polo16l内饰
1. 大众全新Polo三厢版设计草图发布,内饰很时尚个性
近日,大众发布了一组全新Polo三厢版车型的设计草图,这款车未来将会专供俄罗斯市场,未来将由俄罗斯的卡卢加州大众工厂进行生产。
?内饰方面,这款三厢版的Polo采用了很个性时尚的内饰风格,它采用了三幅式的平底方向盘,方向盘中间采用了多边形的造型。Polo三厢采用了液晶仪表盘,中控大屏采用了悬浮式的设计,中间台上采用了金色涂装的贯穿式的面板装饰,看上去比较有质感,内饰的整体氛围表现出了很时尚的一面。
全新大众Polo三厢版车型的长宽高分别为4483/1706/1484mm,和国内的桑塔纳差不多大。动力方面,这款车将搭载1.6L和1.4T的动力系统,1.6L发动机有两种输出功率,最大输出功率分别为90马力和110马力,配备5速手动和6速自动变速箱。1.4T发动机的最大输出功率为125马力,配备7速双离合变速箱。?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2. 飞度,polo, 致炫,6-8万,该如何选择
有人喜欢小车,因为小巧时尚的车身可以穿梭在城市的每个角落,停车转弯也方面优势明显,另外不错的价格优势也是小型两厢车的一个明显优势,灵活多变的空间是现代年轻人最需要的,今天静静带来三款市场上表现都十分优秀的合资小车,希望能给准备购车的小伙伴一些帮助。
选车:

后备箱空间方面飞度优势也是比较明显的,紧接着是致炫326L的后备箱空间,最后是Polo250L的空间。不管是从乘坐方面,还是后备箱方面,飞度在三车中都是最好的,所以在实用性空间的对比之中,飞度妥妥的获胜。
静静点评:飞度以绝对的动力获得三辆车中最具运动感的车毫无悬念,另外在空间实用性方面飞度也是绝对的领先,百公里6L多的油耗也是比较令人满意的。
Polo作为三台车中唯一的一款德系车,良好的做工是它的优点,另外扎实的悬挂系统以及舒适性和满意的油耗,另外三款车中最好的隔音降噪以及更高级的感觉,在加上三车中最大的优惠,使得Polo性价比最高。
致炫介于飞度和Polo之间,整体隔音质感优越于飞度与Polo还是有差差距,但致炫在整车质量的把控方面也有不错的口碑,这也是致炫销量不错的一个原因。
静静槽点:飞度滤震差,隔音更差,连续的颠簸使人怀疑自己开得一辆拖拉机。
Polo空间比较小很显局促,另外起步比较肉也是一个值得改进的地方。
致炫整体塑料感比较强,另外隔音降噪虽说比飞度好上一丁点,但也属于很不理想的那种。
静静推荐:飞度18款1.5L CVT舒适天窗版,售价8.58万暂无优惠。
Polo16款1.4L自动时尚型,售价8.78万,优惠后6.10万。
致炫16款改款1.5E CVT魂动版,售价8.48万,优惠后7.48万。
推荐星级:飞度,Polo,致炫
3. 大众Polo的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点:老款产品的相对靠可行(至少这3年来没有任何小毛病,只坏过2次后尾灯灯泡)
缺点:就是小车型的通病,空间比较小,后排的座椅比较直,所以后排乘客坐久之后回很累;但身的高度也不错,司机位很舒服。
外观:外观没什么可说的,一直都是那么大众,不平庸也不怎么时尚。
内饰::比较老一点,还好本人不喜欢花里花俏的东西,polo的内饰还是对我胃口的。音响我觉得够用了,因为我不是发烧友级的,听听fm和cd,已经好的没话说了。机头是西门子的,这个说明书里有。空调有自动温控,这个在A级车里要高配才有的。
空间:对于1米7左右的人 差不多够了 本来就是A0级的车 不奢求太大 但是飞度的确空间很大 但是不选择的缘由你懂得
配置:说实在的,性价比这个东西见仁见智的。在我心里,至少这小车对得起那个价格,要知道我的朋友里面是有老四眼的车主的。他当时付的钱多,找个心理平衡吧。买了肯定不会说多烂喽。
动力:1.4在市区用足够了,毕竟排量小省油啊
操控:这车开起还是挺舒服的,操控精准,电子助力方向,很轻轻。
油耗:相对于手动档来说,油耗会高一些,综合油耗8-9L百公里,纯市区的话,达到10-11L百公里。
舒适:舒适性还算可以,座垫没有那么硬,估计是座椅填充物变了,坐上去比较软,但是没有日本车那种坐上去就陷下去了,那样长时间的坐,肯定对腰不是很好。因此,POLO的座垫软硬适中,个人比较喜欢!既没有硬的像板凳的感觉,也没有软的像美式大沙发的感觉!大爱POLO的座椅!
