比亚迪唐45s内饰

㈠ 实力强劲的国产中型SUV，比亚迪唐内饰大变样，新添多项科技配置

文/佳

近几年，比亚迪在国内汽车市场中的表现，想必大家都是有目共睹的，尤其是在新能源汽车市场表现更加亮眼，似乎让人们忽略了它旗下的燃油车型。唐是品牌旗下的一款中型SUV，前段时间，普通燃油车型进行了一次更新换代。在内饰和配置方面的变化可以说是"翻天覆地"，给消费者带来了全新的驾乘体验。

驾乘空间足够宽敞，车顶配备了全景天窗，内饰的焕然一新可以说再次提升了这款车型的竞争力。但是在细节做工方面仍有提升进步空间。动力系统和老款车型是一样的，采用2.0T＋6AT的组合形式，整个驾控体验偏向于沉稳舒适，行驶初期阶段，油门响应偏缓慢，速度提起来以后这一问题就会得到缓解，适合作为一款家用车型。

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㈡ 首试2021款比亚迪唐，谁说国货不豪华

2021款唐属于中期改款，车辆在外观和内饰上都有很大的改进，车里变得更豪华了，屏幕也有升级。说实话2021款唐进步很明显，产品力会有大提升！

㈢ 比亚迪唐汽车的内饰搭配颜色有几款选择

比亚迪唐汽车的内饰搭配颜色有三种颜色，玄武黑，琅琊赭，麒麟粽。

㈣ 比亚迪“唐”燃油版，2.0T+6AT，解析家用好车比亚迪唐

比亚迪唐整体造型依然延续了比亚迪家族式DragonFace设计语言，巨大的镀铬中网设计，加上代表燃油版本的帅气的品牌标识，狭长的大灯组使得整个前脸非常具有辨识度。

唐采用前麦弗逊后多连杆结构的悬挂组合，唐的油门前段没有调校的非常灵敏，第一次驾驶比亚迪唐的试驾者不会感到比较窜的感觉，刹车踏板脚感也不硬，非常的容易上手。

动力方面，比亚迪唐燃油版配备了一台型号为BYD487ZQA的2.0T涡轮增压发动机，最大功率151kW/205Ps，最大扭矩320Ps，匹配6挡手自一体变速箱，具有运动和ECO经济模式。油耗方面，经过实测，大概在百公里十个油左右，毕竟将近1.9吨的空重，这样的油耗也可以理解，动力也算是够用。

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㈤ 新款比亚迪唐内饰官图 内饰更豪华 成都车展预售

日前，行车视线从比亚迪官方获取到新款比亚迪唐的内饰官图。参考内饰官图和此前发布的预告图来看，新车内饰质感大幅提升。据最新消息显示，新车将于本周五开幕的成都车展上正式预售。

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㈥ 设计更豪华 新款比亚迪唐将亮相成都车展

近日，比亚迪官方发布了2021款比亚迪唐的外观内饰图。新车基于比亚迪DragonFace家族式设计语言，对外观和内饰设计进行了全面升级，整体更加年轻、更加豪华。新车将于马上开幕的成都车展首发亮相。

座椅方面，新车配备了支持12向电动调节的豪华真皮座椅，采用与阿斯顿?马丁、宾利同款的数码冲孔压线工艺，豪车级2mm缝线，搭配时尚金色包边，为驾乘者带来了更豪华的体验。

动力方面，结合此前申报信息来看，2021款唐将推出EV版和DM版，DM插电混动版车型增加了4.1S标识，预示着新车百公里加速时间将达到4.1秒。

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㈦ 落地28.5万提了辆比亚迪唐DM，车主：你知道4.5S代表什么吗

