2017款cx5内饰颜色
⑴ 【车主点评:日系豪门，喜提马自达CX5】
#选车理由 买车的预算大概25万块钱左右，在本田crv和马自达cx5之间做对比，两款车都是非常优秀的日系车型，而且燃油经济性都非常好，因为平时主要是在市区里面上下班代步使用。但是本田那个涡轮增压发动机开起来的话没有自然吸气那么的顺畅，而且个人也要更喜欢马自达的外观，非常的性感运动认识也要更精美，而且底盘的操控很明显要比本田好很多，综合来讲还是马自达CX5更符合我的口味。#最满意 最满意的就是这款车的燃油经济性非常不错，而且动力输出非常强劲，以及它的外观设计非常的时尚帅气。#最不满意 最不满意的话就是这款车在人启动的时候发动机噪音比较大，以及它的车漆比较薄，而且它的漆面颜色比较特殊，后期的话补漆也不是那么好补的。#空间 这款车的内部空间表现，个人感觉还是挺不错的，特别是头部的空间非常之力后备箱的话容积也还不错，日常家用的话是没有问题的，而且后排座椅也可以按比例放倒。#外观 这款车采用的是马自达家族式的活动设计语言，整个车看上去非常的流畅动感，前脸的设计非常的犀利，中网的话尺寸非常大，而且采用了镀铬色点状装饰，看上去很有运动感，大灯的造型也是十分的犀利，灰色的轮毂以及灰色的车身，看上去都是战斗气息很强。#内饰 内饰设计非常精美，悬浮式的中控大屏很显档次，做工用料厚实，黑色的内饰看起来也是比较运动，家族式的三炮筒仪表盘设计非常精致，读取数据也很清晰。#动力 2.5的创驰蓝天发动机，13的超高压缩比，动力输出极其平顺，而且持续性输出，不会像涡轮增压那么突兀，挂到运动档，转速拔高，动力输出极其有劲，轻踩油门时速就100多了。#操控 操控性不用多说，马自达在这一块的表现可以说是非常拔尖的，底盘操控非常灵活，悬挂行程短，支撑性非常好，方向盘转向精准，指哪打哪，变速箱换挡迅速且聪明。#舒适性 舒适性表现一般般，发动机噪音偏大，后排悬挂也有点硬，速度超过80以后车内的风噪也比较明显了。#油耗 油耗表现真的给我一个很大的惊喜，毕竟是个SUV车型，而且是2.5的排量，目前开了1万多公里，仪表盘显示油耗7.6，实际差不多8个左右。
⑵ 2017全新马自达CX5有几种颜色
马自达cx5车子颜色分为激情红，珠光白，炫亮银，创驰蓝，魂动红，星际蓝，铂钢灰，恒星蓝主要以白色跟红色为主。
⑶ 马自达cx5 哪个颜色 好看
马自达cx5
哪个颜色好看主要还是看你自己审美眼光了，考虑保值性方面白色和银色不错，考虑回头率的话红色和蓝色都是不错的。
⑷ 马自达cx5有哪几种颜色，马自达cx5什么颜色好看
马自达首选魂动红，用时5年研发出来的颜色不是开玩笑的。
⑸ 【车主点评:适合自己就是最好的马自达CX5】
#选车理由 选择这款车的原因是它的性价比还可以，而且我很久之前就对于这款车有了好感，一个是因为外观造型挺合我心意的，还有就是自吸车的平顺性是涡轮车说没有的，为了行驶的舒适性，还有驾驶时的动力有足够的顺畅。#最满意 我对这款车子都满意的地方还是挺多的，我对外观充满了好感，我是很喜欢这个颜色，因为我觉得黑色非常的高级有着成熟稳重的气质，空间对比过其他车型是比较满意的。#最不满意 要说不满意的话应该是和普通的车主都一样，车内的因为是真的比较严重，这个期间我也试过很多方法去味，现在会稍微好一点，车内的内饰塑料感也是挺强的，买车的时候没有感觉现在就感觉有点不好。#空间 为了方便，而且空间舒服一点才选择了SUV，一家五口出行也会舒服一点，不会怕不够坐，这款车的车内空间给我的感觉还算挺宽敞的，驾驶位空间都差不多，也不会有顶到头的感觉。#外观 这款车的外观基本都是一个样的，是非常喜欢它的前面，夸张带点运动感，这款车的外观最大的亮点就是颜色和车灯。#内饰 内饰真的不是特别满意，如果说那样的话就还不错，黑色的内饰相对来说科技感更高一点。#动力 我本身也是半个自吸迷，非常喜欢提速平稳的感觉，我对速度要求不高，我追求的是价值的时候动力能给我畅快淋漓的感觉。#操控 这款给我的驾驶感受是挺好的，方向盘大小也很合适，手感握着很舒服，转向能力都很轻松，转弯的半径也不会很大。#舒适性 舒适性说真的试驾的时候是感觉不出来的，等到自己开了一段时间才会感觉到它是一个还不错的。#油耗 油耗方面的话也不算很高，我在市区拥堵的时候也就不到10个油。
