全新一代朗逸内饰图
Ⅰ 大众的国民好家轿,实拍新款朗逸,换新车标+标配中控大屏!
大众朗逸在国内汽车市场,可谓是家用轿车的热销车型。虽然有很多的车友调侃“德原朗”的梗,但是,在国内却毫无影响消费者对它的喜爱程度只增不减,销量排行榜也是常年的位居前列。今年,大众朗逸配置、颜值再度升级,最大变化是换装了大众最新品牌LOGO,那么这款新车具体变化了些什么?又值不值大家购买呢?接下来小编就和大家好好聊一聊。
目前新款朗逸已经上市有段时间了,新车共推出了7款配置车型,售价区间与现款车型保持了一致,为11.29~15.89万元。本次我们实拍车型是指导价13.69万元的2021款1.5L自动视野版本,目前该车的现金优惠在3.5万元左右。
虽然朗逸目前在售的车型众多,但是小编通过各车型的配置对比,认为最值得推荐的车型是13.99万元顶配的舒适版。相比较视野版的功能已经够用,但是只需多花3000块左右,就能买到前/后排头部气囊、主动刹车这两个安全功能,小编始终认为安全大于一切,并且能把座椅升级成仿皮材质,舒适版的性价比其实是挺高的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 2021款大众朗逸到店,前脸很有层次,内饰似乎有点简洁
作为大众旗下的一款经典车型,朗逸每一代车型上市都能在汽车市场掀起波澜,今年9月,大众推出了2021款朗逸来竞争市场,新车针对配置方面进行了升级,外观略有变动,细节处理更加精致了。近日编者走访了本地4S店就遇到了这款新车,性价比还是很高的。
动力方面,新车提供了1.5L和1.4T发动机,匹配6AT、5MT、7DCT变速箱,动力输出还是很强劲的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 2021款大众朗逸已有实车到店,换装新车标,内饰带触控大屏
朗逸作为大众在华市场中的一款比较经典的紧凑型轿车,尽管早先一直被外界吐槽为“拉皮”和“套娃”,但它却多次力压哈弗H6站在了我国乘用车年销量总榜榜首位置。并且,在其于2018年迎来换代更迭之时,也因为丐版车型的内饰过于简陋,从而再次遭到了群嘲;不过,在全新一代朗逸发布售价时,却仍然让无数消费者由衷感叹:真香!
如今,由于日产轩逸的强势崛起,使得朗逸在该领域市场的地位不再具备统治力。而为了重新夺回往日的霸主地位,朗逸竟然也得每年都进行改款升级了。近日,已有网友在本地4S店中便拍到了完成年度改款归来的2021款朗逸实车身影。究竟此次改款,又让它的竞争提升了多少?一起来看看吧。
动力部分,2021款朗逸同样搭载了1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力,最大扭矩250牛·米;满足国六排放标准,并与之匹配手动或7速双离合变速箱。
不可否认,2021款朗逸的变化确实不大,但换上新标后,档次部分还是有一定提升的;并且,配装了全新的车机系统后,至少也不会像以前那般廉价了不是?如果未来能延续现有的定价模式,从而形成加量不加价的既视感;要想重夺霸主位置,应该也不是不可能的吧?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 新款大众朗逸相比旧款在内饰方面都做了哪些改进
全新一代朗逸外观颜值全面提升,新车在外观一改现款车型有棱有角的设计,大嘴得造型设计也符合国人的审美,大灯采用的是LED光源,一体化的造型设计。不同配置车型在细节设计上也会略有区别,与高配车型相比,这台1.5L的全新朗逸在前进气格栅上减少了一半的镀铬饰条,因而车头看着会比高配车型单薄一些。
全新朗逸更换了MQB平台,不仅车身轻量化,动力系统也进行了改变。用全新的1.5L发动机替代了之前的1.6L发动机,功率和扭矩都有所提升,而1.4T发动机保留了280TSI车型,参数与老款保持一致。与1.5L发动机搭配的是5速手动和6速自动变速箱,与1.4T车型搭配的是7速双离合变速箱。目前上市的全新朗逸只有这两个排量发动机,取消了之前的1.2T车型。
Ⅳ 全新一代朗逸上市了,这款车有什么亮点
这款车综合性能真的都很不错
Ⅵ 为了销量,全新朗逸改头换面,配置升级,对标轩逸
朗逸作为大众家族的王牌车型,它在今年国内市场的表现并不抢眼,很有可能会失去今年轿车销量王的宝座。为了缩小与竞争对手轩逸在销量方面存在的差距,大众便推出了全新一代的朗逸,新款朗逸改头换面,不仅搭载了全新的车标,关键是新车的配置升级明显,竞争日产轩逸。
综上所述,2021款朗逸配置提升明显,有效提升了这款车的产品力,新车改头换面后外观变得更年轻,如果新车在价格上做出调整后,相信这款车10月份的销量会有所提升,让我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 大众新款朗逸曝光,增液晶仪表盘,网友:总算有点新意
