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mk8高尔夫内饰

发布时间: 2022-05-31 00:24:01

1. 第八代高尔夫正式上市,12.98万起售,经典传承数字进化

八代车型!46年历史!销售近4000万辆,顶着各种光环,11月7日,第八代高尔夫(MK8)正式上市,新车共推出四款配置车型,售价区间12.98-16.58万元。新车基于全新的MQBEvo平台打造,采用全新的电气架构。并且,车内部分还升级了全数字化驾乘体验;动力方面则继续搭载现款的EA2111.4T和1.2T涡轮增压发动机。

外观方面,第八代高尔夫采用了大众全新的设计语言,前脸部分,新车的中网镀铬装饰条与两侧的前大灯组以及LOGO相结合,形成了贯穿式设计。此外,新车前包围采用了三辐的贯穿式设计,在包围两侧衍生成扇叶式的镀铬装饰,进一步提升了新车的时尚感。

悬架部分,第八代高尔夫依旧搭载了前麦弗逊后四连杆的独立悬架系统。

动力方面,全新国产高尔夫将搭载1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为115马力(85千瓦)和150马力(110千瓦),峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米,匹配7速DSG双离合变速箱。后续将会有代号EA211evo的发动机出现,该机型为1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机,并带有48伏电机系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 新一代大众高尔夫R全球首发

11月4日,高尔夫历史上的最强版本-全新一代高尔夫R(MK8)正式发布。新车基于第八代高尔夫打造而来,造型上变化主要集中在前后包围处和排气布局方面,而动力部分搭载最新一代的EA888EVO4IK3引擎,最大功率245kW(333PS),对比现款车型提升了20kW(27PS),0-100km/h仅为4.7s,并支持漂移模式。

全新高尔夫R还得益于车辆动力学管理器,该管理器可以监视和优化汽车的各种系统和组件。大众汽车表示:“它可以计算出用于选择性车轮扭矩控制功能的最佳离合器控制,以进一步优化GolfR的敏捷性和稳定性。它还有助于抵消过度转向和转向不足的情况。”

悬挂部分,新车配有全新的运动悬挂,带有更硬的弹簧和防倾杆;同时工程师还增加了轻巧的铝制副车架,并增加了前桥的负弯度,以实现更高的转弯速度以及更高的稳定性。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 比一比!福特福克斯vs大众高尔夫mk8,谁才是“两厢车之王”

