速腾改成迈腾内饰

① 速腾2015款中控台能改成迈腾那个吗

你好。不可以 【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

② 一汽大众迈腾和速腾，它们有哪些不同之处

滕，作为中国的中国汽车汽车A + -Column汽车市场，占领了汽车销售名录的十大销售单，2018年销售额也高达3,12837恐怖数据。它的动态有许多消费者接受。 3月18日，列出了新的兆头，空间空间质量具有大量改进。新兆头的综合实力不会被低估。但大多数消费者认为他们仍然认为价格并不感到惊讶。一些价格与迈腾的较高定位重叠。

迈腾 - 空间优势是显而易见的迈坦的平等程度最长，达到2871mm，后骑没有问题，而前空间和行李箱的空间很明显，毕竟是水平不同。通过这种方式，存在有利。相同的MQB平台，相同的电力系统，也加长了中国市场。差异也很明显，兆头外观更为动态，配置有交叉级别享受，虽然空间并不是那么大，但它属于日常使用的水平；迈坦作为一个更高的水平，空间很明显，外观稳定，外观平静，有一些商业场所旅游，宜家适合业务。巩

③ 速腾的车钥匙可以改成迈腾的样子吗

当然可以，有芯片的钥匙都可以。只要有可以改的商家自己动手能力强的话，也可以自己做相关的材料在网上可以买到，在小商品成或者点子原件商店也可以买到

④ 【车主点评:速腾变迈腾，一如既往的选择。】

#选车理由 我之前的车是大众的速腾，本来一直用的都挺好，但是家里添丁进口了，宝宝出生，继续使用速腾就感觉空间，不是那么够，而且有时工作的时候，需要代表公司去接外地的客户，感觉换成迈腾之后更有面子。#最满意 我对这款大众迈腾车最满意的，就是他的稳重的外表，很符合我们八零后上班代步，接待客户的需求。我这次买的迈腾车是黑色的，感觉看上去十分的成熟稳重。#最不满意 我买的这款大众迈腾车有一个稍微不满意的地方，就是在后排的中央有一个突起，而不是平整的，本来是没注意到这个小地方的。是有一次在接客户的时候，坐在后排的客户跟我反馈的。好在我平常只是上下班使用，后排也很少做人。#空间 这一款迈腾车的空间是没得说的，这也是当初我从速腾换到迈腾的理由之一，更加宽敞。我呢个子比较小，当驾驶位挑到合适的驾驶位置时，后排真的是空间超大，两个孩子在后排可以为所欲为的玩。#外观 迈腾的外观，可以说是我最满意的一点啦，简单来说就是很稳重，大气不张扬，很适合平常出去谈工作驾驶感觉，整个车头的设计是有棱有角运动感十足，后面的设计也是比较圆润敦厚。#内饰 这款迈腾车在内饰方面，对于刚从速腾换车过来的我来说，真的是惊喜十足。这款迈腾车的中控台的设计感觉很人性化，前面的视野很好。另外，还有一个很赞的地方，就是他的音响系统非常不错。#动力 我觉得这款迈腾车的动力，可以说是随叫随到超车变道一点都不带拖泥带水的。其实，这款车380的动力根本不用说什么，在同级别的车当中，这个迈腾的动力也是属于佼佼者。#操控 这款迈腾车在操控方面，我觉得也可以操控属于很稳的那种之前，偶尔在高速上开过，在高速上高速行驶的时候方向盘会变沉，当然，这也是为了安全着想，刹车油门都是比较灵活的。#舒适性 我觉得作为一个上下班代步车来讲，这一款迈腾车的舒适性完全合格，说白了上下班开车就是为了舒服，只要座椅调整好了，驾驶还是很有感觉的。空调夏天凉风冬天晚上都是给的非常快。#油耗 油耗方面的话，平常上下班在市区驾驶的时候，我现在能开到10左右。走过几次高速高速，大约能达到6.5。这车我刚买不长时间，还没有过磨合期过段时间开出来了，估计会降低一点。

⑤ 【车主点评:速腾换迈腾，大众好品质】

#选车理由 自己原来那辆速腾也开了八年多，也该换辆车了。大众的品牌一直非常不错。迈腾这个车子自己也是了解挺多的，首先它的外观比较吸引人。再者就是配置也挺不错，算是大众b级车的标杆#最满意 最满意的就是它的空间和动力。车子的空间非常大，能够很好的满足一家人出行，跟原来那辆速腾比起来真的是天差地别#最不满意 最不满意的地方就是发动机的噪音有点大，现在用车也一年多了，一开始这些小毛病还没有，不知道为什么最近发动机的声音特别大。#空间 车子的空间方面我是非常满意的。内部空间特别大，能够坐的很舒服。#外观 外观很好看，线条中网线型大灯都非常有个性，车身整体的线条感也非常强#内饰 内饰方面很不错，虽然设计风格是大众一贯的简约风，但是用料都非常棒，倒车影像非常清晰，很实用#动力 动力方面是完全足够的，我最高也就开过120，感觉一点压力都没有，还有提速空间。#操控 操控很不错，方向盘是那种比较沉稳的感觉，在高速上的时候车子行驶起来特别平稳。#舒适性 我感觉它的舒适性比较一般一点，因为车子过减速带的时候，车头抖动的特别厉害。后轮的悬架会比前轮好一些#油耗 8.2的油耗对于一台b级车来说是比较省油一点的。

