轻卡式c型房车去旅游
Ⅰ 什么是C型房车什么是B型房车B型C型房车区别
好多新手用户最喜欢问的问题,什么是B型房车?什么是C型房车?如果问的是“自行式房车”,其实两张图几句话就能说明白:
自行式B型房车如图:
目前国内常说的B型房车与C型房车,主要还是指自行式,拖挂在国内还不算主流车型,另外用户也好汽车销售的也罢,也没几个能分清拖挂里的型号区分的,基本是统称拖挂,最多也就是分个美式拖挂或者欧式拖挂。#拖挂房车#
以上,就是B型与C型房车区别的简单介绍,如果对这类问题感兴趣,可以关注我之前的相关文章。
以上,第一房车撰稿,小白普及文章,希望对刚刚了解房车的读者有所帮助。
Ⅱ 这款轻卡房车国内罕见,五十铃底盘提供7座7卧,约合人民币30多万
Hello大家好,最近为大家介绍了不少欧洲房车案例,凭借强大的底盘系统,拥有户外穿越的能力。不过,高昂售价和不太注重的生活设计与国内用车环境大相径庭,空间与床位等重要因素可学之处不多。今天小编就为大家带来一款日本轻卡房车,看看这个“邻居”的房车适不适合国内的房车借鉴。
这款日本五十铃轻卡房车就为大家介绍到这里,整车起售价为550万日元,折合人民币约为36万元左右,在同尺寸的国产房车中,小编还没见过7座7卧的车型,大家觉得这样的设计放到国内可行吗?
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Ⅲ 日本的平头轻卡房车见过么车长5米配5个床位,还是丰田制造!
在众多房车底盘中,轻卡底盘一直受到不少用户的关注。因为承载力强、动力好、空间大等诸多优点,轻卡底盘一般都被打造成C型房车。在丰田海狮和许多K-car底盘居多的日本房车市场,轻卡底盘房车通常是高端房车的代名词。今天小编就为大家找到一款来自日本的轻卡房车,一起了解一下如何设计的。
这款轻卡房车属于日本市场的专属产品,从水电配置就能知道日本房车露营地和休息区相对健全,配置不高但方便随时补充,这点让国内用户目前还体验不到的。整车售价折合人民币接近45万元,在日本房车市场中也算比较昂贵的了,大家认为这样的设计在国内会是什么价位呢?
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Ⅳ 上汽轻卡房车2.0T+自动挡,不到30万能住6口,配置特别高
Hello,大家好!
说到轻卡房车,因其独特的发动机布局以及较高的离地间隙,为此在通过性和空间性上要比依维柯欧胜、大通V90等具有非常明显的优势,为此深受不少消费者的喜爱,但大部分轻卡房车售价并不低,普遍在40万左右,在一定程度上降低了其自身性价比。不过,今天要给大家介绍的这款新飞轻卡房车却是个例外,不足30万的售价,配上齐全的配置,让这款车性价比非常不错,一起来看看吧~
总的来说,这款新飞房车,车内空间够大、水电配置也很齐全,再加上这款车目前29.98万元的售价,在同类型产品中具有相当高的性价比,如果您正在寻找一款价格在30万元左右的自动挡轻卡房车,这款车型值得考虑。
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Ⅳ 这款房车无购置税!解决纯电车续航的烦恼,空间超大你觉得如何
?在传统乘用车领域,随着排放法规的不断严苛以及部分城市实行购车指标政策,促使新能源汽车逐渐成为国内汽车发展的未来趋势。不过,在房车圈,“新能源房车”似乎还是个新鲜事物,毕竟当下新能源汽车的续航里程问题对于需要长途旅行的房车一族来说,是个不可逾越的鸿沟。如果有一款可以解决续航问题的新能源房车,您会喜欢么?比如下面要给大家介绍的这款诺优湾流新能源房车~
作为一款新能源房车,诺优湾流新能源房车所采用的增程式发电机,在很大程度上缓解了人们对电车的续航里程焦虑的问题,同时新能源车的身份,也可解决一些需要购车指标的朋友的上牌问题。
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Ⅵ 丰田轻卡房车出新布局,汽油机+自动挡好开皮实,客厅大能坐7人
Hello,大家好!
