ct5有几个颜色内饰

A. 凯迪拉克CT4和CT5哪一个更值得入手他们区别大吗

凯迪拉克推出新系列CT、XT后，在市场上获得了良好的反应。在永贤汽车工作室比较凯迪拉克CT系列的两款车，看看CT4和CT5的特点。从外观上看，凯迪拉克CT4 Luxury车型采用铬中网，侧窗装饰框架也采用铬设计，尾灯采用全红灯钢，其尾部排气也双方均采用两种形式。

CT5的装修材料是豪华品牌中比较优厚的，采用了中心控制台上端、车门把手、中央通道两侧、辅助盒等精致的皮革包装。凯迪拉克CT4和凯迪拉克CT5的大对比，你更喜欢谁？在动力方面，凯迪拉克CT4与2.0T发动机、最大功率240马力、传动系统8速自动变速器一致。同时，该车将提供倒车和4驱动器两个版本，供消费者选择。凯迪拉克CT5搭载2.0T和3.0T的发动机，预计传动系统将与10AT手一体变速箱相匹配，其中2.0T发动机可实现3种驾驶模式的自由转换，最大功率为177kW，最大扭矩为350N m，整体更强。

B. 新增尊贵型车型，2021款凯迪拉克CT5哪款值得买

作为一款在疫情爆发期间推出的车型，凯迪拉克CT5的上市时机并不理想，不过“是金子总会发光”，CT5的销量也有不断上升的走向。2021年1月，改款CT5共6款车型上市，在4月份售出5220量，前4个月累计销售突破18000辆。不过就在最近，凯迪拉克CT5又上市了新款车型，距离上次改款仅过去了4个月时间。

顶配车型价格比尊贵型高1.9万，配置上增加了车道偏离预警、道路交通标识识别、自动泊车入位、运动外观套件、感应后备厢、方向盘记忆、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排无线充电、运动风格座椅、腿托调节、前排座椅通风/按摩、GPS导航、导航路况信息显示、语音控制导航/空调、流媒体后视镜，安全带未系提醒从前排升级为全车，倒车影像升级为360度全景影像，定速巡航升级为全速自适应巡航。顶配车型的便捷性、舒适性都有提升，只要预算到位，买顶配也是物有所值。

小结：相比大部分车型一年一改款的更新频率，凯迪拉克CT5的这次改款有点不合常理，不过精简中低配车型的做法还是很明智的，毕竟CT5的销量90%是中高配车型，中低配车型减少，让消费者的选择难度降低，同时也减少了一系列的成本。对于新款凯迪拉克CT5，你是如何看待的呢？

【本文来自易车号作者车小圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

C. 润华凯迪拉克张范店现在CT5尊贵版的到了吗

不一定。凯迪拉克拉克近几年销量一直在逐渐提升，大有和BBA并驾齐驱的趋势。另外一个现象就是为了成本也罢，为了适应市场的需求也罢，越来越多的汽车厂商选择做前驱车，主打舒适的越来越多，而运动型车越来越少。

对于很多年轻消费者来说，强悍的动力，灵活的操控，所带来的驾驶体验，是他们所追求的，如果想买豪华后驱车，凯迪拉克CT5和宝马三系该怎么选？今天我们就来看一下这个问题。

车新设计

两辆车都传承了个子品牌的设计基因，不过宝马三系将两个格栅的面积有所加大，不少人吐槽没有上一代车型好看，凯迪拉克的外形则典型的是美系风范，钻石切割的大灯，标志性的前格栅，充满肌肉感的车身造型，特别是整个车身的线条设计。

一直被中国消费者津津乐道，眼光不一样，审美不同，对这两款车的外形会给出不同的评价，总之来说这两款车各有各的特色，毕竟是百年传承下来的设计，都有过人之处。

D. 入门版配置够高，但不是第一推荐，聊新款凯迪拉克CT5哪款值

今天咱们聊聊凯迪拉克CT5哪款值，一款让一位朋友久等的车型，之前有位朋友留言问CT5该如何选，那几天咱们就来解答这个问题。

目前在售的6款CT5车型当中，第一推荐的是29.97万元的豪华型，这款车的性价比我觉得是最高的，第二是顶配版本，看似33.97万元的价格不低，但是要知道，目前市场的终端优惠还是比较大的，能达到四、五万左右，所以顶配优惠后的价格低于30万是没问题的，这么看，顶配版本的性价比也是不错的。

