diy轻卡房车
① 轻卡改房车 违法吗
是违法的，当然你要是不开，纯摆一个地方不动。估计交警是不管，但城管得管。
《道路交通安全法实施条例》规定：汽车型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；若改变颜色，更换发动机、车身或车架，须交验汽车；更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明。任何单位和个人不得拼装机动车。驾驶私改车辆上路属于违法驾驶。此外，汽车改装后还需要重新办理登记手续。一旦发生事故，保险公司只按车辆原有特征进行赔偿
② 如何合法DIY自己的房车
房车热正在兴起，很多房车爱好者都希望有一辆按照自己喜爱的布局、在自己喜爱品牌的整车上DIY设计、定制一辆房车，价格要低，不用的时候最好还能干别的活。
我国对汽车的改装有着极其严格的管理规定，违反规定私自改装的车辆就算混过上牌关，也要面临验车的严格检验，出了事故私自改装的车是无法要求保险理赔的，行走在路上遇到交警检查，还会有麻烦。房车爱好者要取得一辆完全合法的改装房车只有去具备汽车改装资质的厂家订购，订购特殊设计的改装车要经过冗长的审批，取得批准进入“光盘”，才能去交警车管所取得合法牌照，否则就非法，不得上路。这种定制的成本极高，不是一般工薪阶层承担得起的。通常的做法是选购一辆厂家已经定型、申报、取得批准的合格房车，至于对选购的房车有什么不满意，也只好“吃进”。妥协接受。DIY按照自己的心意设计制作房车的想法，在现有体制下是行不通的。
此外，房车买来后，平时又不能开着上下班、接送孩子老人，占用的停车位还特别大。所以很不划算。目前的房车爱好者所能实现房车梦的途径是租赁，节假日租一辆房车几乎成了唯一选择。
如何取得一辆按照自己意愿设计、制作的房车呢？我们向您介绍一种好办法。市面上有很多现成的货客车，最多最成熟的是依维柯、全顺、大通、御风等，充足的柴油动力，完善的全封闭车厢，客车级的避震悬挂和高性能的空调、照明等系统，很多房车企业用它们来改装房车。首先可以选购一辆适合自己要求尺寸的（高、中顶，长轴或中轴）六座客货车（也叫快运车，多用于物流快运，不一定要大通V80，什么牌号都可以，只要空间足够大）。二手车也可以，办完所有的上牌手续，开到无锡上汽大通厂内的改装车间，厂方会安排工程师和您共同设计您的房车。什么地方放卫生间，什么地方放床，床多大，需不需要用扩展放开空间等，工程师会用多年的经验告诉您怎么做才既满足您的愿望又使房车耐用、功能良好又符合车辆的设计规范。厂方会提供一个轻金属构架，所有的房车模块都安装在构架上，构架和车体内空间良好结合，又固定稳固。按照商定的交付日期，您就可以得到一辆合法的DIY房车。记住：严格来说这不是改装房车，而是一辆货客车装载着装在构架上的房车模块。仍然是一辆不改变结构、用途、运载性质的货客车，构架和房车模块组成的整体仅仅是一件可装卸的“货物”而已。满足一切交通法规规定的货客车运行行驶条件。出去度假回来，可以非常容易地把“货物”卸下来，用布套套上放好，此时，您的货客车又是一辆可运载任何货物的“快运车”，可用于公司的日常送货。一车两用，各尽其职。
这样的构架是汽车专业厂家制造的“毛坯房”，可不是业余爱好者的习作，所以足够稳固、合理、经济。上面的房车模块都是按照用户各自偏好选购的专业厂家生产的产品，用专业装备、技术制造，既便宜又可靠。这样改装一个房车，节约点几万元就足以搞定，如果再用二手车来改，十几万就很满意了。柴油车的故障率特别低，几十万公里的旧车照样可以爬山涉水。
