帕拉梅拉全景内饰

1. 保时捷帕拉梅拉内饰功能键介绍

1、方向盘。汽车两边的方向盘包括了音响控制、空调调节设置。 不需要去中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性。

（1）左方向盘：

2. 帕拉梅拉也要和911一样新款车型2020年亮相，内饰将有惊喜

近日，海外媒体曝光了一组新款保时捷帕拉梅拉的谍照，通过谍照可以看到新车已经去掉伪装，仅在大灯周边附有少量伪装，前脸变化较小，预计新车有望在2020年内亮相。
根据目前获得的谍照，我们能看到新款保时捷Panamera的设计语言并未改变，仅在前脸和尾部的一些细节修改上，大灯、前杠、后杠以及排气管的样式和造型可能会有小幅调整。
据外媒报道，新款保时捷Panamera内饰会出现改变，最大的变化可能是会换装911同款方向盘。
动力方面，新款车型或将延续现款动力总成，增加48V轻混系统，甚至有可能推出纯电动版车型。新款的Panamera车型预计将在20c20年底亮相。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 长沙保时捷帕拉梅拉内饰改装技术怎么样

长沙原汁原味汽车改装,,设备先进，技术很好有着多年的经验

4. 为什么很多人说帕拉梅拉是完美的车

在很多电视剧以及电影中，我们都可以看到帕拉梅拉的身影，在前几年大火的《欢乐颂》中，我们可以看到安迪所驾驶的便是一辆全新的帕拉梅拉。帕拉梅拉可以说是老少通吃，无论是中年人，老年人还是青年人，如果在足够预算的情况下，很多人都会选择购买一辆帕拉梅拉作为自己的座驾。那么帕拉梅拉它究竟有何优势呢？为什么很多人说帕拉梅拉是完美的车呢？以下笔者将针对于此来讲讲自己的看法。

最后帕拉梅拉还有一个优势便是它的内饰可以说是做的十分豪华，如果进入帕拉梅拉的车内，会发现在其中无论是驾驶还是乘坐，都会有种十分舒适的感觉。总体设计布局既不失豪华，也不失舒适感，而且在中控方面基本上都是全触屏。

5. 这可能是一辆全能的保时捷Panamera新能源，它实在是太美了

这是我们第二期长视频，跟上一期不一样，这期多了一些测评在视频当中。说到保时捷，其实给人的感觉更像是奢侈品而不仅仅是汽车。帕拉梅拉这款车型在保时捷的大家庭里更是一个有意思的角色，从最开始不被看好，到现在的百万级轿跑销量之王，这就是一个成长的历练。至于今天我们要讲的这辆帕拉梅拉4 e-hybrid行政加长，更是将帕拉梅拉带到了一个新的个高度。
整体看了来就像是一只壮硕的青蛙趴在地上[嘻嘻]
背后的小黄有点亮眼喔[坏笑]
全车我最喜欢的一个地方，车尾真的太帅了[色]
卡宴把保时捷的产品线拓展到了超跑和GT以外的领域，那一不做二不休，保时捷自然要拿出个四门轿车来进一步证明自己不只是跑车厂商。此时保时捷手里的选择是要么等隔壁大众的MLB平台完成后在其基础上设计，要么从档案橱里搬出989。保时捷是个很有商业嗅觉的厂商，再加上989是纯正的保时捷设计，不用可惜。就这样，989在20多年后成了帕拉梅拉。
绿色阴影，帅啊！
行政加长的标识，仪式感~
绿油油的卡钳，混动的独配~
身份的标识，说实话细节这块儿还是很到位的。
车主是一家上市公司的高管，选择这辆车最纯粹的一个目的就是圆自己一个跑车梦，但也是一位顾家人士，考虑到家庭的需要，所以选择了这辆混动的行政加长，在不失去速度的前提下，也完美的兼顾了家用，行政加长较普通版后排增加了15公分，后排空间完全可以用奢侈来形容。而4.6秒的百公里加速，让车主可以在闲暇之余也体验一下“跑车”的乐趣。其实并不是随着我们年龄的增长，就要放弃一些梦想，梦想其实一直都在，只不过有时候换了一种形式罢了。
保时捷的内饰也很漂亮，要是氛围灯再多一点就更好了
电子档把握感一般，有时候还会出现挂不上档的情况
保时捷内饰最具辨识度的五环仪表盘~
中控屏嵌入毫无违和感，很漂亮！
为数不多的实体按键，珍贵啊[饥饿]
SC组件！灵魂，灵魂啊！
后排的四区空调，行政加长标配~
这张图我很喜欢，很有气势[嘻嘻]
升降的喔~
众所周知，保时捷出名就在他的选配，要是什么都不选，那真的就是啥都没有[撇嘴]，这辆行政加长已经是顶配了，而车主都还选装了12万的个性化定制，但不得不说车主还是比较理性，选的配置都是实用性很高的，内饰真皮组件，行政级了内饰总得跟得上吧？还有带全景影像的停车辅助系统，这个也非常的实用，都2020年了，谁倒个车还听雷达响啊？19寸的帕拉梅拉s轮毂，彩色标，这是我觉得保时捷最具有“仪式感”的选配了[偷笑]。 但是令我惊讶的是，SC组件竟然不用选配！这是保时捷一个很厉害的东西，全称是sport chrono。一个切换驾驶模式的模块儿以及一个运动秒表，但是这个sc组件主要有一个功能——sport response，网友俗称的“20秒真男人”有一个20秒的倒计时，在这个期间，车辆会变得非常紧绷，变成一个极其运动的状态。 再而就是后排，遮阳帘行政级标配，后排座椅独立调节带腰部支撑，四区空调，这都在告诉你，我既可以运动，也可以商务，还可以舒适。
———————————————————— 分割线 ———————————————————— 小姐姐登场！
蹡蹡！模特登场！接下来请各位打开纯欣赏模式。
冷酷风格也hold住哦
这后排空间，没的说吧？[偷笑]
小姐姐看了都惊讶了~
这双眼睛仿佛看穿一切[偷笑]
方向盘的尺寸刚刚好，小姐姐握着也不费力
“你也喜欢这个四区空调么[偷笑]”
“香车配美女”
通过这一期测评帕拉梅拉，我发现保时捷还是在这款车上下了不少功夫，虽然说人们对这辆车褒贬不一，但是咱们就用销量说话！但还是有些许不足，比如刹车的行程不是很清晰，以至于有时候挂不上档。其次就是这次保时捷的内饰我个人认为实体按键太少，连空调都要触控，对行车带来不便，但也仅仅是我个人的看法，萝卜白菜个有多爱。 都是在于保时捷的坚持，才会成就今天的帕拉梅拉，当然保时捷也收获颇多。我们回到车的本身，我们当代年轻人也需要具备这种目不斜视，贵在坚持的品质。 我们是牙尖Bro，关注我们，”汽车不仅仅只是汽车“