4. 大众大众Polo缺点,内饰,配置怎么样
车子小巧,掉头方便,操控灵活,有升降档提示功能,对新手很实用。
车子的动力发挥的非常个明显,手动变速箱将车子的动力发挥了一个不错的小宇宙,车子底盘扎实,设计比较的高调。
造型个性时尚,经典精品A0级车,德系车的操控精髓,车子市区动力充沛,油耗经济型高!车子钣金比较扎实,保有量大,售后维修保养便宜,二手车保值率高,综合下来这个车在这个级别里是性价比最高的!
最大的好处是车小好停车,造型大方经典,非常适合美眉代步。10万以内的车车中,我还是认为这款是自己非常正确和合适的选择。
polo的外形相当的不错,看起来挺帅的,特别是白色,而且大众品牌的口碑还是挺好的,各个方面都挺实在的!
用老婆的话来说,POLO是缩小版的神车高尔夫。POLO的质量是典型的德国过硬质量,做工很细,外形的话老婆很喜欢,还有就是油耗。
首先是外观,NEW POLO的前脸设计设计师真的花了不少心思,前扰流板就是一个独具匠心的设计,既美观又实用。
外型、内饰、动力、还有那犀利的前大灯和销魂的后尾3D灯都不错,在国产AO级小车里应该是南玻万。
外观漂亮,内饰很精致,舒适性我觉得在同级别中算是名列前茅,空间对我上下班用,偶尔周末自驾游已经足够。总体来说真的很喜欢这个小POLO。
5. 大众Polo新版本车型实车来了,细节部位升级打造,网友:太帅了!
内饰方面,新车的内饰也不差,整个中控台上科技感满满,比如说液晶仪表盘的造型就很别致,与仪表盘一体设置的液晶显示屏,尺寸更大更有气场。三幅式多功能方向盘采用真皮包装,手握感非常好。动力上,新车将搭载1.4T发动机,最大输出功率或为110Kw,峰值扭矩或为250N.m,与之匹配的或为7速双离合变速箱。
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6. “讲究”车,为何polo对内饰的设计要求会如此严格
对于很多刚刚工作的年轻人来说,大多会考虑一下小型的代步车。而在小型车市场中,本田飞度和大众POLO都是人们关注的热门对象。其中飞度的代号L15B2发动机,让其成为众多消费者追捧的对象,而大众POLO凭借多年来出众的口碑销量始终排名小型车的榜首位置。那么这两款车究竟哪个更好呢?
在动力系统方面,飞度搭载的是一台1.5L自然吸气地球梦发动机,具有缸内直喷技术,最大马力131马力,最大扭矩则是155牛·米,并匹配了CVT变速器,百公里的加速成绩为9.36秒。而POLO搭载了一台1.4L自然吸气发动机,最大马力为90马力,最大扭矩为132牛·米,匹配的是6速自动变速器。显然,飞度在数值上要占据很大的优势。
从实际驾驶感受来看,飞度确实能表现出极为出色的动力输出和燃油经济性,不过发动机的噪音略大,同时如果时速超过60公里时,路噪和胎噪声音也非常明显。这或许就是“买发动机送车”段子的由来。而POLO的1.4L动力虽然不如飞度的1.5L动力强劲,但是日常来说已经足够用,并且同样保持了低油耗的水准。另外值得的注意的是,POLO在噪音的控制上要好很多。
总的来看,如果你想要动力更足,空间够大的话,飞度确实是个不错的选择。而你想要精致的内饰,并且对空间要求不高,后期的费用低,那么POLO绝对是你理想的选择。那么最终你会选择哪款呢?
7. 大众Polo的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:外观时尚漂亮,尤其是绚晶橙这个颜色很漂亮!在路上的回头率比较高!
缺点:crosspolo的平面轴承容易坏,不知道是不是通病我换了好几次,音响效果一般般。
外观:外观和橙色都是我很喜欢的,去大众4S看车的时候就是我这辆橙色菠萝深深吸引着我,直到现在我很喜欢,呵呵呵呵。
内饰:针织座椅黑米色内饰搭配着很不错,
空间:后座就显小了,三个人挤挤也成,腿部空间就不说了,小型车还能怎么考虑呢?中间的凸起实在是很影响第五人的感受啊.头部空间要赞一句,没腿但一定要有头!
