红旗hs9内饰图片
『壹』 红旗E-HS9实车现身！绿色车漆太美，看完后心动了吗
红旗近几个月的销量可以说是连续在爆表，在8月份公布的数据显示，红旗在该月销量达到2.1万辆，再次突破自我，在今年前8个月累计数据已经达到10.85万辆，同比正增长108%，达成这个数字极为不容易，甚至已经超过了去年一整年度销量。不过红旗近几年的进步确实是有目共睹，推新的频率比以往快了许多，设计、营销等等各方面都在加强。
动力上，E-HS9使用了前后双电动机，其中低功率版本前后电机最大马力均为218匹，高功率版本前电机最大马力218匹，后电机最大马力333匹，续航里程可以达到510公里，零百加速时间不到4S。
总而言之，E-HS9作为红旗在SUV领域的最高水平之作，不论是设计、还是质感，还是配置、动力性能等等各方面，都汇聚了红旗诸多尖端实力，在整个纯电动领域，E-HS9都有着不俗的竞争力，当然这款车未来价格必定不会很便宜，其定位本就不是属于走量型的。但它的出现也是必不可少，既再次拔高红旗品牌形象，又让国产车在高端豪华纯电动领域有了话语权。
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『贰』 红旗E-HS9实拍，气场不输库里南，内部带七块大屏，今晚上市
很明显，在相继推出了H5、HS5、HS7乃至是热度极高的H9之后；要说红旗是真正意义上的自主豪华“扛把子”品牌，想必质疑声已经越来越小了。当然啦，对于关注红旗的车友们来说，以上的这些车款应该算是“开胃菜”；因为，红旗品牌现有产品中，定位最高也是最为豪华的车款——E-HS9，虽然在早前便多次亮相并公布了预售价格；但在没有给出正式售价之前，却还是能一直吊着人们的胃口。如今，在距离2020年成为历史的不到一个月的时间中，红旗真正的旗舰型产品E-HS9，终于要在今晚正式上市了。
那么，作为红旗年度“压轴大戏”登场的E-HS9，到底有多少本事？且让我们先从一组网友带来的到店实拍照中，来预热一番吧。
动力部分，新车会有两种功率版本可选；并且，二者均为前后双电机的配装形式。其中，低功率版本的双电机最大功率都是218马力，峰值扭矩也都是350牛·米；续航里程为460km。而高功率版本的前置电机最大功率218马，峰值扭矩350牛·米；后置电机的最大功率则为333马力，峰值扭矩为450牛·米；并且，该版本有着510km续航里程的同时，还能完成4S破百。
整体看来，红旗E-HS9的外观、内饰、尺寸和动力，配上55万-75万的预售价格，确实算得上是“壕气”十足了。如果今晚正式上市时，能将价格稍作下探的话；想必它就算是国产顶级豪华旗舰产品，恐怕也会有着不错的销售表现咯。
（图片源自@早--立）
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『叁』 红旗E-HS9它的内饰如何是你喜欢的吗
先看看红旗的样子。红旗前脸看起来比较清秀，看起来很有运动气息。电灯很符合消费者的审美，看起来相当干净。该车配有周内行驶灯，大灯高度调节，自动开关，自动透视，自动旋转，辅助灯等。线条简洁大方，侧面看起来非常简洁大方，加上大的厚壁轮胎，整体视觉效果非常精致。车的尾部和车头远远响应，尾灯加上鲜明的设计风格和独特的排气管，非常优雅。符合年轻人的审美标准。这辆车的方向盘形状眼前一亮，适用皮革材质，握感体验很好。让我们来看看中央控制。红旗同时推出红旗的长轴距，消费者的选择更多。
在车身方面它的轮廓非常饱满轻快，对等设计也很苗条，有生动感。尾巴的设计精美，动感十足，尾灯的贯穿式设计足够精致，高档。侧面黑暗的柱子部分有油漆的差异，设计与众不同的时尚个性。这个头发和奔驰水平相同，甚至比迈巴赫的还毫不示弱。把它和宝马相比绝对是个大巫师。内部装饰在红旗装修部分有四个大屏幕，可以说是科幻。在副驾驶面前设计的仪表板功能特别值得期待。除了一些常见的日常功能外，还将导航位置信息推入主驾驶的仪表板，使驾驶员更容易查看信息。
『肆』 红旗E-HS9更多细节谍照曝光 外观内饰都很霸气
近日，天涯君在厦门拍到了一组红旗E-HS9的谍照，新车定位于中大型纯电SUV。
外观方面，由于新车目前处于高度伪装状态，可以看到新车的前脸与H9车型采用了相同的直瀑式中网和分体式大灯设计，面积较大的前保险杠多了几分棱角造型，整个前脸仍散发出一股霸气。
总结
当红旗H9亮相的时候就有消费者期待想看到H9的“SUV”车型，如今这款车型已经下线，如果喜欢SUV版本的“H9”，不妨再等一等。
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『伍』 顶配73万！红旗E-HS9上市，最贵自主量产车
