军用8x8房车
这车不错，就是太贵了！
㈡ 乌尼莫克房车和MAN 8X8房车，哪个生存能力强
事实上这两款车没有可比性
奔驰那个主要推的是底盘
号称（仅仅是号称）越野能力第一
而man则推崇的是具有强大越野能力的豪华套房
重点在豪华套房上
所以针对你的需要或者目标来选择
其实有那钱不如买个铁马10x10来做房车
希望可以帮到你
㈢ 有人了解诺马迪森的一款MAN 8×8的房车吗
不了解，下一题
㈣ 乌尼莫克房车和MAN 8x8房车
楼上的回答不敢苟同啊，乌尼莫克的越野能力和野外生存能力是公认的。
但是的承载能力没有MAN8X8好，就是说不能带那么多东西，没那么舒服。
其实绝大部分买个MAN8X8好，各方面都很不错。乌尼莫克也就是什么军队，专业探险队才考虑。
㈤ 8X8越野房车核载人数最多多少
该车最大核载人数为3人，生活区最多可休息4人。
整车长5995mm，宽2440mm，高3650mm，箱体采用三明治式复合铝车身结构，材质为德国进口，给人以绝对硬朗厚重的感觉；车头采用简洁的线条设计很符合当下越野人士的审美观念。黑色的进气格栅上银色的MAN与雄狮标志让人一眼就能认出它。
8X8越野房车介绍：
该车基于德国MAN TGM 4X4 13.290底盘改装，四轮驱动，最高功率290马力，搭载的是一款6.87升柴油发动机，匹配12速越野模式变速箱，峰值扭矩达到了1150Nm，驾驶室超高舒适性，整车带有前桥、后桥、桥间三把锁，使其拥有强悍的越野能力。
在车身防护方面，底盘车身箱体防护，全表面喷涂刚性高科技纳米防腐材料。该车最大核载人数为3人，生活区最多可休息4人，满足欧六（国五）排放标准。
从外到内分别是铝板、阻燃泡沫塑料、玻璃钢，总厚度为65mm，基本上可以抵御零上50度和零下50度的极端环境了。
外部采用铆钉链接，厢体各面的无缝包角让整车变得很酷。车上大致包含的有：卧室、厨房、供水系统、发电设备、通讯设备，像座椅、蒸箱、冰箱、洗衣机、影音娱乐这些都是必备的设备。
㈥ 德国曼8x8越野房车车头和后面的居住室连吗
你好我是上汽拓锐斯特房车的左洋，越野房车一般都是驾驶和居住分开的
㈦ 德国曼8x8越野房车是不是国内组装的呢
楼上的说德国曼8×8越野房车现车50万以上？是不是想说50万，少打了个0啊？德国曼的8×8底盘全都是德国原装生产的，因为它牵扯到了军事技术，世界上能把这台底盘改装成越野房车的也就大概三家企业，其中有一家在之前的北京车展上8×8车型叫价8000万人民币，国内也有一家，就是浙江的一家生产企业，他们的8×8车型大概在800多万，这价格天差地别啊，但是质量的话，其实都差不多。
㈧ 乌尼莫克房车和MAN 8X8房车，哪个生存能力强
这两款车没有可比性，奔驰那个主要推的是底盘，号称（仅仅是号称）越野能力第一。而man则推崇的是具有强大越野能力的豪华套房。
㈨ 中国最大的房车
在上海第三届进博会中，一辆悬挂奔驰车标的全尺寸越野房车吸引了不少人的目光。看到如此庞大的车身外观，肯定有不少人想不到它其实是一辆房车。据官方介绍，这款车是由奔驰一款重卡底盘改造而来，是由洛阳德野专用车公司生产，该车是一款全地形越野房车，并且也是当前国内最大的越野房车。
同时车辆的储油储水能力也十分巨大，可满足家族房车出行，并且在8x8全时八驱、七把差速锁强悍的越野能力带动下，该车能够穿过无人区、沼泽、沙漠等极端地形地区。车身外观十分硬核，车长11.4米、高3.94米、宽2.54米，而且车辆如果处于升举状态的话，车高可以达到5米左右。
在房车的进出车门位置，设置有一个密码锁，输入密码后，车门自动打开，车内的房车设备自然也是一应俱全。车内铺设有实木地板，中间为一个大型的会客室，折叠桌子可以自动打开，不用时还能折叠放下，铺上配套床垫就组成了一个双人床。
会客室一面墙壁上，还悬挂有一个超大尺寸的液晶电视机，颇有居家的感觉。车辆的中央过道位置，还设置有一个电路控制面板。上面有房车独立的柴油机发电系统，可以一键启动柴油机发电。锅炉开关，可以使用电加热制取热水；医疗级的通风系统，保障车内的空气质量。
㈩ 德国最贵的房车 德国曼8x8越野房车多少钱
题主，据我所知，该车为定制型车辆，按客户所需配置定制。估计价格在700万~上千万不等，地盘均为军用车地盘坚固度相当之高。。。。总之，普通人买不起呀，，，我也只是在喵屋房车买了个20多万的凯伦宾威的房车，就可以我，，，