玛莎拉蒂莱万特豪华版内饰
㈠ 新一代玛莎拉蒂Levante在科技配置上再次得到升级
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㈡ 百万级豪华SUV的新较量,玛莎拉蒂Levante和宝马X7选谁
百万级豪华SUV的竞争也是比较激烈的,玛莎拉蒂、保时捷、奔驰、宝马这些品牌都有自己的代表车型,想要瓜分属于自己的市场。而玛莎拉蒂Levante和宝马X7是常常拿来进行比较的,目前玛莎拉蒂Levante的售价区间为96.18-122.98万元,宝马X7为100.00-162.80万元,两车有20多万的交叉区间,今天我们就用这两款车进行一番对比,到底谁更具有优势呢?
品车识味:
总结来说,玛莎拉蒂Levante的颜值很高,内饰也具有较强的豪华感,空间是优势。宝马X7的外观和内饰表现不错,但其造型和功能性更强。大家在考虑百万级豪华SUV的时候,可以综合上面的信息进行比较,选择真正适合自己的车型。玛莎拉蒂Levante和宝马X7,大家觉得谁更有优势呢?
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㈢ 如何评价玛莎拉蒂最新发布的SUV Levante
近些年国内的SUV市场可谓是火的一塌糊涂,早些年各类豪华车跑车品牌也纷纷宣布研发制造SUV剑指中国高端SUV市场,在看到保时捷推出的卡宴,Macan在中国赚的盆满钵满,老大哥宾利也宣布添越已经上市之时,玛莎拉蒂终于忍不住了,在推出了入门级跑车Ghibli使得国人一百万就能开上三叉戟的美梦成真之后,又快马加鞭地造出了第一款SUV Levante。
Levante取名灵感来自于地中海一种暖风,在上市之初,Levante本想采用Jeep大切诺基的平台打造,可是后来还是采用了基于阿尔法罗密欧Ghibli和总裁的平台。原因是玛莎拉蒂还是希望给人们带来最纯粹的玛莎拉蒂跑车风范和血统,毕竟玛莎拉蒂这样的车,给人的感觉就不是一种硬派越野的存在。
值得一提的是:这辆Levante像跑车一样做到前后50:50重量分配,并且据说是同级别中重心最低的SUV。首先,动力不充沛就衬不上玛莎拉蒂的名号了。Levante的发动机将包含玛莎拉蒂公司新的410 bhp输出双涡轮增压3.0升V6汽油机和峰值马力输出为530 bhp的双涡轮增压3.8升V8发动机。最大马力为271 bhp的3.0升V6涡轮增压柴油机将会是欧洲市场的主要发动机。这些发动机将匹配一款8速自动变速箱。
其次,Levante的外形借用了当年Kubang概念车设计,除了非常动感的车身设计,玛莎拉蒂标志性的六边形进气格栅,隆起的引擎盖,加上车身两侧三孔鲨鱼状进气口。
内饰方面,levante将提供同样豪华和个性的选择,将提供出最多28种组合的内饰颜色以及不同风格的外观内饰套件。其中,运动套装将提供运动座椅、运动外包围和20寸轮毂;豪华套装将在内饰运用大量木饰,使用19寸轮毂;另外,在这些套件中,最奢华的是一套全皮套装,内饰将几乎采用全皮打造,还可以将部分内饰升级为Ermenegildo Zegna的顶级皮革和丝绸材料,充分表现意大利豪华风格。8扬声器的音响系统是基本配置,可以升级为14扬声器、900W的哈曼卡顿音响,或者更顶级17扬声器、1280W Bowers & Wilkins音响。
众所周知玛莎拉蒂的优势在于其拥有高端品牌形象,对于那些想要追求一些个性而有有一定经济基础的人群,玛莎拉蒂既能满足他们对于豪华的追求,也拥有不同于传统BBA个性的品位,而新增的SUV车型无疑又进一步扩大了潜在的消费人群。
由于推出更晚,Levante拥有更前沿的平台和技术。驾驶辅助配置上Levante配备了自适应巡航、前部碰撞预警、自动刹车辅助、车道偏离预警、盲点监测预警、全景影像等,一应俱全。虽然更多细节还未透露,但Levante很有可能拥有更轻的车身和更经济的油耗,可能会减少部分后期用车成本。
而面对看似地位难以撼动,但卡宴在国内因为种种原因沦落为“暴发户”专用车的形象反而是其品牌形象上的一个弱点。而且在这个级别许久没有全新车型的出现,人们或多或少会有些审美疲劳,而Levante的出现肯定会迅速吸引众人的目光,至少也会激起几层浪。
