新款荣放黑色内饰

㈠ 可靠耐用又省油的“持家男” 深度试驾2020款丰田RAV4荣放

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㈡ 静态体验新荣放，号称“丰田小霸道”，新RAV4荣放是否实至名归

前段时间，自己的爱车去4S保养的时候，闲着无聊，就去展厅转了转，其实对于新荣放，我之前也是值得的，但从来也没有仔细去了解过，这次是因为看到了展厅里面“丰田小霸道”这几个字，瞬间就让我来了兴趣，就仔细打量打量这个号称“丰田小霸道”的新荣放，看看它是否实至名归。
新荣放的外观的确是挺亮眼的。
由于这次没有试驾，只能说说静态体验，首先说说新荣放给我的整体感觉吧。 虽然说新荣放的外观采用了最新的家族化设计，但看起来的确点像普拉多，给人很硬朗的感觉，新荣放整个设计看起来挺有肌肉感，如果以我的审美来看，我觉得新荣放的确是很好看的，应该会很受年轻人的欢迎，当天我在展车的时候，也看到好几个20出头的年轻人在看荣放，如果是老款荣放，我觉得应该30岁以下的人都不会喜欢。
新荣放的前脸和老款相比，的确变化很大，宽大的进气格栅，让前脸显得很凶悍，有点硬派SUV的感觉，我挺喜欢这样的设计的，整体而言，我觉得这样的设计看起来也是挺时尚的，荣放的前包围也是挺亮眼的，我觉得黑色和银色的搭配，属于百看不厌的类型。
荣放的大灯和车头的比例刚刚好，这个版本的大灯没有透镜，不知道晚上的照明效果会怎样，雾灯的设计我觉得挺粗犷的，简单大方，符合硬派SUV的感觉。
这个角度看荣放，的确挺有力量感的，看上去就给人很强的冲击感。
最开始看到荣放轮眉的时候，我还觉得是不是差一个角，后来才知道是设计师的故意这样的，我觉得还挺个性的。
新荣放的侧面看起来很舒服，仿佛有一种溜背的感觉，整体看起来很有活力。
新荣放的内饰整体看起来没有它外观那么让人印象深刻，应该属于普通家用型风格吧，没什么太多的亮点，但也没什么明显的缺点，我觉得唯一一个不好的就是中控大屏的确有点厚了，如果是做的更薄一些，应该看起来会更舒服。 就整个内饰的用料来说，我觉得还算挺厚道的，老款的荣放内饰给我的感觉硬塑料偏多，但在新荣放上面，这个问题得到了优化，很多地方都还是用的软性材料，手感还是挺不错的，的确消费者要求越来越高，丰田也在改变。 新荣放的储物空间给我留下了很深的印象，感觉只要能做出储物的，新荣放的设计师都做了，不管是驾驶座前方，还是副驾驶前方，都有一个不错的储物格，能放一些零碎的小物件，的确车就像我们的第二个家，能有更多的储物空间，肯定是更好的。
一眼看过去，大屏的厚度的确看着有点不舒服。
展车这个车应该是低配车型吧，方向盘不是真皮的。
这里也有一个小的储物空间，挺实用的。
档把前方放手机很方便，手机大小都可以放，还有防滑的。
这款不是真皮座椅，但舒适性还行。
空间的确还不错。
新荣放的车窗面积还挺大的，后排采光很不错。
我觉得新荣放的尾部没有它的前脸和侧面好看。

㈢ 【车主点评:全新的平台的荣放，用起来超MAN】

#选车理由 人感觉，你要是考虑品牌后期的保值率，以及车子本身的品质和使用，全新荣放的性价比是相当高的。如果你还喜欢它的外观，考虑到它的口碑，那你20万左右的预算不选它还选谁呢
#最满意 时尚动感的外观设计，精益求精的内饰打造，完美的空间表现，丰田品牌的质量保证，综合一切的一切，全新荣放是我最满意的一台车。
#最不满意 动力略有不足，主要在起步阶段有点肉。
#空间 不管是前排还是后排，不管是腿部空间还是头部空间，都非常的充裕。日常的一家人使用是完全没有压力的。即便是远行自驾游，荣放的后备箱空间也能放下一家人的行李
#外观 外观是我很喜欢的。全新荣放给人设计感很强的感觉，全车的直线条非常多，显得很硬，很man的感觉。
#内饰 前面都多次提到了荣放的内饰。这是和老款比提升最多的地方之一，提升不仅仅是设计，还有做工和用料。
#动力 如果说是家用，那确实是完全没问题的。在城市里，前段的加速有点肉，但是，超车还是很轻松的。中段的加速倒是很给力。
#操控 车身的稳定和方向盘上的感受最明显。全新荣放的底盘做了一体化设计，非常的平整。所以，在过弯时，全新荣放的车身稳定更加优秀。方向盘比上一代要略轻一些，握在手中的感觉刚刚好。指向也是特别准
#舒适性 全新荣放的超大空间，为乘坐的舒适性提供了很好的保障。座椅的皮质很软，包裹性也不错。
#油耗 目前很少跑高速，所以综合油耗在9.8。油耗的问题我不纠结，毕竟和油耗相关的东西太多了，没有太多的可比性，只要没有高到离谱，我就是满意的。

