字,我是车主哦,全是真实感受,你还是多给我点分哈。
不过,分多不多无所谓,能帮到你就好,祝你选到自己理想的车车。

『伍』 【车主点评:家用好帮手,我的大众高尔夫嘉旅】

#选车理由 当时选择这款车的时候也对比过很多其他的车型,最后我发现这款车无论是空间还是动力油耗方面我都是比较满意的,所以选择了这款车。#最满意 对于这款车最满意的应该是它的动力空间还有油耗方面,动力十分强劲,空间也是相对来说比较宽敞的,油耗对于这款车来说也是相当的省油,非常的经济。#最不满意 我个人觉得这款车最不满意的地方应该是它的内饰方面吧,内饰看上去比较普通,是大众的一贯内饰风格,但还是能够接受的不是太大问题。#空间 这款车在空间方面我是非常满意的,车内空间十分宽敞,对于我日常出行无论是旅游还是市区内驾驶,空间都是十分充足的,非常满意。#外观 这款车的外观设计也是非常漂亮的,整车看起来非常时尚,无论从哪个方面看都是非常帅气,越看越喜欢属于那种耐看型的。#内饰 个人对于这款车的内饰方面的表现觉得比较一般,内饰中规中矩,内饰看上去塑料感比较强,但是实用性还是不错的,大众的内饰基本上都是这样,还是能够接受的。#动力 这款车在动力方面的表现也是十分优秀的,日常使用没有任何问题,平时在市区内行驶提速也是非常快的,超车也是非常轻松,动力随叫随到,油门响应灵敏。#操控 这款车的操控也是非常好的,方向盘操控手感舒适,新手都能很好的驾驶,这台车辅助操控配置也比较齐全,底盘很扎实,车身很沉,我过弯的时候不会感觉到侧倾。#舒适性 舒适性方面也是表现得非常优秀,座椅的舒适性很好软硬适中,车内隔音效果也是非常不错的,基本上没有听到太明显的噪音,减震效果也是很合适#油耗 这款车的油耗我是非常惊喜的目前综合平均油耗是在百公里7.3升,个人觉得这个油耗对于这样一款车型来说也是相当的省油,相当的经济实惠。

『陆』 全新一代大众高尔夫海外到店,配上新Logo,尾部带字母,连屏内饰

自1974年正式诞生以来,大众旗下的紧凑型两厢车高尔夫已在全球108个国家累计卖出了超3500万台;如此惊人的销售表现,不仅映衬出了大众强大的品牌号召力,也说明了高尔夫的凭借着小巧形体,同样能够引发消费者共鸣。不过,随着全球汽车消费形态的转变,更为强调大空间的SUV以及强调舒适性的轿车,还有迅猛发展的电动化车型所带来的冲击,却也不禁让高尔夫的前景蒙上了阴影。好在,于高尔夫所带来的荣耀之下,使得大众并没有想要将其放弃;这不,全新第八代高尔夫车型已在海外市场中上市。近日,有海外网友释出了本地专营店中的新车实拍;虽然国内版本还未有准确的上市消息,但也足够让我们能抢先进行一番预热了。话不多说,一起来看看吧。

总体说来,全新一代高尔夫的帅气颜值,应该还是可以吸引到一批年轻消费者喜爱的,要是引入国内后能加大尺寸并辅以诚意售价,想必新车还是可以收获到相当不俗的销售成绩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 大众高尔夫的内饰塑料多吗它费油吗

优点:最满意的就是动力 给了我十足的安全感

缺点:本来是很喜欢自己的爱车的,价格也是自己能接受的,为了省事,就和销售说好了4000元加装所有的护具包括玻璃膜护板车踏板等的所有东西,结果提车后销售员就改口了,贴膜也要加收费用,该带的东西都不送了,前后护杠也没有了,把套什么的也不给送了,可恨的销售