⑹ 马自达二代cx5哪个颜色好看
马自达二代cx5车型个人认为白色，银色，蓝色还有红色等颜色都是相对比较好看的，不过该车型哪个颜色好看主要还是看您自己审美眼光决定。
⑺ 【车主点评:我的靓丽小座驾马自达cx5】
#选车理由 虽然我是女孩子，但是平时就喜欢运动，爱时尚！买车的要求是颜值要高，动力要好，至于安全性和复杂的电子配置，则是越多越好。购车预算20万左右，这个价格是老哥给我推荐的。去店里看车的时候，第一眼就被这靓丽的红色所吸引，真的有点惊艳到我的视觉满足了，我对高颜值的要求。原来SUV也可以这么好看的啊！其次就是配置油耗方方面面综合下来，感觉挺不错，非常合适
#最满意 最满意的话，应该就是他的外观了，其实这辆车很大，原因是冲着它的高颜值，符合我这个外貌协会，不管是车的前脸还是车灯，包括侧面的腰线，整个车子年轻时尚动感，跟我自己个性还是蛮符合的，其次就是SUV的通过性很好，平时出去自驾游的话，也可以从容应对
#最不满意 比较不满意的话，就是它的减震，我个人觉得还是有点硬了，过减速带或者坑洼的时候，车里跳动很明显
#空间 空间我觉得还是很不错的，超级大，不管是前面还是后面，爸妈坐上来的话都绰绰有余，加上老哥也有车，所以空间的话完全没问题
#外观 家族式的前脸拉人印象深刻，连车标都是凸起的，不同角度看有不同的魅力，而且这个车子女司机开出去回头率很高哦，喜欢这种成为焦点的感觉
#内饰 内饰的话还可以，简洁明了，很耐脏，也耐看，是属于久处不厌的那种，毕竟这个车天天都要坐在里面开，所以我感觉那鞋挺重要的，七寸的中控屏还是非常灵敏的语音识别也比较方便，动动嘴就可以接听电话了，省心省力
#动力 女孩子嘛，对动力也没什么特别的要求，平时我也不会刻意去抄人家的车，2.0的动力还是非常足的，起步和加速都比较平顺有劲
#操控 操控我觉得应该算她的强项了，尤其是在过弯道的时候，特别给力，车身的倾斜几乎微乎其微，而且也不用减速，非常喜欢这种感觉
#舒适性 舒适性的话还可以，就是减震不好，实在因为每次过减速带或者坑洼都要慢得像只蜗牛，还好，现在都是水泥路了
#油耗 油耗这一块八点多，我觉得中规中矩吧，而且是一辆SUV能接受
⑻ 马自达cx5，和柯珞克哪个好
马自达cx5更好。
1、价格方面，马自达CX5顶配版的官方售价要比柯珞克顶配版的贵些。
3、在整体配置方面，柯珞克顶配版和马自达CX5顶配版旗鼓相当。
4、从动力输出来看，马自达CX5顶配版要比柯珞克顶配版更加强劲。马自达CX5搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，匹配的是7挡双离合变速箱；柯珞克搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，马自达CX5顶配版要比柯珞克顶配版更加强劲。
5、马自达CX5最新款顶配版的车身长宽高为4453(mm)x1841(mm)x1632(mm)，轴距为2680(mm)，柯珞克最新款顶配版的车身长宽高为4432(mm)x1841(mm)x1614(mm)，轴距为2688(mm)。整体车身方面，马自达CX5顶配版的车身要比柯珞克顶配版的车身长，但马自达CX5顶配版的轴距要比柯珞克顶配版的轴距。
以上内容参考网络——斯柯达柯珞克
以上内容参考网络——马自达CX-5
⑼ 全新马自达cx5内饰有几种颜色可选
有两种