⑥ 19款速腾可以用19款迈腾的8寸中控屏吗

可以的。望采纳。

⑦ 迈腾和速腾的区别

外观相似 内部空间迈腾占优势

从外观来看，迈腾延续了大众改款后的风格，大U型前脸搭配上下进气格栅；紧凑的车身线条充满动感；尾部圆形LED尾灯经典耐用，乍看之下，还以为是一辆大一号的速腾呢，如果不是尾部Magotan的标识，还真容易让人产生误解。

内饰方面，迈腾与速腾都采用了德国大众典型的风格，左右排列的转速表与速度表，加上中间大屏幕行车电脑，有效的提供了行车时的各项数据；三副式运动多功能方向盘，在提供良好操控的同时，更多了一份人性化；简洁明了的中控台设计，大大简化了操作步骤，很好的考虑到驾驶者的安全行驶。当然迈腾在轴距上要比速腾长出131mm，作为紧凑型B级车，相比速腾，能为后排用户带来更好的乘坐空间。

动力性能相似 涡轮增压体现技术实力

速腾上市的时候，打出了德系高性能轿车的口号，搭载了2.0与1.8T两款发动机。其中最大功率为85KW的2.0发动机，以其低速扭矩充沛，稳定耐用且保养费用低廉的特点，满足了消费者的基础需求。对于追求驾驶激情的车主来说，1.8T发动机在涡轮增压的作用下，无论是加速能力，还是中高速的稳定性都有着不错的表现。

本次迈腾将在入门级车型中，沿用此款2.0发动机，相对CBS车型来说，虽然2.0的排量在同级车中并不占优势，但完全能够胜任日常的城市行车。同时迈腾也考虑到部分消费者对驾驶性能的要求，将首次采用1.8TSI发动机，虽然因油品问题，取消了分层燃油技术（F），却仍然比传统的1.8T发动机提高了8KW的最大功率，相对迈腾更大的车身尺寸，很好的弥补了因车重加大带来的加速性能的缺失。

安全性能出众 ESP成焦点

速腾从上市之初就非常强调安全性的宣传，对于1.8T高配车型，全车六安全气囊以及当时同级车中并不多见的ESP电子稳定程序，加上德系车固有的良好安全性口碑，一度受到消费者的热捧。这样的安全配置对于一款A级车来说，可以说是相当齐全了，恐怕很多中高级车辆都自叹不如。

迈腾作为今年一汽大众的重点车型，虽然是一款针对家庭用户的紧凑型B级车，但主被动安全装备定会受到消费者的热烈关注。迈腾将延续速腾的优良传统，安全配置方面定会不甘人后，尤其对于高配车型，全车六安全气囊应是标配，如果ESP电子稳定程序能够使用Bosch 8.0版本，而非原先的ITT公司的双通道ESP，将得到更多消费者的认同。

CBS车型迈腾，虽然在动力性、安全性、舒适性等方面的配置，已经达到或超过了传统B级车的范畴，但是相对较短的轴距，恐怕无法满足公商务车使用的需要。因此定位与私人用户，避免和传统B级车的正面交锋，是一个非常明智的营销策略。而A级车速腾，其实在空间方面，尤其是动力与安全性配置，也已经超出了传统A级车的范畴，严格来说是一款A+级别的车辆，甚至可以看作是小一号的迈腾。这两款约等于的车辆，将共同征战私车市场，面对消费者的考验。

⑧ 迈腾和速腾的区别

级别不同，迈腾属于大众旗下B级车型，速腾属于大众旗下的A+级车型，迈腾要比速腾高半个级别，直白一点的说就是迈腾大、速腾小，迈腾的车身轴距要大于速腾。

⑨ 大众迈腾和大众速腾有什么主要区别啊!

区别：

1、车型级别:迈腾是B级别，速腾是A级别，平台不一样。

2、车的定位也不同：速腾属于家用型轿车，迈腾属于行政商务车。

3、速腾有改装的空间，迈腾空间要明显高于速腾。

(9)速腾改成迈腾内饰扩展阅读：

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。

台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

⑩ 速腾换迈腾好吗

建议换。不过建议上DSG，手动还是麻烦

迈腾详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/63/