马自达cx4内饰改装论坛

❶ 春意盎然，潮流的途岳内饰改装浅谈

首先介绍一下，本人38岁，上海本地人 国企上班，兼职做一些潮流鞋类服饰微商[微笑] 小岳是330豪华版（碳晶灰） 继续主题，由于疫情的原因，买车也是一波三折，这两年有了孩子，就一直想换一辆大点的车，主要关注suv车型！先考虑的是马自达cx4，溜背的外观，精准的操控，都是我喜欢的，不过一看到实车，坐进去后，空间太小了，后排考虑有孩子和老妈要坐，肯定不舒服，所以果断放弃！之后又一直关注长城suv，觉得很不错，销量和保有量都高，证明这个厂家也是得到大家的认可的，主要看哈弗f7x这款车型，已经和几家4儿子店接触，前前后后一周时间也和其中一家4儿子店达成初步共识价格也谈好了，就等我到江苏买车上牌了！（后面详细说下上牌的这段日子和如何放弃长城转战大众的历程） *上牌定车篇* 话说前一辆车简称小白（11款福特福克斯），卖车过程很快，一周搞定，那时已经是疫情控制下来的时候了，本来想卖掉就直接买一辆，本人江苏有套房产，就打算上江苏牌照。奈何事与愿违，公司不让出省，上海本地牌照又没有刚性需求，所以不打算上！当时车也卖了，又不让我出省，只能死命的忍着没有车的日子！不成想本次疫情这么严重，国内好了，国外流入型病例又增加，眼看着也不知道什么时候能出去，上江苏牌的想法遥遥无期，实在等不下去了，没有车的日子真的不行，所以没办法再去长城江苏店购买上牌了，只能在上海本地购买，让4儿子店代办上外牌。主意已定，于是风风火火的跑到本地多个长城4儿子店，重新谈价格，没想到我心向国产，奈何国产不向着我！真的吐槽一下长城4儿子店的卖车服务态度，各种坑人，各种套路！好车也要有好的服务才行啊，于是果断放弃国产！可一直关注都是长城，没有看过其它车，当时这让我感到非常迷茫，到底属于我的那个她在哪里？然而真的是缘分妙不可言，过了两天我陪同事去了大众4儿子店，我同事也和我一样打算近期买车，当我看到展厅有一辆suv造型的车后，我也不由自主的上前看看，不看不知道，一看就爱上了！于是立马和销售谈价格，上牌各个事项！途岳这款车上海降价力度高，所以果断上了2.0t豪华版，还带4驱系统，这些都是我需要的！一周时间的购车上牌，终于迎来了我人生的第二辆车，当时提车很兴奋，很期待！当看到那辆黑灰的影子出现在我面前时，真的由衷的喜欢！网友肯定嫌我啰嗦了，不说了，直接放图，也让你们看看我的小岳岳！[微笑][得意]
气派的前脸和炯炯有神的大眼睛！
腰身很完美，一看让我忍不住流口水！
Led大灯
尾部线条耿直，大气
从后面看我家小岳
中控大屏，支持语音，对于我来说够用了！配上我喜欢的装饰，完美！
18寸马牌大脚，运气还不错
某宝的空调按键贴片，增添一些潮流气息
全套潮牌内饰用品，是我喜欢的风格
大天窗，从后排看也是非常的大，采光很好，由于担心夏天太热，也贴了龙膜！
某宝买的碳纤维和接口保护套！提高了整体档次！
后排也安排上头枕，让后排也享受
来一张前部整体内饰图
后排的小垃圾桶！
某宝定制的地毯，也被我铺在了后备箱里！
再来一张，这个地毯打理起来也方便，不过主要是好看！
最后每位车主都要有的钥匙认证！

❷ 一款老伙计马自达CX4，现在看依旧亮眼，魅力不减

这款车型是2016款2.0L自动两驱蓝天活力版，车身颜是较为稳妥的“幻影银”，即便现在来看，这样的跨界式无死角外观设计，也依然足够亮眼出色。上到80多岁的姥姥，下到20出头的妹妹，都不吝啬的夸赞它的外观。时间回到2017年那会儿，回头率也是相当的高。

后备箱算是半个惊喜吧，首先开口很大，方便装卸物品，其次内部足够规整，利于多物品的协调摆放，再次后排靠背还能4比6放倒，拓展性上问题也不大。

❸ 马自达cx4后排能不能改成向后放到

马自达cx4后排应该不能改成向后放到，毕竟很难找到适合改装的配件，而且这样改装的话还有可能损坏后排座椅

❹ 颇有争议的马自达CX4，整体做工究竟怎么样

首先，正面很是大气，给人的第一印象就非常的舒服。车灯采用Led大灯，很昂贵的感觉。近光灯也好日行灯也好，亮瞎眼。尾部是双排气的圆管，感觉到了跑车浓厚的气场。对于太复杂花哨的内饰也是接受不来的。悬浮式的显示屏，平时而见，可更专注驾驶。手部能接触的位置大部分采用了软质材质包围，摸上去质感很不错。最烦的是中控有杂音，其他的内饰设计成效都不错。