有的网友评论说看日本的房车总是很小,和国内的房车相比不仅空间小设施还少,虽然事实确实如此,不过这也符合他们的设计理念,够用为主。今天我们从众多日本房车中选出了一款较大的车型,它就是丰田Camroad轻卡房车,让我们一起来看看是不是和其它房车不一一样吧~
总的来讲,这款日本Comroad轻卡房车相比其他日本房车大了不少,空间更大,内外设施也更加齐全,虽然还需要后期安装以及自行携带一些生活用具,不过那些都很容易简单了,而且这款房车售价约为36万元人民币,这样的价格您觉得怎么样呢?
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Ⅶ 追求大空间还想要性价比!这款房车内能住6口人,价格你觉得如何
?Hello大家好,这里是房车情报。随着新年北方第一场雪的到来,寒冷的天气又一次影响了我们的生活。除了路不好走之外,车友们要想从容的体验房车生活是不是也变难了?好在越来越多的厂家通过丰富的配置让房车更加舒服。今天小编就为大家介绍一款性价比很高的C型房车,大家看看这样的房车里有没有家的感觉。
这款配置丰富的C型房车空间也给大家带来了不少惊喜,让外出旅居时体验家一般的舒适成为可能,并且满足6乘6卧,整车售价21.58万元,是不是可以加入新年心愿的房车名单了呢?
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Ⅷ 新款轻卡房车!2.0T+自动挡水电如此高配太少见,性价比真高
Hello,大家好!
平头轻卡类房车,在不少房车车友心里有着非常不错的印象,一方面是由于其底盘特性所决定的,发动机位于驾驶舱底部节省了车内空间,生活区空间往往比同尺寸的依维柯、大通更大;另一方面是得益于轻卡较高的离地间隙,让整车拥有了不错的通过能力。即便此类房车有着诸多的优势,但只有手动挡、驾驶体验差、价格贵等劣势,让其始终不能成为人们购车的首选。不过,看完今天给大家介绍的这款车,我相信会让不少人动心!一起来看看吧~
总的来说,这款顺旅轻卡房车采用了自动挡变速箱,在很大程度上拓宽了它的受众面,而这款车在水电配置方面也给消费者提供了丰富的选择,尤其是今天我们实拍的这款选用了48V电路和超大太阳能+逆变器的车型,真的很让人惊叹!关于售价,这款车起售价是32.8万元,配置相对一般,如果想要文中提到的这些配置价格是39.9万元,您觉得怎么样呢?
(具体车型配置及价格最终以厂家方为准)
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Ⅸ 法美瑞海角七号C型房车,全新的宽体轻卡房车
感兴趣的朋友可以关注:房车老司机,了解更多房车相关资讯!
我们仰望日出和夕阳,也低头细赏人间烟火,世界对于幸福的定义不尽相同,但对生活的认真态度,始终是心中的热爱所在
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Ⅹ 长期旅游是C型房车好,还是拖挂好,还是B型+酒店呢
自驾游的好处就是随性随意,一切在自我掌握中,看到哪里入眼就在那里游玩。但是也有很多问题,比如找酒店,虽然现在网上订房也方便,但每到一处想要选择一家既经济又舒适还有停车位的酒店就要用去很多时间去筛选,再和客服确认。特别是旅游旺季一房难求的经历让我们感到了自驾游的疲惫,还要从车上往酒店来回搬随身的包包,我们三个人除了各自一个包之外,还有我的拍摄装备:相机、飞机等又是几个包包,一时大意就会丢一个包,这样的经历我们也体验过了,而且人也折腾的很累。
2、拖挂房车
优点:空间大,住宿体验感要好很多。与前车可以随时分离,找到合适的停车位,前车就是普通的小车想去哪里随便去,拖挂就是临时的房子了,环境好就可以安营扎寨住上几天。
缺点:上挂下挂,倒车,进停车位是要考虑的问题。前体的长度加拖挂的长度少则七八米,多则十几米。高速收费标准各地不同,有的地方按单车收,有的地方按双车收。