2012年奥迪q7内饰

㈠ 颜值在线，内饰完美的车——奥迪Q7

上次跟大家分享我的奥迪Q7，只是大概讲了一些，现在开的时间也比较长，可以来跟你们谈多一些啦，希望对要买车的朋友能有所帮助。日常用车的我，最主要还是开去公司上班,但是偶尔周末还是要出去散散心,放松一下心情，带着我的奥迪Q7到处溜达一下。这个车开的时候非常舒适。

我觉得我选这辆奥迪Q7绝对是没有错的。性价比不仅高，而且自己也是非常喜欢的，这样的车才是完美的车。

㈡ 全新奥迪Q7的内饰咋样，有什么改动

内饰是奥迪家族最新的三屏设计，相比现款车型进一步提升了科技感。虽然方向盘样式没变，但方向盘加热和电动调节功能是之前系不标配的。

㈢ 奥迪q7左前门内饰板怎么拆卸

需要拆卸的螺丝分别在饰板中，音响后面和扶手里，拆卸的时候尽量小心，不要伤到音响系统的排线了，建议这种专业的活交给4S店处理，不要自己处理。

㈣ 2012款奥迪Q7怎么样

2012款奥迪Q7 随着各大豪车厂商纷纷推出顶级SUV，2008年奥迪推出了自己的顶级豪华SUV——奥迪Q7。作为一台全尺寸四驱豪华SUV，加上优秀的配置和突出的性能，奥迪Q7很快就拥有了一大群忠实的客户群体，也为奥迪打入豪华SUV市场立下汗马功劳。 今年8月，奥迪Q7又推出了2012新款。相比起旧款，2012款尽管在外观上只有小改，但真正的升级却在内饰方面。首先成为奥迪Q7 2012款标配的是新式四幅真皮多功能方向盘，按照人体工学的贴身设计，选用防滑的细腻材质，手感相当出色。而为了提升车厢的科技感，汉语语音导航系统、中文MMI多媒体交互系统、带加热与通风功能的前排空调座椅、定速巡航装置、智能钥匙、带清洗功能的氙气大灯等一系列高科技配置更是新Q7全系标配。此外，第二排座椅加热、后座四区空调、电视接收系统、带倒车影像的驻车辅助系统、带奥迪蓝牙汽车电话的电话手柄、BOSE环绕音响等尊贵配置也一应俱全。配上一块深色的全景天窗，豪华专属之感油然而生。 奥迪的动力总成依然是高性能、低排放的代表之一。Q7搭载了奥迪V6 3.0 TFSI机械增压燃油直喷发动机，最大功率可达到245千瓦，最大输出扭矩为400牛米；而配合这个高效发动机的是一台8速Tiptronic手自动一体化变速器。它拥有8组齿轮组，能够承受发动机强大的高扭矩输出，也能大大减缓挡位转换时的动力损失。而独特的锁止装置 ，也减少了Q7在高速巡航时液力变矩器因转速差而带来的能量损耗，进一步提高了整车的燃油经济性。 资料来源中奢网： http://drive.chinaluxus.com/Car/20120106/111506.html

㈤ 奥迪q7的介绍

奥迪Q7是一款强调舒适性的全尺寸SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。

㈥ 12款Q7哪几个型号

12款Q7有三个型号，分别是2012款 3.0 TDI 领先型、2012款 3.0 TDI 专享型、2012款 6.0 V12 TDI 旗舰型。

2012款奥迪Q7配置特点

1、内饰

2012款奥迪Q7内饰进行了升级。奥迪A8L上配备的新式四幅真皮多功能方向盘成为Q7的配备。另外换挡手柄也进行了升级。在细节方面，2012款奥迪Q7的电动窗升降开关和杯架等处均使用金属件进行了装饰与点缀。

2、配置

驶员信息系统的显示屏背景光由之前的深色变为白色，更方便阅读。并全系标配汉语语音导航系统、中文MMI多媒体交互系统、带加热与通风功能的前排空调座椅、定速巡航装置、智能钥匙、带清洗功能的氙气大灯、深色全景天窗、带节能程序的驾驶员信息系统（DIS）等。

3、个性化

2012款奥迪Q7将继续提供丰富的个性化选装配置。不过5幅钛金属外观铸铝21寸轮毂是个新亮点。此外，除了选装配置外，三款“Audi exclusive专享尊崇包”也将继续为客户带来个性化的尊贵选择。

4、动力

2012款奥迪Q7搭载V6 3.0 TFSI机械增压燃油直喷发动机，输出高、低功率两种版本：最大功率为200kW（272马力），最大扭矩为400N·m的低功率版和245kW（333马力）、440N·m的高功率版，匹配的均为8速tiptronic手动/自动一体式变速器。

㈦ 新款奥迪Q7内饰有哪些提升

全新的奥迪Q7这么火爆，那就看看它到底怎么样吧。首先是前脸的设计，前脸的中网非常大，并且用了镀烙条进行装饰，显得十分的霸气，中网边框的银色条横装饰，提高了车的整体档次感。前大灯的上翘设计显得前脸有一股魅惑感,并且在两侧的前大灯下方有两个小的进气网，这个设计无疑让这辆车显得非常的独特...”

