8探戈内饰软包

『壹』 设计不错，用料不够厚道，T-ROC探歌的内饰还是有一些缺点

『贰』 大众探歌的外观怎么样它的配置高吗

优点：时尚的外观很漂亮，高端大气，颜值高，用这些好的话来形容这个车的外观。

缺点：噪音处理不是很满意，发动机在六七十马的噪音不大，八九十的时候就开始慢慢进入状态了，车速越快噪音也就越大

外观：外观不耐看，喜欢的人第一眼觉得惊艳，不喜欢的人觉得奇怪，适合年轻人，刚好我就是年轻人

内饰：对内饰没啥要求，别太塑料就行，瑞纳内饰还不至于太磕馋。

空间：前后排对于正常身材的人来说完全是充裕的，底盘高，视野良好

配置：配置不多，自己去看配置表吧

动力：超车加速很好，很喜欢在高速上超车的感觉，很有感觉，我还从来没有用过运动模式，想想普通模式已经这么带劲

配置：送了3000油卡，直接抵成现金了，又和销售磨了几次。带上了包围和导航这些。这个价格算是前驱同级别里面比较合适的了

动力：起步比较慢，需要给点油门。之后就好多了。二档三档 提速都还是可以的

越野：转向这块的话，因为是带方向助力的，所以方向比较轻，手感不错，转向的空位不大，

油耗：整体还算能接受吧，过了首保 应该会更好一些。再高也搞不到哪去。。而且油耗和开车习惯还有路况什么的都有关系

舒适：减震稍微硬一些，座椅比较软，坐垫也比较厚，所以坐着还是很舒服的，坐姿也好，长时间开车不会感觉到很累

『叁』 T-ROC探歌VS奕歌，对比内饰的感受在此浅谈

探歌在做工和用料方面大多数还是以硬塑材质，部分地方使用了钢琴面板烤漆，方向盘也是为三幅式多功能方向盘，我在试坐的时候感觉握感也是不错的，因为没有试驾过，不知道操控起来怎么样。这两款车都在空调出风口和门把手处加入了镀铬元素，提升了内饰的档次感。感觉探歌的内饰更加的丰富多彩，相对于它的外观来说，奕歌呢，因为它的外边比较亮眼，内饰就显得中规中矩。这两款车各有千秋，看哪款比较入你的眼，我当初就是被奕歌的外形所吸引，毕竟先看见的是外形然后才是内饰呢！

『肆』 紧凑型SUV“三国杀”，谁是你的阵营之选

现在年轻人买车看似很容易，好像随便哪个厂家都会在新车推出之时声明这是一款“为了年轻人而打造的专属座驾”；但其实真的回归到购车的环节，才会发现要真正购买一款合适自己的车型的确不容易；因为选择面太多，也会导致在最终选择时感到眼花缭乱。购买一款售价不算太高但功能性很强的紧凑型SUV作为人生有车生活的起步不失为一个很折中的选择，相对小巧的车身保证了刚拿驾照不久的年轻人群有更充分的驾驶信心，同时较高的车身和底盘也对行驶舒适性和车内空间有更好的保障。

因此在一番选择过后，有三款车非常符合年轻的消费者购买，分别是畅销的日系入门紧凑型SUV代表日产逍客、近两年人气不低的德系SUV大众探歌，以及备受好评的美系紧凑型SUV别克昂科拉GX。三款车各有优势，却又各自属于不同的车型派系阵营，这一组“三国杀”的竞争，你会站在哪个阵营呢？

外观的竞争，拒绝沉闷，年轻才是主旋律

一款车的外观设计决定了这款车是否具有“观众缘”，所以眼缘非常重要。在设计方面，三款车各有侧重，在符合各自品牌DNA的同时也做了很多年轻化的处理。

逍客的驾驶风格就像它的动力总成那般人畜无害，一切以线性为主，动力转速的爬升随着油门的开度有条不紊的进行，这也符合自吸发动机的特性。这一点非常适合追求稳当驾驶感受的消费者，但对于喜欢超车刺激的人来说，动力储备还是不如前面两台使用涡轮增压的车型，不过好在沟通感还不错，只要打好提前量，逍客的动力跟随性还是相当听话的存在。

