奇骏20有几种内饰

㈠ 东风日产奇骏内饰有几款颜色搭配

东风日产奇骏内饰颜色有三种，分别是黑色，黑色加米色，黑色加棕色。

㈡ 本田祭出杀手锏，奇骏的2020，可能要遇到麻烦了！

2020年的本田很精彩

出了皓影，赢了销量

2020年的日产很迷茫

稳了奇骏，逃了戈恩

在国内，随着消费需求的日益改变，火爆的SUV市场也在不断进化，紧凑型SUV更凭借其价格、动力、空间、舒适性等优势而成了大家关注的重点。为了提升自己的市场份额，继小型SUV和中型SUV以后，紧凑型SUV再次成为众多厂商在新形势下的发力点！

为了让这种运动得到进一步放大，皓影除了装配有方向盘换挡功能，还引入了运动模式，所以整体的操控感相比奇骏会更强！值得一提的是，除了原有的动力版本，皓影还为消费者提供了2.0L的混动版本，而奇骏则是引入了2.5L的自然吸气版本充门面！

写在后面的话

对比皓影与奇骏不难发现，两款车型的设计各具风格，不过在价位相等的情况下，皓影的设计更偏运动，而奇骏则是往居家靠拢！如今，随着消费者的日益年轻化，相比居家的奇骏，皓影的“性能”似乎更利于彰显！不难看出，在2020年，对于身处紧凑型SUV细分市场的奇骏而言，他除了面临CR-V、荣放等车型的压力，还将面临广汽本田皓影的追赶！

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㈢ 外观年轻二十岁！新一代奇骏实车曝光，分体式大灯，内饰全面革新

作为一款销冠车型，日产奇骏无论是在国内还是北美，均是非常畅销的SUV车型。近期，新一代奇骏在北美地区率先上市，总共推出8款车型，售价从25650~36830美元，约合17.4万~25万元人民币。据悉，新车基于日产旗下全新平台打造，并且，日产还将它称之为“最先进车型”。那么，这款车型有何过人之处，通过海外媒体曝光了一组新车实拍图，我们一起去看一看。

动力方面，新车搭载了2.5L自然吸气发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为245N·m，传动系统匹配CVT变速箱，并提供前驱和四驱版本。据悉，国产版全新奇骏除了搭载目前的2.5L发动机，中期改款后有望搭载全新1.5T发动机。

另外，得益于升级之后的CMF-C/D平台，新车比老款足足轻了45公斤，在高速并线以及弯道中的驾驶感觉也变得更加灵活。

小结

总的来说，新车在外观、内饰配置均有很大改变，目前从海外版车型来看，动力被认为美中不足，不过，若后续国产化后增加1.5T动力，竞争力也许会进一步提升。据悉，国产全新奇骏将于明年五月份量产、下半年上市，静待它的到来吧。

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㈣ 2021款奇骏内饰亮点解读，融合了全新轩逸和天籁的亮点元素

全新2021款日产奇骏的内饰不再像现款车型那般朴实无华，它融合了全新轩逸和全新天籁的亮点元素，还采用了更多科技功能。除了纯黑色之外，该车还有棕色+黑色的内饰可供选择，通过这张图，想必不少人会立马联想到全新轩逸，毕竟配色一致，而且座椅上面的菱格处理也高度相似。

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㈤ 换代奇骏日产2020新车速览，你最期待的可能是最后一条彩蛋

之前的招标信息曝光，日产全新MR15DDT和MR20DDT两款发动机，有望在郑州&广州发动机基地投产。

代号为MR15DDT的是日产全新1.5T发动机，采用双顶置凸轮轴、缸内直喷等技术，假如能够引入国产，我们完全有理由推测，它将会搭载在新奇骏、新逍客、新轩逸等畅销车型上，甚至会替代现款2.0L发动机。

汽场小结：

2019年，轩逸家族（轩逸+轩逸经典）销量共计超过46万辆，单月销量接近4万辆；奇骏全年销量累计超21万辆，单月销量近2万辆；逍客全年累计销量超18万。无论是全新换代的轩逸，还是即将换代的奇骏，都有着令所有车企都足够艳羡的销量数字。

毫无疑问，轩逸、奇骏、逍客等重磅车型将在2020延续其强悍的市场表现，正是得益于此，东风日产2020可以把更多的精力放到产品研发、渠道建设、客户运营、创新式营销、社会公益等方面，进一步提升其综合竞争力。

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㈥ 2021款日产奇骏官图亮相，科技配置升级，内饰比丰田RAV4更好