结论：我觉得，马自达CX4能在同级别傲视群雄，外观就只能用超爽形容了，车界小热巴。这款车的内饰很不错，和低配版本比起来简直是一个天上一个地上。收纳空间总体上感觉还行，一般大家也不会往车里放什么东西吧。只要空间够大坐起来舒适，那心里自然很舒坦。"跟领克02比较不可否认，马自达CX4总体性价比颇高。

❺ 买cx4你后悔了吗

买cx4不后悔。cx4作为马自达第一次在中国首发一款全球车型，该车型的投放显示出马自达对于中国市场的重视。

空间方面，车内还是会显得有些局促。后备箱没有问题，容积很大，不够用时还可以把座椅放倒，扩展性做得很好。

动力方面，2.5自然吸气的发动机加速性能不错，而且整体的加速感受是我非常喜欢的，线性又有力，开起来平稳，控制起来也比较简单。

操控方面，在suv中，CX4的操控应该可以排得上前列了。虽然车身重心高，但是有了大轮圈、高扁平比的轮胎和偏硬朗悬架调教，过弯时整个车身的姿态都可以保持得非常平稳，不会出现太大的侧倾，开快之后，依然能够有着充足的驾驶信心。

(5)马自达cx4内饰改装论坛扩展阅读：

全新MAZDACX-4保留了其作为高端纯粹轿跑SUV的绝美比例，和独特跃动感、抓地力造型，同时基于新一代魂动设计减法美学，打造更具生命力的质感外型，从晶钻形网状进气格栅、更加锐利的大灯造型、马自达全新19英寸轮毂，到外后视镜、B/C/D柱钢琴烤漆、前后包围水平化处理等细节，加之兼具明艳深邃的水晶魂动红车漆，共同营造出更宽更低、更精致更立体的视觉效果，实现了兼具速度感与高级感，媲美超跑SUV的绝美设计。

内饰与外观相呼应，以水平基调为设计重点，强化质感与格调。以装饰件变更为中心，全新MAZDACX-4内饰更新为了上下双色调设计主题，仪表板上部统一为黑色，下部区域和座椅则统一为深红色或勃艮第红。

❻ 论坛内配置最高的手动挡马自达CX-4，晒一波照

提车整整一周年了，其实自从提车就想发个帖子，一直也懒，加上加装改装的东西也没到位，所以就一直拖着；今天把真皮方向盘和BOSE功放装好了，加上是假期的最后一天了，就想顺便拍几张照片把帖子发了，分大家分享一下。过去的一年，我的手动杠四跑了20200公里，扣了21分，罚款1400，全部是因为超速，无处不在的探头，习惯了开快车的我实在是折磨，后来寻摸了一只土狗，这才算止住了血！很可惜，国内的手动挡都是最低配，不像欧洲几乎所有车型都有汽油柴油、手动自动可选，本人是手动粉，但可惜的是在国内市场可选的手动挡车型不多了，尤其大马力手动挡更是难得一见，平行进口由于国六的实施也被卡死了，所以能看得上眼的手动挡也只剩下杠4、杠5、速派、思域了，纠结了半天最后锁定了杠4，不为别的就为颜值吧！订车的时候顺便加装了定速巡航、自动头灯雨刷、内置胎压检测、HUD、无钥匙进入；后来又在外面安装了原厂悦联、前后原厂雷达、自动后视镜折叠、加热，四门一键升窗，后排出风口，后来又换了全车BOSE喇叭，今天又把方向盘换成了真皮的，安装了BOSE功放。本来想把手动空调换成自动以后再发帖，今天正好是提车周年，算了，后面再补图吧

来张45°

最后来一张钥匙，请求版主给个认证车主，谢谢！

❼ 马自达cx4探索版内饰可以自己选吗

不可以的，这个配置就是一个黑色的内饰可以选择

❽ 驾驶利器马自达CX-4，一切的元素皆于此开始

子曾经曰过：三十而立，四十不惑。我也曰过：三十而立，四十提车。说话间，就已经到奔四的年龄了，而我到现在才有了车，唉，说好听点叫大器晚成，说难听点就是混的有点落后了。这年头啥都不好干啊，兜兜转转换了三个行业才最终落定了事业方向。这两年有点起色了，手里有点钱了，必须得提车来提升下生活品味啊。哈哈~~其实一开始是想买途铠的，但是大众的车吧，从我的印象里就是一直是那样，从来没怎么变过，而且途铠的配置有点太太太简单了。而且论操控的话马自达也不弱，所以就选了CX4。行了，拉回正题，提车都是去年的事了，今天不说这个，今天主要是来说说我的用车体会。给你们参考滴~———————————————华丽的分割线———————————————下面就开始说说用车感受了。专门拍了一组CX4的靓图，图文搭配，干活不累。咱们下面就直接开始了。先说外观：

座椅也同样到处都是真皮缝线，视觉效果一级棒。车带给人的不仅是便捷，更是一种力量，自从有了马自达CX4。我就感觉生活好像有了新方向更加有了新动力，未来的路就是顺着现在事业方向不断地前进，就像CX4一样，不断地带给家人更好的照顾。所以说马自达CX4就是我的菜，驾驶利器又舒适，很符合我现在的定位。

❾ 马自达cx4黑顶能改装吗

马自达cx4黑顶能改装的，一般去当地正规的大型汽车美容店就可以贴黑的车顶，不过这样改装的话车子年检有可能存在问题。

❿ 马自达cx4改真皮座椅多少钱