结语：选个印象好的，准没错

三款车各有自己鲜明的特点，表现也各有千秋，适合不同消费者的追求。总的来说昂科拉GX的品质感更好，探歌稳重感不错，新逍客则对之前的产品进行了全新升级。就笔者而言，购车时的第一印象十分重要，这一点上我会选择别克昂科拉GX，其外观内饰设计是它的一大优点，不显得廉价，且具有一定的档次感，而且配置使用的便利性程度也足够高，驾驶质感也十分令人满意。不仅如此，昂科拉GX的优惠幅度也是最明显的一款，17.59万的车型最终裸车价最低可以控制在14万以内，因此综合来看，昂科拉GX似乎是一款更值得选择的SUV。

恰逢双十一购物狂欢季，各大车企和品牌也推出了不错的双十一金融政策，消费者可以通过官网了解或进店选购，也能享受到各种促销活动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 爱车用心分享黄金斗士T-ROC探歌的美妙时光！

探歌的性价比还是让我比较满意的，由于新款车上市，目前还没有什么优惠。价格是让我觉得偏高，不过，因为他是佛山工厂生产的车，质量也更可靠，制作工艺更加娴熟，故障率低。保值率高，所以，我相信我的选择，我也相信探歌会在中国这个大的SUV市场终将有一席之地。

『陆』 探歌280舒适度怎么样对的起十几万的价格吗

家用打算买一个suv车型，一开始预算是15万。这个价位传统车型中最有名的应该就是日产逍客了吧，以前的时候感觉逍客颜值一般，但是皮实耐用，家用靠谱。经过这一次次的换代，逍客也算是越看越顺眼，内饰还有不少真皮包裹，豪华感上提升了不少。

但自己感觉已经中了大众探歌的毒，相貌平平的逍客已经对我丧失了吸引力。于是一冲动，不到一星期的时间就买了大众探歌，感觉这是我人生中花销最大的一次冲动消费。

『柒』 大众探歌的内饰塑料多吗它费油吗

外观：大气、美观，车子看起来很长，整体风格偏向沉稳

内饰：内饰设计已经是很不错的了，高级和居家感

空间：空间很好，乘坐空间很充足，坐三个人也可以找到合适的坐姿，空间感很好

配置：配置还不错，这个价格其实起码要很丰富了

动力：起步平稳，加速线型，地板油提速很暴力，但不会经常激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。

越野：转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错

油耗：油耗9个有左右，预期之内，毕竟车子有点重。

舒适：舒适性挺好，我觉得物超所值了，避震滤震干脆

优点：车子最满意的就是发动机质量很棒。外观也很大气，内部空间跟大屏幕也是相当豪华，电子助力方向盘，手感也好

缺点：其实车子开到现在也没有啥问题跟不满意的。硬要挑点问题毛病啥的那也有。车子的钣金跟漆面还是太单薄弱

外观：外观设计还是不错吧，想起我的旧车捷达比较稳重大气，现在的车普遍年轻了很多

内饰：仪表板上面，副驾前面的中控台都采用软塑料，感觉相当的不错。

空间：空间上完全满足家用，以及日常的自驾游，但是把车辆的整体空间已经基本都能够全部利用起来的无可挑剔了个人觉得。

配置：加装10寸的中控屏和导航，全车贴膜，发动机护板，装甲，脚垫，挡泥板，我想这个性价比应该可以

动力：作为家用，完全足够。实测：一般匀速60码时，发动机转速1250左右，上坡转速会增加到1600左右

越野：电动助力方向开起来真的很轻松啊。指向也算比较精准。车子的方向嘛肯定比你骑马赶驴要准。

油耗：这么大的车油耗表现只能算马马虎虎吧，可能是驾驶方式不够科学

舒适：椅面中等偏硬，坐上还算舒服，跑过几次小长途，腰部支撑还可以，没感觉想腰酸背痛的感觉。

『捌』 大众探歌的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：颜值方面挺不错，回头率也较高。

缺点：内饰做工非常粗糙，接缝较大。

外观：外观没有话说，非常时尚得车身线条，适合年轻人开。

内饰：内饰还是很不错的没，很有质感；。

空间：4318mm的轴距带来的空间是很可观的，后排坐三个人也不会显得拥挤，翘个二郎腿也是非常Easy的事情.

