高尔夫嘉旅木纹内饰

㈠ 浅谈爱车高尔夫·嘉旅的车身配置和魅力外观！

对于一辆车来说，车上的安全带是大家最不陌生的东西了，它能在发生事故的时候最大可能的保护驾驶人员的生命安全。但是有些老司机却不一定会老老实实的系好安全带，有些自己朋友们觉得安全带松松垮垮的很舒服，有的就直接不系安全带，安全带插孔安装插片，这样在发生意外的时候安全带是起不到作用的，还有车辆的安全带好要定时保养，这个相信好多司机朋友都不知道，下面就给大家科普一下安全带的保养知识！一、安全带织带清洁：将安全带拉出后锁定，表面喷洒中性清洁剂或者肥皂温水，使用无纺布或者是海绵进行清洁。注意不要使用腐蚀性清洁剂和硬刷子！如果安全带有无法快速收回的现象，说明表面脏污过多，该清洗了。二、安全带锁扣清洁：安全带锁扣处出现异物时，一定要及时清理，保证使用畅通。有些车主朋友违规使用安全带插片，还有可能会损坏锁扣内的零件。如遇异物卡住锁扣，不要自行拆装安全带，建议到4S店进行专业检查维修。三、安全带清洁后晾干：安全带清洁以后不要立刻将安全带收回，需要等到安全带干燥以后再将其放回。湿润的安全带可能会使卷收器老化，安全带带身也会因霉变降低拉伸强度，影响安全性。另外在车辆发生碰撞事故以及安全带超出使用次数后为了自身安全起见都需要更换安全带。

高尔夫嘉旅圆润的尾部安全起见，建议朋友们定期检查车辆。上附高尔夫嘉旅车型图片供各位欣赏，不喜勿喷哈~

㈡ 大众高尔夫嘉旅好看吗大众高尔夫·嘉旅到底好不好

内饰部分，全新嘉旅整体采用大众家族设计风格，线条平直，并且采用双炮筒式仪表板以及全新样式的方向盘。另外，新车的内饰还采用了两种设计风格，分别是黑色中控台与木纹...

㈢ 家用神车-高尔夫嘉旅

很多人说高尔夫·嘉旅就是升高版的高尔夫，从外观来看，确实如此，前脸和高尔夫的设计如出一辙，比较扁平，简单的进气格栅与两侧大灯相连，拉宽了视觉效果，并且下方贯穿式的包围还有着一条镀铬点缀，增加了精致感。

高尔夫·嘉旅从侧面来看少了高尔夫那种运动气息，它的长宽高分别为4351mm1807mm1574mm，轴距为2685mm。

高尔夫·嘉旅的尾部看起来还是可以的，比较方正、立体，虽然没有什么特别的地方，但属于耐看的风格，而尾灯与车身很好的结合在一起，内部采用了LED光源，点亮后很好看。

高尔夫·嘉旅的这套内饰，其实还是前几年大众的设计风格，中控台没有什么时尚、新鲜的元素，非常简洁，装配工艺挑不出什么问题来，一大块金属拉丝面板也让深色的内饰不会过于沉闷。

在配置方面，标配了倒车雷达、运动模式切换、自动驻车、上坡辅助、全LED大灯、LED日间行车灯、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统，到了中高配车型，还配备了前后排头部气帘、膝部气囊、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车影像、可开启的全景大天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、8英寸中控屏、GPS导航、手机互联和映射等等。

在空间表现方面，高尔夫·嘉旅的后排头顶空间特别宽敞，不会有任何的压抑感，而腿部空间不算特别出色，但也在可以让人满意的水平，不过地板中间有着比较高的凸起，满载的时候会影响到中间乘客的舒适性，另外后备厢的面积中规中矩，好在后排座椅可以放倒，平整度很高，增强了实用性。

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㈣ 高尔夫嘉旅和明锐旅行车有哪些测评

外观对比。

明锐旅行车是斯柯达旗下首款引入国产的旅行车，外形主打斯柯达的血统传承，就家族化的脸谱辨识度极高。但自身创新不止，全新的亮面铝合金轮毂与镀铬门把手，带透镜大灯与LED日行灯，横向扩展C形尾灯，整体风格优雅精致。

车身大量使用黄金分割比例，线条流畅，琉黑全景天窗与越级车身尺寸，再加上水晶切割风格的尾部，独特的掀背式设计。

(4)高尔夫嘉旅木纹内饰扩展阅读

基于高尔夫7打造的一款多功能用途休旅车，乘坐空间和储物空间得到大幅提升。高尔夫嘉旅也可以称为高尔夫的“plus”版，外观方面保留了大量高尔夫家族的设计元素。

比途安小巧，比满大街的高尔夫有个性，你可以把它看做一个很大号的紧凑型两厢车，也可以视它为一台很紧凑的家用MPV。除顶配车型以外，其他车型都标配尺寸为205/55 R16的轮胎。

明锐旅行车与嘉旅都是主打年轻化，在设计上也是迎合大众的喜好。嘉旅比传统的两厢车或是MPV、SUV更自我一点，但如果你本身不是那么喜欢高尔夫的车身设计，或许会觉得他过于臃肿。相反，明锐旅行车在外观设计上，大量使用线条，使车身运动感十足又不美式夸张，含蓄。