㈧ 新Q7的内饰怎么样

豪华SUV当然不会让你失望。全新奥迪Q7提供多种内饰组合搭配，上乘的真皮材质，游艇式档杆、个性化调节的四区自动空调、3D环绕声体验的B&O音响加上赏心悦目的氛围灯，开起来只能用两个字形容，就是惬意~

㈨ 回归老款豪横气场，全系7座内饰三块屏，新款奥迪Q7售价68.98万起

《我有车》原创新车报道：2020年5月7日，定位于豪华中大型SUV的中期改款奥迪Q7正式上市，3款配置车型的官方指导价68.98~86.68万元。新车全系提供了7座车型的45TFSI和55TFSI两种动力版本，最大功率分别为245马力（180kW）、340马力（250kW），全系匹配8速Tiptronic变速箱。
对于豪华中大型SUV领域，第一代奥迪Q7独步天下的日子仍历历在目，然而第二代车型并没有掩盖住先辈的锋芒，毕竟前者表现实在过于突出，不过中期改款奥迪Q7或将改变这一窘境。
很明显，奥迪对于第二代Q7的市场表现不太满意。从销量上来看，其2019年累计销量2.02万辆的成绩在同级阵营里并不突出，还不及BMW X5的一半。对此，中期改款奥迪Q7针对内外饰换装了最新的家族风格，同时还有激光大灯和48V轻混系统的加入，升级力度堪比换代，务求以全面的产品革新来满足高端用户的购车需求。
▲ 内外饰设计一步到位！
第二代奥迪Q7推出后，市场中呈现出两种不同的声音，有些人认为改变恰到好处，整体与家族产品形成了设计统一，而硬朗的车身线条亦足够接轨；另一些人则认为整体线条变化缺少了豪华中大型SUV该有的豪横气场。
于是，中期改款奥迪Q7在设计上“推倒重来”，既能看出奥迪对于设计语言变革的思考，同时细节部位的改变亦更符合消费者的口味。新车遵循了奥迪品牌近年来的设计趋势，一体式多边形进气格栅与两侧大尺寸进气口均经过了重新设计，同时格栅边框也有进一步收敛，由此得到了闭眼角的全新灯组设计，让整体视觉重心集中在了中网位置，初代奥迪Q7的霸气观感又回来了！
LED灯组同样得到了优化，新车全系标配矩阵式LED大灯，顶配车型还有带HD Matrix LED技术的激光大灯。此外，中期改款奥迪Q7全系标配S line运动外观套装，主要对进气格栅、行李架，以及车尾的越野护板等部位进行了优化处理，相比以往更具年轻气质。
中期改款奥迪Q7的三围规格5067x1970x1731mm（55TFSI车型的车身高度为1712mm），45TFSI轴距2996mm，55TFSI轴距2999mm，相比老款的3001mm有不同程度的细微变化，全系提供7座版本，且第三排座椅可以电动折叠，足够满足全家人的出行要求。虽然新车身材的数据变化不大，但搭配上更显年轻气质的前后包围以及棱角分明的冲压腰线后，气势明显提升了几个档次。
与A8L同款的全新MMI数字虚拟座舱设计也出现在了中期改款奥迪Q7的内饰当中，而且同样是全系标配三块大屏。其中12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏支持CarPlay和CarLife手机映射，再辅以亮黑色中控饰板、镀铬饰条、麂皮等材质，将车厢内的科技感和豪华感修饰得更彻底。中控屏下方还有一块8.6英寸屏幕用于触控操作空调、座椅通风/加热等功能，同时按压屏幕还有震动反馈。
此外，像智能手机接口、智能手机盒、内饰氛围灯、四温区空调、舒适进入功能、定速巡航、全景天窗等，也都是全系标配，这样近乎“入门即高配”的做法在同级市场并不多见，也表达了奥迪对于本次中期改款Q7的期待指数。
动力方面，55TFSI车型由3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统取代了老款的3.0T机械增压发动机，最大功率340马力（250kW），发动机在1370rpm即可输出500牛-米的峰值扭矩，匹配8速Tiptronic变速箱后的百公里加速仅为5.9秒。
与此同时，48V轻混系统配合8AT变速箱可以在55~160km/h的速度下实现空挡滑行功能，此时发动机处于关闭状态、空转时长最多40秒，百公里油耗可以降低0.7升左右。但前提是要根据当前电脑判定路况、脚下未踩油门踏板，以及奥迪驾驶模式设置正确才能完成。
中期改款奥迪Q7的45TFSI车型则提供了2.0T发动机，最大功率245马力（180kW），最大扭矩370牛-米，同样匹配8速Tiptronic变速箱，不过没有提供48V轻混系统。
除了动力方面的补强，中期改款奥迪Q7还显著增强了动态驾驶性能。新车全系标配机械式中央差速锁的quattro全时四驱系统，55TFSI车型还配备了可额外提供60mm离地间隙的五档可调空气悬架，再加上包含舒适、经济、自动、运动、自定义、allroad及offroad等7种驾驶模式选项的动态系统，以及前后多连杆独立悬架的底盘结构，完美兼顾日常通勤或轻、中度越野能力。
与此同时，全轮转向系统则为选配，该系统在车辆在低速行驶时，后轮能够反向转动5°从而提升过弯的敏捷性，高速行驶时四轮则可同向转动，以增强车辆的稳定性。
▲ 先期“专享版”Q7欲购从速
一汽-大众奥迪在4月份时曾为中期改款Q7推出了先行“专享版”车型，分别是限量577台的2020款45TFSI quattro致享专享版、177台的55TFSI quattro黑武士专享版，以及77台的55TFSI quattro至尊专享版。专享版车型也可以视为“特别加装版”，加装配置价值分别为2.66万元、3.96万元以及20.74万元，不过最终实际花费仅有总价值的50%左右，相当超值。
其中55TFSI quattro黑武士专享版车型最具看点，除了配备自适应悬架及3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混组合以外，更将海外版S line车型的一整套外观设计带到了国内，包含21英寸双色刀锋轮圈、黑色车顶行李架、黑色进气格栅，以及车尾越野护板等，曾经只出现在电影桥段里的全黑色外观涂装，现在可以轻松获得。
▲ BBA选谁完全看自己需求
对于一款仅仅有两代历史的车型，似乎还没有太多传承，能够迎合“80后精英”的购车喜好，清晰分辨出潜在消费者愿意为哪些花钱、不愿意为哪些付出，是中期改款奥迪Q7“推倒重来”后最关键的任务。
新车虽然只是一次中期改款，在最核心的车身主造型轮廓方面无法做出根本性改动，但设计师还是通过细节的修饰让其体现出了一台豪华中大型SUV的气场，弥补了老款备受吐槽的“缺憾”，加上动力及配置等方面的升级，中期改款奥迪Q7已经在尽最大努力弥补过去四年里丢掉的市场份额和消费期待。
中期改款奥迪Q7并不仅仅是在迎合用户口味，新车各方面的“硬核”标配力度也表达出将与BMW X5和奔驰GLE级直面竞争的决心。
《我有车》总结：在豪华中大型SUV细分市场里，BMW X5和奔驰GLE级已于去年换代，这让老款奥迪Q7的产品力有所下降。好在中期改款Q7大幅提升了整车竞争实力，以这般改进力度来看，新车要想获得更出色的销量成绩并不难。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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㈩ 奥迪Q7详细介绍!