近日，2021款日产奇骏（Rogue / X-Trail）以崭新的面目亮相。新车基于日产CMF-C / D架构的改良版，拥有更佳的驾驶性能，更高级的风格，以及配备一系列全新的驾驶员辅助系统，比老款更安全，更实用。
外观设计
2021款日产奇骏的外观更有个性，不那么平淡，经过了一些改进，仍然采用日产家族化的双V-Motion进气格栅，两侧则是分体式大灯，将LED日间行车灯和远光灯分开，还有黑色阴影的“悬浮”车顶，都反映了日产当前的设计语言。
2021款日产奇骏的侧面线条比较平直，看起来较硬朗，新款奇骏（Rogue）的车身尺寸更紧凑了，轴距缩短了0.1英寸（2.54毫米），车高缩短了2.1英寸（53.3毫米），宽度缩短了1.7英寸（43.2毫米） 。尽管轴距变短，但新车的后排空间更大，增加了15毫米的额外腿部空间和17.78毫米的头部空间。
2021款日产奇骏将提供五种双色车身供大家选择。
内饰设计
2021款日产奇骏的内饰设计变化不大，不过进行了大量科技配置升级，包括10.8英寸平视显示器，日产公司称其是该细分市场中最大的抬头显示，标配8英寸中控触摸屏，可选的12.3英寸全数字组合仪表以及悬浮式的九英寸中控触摸屏，内置卫星导航功能，支持Android Auto和Apple CarPlay。无线Apple CarPlay将在发布后不久推出。还将配备前后座椅加热，后视镜加热和方向盘加热。这样的内饰设计比全新一代丰田RAV4要好。
真皮座椅是Rogue SL车型的标配，提供三种内饰颜色选择：木炭，灰色和棕褐色。为了使SUV更加实用，新车还配备了打开近90度的后车门，方便后排乘客上下车。
安全配置
作为标准配置，2021款日产奇骏配备“日产Safety Shield 360”安全辅助套件，包括带行人探测功能的自动紧急制动，盲区警告，后方交叉路口警报，车道偏离警告，远光灯辅助和后方自动制动。以及十个安全气囊。日产的智能驾驶员警报技术和后门警报也是标配。可选的辅助配置包括盲点干预，交通标志识别和日产的半自动ProPilot技术。
在新款日产奇骏上首次亮相的是“车辆运动控制”系统，该系统可监测转向，加速和制动，并与四轮驱动系统和驱动模式选择器配合使用，以实现更平滑的转弯。提供五种驾驶模式，包括：越野，雪地，标准，环保和运动。AWD系统还配备新型电动液压控制离合器，可更精确地控制扭矩。全新的悬挂设计和多连杆独立后悬架也改善了操控性。
动力总成
2021款日产奇骏美版（Rogue / X-Trail）搭载2.5升直列四缸发动机，最大输出功率为181马力，增加了11 hp。扭矩也增加了6lb-ft至181 lb-ft（245牛米）。继续匹配CVT变速箱。
2021款日产奇骏将于2020年秋季开始上市，价格将在接近上市之前确定。
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㈦ 全新一代日产奇骏即将上市，外观更加科幻，内饰豪华带电子换挡杆

很多人都觉得只有吃的喝的有保质期，其实车辆也是有“保鲜期”的。汽车作为每天都需要使用的交通工具，其外观是否够新，设计风格是否是自己喜欢，这都往往决定了购买与否，就如买衣服一样，大家在购买时都喜欢买到最新款，而汽车也正是如此。今天我们就来聊聊日产奇骏这款车，日产奇骏是日产旗下一款全球知名车型，并且销量表现也是非常出色。在众多紧凑型SUV中，日产奇骏主要竞争对手是本田CRV以及丰田RAV4等车型，奇骏凭借着不错的综合实力有着很高的认可度。据汽车乘联会统计的数据可以看出，日产奇骏2020年9月份单月销量15168台，虽然表现依然不错，但是相比对手本田CRV2.7万多台的月销量差距明显，也不如丰田RAV4那么强势，而且奇骏销量还是在终端巨大优惠下才取得的。

总得来说日产奇骏这款车型表现一直都不错，只是目前已经到了产品末期，而新款奇骏的到来将会进一步提升市场销量，如果定价合适那么将会对本田CRV等竞争对手产生威胁。新款全新一代奇骏外观看完大家觉得怎么样，你觉得是否值得期待，你愿意等它吗？欢迎在评论区留言讨论！

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㈧ 2020款“奇骏”曝光，更加年轻和运动

最近海外曝光了一组正在路试的全新一代“奇骏”，新车将放弃原来的那种时尚生活风，取而代之的是更加年轻和运动的设计理念！简单的介绍一下这款车，图中就是这款车的概念图！和现款车型比起来，这款车在凹凸感的设计上更加的直接明朗！家族式的V-motion格栅也进行更深层化的调整，视觉上年轻而又犀利！

而且这款车的档杆也换成了类似于宝马的那种电子式的结构！但是在具体的动力上以及相关的配置，还是没有得到准确的消息，但是不管怎么样，进入到2020年，日产的消息也逐渐的增多，似乎这对于日产来讲是个不错的机会。不知道你们对于这款全新一代的奇骏有怎样的看法！说说你们的意见！

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㈨ 新奇骏实车亮相，气场比途达还足！内饰双大屏+大沙发

新奇骏实车亮相，气场比途达还足！内饰双大屏+大沙发

近些年中国汽车市场上流行SUV产品，而日系品牌很早就已经布局了这个领域，最畅销的其实又是紧凑型SUV，这其中的代表产品就是丰田荣放，本田crv，以及日产奇骏。其中日产奇骏这款车的销量表现一直都相当不错，可以说是东风日产合资品牌的销量支柱产品，单月销量基本都在万台以上，而且该车型的尺寸定位比日产逍客大一些，空间表现也非常出色。

问题来了，你觉得全新日产奇骏好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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㈩ 换代奇骏美国开卖，内饰大升级，网友：等得花儿都谢了

奇骏在日产SUV矩阵中一直发挥着销量引擎的作用，它的高品质与高价值，向来深受消费者青睐。不过现款奇骏已经6年没换代了，消费者一直渴求换代车型出现。近日，全新一代奇骏率先在美国上市，新车共推出8款车型，分为前驱和全时四驱共四个版本，售价25650-36830美元（约合人民币17.4-24.65万元）。这款换代车型究竟做了哪些升级改变呢？我们一起来看看。

奇骏这款车型虽然只有20年的历史，但一出生就是日产主打紧凑级SUV的王牌产品。而奇骏车系卖得好的原因就是因为日产善于倾听消费者的声音，愿意根据市场需求做出改变。从海外版换代奇骏的产品力来看，它的竞争力还是非常强劲的，相信届时国产版本也不会太差，将继续在合资SUV领域占据领先地位。