福特福克斯和大众高尔夫是市场上品质与人气最高的紧凑型两厢车,不过,这两款车虽然定位相同,却拥有着完全迥异的性格。伴随着第8代高尔夫的登场,一场激烈的竞争又将展开,虽然各自“身怀绝技”,但是在国内市场上,谁才是真正的“紧凑型两厢车之王”?不如比比看。
外观与空间
自1974年以来,大众已经售出超过3500万辆高尔夫,相当于每40秒卖出一辆,因此,新的高尔夫Mk8对于整个汽车行业而言都是至关重要的车型,而不仅仅是对于大众。高尔夫Mk8的外观变得也更加有档次感与科技感,长宽高分别为4284/1789/1456mm、轴距2637mm,尺寸与老款车型相差不大。
相比之下,现款福特福克斯虽然上市时间更早,但是外观依然不显落后,与高尔夫主要传递的精致与档次不同,福克斯更追求的敏捷与动感,同时,它的长宽高为4378/1810/1468mm、轴距2705mm,在尺寸上全面领先高尔夫Mk8,这也意味着福克斯拥有更大的内部空间。
内饰与科技
高尔夫Mk8的内饰才是真正意义上的亮点,它的风格在向奥迪靠拢,提供了足够的精致感与豪华感,这是令所有人喜闻乐见的,大众还赋予了它很多聪明的东西,比如可以接收其他车辆和交通设施警告的Car2X功能、可选的矩阵式LED大灯、智能手机钥匙、完善的自适应巡航等等。
在内饰环节上,福克斯显然是要落后于高尔夫Mk8的,毕竟高尔夫占了一个“全新换代”的优势,这导致福克斯的内饰看起来比高尔夫落后了一代,不过好在做工比较细致,旋钮换挡看起来也足够美观。在科技配置上,驾驶员辅助系统和LED大灯也没有缺席,只可惜集中在了中高配车型上,不如新换代的高尔夫有优势。
动力与技术
在发动机舱内,高尔夫Mk8的普通版车型提供了1.0T三缸、1.5T四缸和48V轻混动共4种动力系统组合:
1.0T三缸:90ps马力
1.5T四缸:131ps马力
1.0T三缸+48V:111ps马力
1.5T四缸+48V:150ps马力
与发动机匹配的是6速手动或7速双离合变速箱,虽然动力表现一般,但给了消费者更多的选择,尤其是48V轻混动系统的加入,既迎合了潮流,又进一步降低了油耗。
福特福克斯的发动机选择也比较丰富,不仅仅提供了涡轮增压发动机,还提供了自然吸气发动机:
1.5L三缸:122ps马力153N·m扭矩
1.5T三缸:174ps马力243N·m扭矩
老款的车型上还提供了1.6L四缸和1.0T三缸发动机可选,与发动机匹配的是6速手动或8速自动变速箱。虽然最新款的福克斯只提供了三缸发动机,但是福特的三缸发动机技术还是非常出众的,而且动力的表现也是可圈可点。
操控与运动
客观地说,高尔夫Mk8更加追求舒适与平稳,尽管保持了前麦弗逊后多连杆悬架,但是它的动力和底盘并不能带来令人赏心悦目的驾驶感受,所有的表现都是四平八稳,对于真正想要追求操控与运动的人来说,245ps马力的GTI车型和333ps马力的R车型才是最实际的追求目标。
反观福特福克斯,虽然更强的动力也需要在ST和RS车型上实现,不过,普通版的车型已经能带来不错的驾驶乐趣,毕竟中高配车型已经回归了多连杆悬架,而且福特更加在意和强调操控,那种灵动和敏捷在高尔夫身上是体会不到的,这一点,在拥有18英寸轮毂的顶配福克斯上表现得更加明显。
总的来说,高尔夫Mk8展现了大众的雄心勃勃,它更符合潮流也更加追求档次感与舒适,能够满足大多数人的需求。而福克斯仍旧比任何主流的紧凑型两厢车都“有趣”——驾驶乐趣,它的动力充沛,操控敏捷,而且价格也更实惠,更适合年轻人。在这两款车之间,想要找出“王者”很难,不过除了它们之外,同级别同价位的两厢车,你还有更好的选择吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 开眼角大灯+电子档把,全新一代高尔夫MK8来了!

实话实说,虽然大众官方对于全新八代高尔夫的外观做了很多解读,说了有多么多么和老款的不一样,但是呢,这一眼看过去,还是满满的“大众”风,但是全新的八代高尔夫相对于老款而言,前脸线条变少,变得更加简洁了,搭配着一体式的LED大灯,还是有些科技的意思在里面的。

ps:这次没有聊动力,因为我想聊高尔夫R的动力,普通版本,就看看外观内饰科技的变化也就足够了)

作为大众数字化造车平台下的产物

满满的科技感、数字化的

全新八代高尔夫和老款相比拥有着更大的竞争力和吸引力

我此时更加期待的是八代的高尔夫R

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5. 正式敲定!一汽-大众第八代高尔夫下线

近日,我们从相关渠道获悉,国产第八代高尔夫(MK8)的试制车型已经在一汽-大众佛山工厂正式下线,其内部代号为VW380/0CN_K,跟上一代高尔夫一样(MQB平台首款车),全新一代高尔夫也是MQBEvo平台的首款车型,整车实现了高度电气化改造,并将推出普通版/轻混版/GTI性能版/GTE插混版可选。

目前我们暂时没法确认国产高尔夫的动信息,但据之前消息显示,一汽-大众已经准备投产全新1.5TSIEvo发动机,其最大功率将达到160马力,并提供轻混版可选。传动系统方面,与发动机匹配的依旧是7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6. 一汽-大众高尔夫MK8路试曝光 MK7车主被无情抛弃