除了图文版，也有视频版，当然还有更多其它车型的购车推荐，欢迎围观。

↓?↓?↓?↓?↓?↓?↓

苑叔聊2020款凯迪拉克CT5哪款性价比最高

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 凯迪拉克CT5“粉墨”登场，转型柔和风格，你还习惯吗

小时候，凯迪拉克给我带来的感受，最强烈的莫过于高端豪华，就像一艘大船一样，透着一股霸气。长大后，凯迪拉克不仅仅是一艘大船，不经意地长大，凯迪拉克也变成了更加夺目的样子，一见倾心，已然心动。
柔和外观
凯迪拉克CT5是新美式格调风格的车型，盾形的中网格栅设计，加上镀铬条型外围框架和狭长的LED前大灯，就像顺着风向成长的样子；发动机盖不再过分突出棱角，增加了车头的整体流畅性和顺滑感。
CT5采用5:5比例的车身尺寸，配合从车头贯穿至车尾的侧身腰线以及带有轻微弯曲弧度的车门和打磨过的圆形轮胎框架，给人一种饱满的感觉；溜背式的车顶设计，加上微微上翘的小鸭尾尾翼，打造出运动感；夹角形状的尾灯设计，由于采用了圆角元素，作为腰线的终结点，完全不会显得锋利，反而很柔和。
CT5的运动属性并非徒有其表，昂贵的四条18英寸米其林轮胎，足以看出这台车的运动取向，和正向着精致化的路线不断迈进的步伐。
柔和内饰
内饰整体看起来不像以前那样锋利有棱角，反而增加了一些柔软的曲线，复古味道浓厚，时刻提醒着作为驾驶者的你，这是一台不一样的驾驶工具。
全新中控布局，从8英寸液晶仪表盘到10英寸的中央显示屏幕，所有功能汇集于此；碳纤维饰板和真皮包裹的中控器件，使柔软的触感和豪华的质感兼而有之。真皮包裹的方向盘，并不显得轻薄，驾驶过程中，沉重的手感反而增加了CT5的运动感。
前门搭载了音质超棒的车载音响，15颗扬声器声声入耳，双声道技术使音乐的质感更为立体与清亮；旁边的自动双区空调，净化空气的同时还能保持车内温度处于恒定状态，确保用户所处的环境更加的舒适与惬意。
前排座椅可以实现12向调节，天气寒冷的时候，可以选择加热座椅，天气炎热的时候，可以选择通风功能，当长时间的驾驶感到疲劳的时候可以选择按摩功能，在片刻的舒适休息后，再启程上路。
位于前排扶手下方的手机无线充电装置，有足够大的功率，保证手机随时处于满电状态，我就很喜欢这个设计，虽然我没有手机依赖症，但是随时满电的状态怕是没有人不喜欢吧。
五种类型
凯迪拉克CT5共有五款车型，车身长度都是4929mm，在没有加长的情况下都将近5m，轴距长为2947mm，保证足够的乘车空间，坐在后座的时候，腿部离前座大约小臂的长度，乘坐很舒服。
柔和动力
凯迪拉克CT5的价格是27.97万元-33.97万元，搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机和10速手自一体变速箱，最高车速可达240km/h，官方加速成绩是7.3s，虽然算不上快，但是动力输出的直观感受很强烈，涡轮增压介入的势头很猛，深踩油门时的推背感很重，并且油耗控制在6.9L-7.2L，表现还算中肯。
CT5的主动降噪静音技术可以说是给力，在高速上行驶，是相当友好的。由于采用了最新的轻量化后驱平台，当你开一段时间后，就会发现它坐姿其实很低，加上沉重的转向手感以及紧绷的悬架，会带给驾驶者强烈的的运动氛围。
总体来说，时尚的外观，以及柔和的内饰设计，加上高效的动力输出，对于追求跑车氛围的用户来说，可以说是不错的选择，并且能够很快适应这种柔和的风格，甚至爱上它。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 2020款凯迪拉克CT5到店实拍，枫叶红很帅气，10AT换挡顺滑

