朗境16豪华版内饰
① 为什么很少人买朗境
可能是价格有点贵。
② 大众朗境怎么样值得买吗
大众朗行,朗逸的两厢版,新朗逸的销量那是要数量有数量,要质量有质量,口碑还是不错的,你不妨可以将朗逸纳入考虑范围。
同样是EA211发动机,排量有三种形式,1.2T,1.4T和1.6L,动力作为家用也是够的,不妨选取1.4T的,131匹的马力和225你扭矩,家用足够,跑个高速也没有问题。
朗行的主动安全配置不错,全系都有ESP车身稳定系统,底盘调校扎实,钣金工艺做的不错,车子比较皮实耐用。
变速箱用的是双离合,换挡逻辑比较清晰,输出也比较平顺,一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩,没有中控大屏的可以克服一下,不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的,只是有些车主反应偶尔会有异响。
总体来说,这款车不错,喜欢两厢就朗行,喜欢三厢就朗逸。
③ 大众朗境1.4T怎么样
优点:
我个人觉得朗境最大的优点应该是空间,非常的大,跟旅行车和SUV想媲美的空间,通过性也很好,外形看上去也很有感觉,尤其是轮毂非常有范儿,另外就是油耗了,1.4T+DSG的油耗确实不是坑爹的啊,很不错。
缺点:
给我最大的感觉是,配置稍微少了点,比起国产车和韩国车配置差的有点远,十几万的车后排木有出风口;另外内饰的用料也一般般,硬的塑料太多了点。
外观:
朗境的外形其实没什么太多可以说的,前脸跟大众的车基本都一样,整体看上去还是很大气的,尤其是轮毂非常的亮眼,从侧面和后侧面看比较有味道。
内饰:
至于朗境的内饰,基本上跟朗逸朗行的内饰一模一样,做工确实不错,但是样子总觉得一般般,用料也一般般,还好中控台上有一块假的碳纤维板子装饰,看上去还不错,其他没啥好说的,大众的内饰都一样。
空间:
开始说了,空间是朗境最大的优点,我175cm的个子,前排就不说了,后排腿部和头部都有一拳多的空间,当然这个不是最重要的,最吓人的是他的后备箱,非常非常的大,简直就堪比旅行车的后备箱啊,出门旅行绰绰有余。
配置:
配置应该一直是大众的短板,跟韩国车和咱们的自主品牌来比,那配置简直不是一个级别的,朗境这车16万多,连个导航都要加装,后排也木有出风口,不过日常使用应该算是勉强够用的。
动力:
1.4T发动机一直是大众的杀手锏,动力非常不错,而且朗境的这个1.4T发动机是跟朗行一样的,比起朗逸的那个1.4T还要好一点,稍微踩点油门就能感觉到动力爆发出来,起步的表现也很不错。
操控:
德国车的操控一直就不差,朗境的操控整体给我的感觉是底盘很扎实,通过性也非常不错,方向盘也比较轻,很好开。
油耗:
1.4T+DSG的黄金组合真的不是吹出来的,只要不太经常用力踩油门,油耗都不会很高,我除了刚提车那会很兴奋多搞了几次地板油之外,一般时候把转速都是控制在1500-2000转之间,现在百公里平均油耗应该是6.8L,我感觉还可以再低一点,哈哈。
舒适:
一般般吧,虽然后排没有出风口,但是空间还是挺宽敞的,座椅的舒适性也还不错,后排有3个头枕。
④ 大众汽车 朗行和朗境有什么区别
1. 朗境是朗行的跨界版。
2. 朗境的底盘比朗行增高了10mm,从120mm增加道130mm。
3. 中网改为蜂窝式。雾灯改为椭圆形。车身下缘增加了塑料防刮边条和金属护板。车顶增加了行李架。
4. 内饰和配置方面,最大区别就是顶配朗境增加了换挡拨片,而朗行没有。
5. 朗境的中间的装饰条,从仿金属拉丝改为仿碳纤维。
朗境是上海大众旗下的又一款跨界车,朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计,前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围,带来极强的层次感。另外,朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标,彰显动感不羁的跨界身份。
炫银野趣车顶行李架、16吋锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管,这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力,在猎装高位底盘的作用下,朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm,130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。
⑤ 大众朗逸的内饰差吗它的外观怎么样
优点:外观大气
缺点:就是拉手经常没有办法回到位,有时亲戚、朋友坐车拉开车门后弹不回去,特别尴尬,已经去4S修过N次了,不过一到天冷就不行了
外观:大气的车身.圆润的屁股.中规中矩的.差不多相当于B级车的尺寸了.腰线突出有立体感,
内饰:中控台塑料感还是有点强,可能买车的时候还是个对车啥都不懂的人,所以当时没有这个感觉,还有一个鸡肋就是主副驾驶的靠背调节竟然还是旋钮式,这个好累,一圈圈的,力道还不小,中间扶手箱空间太小,基本只能放点卡片之类,后来就X宝换装了一个扶手箱,现在储物空间大为改善,后排没有空调出风口,还是有点不方便的,大夏天等的有点难受
空间:就这个价位的车来说,空间还算可以了,不能要求太高,后排坐人不难受就好。
配置:朗逸的性价比一般.配置也不是特别突出,但是终究是德国大众的技术,所认销量那么高.就是看中它的品牌.皮实的质量.