如果让你猜一辆车,爱它的很多,在大街上它的能见率很高;恨它的也不少,以至于都0202年了,网上还有人在喷它的7速DSG变速器,它就是一汽-大众高尔夫,这几天,我在逛网站时,看到这么一张照片,全新一代高尔夫(第八代)亮相国内加油站。
第八代高尔夫于2019年10月首发亮相,看到它的第一眼,我就深知它将再次成为站在风口上的“人”,作为第七代高尔夫的车主,一汽-大众真真的把我坑了一把。
我当时买的就是七代高尔夫230TSI自动豪华版,买来不到一年,后扭力梁非独立悬架悬架就被四连杆独立悬架取代,虽然实际体验下来两个没有太大差距,但是心里还是不舒服,其次就是被诟病的双离合变速器,截止到今年一次问题也没出过,接下来我就说说我对全新一代高尔夫的看法。
先是外观,因为是全新一代,不来点新鲜的,普罗大众是不会买账的,第八代高尔夫采用了有史以来最扁平的前脸,索性将大灯上檐与进气格栅齐平,下檐则采用了类似“泪眼”的设计。
我知道大众是想让它看起来凶一点,但是不知哪里做错了,第八代高尔夫像是单眼皮男生,看起来有点憨皮。车尾大体轮廓与现款差不多,造型与头灯相似的尾灯,有点前后呼应的作用。
仔细看谍照的这里高尔夫就可以发现,像扰流板、四出的排气这样的装备都出现在测试车上,个人猜想应该是R-Line版本,不过双边四出的排气属实有点逼格。
这次并没有曝光出第八代高尔夫的内饰,根据外媒的图片结合一汽-大众以往的调性,不难猜出,只有几款顶配车型才能搭配大尺寸的多媒体触控屏幕和全液晶仪表了,而与保时捷911同款的电子档杆,相信不会减配......吧。
内饰整体风格也与以往大众有了变现改观,采用了更加“数字化”的设计语言,取消了大量实体按键后,整个车厢氛围也更具未来感。
动力方面,虽然还没有公布,但是根据海外版本可以猜测一下,新增1.0T三缸发动机选项,最大功率66千瓦;1.5T四缸发动机取代1.4T四缸发动机,同时提供高/低两种功率版本,最大功率也增长到100千瓦/118千瓦,同时采用可变截面涡轮技术,而GTI版本估计得明年才能亮相了。
就在上个月,一汽-大众的全新EA211 Evo发动机已经下线,经过工程师调校匹配后,便可以投入使用了,预计全新一代高尔夫将于今年11月上市。
总结:作为大众的顶梁柱车型,第八代高尔夫采用的全新外观应该会吸引更多年轻人,但是不会吸引我,因为原厂给改的这么运动,后续升级时就不好动手了,如果6代、7代、8代对比我更喜欢6代,它在设计方面更干净,后续有很大升级的空间。内饰的改变我比较喜欢,毕竟外观是给别人看的,内饰是自己用的。
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7. 2020款高尔夫即将上市,从MK1到MK8,是进步还是倒退

目前还没有消息说美国是否会获得标准高尔夫,但大众已经确认,更热火的高尔夫GTI和高尔夫R将回归。2020年大众高尔夫将配备一个三缸发动机,并与一个48伏的不同输出的轻度混合动力系统相连接。更强大的改进型可能会与更更新的2.0升涡轮增压配上手动或双离合器自动变速器。其他市场也将得到插电式混合动力车型。第八代大众高尔夫何时登陆美国市场,目前还没有时间框架。

[总结]您觉得MK8大众高尔夫的设计怎么样?对于经典的掀背车来说是前进还是倒退?

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8. 新款大众高尔夫GTI让人兴奋,而这就是MK8

大众汽车还宣布了其混合动力和柴油热掀背车的继任产品,即高尔夫GTE和GTD。

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9. 第八代高尔夫GTI无伪装曝光,同时将推出5款性能车型

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