买过房自己装修自己住的人都有这方面经验：按照自己设计去装修房住起来也特别舒服。房车何尝不是如此？
③ 双卧铺+超大客厅，这样的轻卡房车爽不爽，配
房车外表圆润饱满，内饰宽敞、结构合理，该房车的高性能底盘加之宽敞的内部空间构造，让一款轻卡房车告别了笨重粗糙的“厢货”感觉。
④ 福田轻卡 内部 车厢可以改造成房车吗 可以改造吗 我见别人就改造了 那可以上路么 年检通过吗 知道的说下！
你说的是厢式轻卡吧？
那样的轻卡可以在箱子里面改装
外观不要动 就没人找你麻烦
轻卡 本为货车 货箱里“拉货” 本就合法
如果有其他问题 可以去越野E族的 房车板块 学习一下法律
那里已经把房车相关的法律已经整理了。
⑤ 轻卡可以改房车吗
轻卡不可以改房车。
面包车可以改房车。
⑥ 老司机的最爱！五十铃轻卡房车，3.0T+自动变速箱，轻松住下6口人
Hello大家好，轻卡底盘打造的房车优势不少，通过合理的布局，可以获得相比其他底盘更多的车内空间。同时，轻卡底盘的另一大特性——高承载力，也可以更从容的布置房车上装部分的家具设施。今天小编就带来一款全木质家具的日本轻卡房车，大家看看这款房车的设计是否有可借鉴之处。
以上就是这款轻卡房车的基本情况了，强大的承载力允许车内布置豪华的木质家具，强劲的动力也无需担心车辆的行走能力。整车售价800万日元，折合人民币超过50万元了，大家认为这样的搭配如何呢？
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⑦ 日本的平头轻卡房车见过么车长5米配5个床位，还是丰田制造！
在众多房车底盘中，轻卡底盘一直受到不少用户的关注。因为承载力强、动力好、空间大等诸多优点，轻卡底盘一般都被打造成C型房车。在丰田海狮和许多K-car底盘居多的日本房车市场，轻卡底盘房车通常是高端房车的代名词。今天小编就为大家找到一款来自日本的轻卡房车，一起了解一下如何设计的。
这款轻卡房车属于日本市场的专属产品，从水电配置就能知道日本房车露营地和休息区相对健全，配置不高但方便随时补充，这点让国内用户目前还体验不到的。整车售价折合人民币接近45万元，在日本房车市场中也算比较昂贵的了，大家认为这样的设计在国内会是什么价位呢？
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⑧ 有没有朋友拿轻卡改房车的
这个想法比较新奇，好巧不巧，我就这么干了。好几个朋友都是买轻客改，或者买皮卡改，我觉得不得劲儿，基础车型成本有点高，直接就买了一台江铃顺达，不过改起来比轻客和皮卡还是要稍微费劲一点，而且舒适性肯定不如轻客，但是视野好啊，够特别啊，反正改房车就是要一个好底盘嘛。不过，你要是很在意舒适性或者不习惯轻卡的驾驶的话，建议还是选择轻客改，其实整体算下来买车和改车加起来花的钱都差不太多，我也是改完才知道。
⑨ 哪里有十万以内的房车
这只能买二手的吧，去二手市场看看。
⑩ 这款轻卡房车国内罕见，五十铃底盘提供7座7卧，约合人民币30多万
Hello大家好，最近为大家介绍了不少欧洲房车案例，凭借强大的底盘系统，拥有户外穿越的能力。不过，高昂售价和不太注重的生活设计与国内用车环境大相径庭，空间与床位等重要因素可学之处不多。今天小编就为大家带来一款日本轻卡房车，看看这个“邻居”的房车适不适合国内的房车借鉴。
这款日本五十铃轻卡房车就为大家介绍到这里，整车起售价为550万日元，折合人民币约为36万元左右，在同尺寸的国产房车中，小编还没见过7座7卧的车型，大家觉得这样的设计放到国内可行吗？
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