?从7月份的外观内饰曝光到9月份正式亮相北京车展再到11月份的投产下线，红旗E-HS9终于在12月份正式上市。12月4日晚，一汽红旗E-HS9公布最终售价，新车共推出四款车型，厂家指导售价区间为为50.98万元-72.98万元，该车是红旗品牌目前最贵的量产车型。
H9和E-HS9可以视为红旗进军高端传统市场和高端新能源市场的标志。不可否认，不管是因为“情怀”还是拥有较强的产品力，红旗汽车的销量终归还是实现了大幅度的增长。2021年一汽红旗的销量目标是40万辆，较2020年翻一番，如此高幅度的跨越，在自主品牌和豪华品牌领域是少有的。不过，对于红旗品牌而言，销量增长的同时，还需从品牌口碑、产品质量、售后服务等多方面发力。
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『陆』 红旗E-HS9实拍图曝光，内饰科技豪华，续航里程达600km
日前，红旗E-HS9的到店实拍图片曝光。
新车的动力部分，将搭载前后两台电机，并提供两种动力版本可选择，低功率版的前后电机最大功率均为160千瓦，峰值扭矩均为350牛米。高功率版的前置电机最大功率160千瓦，峰值扭矩350牛米，后置电机最大功率为333马力。新车将搭载容量为92.4kWh的动力电池组，其续航里程为600km。
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『柒』 红旗版的库里南，比揽胜更霸气！红旗E-HS9外观内饰详解
前不久红旗H9的上市开启了中国品牌豪华C级轿车正面竞争BBA等一线豪华品牌的大幕，而全面开启复兴之路的红旗品牌，不止要在轿车领域全面复兴，SUV市场也将是红旗品牌的重要布局阵地。之前的红旗HS5目前的月销量已经接近万辆，势头越来越猛。而接下来红旗又要推出一款重量级的SUV，全型的电动大型豪华SUV新车，红旗E-HS9。
点评：这辆红旗E-HS9的到来可以说是把中国品牌豪华SUV推到了一个新高度，就目前来看，不管是外观内饰的设计上，还是在配置上，都具备了很强的吸引力，在气场上已经已经取得成功了。如果届时能够给出足够性价比的价格，详细也会有着不错的市场表现。
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『捌』 对标奔驰EQC红旗E-HS9将12月上市，这套豪华内饰让人上头了
红旗这两年可以说从品牌到产品都进行了很大的改变，并且这两年所推出的产品也非常的多，重要的是，其全新形态的产品得到了广大消费者的认可，无论是从车型的设计还是机械素养上面。而在这所有品牌都在向着电动化转型的时代，红旗在对自家产品进行更新的时候也没有与时代的节奏脱节。
在北京车展上，红旗亮相了旗下全新的大型SUV车型红旗E-HS9。红旗E-HS9的亮相引起了非常多人的关注，就传统汽车品牌来说，大型纯电动SUV车型，红旗是第一家推出的。更重要的是，红旗E-HS9的设计让大部分人都感到惊喜。
根据红旗官方宣布，红旗E-HS9将会在12月4日正式上市，目前已经开始预售，预售价格为55.00-75.00万元，从价格上来说，对比国产的奔驰EQC50万的起步价，其价格还是比较高的。但是不同的是，红旗E-HS9是大型SUV，并且从配置，空间、豪华程度，续航里程都要比奔驰EQC等豪华品牌的纯电动SUV车型要好。所以，从实际出发，红旗E-HS9未尝不可以选择。
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『玖』 高性能SUV，红旗E-HS9，太漂亮，太豪华了，中国人的骄傲
【试车报告】什么叫气势，什么叫霸气，什么叫有性格，红旗E-HS9就标准的“模特儿”，走到真车旁边，我就感觉震撼，这是一种气场，一种强大的气场。
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『拾』 2020广州车展丨外观科幻 内饰奢华 红旗E-HS9亮相
11月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组红旗E-HS9的实车图片。新车外观方面采用了一汽红旗最新的家族式设计语言，整体视觉上奢华大气，气势感十足。
动力方面，新车提供两种不同动力的车型。其中低功率版前后电机的最大功率均为160千瓦，峰值扭矩均为350牛·米，续航里程为460公里；高功率版的前置电机最大功率160千瓦，峰值扭矩为350牛·米，峰值扭矩为450牛·米，续航里程为510km。据悉，新车0-100km/h加速所需时间不到4秒，整车配有7种驾驶模式。
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