动力:很棒,T+D确实非常好
配置:性价比高,保值率也高,同比宝来、速腾和明锐,德系车中朗逸的性价比是最好的了,这也是我选择朗逸的原因,家庭使用朗逸是最好的选择,这也是销量领先的原因吧,(英雄所见略同哦)。
动力:排量只有1.6又是自动档,你就别和其它车对比了,起步肉是必然的,不过比较平顺
操控:转向略沉,高速驾驶时比日系车感觉厚重许多,主要还是看驾驶习惯,发动机和变速箱匹配还算完美。
油耗:由于是自动挡,城里驾驶的话在8.5左右,高速可以降低6.2左右!已经很满意了!
舒适:还是之前在描述空间时说的——后排如果坐3个人的话,还是不太理想!后排靠座不是很舒服,如果是跑长途的话,会很疲劳!驾驶座的腰靠部位设计的不到位!一跑长途就不行!
⑥ 全面解析2019款大众朗逸 究竟哪款适合你购买
前几天老家的朋友说要换车,想把开了6年多的大众Polo置换辆空间大点的新车,他自己看来看去,还是决定买新款的朗逸,让我给推荐个合适的款型。
写在最后,跟还在纠结是否买朗逸的朋友一些建议,小编觉得朗逸可以称得上是一款值得入手的好车,虽然也有不少被吐槽的缺点,但其热度和销量完全对得起“大众神车”的称号,2019年的销量又是稳稳第一。的确,很多买朗逸的朋友都是只看优点,不关心缺点,这也可以理解,就像股市里大部分都是买涨不买跌的跟风现象,毕竟朗逸巨大的市场保有量就是它的号召力,所以还在犹豫的朋友真的可以去亲自体验一下,对比一些竞品车型,相信心里自会有答案。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑦ 大众朗境为什么停产了
大众朗境停产的最主要的原因是销量太差。
大众朗境的长宽高分别为4467mm,1765mm,1490mm,轴距是2610mm,仪表台上的装饰面板采用了仿碳纤维的材料,突出运动时尚的风格。
朗境全系车型都采用了动感真皮座椅,其双色设计看起来非常时尚,搭载1.4TSI发动机,最大功率96kW(131Ps),最大扭矩225Nm,传动匹配5速手动或7速DSG变速箱。
设计:
朗境是上海大众旗下的又一款跨界车,朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计,前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围,带来极强的层次感。另外,朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标,彰显动感不羁的跨界身份。
炫银野趣车顶行李架、16吋锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管,这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力,在猎装高位底盘的作用下,朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm,130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。
内饰采用了灰黑相拼的Cross风格设计,同时搭配大量仿碳纤饰条,皮革缝制的方向盘、排挡杆、手刹杆等细节点缀衬托出较强的运动感,另外,运动铝合金脚踏板设计是在朗境中首次出现,车门下方贴配有时尚迎宾踏板,而在功能方面也增加了智趣换挡拨片。
朗境是一款为追逐自由的消费者打造的能说走就走的灵魂座驾,带领车主摆脱羁绊,追随内心感受。
⑧ 【车主点评:大众朗逸 豪华版豪华级的体验】
#选车理由 当时是因为自己的老婆考完驾照之后,她就跟我嚷嚷着说,要不我们买台车吧,当时心想的是,由于考虑到新手,而且还是女司机,心里想的,要不买辆二手车吧,随便你怎么开我也不心疼,但是自己的老婆却不这么想,要不就不买,要不就买一辆新车,买一辆二手车的话,自己的面子上可能会挂不住,的确,我把这个买二手车的想法跟自己的家里沟通之后,家里也一致要求我买一辆新车,毕竟作为人生中的第一辆车,肯定是要有一种崭新的体验,可能因为上一辈人观念比较传统,对于二手车的看法,有带贬义的意思。考虑到老婆自身技术和身高问题,所以我选择了比较小巧一点的大众汽车,在外观颜值方面也属于耐看型。