6. 保时捷帕拉梅拉内饰怎么改好

保时捷的panamera，4门5座轿跑。
豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。
车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华，不过内饰可选色系偏少，改装可行性小，国内没有专业级的改装厂，仅能强化悬架和轮胎。（全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重，得以保重低稳的重心而带来的高速行驶的稳定性。主被动安全性能也是没的说；悬架为空气悬挂，高低可调，硬度可调，以满足竞速或舒适的诉求偏向）
缺点嘛，豪华车的奢侈价码是其一，造型上风格独特，可接受度略低，仁者见仁；再者，国内销售紧俏，加价提车普遍，动辄十几二十万，后期维修保养资费偏高，专业的4s店极少，二线及以下城市挺遭罪。
中配170万至300万不等（以下均为指导价），排量有
3.0l的panamera
s
hybrid
2011款为173万，
3.6l的panamera
11款为114万、panamera
4
11款为124万，
4.8l的panamera
s
11款为188万、panamera
4s
11款为198万不等
（还有4.8l的增压车型，panamera
turbo
11款为258万和顶配的panamera
turbo
s
11款为308万）。
发动机为直喷的水平对置和增压款，以及混动款。
保时捷这款帕纳梅拉如果以跑车来定位的话，偏向豪华、舒适，如果你对竞速方面又极高诉求的话，可以选择bmw
m5，同样4门5座轿跑，m5更偏向于街跑，而且改装潜力大，国外的改装版，进口也能上牌照（国内法规对改装要求极其严格，尤其是动力方面，即便改成bt，也只能在赛场撒欢，上不了牌照。）。价钱方面，m5也要比同级别的panamera也要实在的多。

7. 2020款保时捷帕拉梅拉，看到内饰后你们还会选择奔驰S级吗

2020款保时捷Panamera作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车性，也作为保时捷公司第一次发售的四座车型，集成了保时捷的优良血统，如果想要打造一辆非常牛X的大型豪华GT跑车，需要达到两个极致，一个是让他极致舒适，而是让他极致能跑。

全新一代Panamera4S搭载一台2.9TV6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加装SportChrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。1418mm的底车身让帕纳梅拉亮出了保时捷跑车身份的底，流线型极佳的掀背设计让风阻系数低达0.29。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 帕拉梅拉内饰后视镜的摄像头做什么用的

帕拉梅拉内饰后视镜的摄像头的作用为：360度全车影像、车侧盲区监测。望采纳！

9. 保时捷帕拉梅拉这款车怎么样它是属于高端车型吗

保时捷Panamera的外观设计、动力性能等方面都符合高端车型的定位。

在动力方面，保时捷Palamera将3.0TV6单涡轮增压改成了2.9TV6双涡轮增压，与8速PDK双离合器变速箱相匹配，最大330马力，450NM峰值扭矩，5.6秒刹车。如果你觉得不够快，你也可以买一台4.0TV8双涡轮增压机的车型。TURBOS提供630马力和820 NM的峰值扭矩，在3.1秒内突破100千米每小时。

在价格方面，黑色和波尔多红双色真皮内饰可选价格约为66000元，全景天窗约为32500元，21寸黑玉石金属漆Palamera SPORT DESIGN轮为62400元，BOSE环绕声为21900元。因此，裸车palamera 97.3万元，可选16.1万元，配件6.24万元，起价为119万元，其中包括购置税并实施不低于130万元。

综上所述，保时捷Panamera各方面都很优秀，属于高端车型。

10. 帕拉梅拉碳纤维内饰组件好看吗

好看大气。
全新帕拉梅拉升级秒表sc组件，改装碳纤维内饰板，改装黑亮尾喉，碳纤维内饰板上车效果，经验视觉效果良好，现车安装效果颜值爆表，极具时尚感和流行感，拥有极致用车体验。外观大气，使用舒适。