提起大众,那是很多人心目当中的老牌车型系列了,即使按照目前国内车市越发冷淡的情况之下,大众的车型依旧卖的还算不错。旗下的朗逸在国内也一直都有紧凑型神车的称号,上市多年累积了不少忠实车迷,口碑和产品力都算是有目共睹。
?(配图为现款)
但是随着市场上的紧凑型车型竞争越来越激烈,就连朗逸也快承受不住了,一直被网友们吐槽外观和内饰不更新。最近,2020款最新朗逸终于出现了一些变化,从工厂装配的实拍图中可以看到,这一次新车终于有了全液晶仪表盘,网友们看到之后都表示稍微有点欣慰了,这次朗逸总算增加了一点新意。接下来就一起来看一下新款朗逸的变化。
首先变化最大的就是内饰部分,之前朗逸的内饰配置就一直被车主们吐槽,实在是太过寒酸低调,一点也不像这个年代会出产的新车。但是这一次朗逸为了增加竞争力,终于在内饰配置上进行了一定升级。从内饰图片来看,新车这次引入了全液晶仪表盘,看上去终于有了一点科技感味道。之前的中控屏这次也有搭配,不过从最大的8英寸升级到了9.2英寸,看起来更加大气一些了。想想很多自主品牌的中控显示屏都达到10寸以上了,朗逸是不是也得羞愧一下,赶紧奋勇直追。
除此之外,这一次新车还加入了触控式的空调面板,让驾驶者在行驶的时候可以更加方便快捷。可以说这次朗逸的内饰还是增加了不少科技元素的,无论是液晶屏还是触控面板,都还算是跟时下的流行科技元素进行了接轨,这下担心朗逸没有变化的车迷们可以安心了。
除了这些部分有所提升之外,在配置上也有一定升级,新车这次会采用电子手刹,并且还带有自动启停的功能。从现在已经曝光的消息中显示,新车还会把后排之前的双USB充电口变成一个USB接口和一个Type C,这样就方便了很多人的需求,也能满足更加多元化的场景使用。可以说这次朗逸算是开了一点窍,在内饰上增加了不少科技化元素,进一步吸引年轻一点的消费者,除此之外配置方面也有升级,接口的转变也更加贴近人性化需求,这一点还是值得肯定的。
从外观部分来看,这一次新车依旧还是会使用家族最新的设计风格,前脸部分采用的是长条形的进气格栅,中间搭配了几根横向排列的银色饰条,用来增加车头的精致感,看起来会更加豪华优雅一些。中网饰条直接跟两边的大灯进行连接,也在进一步增加车头的视觉宽度,让整台车呈现出更加大气的风味。除此之外,新车也会使用上家族最新的扁平化logo,也能传达出更加时尚的效果。
这次2020款的朗逸在国内不再推出两厢版本,全系都会是三厢版本,毕竟国人对两厢版本的车型还是不太感冒。动力部分应该会搭载1.2T的四缸增压发动机,最大功率可以达到85kw,最大扭矩则为200nm,百公里油耗仅仅只有5.2L。
品车识味:
新车提升之后整体看起来还是很不错的,关于价格部分的话,根据现款车型的价格来参考的话,1.2T车型的起售价估计应该在12万左右,新车可能会在6月份上市,有对这台车感兴趣的朋友可以到时去店里看看实车,感受一下内饰是不是真的有比较大的升级改变。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 2021款朗逸低调来袭,内饰升级,大爷还是那个大爷
朗逸作为大众最畅销的A级车在大众汽车市场中的地位是无与伦比的。虽然经常是冠军销量,但自从第十四代轩逸上市远远将朗逸甩开之后,大众奋起直追,马不停蹄推出了2021款朗逸。新车从多方面进行升级,造型和新帕的相似度进一步提升,或许这样会带来更火爆的销量。
动力方面,新款朗逸依旧搭载1.4T和1.5L两台发动机,前者为150马力/250牛米,后者为113马力/145牛米,传动匹配5MT/6AT/7DCT变速箱,这样的动力组合可以说是家庭代步的标配。
总结:2021款朗逸的指导售价为11.29-15.89万元,比19款贵了一个档次,虽然大众对此信心满满,但由于轩逸的力压一头的强势,朗逸这样做是否是为轩逸让路?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅸ 换装最新车标,车机系统升级,实拍2021款大众朗逸
前段时间,2021款大众朗逸正式上市,新车共推出7款车型可选,售价为11.29万元-15.89万元。日前,小编就拍到了2021款朗逸的实拍图。
2021款大众朗逸的动力方面,搭载1.5L发动机和1.4T发动机,1.5L发动机的最大功率为113马力,匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱;1.4T发动机的最大功率为150马力,与之匹配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。