全新奥迪Q7迎来了一次新的变革。全新的家族化设计语言悉数上身，全新的科技系统令人怦然心动。作为奥迪SUV家族的大型豪华7座SUV，全新奥迪Q7无论是在设计上，还是在装备体验上，都向旗舰级SUV Q8看齐。
全新奥迪Q7为两款不同排量的车型标配了20英寸以及21英寸的超大轮毂。同时在丰富的可选装列表中还有多种不同样式可供选择，如22英寸轮毂。搭配可调高度的空气悬挂，无论你是在林间小路飞驰，还是在高速公路狂奔，全新奥迪Q7的优雅身段，自然不凡。
全新奥迪Q7标配四区豪华空调，让每一位驾乘者都能拥有自己的独立温控。同时全新奥迪Q7采用标配7坐设计。
全新奥迪Q7装备了奥迪全新一代MMI®系统。两块屏幕分别采用10.1英寸与8.6英寸规格。12.3英寸的全液晶屏幕虚拟座舱系统。
全新奥迪Q7为3.0L涡轮增压六缸引擎车型全系标配48V轻度混合系统。3.0L涡轮增压六缸发动机最大功率达到250kW，推动全新奥迪Q7的百公里加速时间缩短至惊人的5.9秒。同时全新六缸引擎还拥有更低的经济效率，采用更轻质的小惯量涡轮增压器，进一步增加全新引擎的响应速度。同时搭配8速手动／自动一体式 tiptronic变速箱，让你的每一次触碰踏板，都能获得迅捷的反馈。同时全新奥迪Q7还提供2.0L涡轮增压高功率四缸发动机，在获得更低油耗的同时，并没有为动力进行妥协。采用2.0L涡轮增压发动机的全新奥迪Q7依旧可以达到百公里加速7.1秒的上佳成绩。
全新奥迪Q7标配quattro®全时四驱系统。quattro®全时四驱是奥迪品牌的经典之作，与传统四驱不同的是，quattro®全时四驱采用全机械结构中央差速器，是真正意义上的全时四驱系统。日常驾驶模式前后动力分配为40：60，通过更倾向后轮驱动的设定，让全新奥迪Q7的日常驾驶拥有更加迅捷的动力响应与更加灵活的操控。