#最满意 整体的颜值设计还是相当令我满意的,特别是豪华版的前脸,具有独特的标识显示中网条小点点的条纹设计非常具有高端车的大气,配上17寸的轮毂,看起来相当的豪华。车内整体的空间对于我一家四口人来说是相当的够用。油耗低也是当初我选择这款朗逸的因数之一,朗逸的油耗低是众所周知的,但是油耗低,并不会带来动力比较弱,相反它的动力还是比较强劲的,加速还是非常有力的。
#最不满意 后排座椅中间的地板略有凸起,会导致中间乘客的乘坐舒适性会大大降低,本身作为一家四口走亲朋串好友的时候难免会有蹭车,所以后排坐三个人,中间的那个人乘坐体验感并不是很好。而这款朗逸,它的悬架减震系统做的并不是太让人舒适,尤其是在走坑坑洼洼的路段中像是蹦蹦车一样。
#空间 作为储物空间来说,这款朗逸他的空间利用率是非常的高,但是作为后排乘客乘坐空间来说,中间地板的稍微凸起,是它空间上唯一的不足。
#外观 豪华版的朗逸,前脸设计有益于舒适版和普通版的朗逸,它具有独具设计的中网设计,17寸的轮毂搭配也是十分大气,整体的设计也是非常耐看的。
#内饰 由于选择的是豪华版,所以在内饰选配上我进行了一些加装。并没有像网上传闻所说的座椅塑料感很强,整体给我的感观还是不错的。
#动力 在等红绿灯启停阶段,动力还是十分强劲的,在高速加速行驶的的过程中,加速速度也是非常之快。
#操控 方向盘的转向轻重比较合理,操控起来也非常的简单,方向盘没有虚位的出现。行驶起来的稳定性也是不错的。
#舒适性 在坑洼路段行驶,给我的个人感觉车内的乘客也在一上一下的跳动,舒适性没有那么的强烈。可能是悬架减震系统没有太完善。
#油耗 油耗整体来说还是比较满意的,加满一箱油正常在县区开,能够满足我一个月的行驶需求。
⑨ 大众朗逸提车记:我买的是豪华版,落地价差不多14万
在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,所以,一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解客户,正如朗逸。我选这台车非常简单,就是看中了他很多专为国人设计的优秀之处。于是我就买了这台280TSI的豪华版车型,裸车价是15.89万元,优惠3万多。落地差不多14万元。
再来看看油耗,大众朗逸油耗有点偏高,实际的综合油耗为8.0L,高速油耗相对偏低,仅为6.7L,市区道路的实际油耗是10.4L,家人和朋友也一直因为油耗高而不太敢下手,但是这辆车其它方面还是可圈可点的。
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⑩ 大众朗逸的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:内饰实用大方,空间好外观耐看,省油。
缺点:轮胎偏薄,没用多久鼓包了,不知道是不是库存货,没得保修,换了两个倍耐力一千多块不过以前同事好几个没这种问题,不知道是不是自己衰。
外观:外观我老婆很喜欢,车身钣金,能达到应有水平,尤其是侧身很新颖,很动感。
内饰:中控简洁大方 ,新车没什么异味,这方面,比同价位其他车做到位。装饰感觉很上档次。同价位车里算是比较中上等水平!
空间:空间不用说舒适,大,宽阔,真没买错。
配置:平时用到的配置,就是那么几样这车还是可以满足我的需求的。
动力:中低速的动力表现还是可以达到我的要求的。
优点:我喜欢这种风格,如果你也喜欢,那我们可能是一路人,科幻时尚年轻的感觉啦,开着很棒
缺点:油耗有点高,可能是我自己还没开习惯这车
外观:外观就是好看,线条很好,肌肉大气感是特别的存在
内饰:内饰设计师绝对的不错,科技感,豪华感满满,档把超酷
空间:空间一流,还可以的吧,坐姿挺高的
配置:配置很不错,该有的配置都有了,功能挺多的,我很满意。
动力:起步要给点油,动力都很棒,速能力有目共睹,起步稍弱,但个人觉得加好点的油可以弥补这个缺点,大家可以试试看
操控:方向盘控制的是很好的,很轻,用着真舒服,别的轿车方向盘也没有这个用着舒服。
油耗:跟官方称出入不大,现在还是新车状态吧,还的看看接下来的表现,满意是在预期状态吧
舒适:车子坐起来舒不舒服特别重要,这款车子就挺好,座椅够软,够质感。