㈣ 2021上海车展:家族首款混动SUV 玛莎拉蒂Levante Hybrid图解
传动系统方面,新车匹配了8速手自一体变速箱,提供普通模式、I.C.E(增强型控制与效率)模式、运动模式、越野模式四种驾驶模式。
㈤ 玛莎拉蒂Levante或广州车展亮相,配LED车灯+翻毛皮包裹座椅
?近日,淮安车现场在2020年广州车展了解到,玛莎拉蒂LevanteFUTURA未来系列概念车正式发布亮相,新车是由玛莎拉蒂与意大利知名艺术改装品牌GarageItalia合作打造而来,其可被视作玛莎拉蒂打造的艺术概念车。
在内饰方面,新车的内饰颜色与外观相呼应,以灰色/白色为主要内饰颜色,并辅以蓝色装饰,整体视觉效果也与“Futura(未来)”的设计主题。新车的中央控制台镶嵌有大型多媒体触摸屏,并配有机械钟。新车的内部在许多地方使用碳纤维装饰板。包裹在Alcantara翻毛皮包裹的座椅,扶手和门内饰板进一步凸显了内饰的豪华感。
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㈥ 2021成都车展:首款混动SUV 玛莎拉蒂Levante锋芒版实拍图解
动力方面,Levante Hybrid搭载了2.0T发动机+48V轻混系统的动力组合,发动机的最大功率为335马力,最大扭矩450牛米,碳排放量降低了18%,升功率165马力/升。
对比燃油版3.0T的Levante,2.0T锋芒版只在功率上降低了20马力,扭矩低了50牛?米,但两款车型百公里加速均在6秒左右,动力差异并不会太大。而且玛莎拉蒂团队还专门针对这台2.0T四缸引擎的声浪做了精心调教。传动系统方面,新车匹配了8速手自一体变速箱,提供普通模式、I.C.E(增强型控制与效率)模式、运动模式、越野模式四种驾驶模式。
总结:玛莎拉蒂Levante作为品牌唯一的SUV车型,自诞生以来一直以“桀骜不驯”的样貌世人,此次锋芒版的推出可以算是首次改款设计,但内外设计上遵循了Levante原有的蓝本。
在电气化时代的今天,玛莎拉蒂也在积极寻求转型,而这辆Levante 锋芒版就是玛莎拉蒂首款采用混动系统的车型。对于玛莎而言,推出混动车型也只是全面进军电气化前的一个过渡。无论玛莎拉蒂的品牌力如何,对于车迷朋友来说,珍惜当下。
㈦ 【车主点评:▅ 海王SUV-玛莎拉蒂莱万特】
#选车理由 看了莱万特,揽运,卡宴,揽运外观老气,保时捷家里有,所以选择了莱万特。#最满意 帅气耐看的外观实用的空间设计和车身结构非常迷人的声浪。#最不满意 油耗比较高细节的做工不够精细保养贵配件贵。#空间 空间不错,家用足够自驾游跑长途做起来比较舒适,但是后排不能跷二郎腿。后备箱空间很大,车内储物能力非常强悍。#外观 凶狠的大嘴+海王三叉戟标志,非常显眼,性感的大屁股让我爱不释手。#内饰 内饰做工比较精细,皮子是意大利的手工小牛皮,异味也小。#动力 动力足够用V6的力量,随叫随到,还有两档运动模式,搭配运动悬挂。#操控 操控逊色于保时捷卡宴,但是因为是运动悬挂,所以支撑里还是很够,过弯侧倾较小。方向盘比卡宴要大要轻,指向精准。#舒适性 那隔音很好座椅,包裹也很好,头枕很舒服,电筒腰顶很棒。#油耗 油耗说起来比较累,比较费油,买它之前我就做好准备了。
㈧ 玛莎拉蒂莱万特改装内饰哪里有改装
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㈨ 玛莎拉蒂Levante,奢华大气,运动感十足
玛莎拉蒂Levante,定位中大型SUV。前脸采用家族式的设计风格,精致的前大灯造型栩栩如生,LED日间行车灯设计精致,进气格栅采用竖条状的造型,两侧的雾灯设计精致,下格栅设计新颖,前保险杠设计厚实。侧面魁梧的车身很有硬朗的风格,腰线干练凌厉,黑色大尺寸轮毂造型独特时尚,红色卡钳很有运动感。尾部饱满大气的造型,扰流板设计精致,尾灯造型时尚细腻,排气设计运动。内饰奢华大气的设计,用料考究,做工精细,空间宽敞。
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