㈣ 风尚版丰田RAV4荣放提回家，愿得一部车，白首不相离

三十而立，四十不惑，50知天命！所以到了，我这个年龄再考虑换车基本上，也就是我人生中最后的一台车了，那么我就想买一款可以带我去远方游玩也可以安全带，我回家的一款质量非常稳定的车，现在一天平常也没有太多的事情，所以想着利用退休的生活。带着家人在之前没有时间去的，也没有去过的地方再逛逛再看看至于为什么考虑买SUV！还是因为底盘高一些可以去的地方也会更多一些。其实，刚开始也看了很多车，最后决定考虑买全新房的原因，还是觉得车子是老品牌了，质量也稳定，而且新款的外形看上去比较大气，有种硬派越野车的感觉，最主要的就是安全配置还是非常不错。安全配备也非常不错，安全性上，现在全系的荣放都配备了丰田最先进的TSS安全套装.里边的自适应巡航，还有预碰撞安全，包括道路偏移警示还有远近光自动调节，等等都是全系标配的。像平常如果我去的比较远的地方游玩的话，经常会跑到高速，我觉得这个自适应巡航就非常适合我打开之后，它会自动监测前后车辆距离始终保持一个安全的车距，我觉得非常好全车还标配了七个安全气囊。我之前也有一辆SUV是本田的，所以习惯了开这种视线高一些的车。当时去店里看完丰田之后，他们有一个置换的补贴政策，我就直接把我的那些二维只换了全新的荣放，还在原有的车价基础上，丰田还给了一些补贴，我觉得非常划算，手续也很简单，直接在店里只花完之后我补了差价就把新车提回家了。今天去提车，给大家也分享下！

㈤ RAV4荣放黑色两驱都市版，新车启航，展示实力

貌似在论坛里很少看到有黑色的新款呢？！刚提车，上的临牌，上路了已经。拍拍图走一个小亮相~

最帅的侧脸

㈥ RAV4荣放购车推荐，两驱风尚版最香，四驱风尚也不错

RAV4荣放作为紧凑型SUV领域的热门车型，毫无疑问已经成为了丰田旗下的销量支柱之一，强大的产品力、良好的设计以及出色的质感，是支撑RAV4荣放销量的关键所在。但是目前在售的车型全系一共有11款，对汽车领域有所了解的朋友在选车的时候或许还有点方向，但对于新手小白来说这十多辆车型选择起来就有些犯难了。不过没关系，看完今天这篇文章后，我想你就知道哪一款车最适合你了。

RAV4荣放在售一共给到了11款车型，其中2.0L的燃油版全系一共给到七款，价格区间在17.48-22.58万之间，2.5L双擎的混动版给到四款车型，价格在22.48-25.88万区间。

座椅配置上除了2.0L燃油车型的都市版只提供主驾驶座手动调节，其他车型均给到电动调节，另外腰部支撑都市版也没有给到，副驾驶座的靠背角度调节和头枕为全系标配，座椅加热功能只给到了2.0L燃油车型的<a

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㈦ 新款荣放的内饰是怎样的，有什么升级吗

我家这辆车的内饰是黑色的，大家都说感觉有点单调，好在我本人就喜欢这种风格。

㈧ 提车喜悦之分享篇——2020新RAV4荣放，生活有你好作伴

言归正传，萝卜白菜，各有所爱，有多少能力就做多少事，虽然买车花光了我的大部分积蓄，我依然觉得很值得。对于新款荣放，我认为有我满意的，也有小缺点，但总体来说还是一款我比较喜欢的车，以后的生活多了一个成员同时也让我心有所属。