㈤ 高尔夫嘉旅-家用再实用不过了

众高尔夫是一台性能车，大家都称为“小钢炮”，可想而知有着与众不同的操控性。今天就给大家介绍升级版的高尔夫嘉旅。
外观：依然是大众的风格，中网三条横线加上“VW”就构成了大众的元素，也是很有辨识度的。头灯和雾灯也是简约的风格，前脸与高尔夫并没有太大的区别。最有特点的当然是尾部造型了，高大的尾门和多边形的尾灯具有旅行车的风范，这也满足了很多消费者对原高尔夫空间的不满。长大后的高尔夫确实更适合家用旅行了。
我们再来看从前到后的腰线非常的硬朗，而且车门使用了一次冲压工艺，在安全性上有了很大的保证，这也是本人最欣赏的制造工艺了。
内饰：依然是大众简约实用的风格，中控台和车门内饰板都使用了软质材料，没有一丝廉价塑料感。各功能键布局合理简单实用，而且线条较硬朗这也是德系车的特征。座椅包裹性也是不错的，坐进去完全可以贴合。整体内饰用料考究工艺精致，虽然算不上豪华，但是有着强烈的机械感，也是在告诉我们这是一台很出色的性能车。
空间：比起高尔夫要高大的很多，前排座椅头部和腿部空间都是相当的宽敞，最值得表扬的是后排座椅支持折叠、前后移动调节、靠背角度调节三大功能，这也是很少见的。可以做到前排、后排、后备箱的空间自由组合非常的人性化，而且后备箱还采用了双层隔板设计，很贴心的服务。
动力：采用了大众EA211全铝直喷1.4T发动机最大马力150ps，与之配套的是7速湿式双离合变速器综合油耗在6.6升左右。动力表现强劲，超车变线毫无压力。变速箱升挡非常的积极，绝不会拖泥带水而且后劲十足。操控性：由于高尔夫是性能小钢炮，所以嘉旅也不甘示弱。方向盘重力适中轨迹精准，高速行驶底盘扎实稳定性较好，没有漂移的感觉。在行驶弯路时侧倾非常小，有很强的安全感。
舒适性：由于底盘悬架调校得偏软，所以提高了乘坐舒适感，在行驶非铺装路面时滤震效果也得到了提升。但高速行驶时胎噪和风噪有所加大，隔音效果还有待提高。
亮点：提供了车辆稳定系统、上坡辅助、自动大灯、转向辅助灯、后空调出风口等配置。
不足：车内小储物空间减少。
总结：嘉旅的出现其实更适合国内家庭用车的需求，动力、空间和良好的安全性是它的最大优点。大家可能会担心双离合变速器的故障率，经过本人与技术人员的沟通和市场的实际反馈来看，技术已经很成熟了，目前只有低速时才有很小的顿挫感，我们完全可以忽略的。
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㈥ 【车主点评:优缺点并存 大众高尔夫嘉旅】

#选车理由 我当时为什么选这款车，主要是有以下两个原因，第一是因为它的颜值，一眼就看中了嘉旅呆萌的样子，不张扬花俏，但也不至于没一点特色，大人和孩子都比较喜欢。第二就是因为它的空间了，作为有两个孩子的家庭，嘉旅的空间刚刚好，能够坐满一家四口的日常出行和短途游玩。
#最满意 最满意的是车型外观和综合性能，我非常喜欢两厢车，而嘉旅既有类似SUV的坐姿，又有轿车底盘的整体感，看上去虽然不是特别大，但空间着实是令人惊喜。而且配备了自适应巡航，自适应led大灯，泊车雷达和原厂翻标倒车影像，盲区检测，对新手尤为适用，电子手刹和电自动驻车也有，非常的满意。
#最不满意 嘉旅的座椅有一部分材质是翻毛皮的，这点我不是很满意，虽然翻毛皮的材质更加的柔软舒适，但是容易藏灰，不易清理，小孩子喜欢站在椅子上，三天两头就要清理一次内饰，翻毛皮的座椅真的是特别难打理，准备再买一套全包的坐垫，颜色纠结了很久，所以一直没买。
#空间 空间方面是家里的最大优势，前排中控台上有个储物盒，副驾驶座椅下面也有个储物盒，而且座位空间非常大。
#外观 嘉旅是个圆圆的胖子，外观我是真的挺有好感的，看上去很q很弹特别的萌。
#内饰 大众的内饰风格非常简单，千篇一律，本人不是特别的喜欢。
#动力 动力方面，我个人觉得还算是不错了，起步有劲，排量虽然比较小，但是家用够用。
#操控 嘉旅转弯半径很小，方向盘的虚位很小，底盘悬挂属于偏舒适型的，过滤一些小的颠簸没有问题。
#舒适性 嘉旅车的座椅能够调整到一个非常舒适的位置，嘉旅的驾驶员视线非常好，透光面积很大，坐在车里不感觉压抑，总得来说，舒适性还是不错的。
#油耗 我的家里主要是跑城镇，道路比较多，而且城市道路比较拥堵，车辆信息里显示总计油耗是7.4l/百公里，我对这个油耗还算是满意吧。