实际上，在凯迪拉克CT5没出来之前，该品牌旗下的中型车竞争力是真的不强，面对激烈的市场竞争，或许凯迪拉克终于重视B级车这个领域了，在今年7月正式推出2020款CT5，新车亮丽的颜值立马就吸引了国内车主的关注。

动力方面，新车搭载一款国六2.0T发动机，最大功率237马力，匹配10AT变速箱，尺寸为4924*1883*1453mm，轴距为2947mm。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 综合优惠4.5万！配2.0T+10AT动力，凯迪拉克CT5咋选

在中国汽车市场，BBA被归为一线豪华品牌，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等归为二线豪华品牌。根据笔者的判断，这种“一线”、“二线”的判定多数是根据销量划分的，因为与汽车本身质量、安全与否，操控性优劣等汽车因素无关。

写到最后，对于凯迪拉克CT5这款豪华轿车，低配车型落地价在25-26万元，你认为这样的价格怎么样？对比同级的宝马3系、奥迪A4L，同样的配置，同样的动力水平，售价基本在30万元，凯迪拉克CT5的性价比是非常不错的。你认为呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 珊瑚紫凯迪拉克CT5，这么神仙级别的颜色也是爱的不行了！

其实呢，关注了解凯迪拉克也有一段时间了。但是之前的凯迪拉克，跟现在还是有一丢丢变化点的。比如早期的凯迪拉克的LOGO，跟现在的都有点不一样了。早期车标富含着深刻的寓意：不要盯着你脚掌下那有限土地，要仰望翅膀可以带我们高飞的天空。哈哈~当然，我也时常拿这个寓意训诫着自己，时刻紧绷着弦一直朝着自己的规划走。凯迪拉克出CTS的时候我就有关注了，但在当时凯迪拉克还是属于偏小众的车型而且当时的自己也没啥钱，只付少部分首付钱就把车开走的分期付款方式也还没太流行，所以就一直没入手。然后到2019年11月CT5上市的时候，各大媒体曝出的照片，真的让我眼前一亮，尤其是那款经典蓝，真的有惊艳到我。但是当时由于价格的原因，一直下不去手，而且我觉得凭借凯迪拉克的促销模式，这车在之后肯定会有优惠降价，所以我就一直等啊等啊[嘻嘻]，盼星星盼月亮，终于勇敢的对它下手了。我带着满腔的热血和欠缺美感的图片来到了这里，抒发一下对此车的所思所感（最终我选择的珊瑚紫比较高冷范路线的气质）。[憨笑]

本人不太上相，别笑我啊[挖鼻][害羞]以上就是我对本次喜提高贵冷艳、低调内敛，颜值能打、实力在线的凯迪拉克珊瑚紫CT5的初期使用感想。还望以后能有更多的网友，更多的车友们多多交流，多多相互指点学习。跟着自己的心走，在自己还算年轻的时候，勇敢选择自己喜欢的而不仅仅只是适合自己的。所有的伟大，源于一个勇敢的开始。2020加油！

I. cT5坐椅有咖啡色吗

没有。
凯迪拉克CT5的内饰，有檀黑，有乌黑+栀米，有夜色+乌黑，没有咖啡色的哦，想要咖啡色的话，可以后期购买座套装上。

J. 凯迪拉克CT5的出现，让我们多了一个全新的选择

如今的中大型豪华运动轿车级别里，基本呈现出了一片倒的局势。前面有BBA品牌收割，后面还有雷克萨斯的补刀，对于美系车而言几乎没有生存的空间。然而凯迪拉克CT5的出现似乎打破了这个局面，新车无论是外观还是配置，甚至是动力上都有赶超宝马3系的势头。

凯迪拉克CT5的出现，无疑是让我们在这个级别车型中多了一个全新的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。