导语：落地28.5万提了辆比亚迪唐DM，车主：你知道4.5S代表什么吗？
车型：比亚迪唐DM售价为22.99~35.99万元之间，其中唐新能源2019款DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI 裸车价为27.49万，落地价为28.5万元。
当时为什么花28.5万选择这辆比亚迪唐DM？车主：看这款车之前，我看了锐界，途昂，大指挥官， 凯迪拉克XT5 ，领克，长城P8等等车型，最后综合性考虑还是选择了它，因为它空间大，配置高，省油，全时电四驱，外观特别好看，最主要的是不用摇号，直接上绿牌。朋友都劝我这个价位买个合资的，我说谁开谁知道，而且我是比较支持国产的，所以毫不犹豫地提了！
外观方面，唐这款车第一眼就是属于那种过目不忘的类型，外观真的是没话说，这一点在同级别的车型中真的没有多少相比得了的。国产车能有这种设计已经算是了不起的了，车灯也是整车的一个亮点，很酷，很炫！尤其是夜间开车出去的时候，路面上的回头率很高，停在那里都是一道相当酷炫的风景线！
内饰方面，内饰做工细致，材料档次也挺高，手感触感很高。最喜欢的就是这个中控屏，周围没有什么按钮，非常整洁。中控屏用起来非常的灵敏，里边功能很全。后排有一个我最满意的设计，就是这个220V的电源输出，这也是我买车时比较关心的-一点，有了这个电源输出，我就可以带个小型电火锅，出去旅游时特殊条件下可以凑合吃一顿野外火锅，很实用。
动力方面，动力强劲，发动机介入平稳，变速箱很平顺，没有一点顿挫，4.5秒破百可不是闹着玩的，就是冲着这来的。以前车子动力强不强，总喜欢问，有没有推背感？超车咋样？现在人家问我，直接回答：我就问你知道4.5S代表什么吗？4.5秒破百可不是闹着玩的，动力提速能把你弄失重、弄晕。跑个长途，翻山越岭，超车再也不用提前预热很久、准备半天、降档猛踩了，只需在安全的前提下，轻轻一点，立马上前。
经济/运动模式加速：大屏幕中有各种安全显示，胎压，油耗，百公里加速计时等等。发动机介入： EV切换到HEV，提供了多种模式选择，电量低于158时，系统自动切换到混动模式，后电机给提速做了很大贡献，电四驱介入很给力。
空间方面，空间上个人觉得在同级别中算是不错的，2820mm的轴距表现，基本上车子买来就是当作五座车在用，所以空间方面很不错。空间的利用率高而且很实用。车内储物能力：车子的各种储物空间很丰富很齐全很实用，能放下好多平常用的东西，很实用很方便。乘坐空间：前后排和第三排我都亲身体验了，对比之下前排的空间最大最舒服。第二排座三人也完全没有问题不会挤，第三排最好座瘦一点而且不晕车的人， 在那种环境下肯定会晕车的，所以第三排不是万不得已我不会用。
总之，对于唐DM的总体性能比较满意，毕竟也是老牌国产车了，各方面技术也都很成熟很靠谱，关键车子价格低性价比高，而且双擎车开起来更省油，对像我这种的普通上班族很友好。目前看来车子的毛病也少，开起来比较省心。再就是日常用到的驾驶辅助系统也都很齐全，空间大灵活多用。
那么对于这辆比亚迪唐DM，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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㈧ 2021款比亚迪唐有了一个更豪华的内饰，这下你动心了吗

[汽车之家新车首发]?7月21日，比亚迪正式发布2021款唐，这也是这一代唐的中期改款车型。新车外观主要在细节上进行了调整，内饰则采用了全新的设计，它不仅有着浓郁的中国风，豪华感也更突出。据悉，2021款唐（燃油版和DM）将于7月24日在成都车展开启预售，EV车型要再晚一些。

最近一段时间，比亚迪放出了很多新产品，新旗舰比亚迪汉和全新的SUV宋PLUS让大家看到了比亚迪在设计上是玩得越来越出色了。当然了，作为比亚迪王朝系列曾经的旗舰担当，也是市场销量的主力得分手，厂家也没有把唐忘记掉，马上就给它换上了新装。虽然面孔变化不大的2021款唐并没有前面说的两款全新产品那么抢眼，但全新的内饰设计风格还是让大家感受十足的诚意。2021款唐即将在7月24日开幕的成都车展上公布预售价，让我们期待下这台新车会不会给大家带来更多的惊喜。（文/汽车之家王子平）