㈦ 【车主点评:拥有超高颜值的大众高尔夫嘉旅】

#选车理由 我买车的时候品牌就是确定的，只想选大众车子，感觉身边开大众车子的人比较多，性价比更高一些，另外最开始是在速腾和高尔夫之间纠结的，我觉得速腾的造型有一些老气，所以选择了这台高尔夫嘉旅。#最满意 我喜欢这台车子的外观造型，我觉得特别的时尚，选车的时候对比一下速腾，我觉得速腾造型也还可以，但是没有它时尚。#最不满意 最不满意的应该说是这台车子的噪音问题了，平时在市区开的话，我觉得噪音就有一点明显。#空间 空间可以，这台车子的空间设计的还是挺不错的，我觉得非常合理，前后排的间隔设计的比较大，后排乘坐人员可以轻松翘二郎腿。#外观 我当时最喜欢的就是这台车子的外观了，我觉得给了我一种时尚动感的感觉，我这个年纪开它相对来说更适合一些，开速腾的话有些过于成熟了。#内饰 内饰我觉得表现的挺一般的，主要是大众车子的内饰都差不太多，实用性是有的，但是时尚感不强。#动力 这台车子是1.4t排量的，所以动力并不是特别强劲，起步的时候没有什么爆发力，但是我觉得在市区开的话动力够用就行。#操控 操控手感还是挺不错的，我觉得这台车子最大的优点就是非常好上手，我当时在试驾的时候，不知道为什么，对他就有一种很熟悉的感觉。#舒适性 空间还有座椅设计的我觉得都比较适合家用，减震调教的也可以，虽然过减速带的时候会有一点颠簸，但是也不剧烈，噪音的话也是有一些的。#油耗 作为一台基本上就是在市区出行的车子来说，它的平均油耗表现可以说是非常优秀了，对于8个的平均油耗，我是非常满意的。

㈧ 一汽-大众尔夫·嘉旅内饰怎么样

内饰这个还是要看个人喜好吧，本人觉得嘉旅的内饰还是挺好的，时尚，高端。高尔夫·嘉旅在内饰上保持了一汽-大众的一贯风格，做工上乘。比如高配车型的座椅就采用了Alcantara翻毛皮，超大的全景天窗、支持CarPlay的MIB系统，爽到嗨。

㈨ 想买车，买高尔夫·嘉旅怎么样

综合来看，200TSI车型虽然动力有所提升，但与280TSI车型相比尚存明显差距，且两者后悬架类型也有所差别，后者独立悬架显然在舒适性上更胜一筹，考虑到差价仅为7000元，所以280TSI车型更为划算。而280TSI自动好奇型与280TSI自动守望型相比，1.6万元的差价仅换来了无钥匙进入/启动、8英寸多媒体屏幕、主驾座椅电调、前排座椅加热以及自动空调等功能，对于日常使用来说并非十分必要，综合来看显然280TSI自动好奇型更为值得推荐。

㈩ 【车主点评:家用好帮手，我的大众高尔夫嘉旅】

#选车理由 当时选择这款车的时候也对比过很多其他的车型，最后我发现这款车无论是空间还是动力油耗方面我都是比较满意的，所以选择了这款车。#最满意 对于这款车最满意的应该是它的动力空间还有油耗方面，动力十分强劲，空间也是相对来说比较宽敞的，油耗对于这款车来说也是相当的省油，非常的经济。#最不满意 我个人觉得这款车最不满意的地方应该是它的内饰方面吧，内饰看上去比较普通，是大众的一贯内饰风格，但还是能够接受的不是太大问题。#空间 这款车在空间方面我是非常满意的，车内空间十分宽敞，对于我日常出行无论是旅游还是市区内驾驶，空间都是十分充足的，非常满意。#外观 这款车的外观设计也是非常漂亮的，整车看起来非常时尚，无论从哪个方面看都是非常帅气，越看越喜欢属于那种耐看型的。#内饰 个人对于这款车的内饰方面的表现觉得比较一般，内饰中规中矩，内饰看上去塑料感比较强，但是实用性还是不错的，大众的内饰基本上都是这样，还是能够接受的。#动力 这款车在动力方面的表现也是十分优秀的，日常使用没有任何问题，平时在市区内行驶提速也是非常快的，超车也是非常轻松，动力随叫随到，油门响应灵敏。#操控 这款车的操控也是非常好的，方向盘操控手感舒适，新手都能很好的驾驶，这台车辅助操控配置也比较齐全，底盘很扎实，车身很沉，我过弯的时候不会感觉到侧倾。#舒适性 舒适性方面也是表现得非常优秀，座椅的舒适性很好软硬适中，车内隔音效果也是非常不错的，基本上没有听到太明显的噪音，减震效果也是很合适#油耗 这款车的油耗我是非常惊喜的目前综合平均油耗是在百公里7.3升，个人觉得这个油耗对于这样一款车型来说也是相当的省油，相当的经济实惠。