配置:买这款Crosspolo性价比很高,总之觉得买得很值,大众这个品牌我很信赖。
动力:1.6MTcrosspolo动力一点也不输与1.8左右排气量的车,在高速上最高速度近200码,动力表现很满意。
配置:综合来看,5分的话我打4分。这个车对于我的要求80%都达到了,一些简配的东西除了后防撞钢梁我无法释怀以外其他都能接受。如果考虑POLO的话,资金达到的话,最好买1.6的。
动力:起步非常肉,超过60加速就很顺畅了。
操控:不错,精准地盘喜欢在高速公路上面每次跑个120根本不感觉什么,非常扎实,我觉的再快一点也没问题。
油耗:市内一般堵车8个油,严重些10-11个油,长途路况好一些时4.8-5.5吧。油耗还能接受(但现在的油价已不能接受了)。
舒适:非常好!A0级小车的典范!
8. 字母放到车标下方,全新大众Polo三厢版实车曝光!内饰科技感更强
作为家用轿车市场的实力车型,大众POLO自上市以来,就在市场有着非常不错的表现,目前,新车凭借强大的产品实力已成为同级市场中的热门车型之一,自然,新车的一举一动都备受关注。
近日,我们就从相关媒体获悉了一组全新大众Polo三厢版的实车图。新车在外形以及内饰方面都有明显升级。
动力方面,全新Polo搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。传动系统方面,1.6L车型匹配的是5速手动或6速自动变速箱;而1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱。
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9. 大众Polo的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点:手自一体的六速变速箱,操控灵活,方便、小巧、安全
缺点:空间有点拥挤,油耗相较于日系韩系车 还是有点偏高的,再就是风噪太大,上高速后后排乘客耳朵里全是呜呜的噪音,
外观:很满意。符合大众一贯的风格。朴实无华。挺耐看。因为耀眼的红和运动版的缘故使得她有那么一点与众不同。当初还嫌弃人家外观不拉风,真娶进门了,还真是应了那句“情人眼里出西施”哇,越看越爱。
内饰:7分,我是全黑内饰,最大的优点就是耐脏,呵呵。
空间:前排还不错,后排空间小,后备箱也小
动力:毕竟作为一款两厢车,价格10万左右,动力应该说很是够用了,毕竟市区行驶中不会感觉到吃力,而偶尔出行告诉,1.6的发动机也可以让你感觉到一丝丝的推背感,只不过在中后段提速超车会感觉乏力,总之我个人觉得POLO有很稳定的线性输出,不错的。
配置:10万元内小车,值得推荐,另外,透漏个秘密,该档次的小车里,小波罗可是5年折旧率前三名哦(二手车价值非常高的)
动力:1.4的买菜车,不强求它,如果舍得给油,起步时一点也不吃亏。家门口信号灯等车时,除了出租车比不过以外,其它基本不输。但过了70-80后再想超车就得提前差手准备了,这个也有心理准备。
操控:给力!想到了四个字,“指哪打哪”,我想,别的就不用多说了吧
油耗:新车吧 才开200公里真心不知道坑不坑 不过我加97的 还行吧 以后再说了
舒适:在驾驶过程前排都良好的 我没有装坐垫 坐得舒服 空调还行 不过只有前排对有音箱这个真心有点坑啦 不过朋友高尔夫也没有 我心里就平衡多了 不过大众车什么都可能后加这才是一舒适。后视镜加热功能也是大爱 好多朋友要加装后视镜眉就是挡雨那个啦 不过装也影响外观 有了加热就是高档提升
10. 大众POLO怎么样
大众polo的官方指导价9.99到12.39,目前优惠1万1左右,但是最低配落地还要10万多,并且还是手动挡。
优点:省油,外观非常时尚,开起来很舒服。
缺点:后排空间有点挤,坐上去不是太舒服。
动力方面,1.4升的排量,算是比较小的了,不过这个应该要根据个人需求来说了,我平时开车主要是上下班,有时候息了出去逛街什么的,也不需要开多快,所以动力是足够用了,有时候车上做三四个人跑起来也没有明显的动力不够的感觉。
操控方面,方向比较轻,女孩子开起来也不会吃力,车比较小,不管是转弯还是倒车入库或者是进车位都很容易,刹车很灵敏也很轻便,一点就有反应了即使踩到底也不费多大力气,车开回来上过一次高速,很稳,没出现方向盘抖动车身不稳等现象。
油耗方面,很省油,100块钱的油大概能跑250到300之间吧,不过这个也跟我开车的习惯有很大的关系,我周边很多人加同样的油都比我跑的里程要少。舒适性方面,在路上,如果路面不平的话会
有点颠,减震有点硬,一般上下班车上也不会做太多人,大多时候我在开车,感觉还是挺不错的,车厢里边隔音效果还是挺不错的,车启动起来没有多余的噪音。