外观:就是冲外观买的这车 侧面线条更是迷人,刚买车那几天,天天都想看着发呆呢

内饰:内饰一般,很多地方都是胶的。

空间:空间大,毕竟是家用出发设计的

配置:这个价位性价比最高标配配置:carplay非常好用,也非常能装B,除了没有电子手刹有点差强人意,其他配置都很好。还有后排出风口没有12v电源,后排乘客不方便充电,而后备箱确有一个12v电源接口。

动力:油门初段调节灵敏啊,给人感觉动力很强的感觉,爽

外观:大气,浑厚,挺虎人的,我一家人都喜欢,这已经不容易了啊。

内饰:视觉上大气一般吧,硬塑料比较多,要是换成软材料档次大大提升啦~

空间:我身高182体重100公斤,做每个座位空间都很富裕。空间大就算满座也不觉得压抑,就是人坐多了,动力没那么足。

配置:配置方面没有什么特别想说的,要是有屏幕再大点就更好了,毕竟有逼格多了。

动力:动力还是有点肉,毕竟价位在这里摆着,我也不飙车,起步不开eco还是很麻利的,在城市里开也可以了。

操控:没有虚位,方向盘路感回馈极好,悬挂没有过硬。

油耗:油耗不用多说,就是省,唯一不好就是油箱大小,希望有所改进

舒适:座椅包裹性强,悬架很舒服,车内噪音很小。

『捌』 【车主点评:高尔夫嘉旅 2019款 好奇型用车2月感受】

#最满意 车身小平时停车相当方便,车内空间大,偶尔可以当成货车用还是很方便的,还有就是特别好开,动力也很强劲,开起来很轻松,最让我惊喜的还有油耗,市区跑8个多这个表现我特别满意。
#最不满意 不满意的一是外观,我不太喜欢但是老婆挺喜欢的,很多朋友都说我买的面包车,从男人的角度外观确实不算好看的类型,还有就是隔音效果不怎么好,高速胎噪风噪明显。
#选车理由 说实话我还是比较颜控的,当初看到这款车时我是拒绝的,奈何老婆喜欢,而且车上的全景天窗孩子也特别喜欢,试驾的时候都不肯下车,我也发现车内的空间真的很大,而且后排还有小桌板,反正自己也是需要代步,加上油耗低然后平时家用也挺好的就买了。
#空间 空间相当大,我176的个子前后排坐着都很舒服,后排腿部空间还有一拳多一点,头顶距离四指,相当宽敞,后备箱空间开口大虽然不是特别深但是能装很多东西,有时候拉货也能装十多件饮料相当给力。
#外观 虽然整体外观很多人都说长的像面包车,特别是屁股,但是我还是比较满意的,车灯都是led的,夜间行车很亮,车漆感觉也好不错,就是外部工艺一般般,车门,尾箱和车身缝隙比较大。
#内饰 内饰风格中规中矩,但是还是挺耐看的,车内虽然大面积都是搪塑材料但是没有特别强的塑料感,而且用料很扎实,中控区域简单明了,按键这些分布齐整,很实用,很适合居家使用。
#动力 日常行车加速很棒,1.4T的涡轮增压发动机很强劲,起步非常快,轻点一下就动,高速100到120之后超车也很轻松,开空调只是油耗增加动力没有感到什么不一样。
#操控 好开,方向盘手感超级好,指向准没虚位转弯很轻松,而且过弯的时候不会漂,刹车和油门表现的也非常好,随踩随到,各种辅助配置功能也很好用,开起来很轻松也容易上手。
#舒适性 座椅包裹性还不错,坐上去特别软,加上空间大整体舒适性还是不错的,但是高速的时候风噪胎噪有些大,隔音效果做的不是很好,加上底盘低都不敢怎么跑山路,减震效果还不错,减速带震感不是很明显。
#油耗 油耗满分,平时上下班进市区都要堵的多,加上经常开空调,这几个月跑下来油耗表显才8个,这算是有一个惊喜了,我很满意。