配置：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。

动力：一脚油门下去，仿佛猎豹加速，拥有无限的力量。

越野：转向精准，悬挂舒适，路面噪音控制优秀。

动力：动力一般，也能够满足5人坐时爬山涉水，速度行驶到150KM无飘感

越野：底盘空间好，一般的小台阶、小坡、小坑都轻松通过，涉及能力好。

油耗：官方油耗6.0L100KM，通过行驶7000KM，实际城市道路低速行驶时达8.0L100KM，堵车时可达9.0L。全程高速行驶时可到6.0--6.5L100KM

舒适：操控很舒服，尤其开车时间过久的时增加两个靠垫可以稍微缓解

优点：大众探歌造型设计时尚、漂亮，内部空间也很舒适，动力和操控性表现出色，发动机性能好

缺点：起步有点肉，上坡时油门踩到低了也没有多快的速度；电瓶有点小，发生过一次没电打不起火的现象

外观：十分漂亮，十分适合年轻人，特别是美女

内饰：内饰有点土，没有大屏，全是硬塑胶

空间：前后排空间很合理，一家人座刚刚好，不是很空阔，也不显得很挤

配置：音响很棒，有立体感；舒适性很好；各种系统配置都比较齐全；电动尾门显得很高大尚；选配的18寸轮毂感觉轮胎有点压薄了。

动力：车身相对1.4T的动力有点偏重，动力有点小马拉大车。底盘稳，开到140码车一点都没有飘的感觉。

越野：通过性好，涉水能力也不错。一般的小坡小坑都随便过

油耗：官方油耗6.0L100公里，实际油耗平均到了8L左右，有时堵车会达到8.5--9L，整体表现偏高

舒适：总的来说非常好的一台车，非常喜欢这款车型，开起来很舒服。希望它销量越来越高，走得更远

『玖』 大众探歌的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外观好看，整体比较有新鲜感

缺点：内饰布局显得不够大气，有些紧凑拘谨的感觉

外观：外观造型还是很满意的，挺大气的，造型很出众特别

内饰：内饰布局没什么亮点吧，或者说没有外形那么吸引我

空间：空间方面不用我说，也知道是很够用的啦，想怎么坐就怎么坐。

配置：电动天窗、倒车影像，配置也够实用

动力：买来就是当家用加工作用途，动力很够用，加速也挺快的。

越野：方向感还不错，主要是电动助力的，很轻，高速的时候沉，低速的时候轻

油耗：挺省油的，比较开心

油耗：算是比较省得了，对于平时经常跑市区的用车场景来说，很经济

舒适：悬架表现挺整得，没有哪些松散的感觉，过比较颠簸路 面过滤的还可以。

优点：外形就是很好看，终于买到自己想要的车，舒适性好，关键是很省油的

缺点：比较担心会出些通病就麻烦了

外观：见仁见智，价格实惠，外形又好看，有何不可呢

内饰：内饰跟外形一样，好看，设计感强，虽然也有不少塑料的部件吧

空间：空间没问题，物有所值，坐满人也不算拥挤，后备厢容量也大

配置：配置比较好，带了导航大屏幕，用起来还不错

动力：动力不弱，去能驾驭得住大长道路，上高速也能跑的很爽。

越野：方向很轻，提速也快，操控也是跟上灵活性，毕竟车子尺寸刚好

油耗：油耗确实是很低，比很多车确实要强好吧，自己看一般我开就8左右

舒适：舒适性中等，座椅柔软适中，减震还不错，隔音差了点