『玖』 【车主点评:【新车体验】全数字高尔夫,感受下全新高8的升级】

#选车理由 我是做销售的,总是往外跑,不见客人的时候想要一个可以释放自我,自在如风的小车子,高尔夫一直是我年轻时候就喜欢的钟爱款,听说这次高8应该是燃油款高尔夫听着他00880一个版本,那自然不能错过,一定要感受下。
#最满意 新的高尔夫我比较喜欢外观,看着更加动感,一线式的大灯加上大众的新logo,确实是以前版本所没有的。内部操控应该有所调整,也算是良心了。
#最不满意 有什么说什么,内饰上有些塑料感了,这个价格虽然不贵,但是作为升级款也不能做的这么不重视细节。
#空间 170cm身高,空间完全够用,和上一代感觉没什么差别,在后排坐着,距离前排差不多要两拳了,距离车顶要两拳还多,这个空间对于即使比我高的人来说,其实也是够用的,偶尔带孩子去省内游都可以。
#外观 看得出来这次高尔夫在外观上非常用心。整个造型就是一个流线型,尤其是大灯,采用了一线式连接,比以前规规矩矩的更大气成熟。进气格栅旁边去掉了雾灯,这也无所谓,贯穿式的大灯就弥补过来了。
#内饰 黑色的内饰搭配白色的外观,很经典。搭配的高清数字液晶屏幕,漂亮。我看的这版比其他的屏幕要大一些,应该是10英寸的,基础款单独的中控屏幕是8寸吧,其实也是够用的。
#动力 1.4T的排量,无论是市内还是高速,动力上来说没什么问题,这个也是高尔夫最大的优点了,排量不大,动力不差。
#操控 试驾了一下,方向盘还是指向挺精准的,手感也很好。隔音效果也还不错,深踩油门,发动机回响的声音不刺耳,轻踩也很安静,能看出来这还是原来的高尔夫。
#舒适性 座椅是升级的,以前的多多少少有些硬,这次坐着很舒服,后排往后躺下去也能感受到包裹性,后排的水杯架也很贴心。
#油耗 没仔细看油耗,试驾车也不准,不会太高。

『拾』 内饰大幅调整,最大扭矩250牛米,第八代高尔夫即将上市

高尔夫是大众汽车最经典的主力车型之一,自上市至今全球累计销量已经超过3500万辆。不过在全新的电动化时代,所有的燃油车都要进行升级,才能跟得上汽车市场的发展节奏。因此大众一面推出油改电的高尔夫纯电动版,一方面推动燃油版高尔夫的数字化转型,高尔夫8便是这种思路下的产物。

根据目前消息,新车会搭载1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机,前者最大功率为85千瓦,最大扭矩为200牛米;后者最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛米。动力不算强劲,但满足日常代步需求还是没问题的。

小结:总体来看,第八代高尔夫的竞争力还是比较强的,不过现款高尔夫家族化的内饰风格已经沿用了很长时间,消费者都习惯了。现在大幅度调整,向全触控转型,会不会因此流失一部分客户还很难说。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热点内容
四轮电动汽车保险丝位置 发布:2022-06-27 08:29:22 浏览:299
2015款哈佛h6中央通道改装图片 发布:2022-06-27 08:27:50 浏览:527
二手车4s店做汽车检测费用 发布:2022-06-27 08:26:12 浏览:85
电动汽车哪个补贴后最便宜 发布:2022-06-27 08:19:19 浏览:310
五十铃皮卡没刹车 发布:2022-06-27 08:19:13 浏览:848
虎皮卡斯罗幼犬训练 发布:2022-06-27 08:15:10 浏览:411
皮卡丘为什么有电珠 发布:2022-06-27 08:13:21 浏览:878
富二代为追求快递员买千万豪车 发布:2022-06-27 08:11:51 浏览:850
小海狮的内饰图片大全 发布:2022-06-27 08:10:57 浏览:884
羚羊皮卡多少钱 发布:2022-06-27 08:08:16 浏览:355