brz内饰丑

⑴ 全新斯巴鲁BRZ实拍图曝光

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⑵ brz内饰如何

性能车内饰都不行，BRZ还算比较精致的

⑶ 即将绝版的斯巴鲁BRZ，是否值得入手

前两天在网上看到斯巴鲁在其官方网站的推文，BRZ已经停止生产，目前的工作是把之前的生产的库存车全部清完，就算是结束了这一代BRZ的光荣使命，而它的姊妹车型丰田86用一个叫“Black Limited”的特殊版本作为生命末期的灿烂火花完成同样的使命，不过我们消费者看得很清楚，什么特殊版本，只不过是换了个方式清库存而已。

30万的价格，我觉得BRZ和86还是挺良心的，丰田的大当家丰田章男先生是个地地道道的赛车迷，所以丰田才有现在我们看到的运动型车遍地开花，我们当然也乐于看到这个局面，大街上跑来跑去的都是“大沙发”，你不觉得无聊吗？

⑷ 全新一代斯巴鲁BRZ现真身，外观调整神似保时捷，动力全面升级

相信许多追求速度的年轻汽车消费群体，应该都听过这么一个词汇，那便是“JDM”！而JDM的全称为Japanesedomesticmarket；也就是日本国内市场。早些年，日本出于安全的考量，将当时的日本本土车款的极速限制在180km/h。这也就催生出众多虽然表显极速是180km/h，但只要稍做改装，便可以跑出更快的速度的车款。于是乎，JDM逐渐变成了像马自达RX-7、三菱3000GT、丰田大魔王以及本田NSX四款被称为“日系四天王”为首的具备着超强改装潜力的产品。

只是，随着时代的偏移，使得现如今的JDM产品已逐步消失殆尽；独留的斯巴鲁BRZ和丰田86等小部分车型，也在停产的边缘徘徊。好在，JDM粉们终于在近期迎来了好消息；因为，斯巴鲁BRZ终于迎来了换代更迭。

得益于全新一代BRZ已在本月18日正式发布；近日已有海外媒体释出了新车的实拍照。话不多说，快让我们一起来看看吧。

据悉，全新一代斯巴鲁BRZ已在日本的群马工厂开始生产，最快或于明年秋季率先于北美市场上市。那么，各位JDM粉们，你们会选择等候全新一代BRZ吗？

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⑸ 全新斯巴鲁BRZ官图发布 搭2.4L引擎/外观内饰升级

日前，斯巴鲁官方正式发布了全新BRZ的官图，新车将继续与全新丰田86同平台打造，在日本的群马工厂生产，并于2021年正式在美国上市销售。

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⑹ 不只是86姊妹车，斯巴鲁BRZ里外详解

斯巴鲁BRZ/丰田86无疑是近年来日本性能车行列里最瞩目的爆点，看看每年的东京改装展，放眼望去全是86/BRZ的改装作品。但86/BRZ的一枝独秀，只能说明日本性能车市场等得太久了，而等来的也不够多。如果将86/BRZ放回九十年代的日本市场，撇开四大天王不说，日产Silvia、本田S2000、丰田Celica等轻型跑车，对86/BRZ众星拱月的改装商就马上鸟兽散了。86/BRZ对于日本性能车市场是强心剂还是一现的昙花，这两款车（算上FR-S就是三款车）在市场上的表现，以及对其所属车厂之形象的拉动作用就至关重要。后一方面我们更多的是车厂自己如何运用这些性能车，而其市场表现，很大程度上还能带动改装市场的表现，这就是笔者乃至整个改装行业如此期待86/BRZ的原因。它来得有点晚，但笔者也相信不会太晚。

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⑺ 改装一辆完全不“做作”的斯巴鲁BRZ，静谧而不失个性

全文内含改装清单！
这是一辆完全不“做作”的斯巴鲁BRZ，性能动力部分，全车换装TRD冷进气，Invidia Q300猫背式排气系统，Open Flash Tablet二阶程序，MTEC 弹簧套件，Perrin前防倾杆以及Grimmspeed前避震平衡杆，外观部分，更换了Valenti REVO SB-2尾灯，搭配Cosmis Racing XT-006R轮毂和BFGoodrichg-FORCE COMP-2轮胎，内饰部分，与外观的不做作相呼应，仅选用了Samurai stick换挡头以及JDM Tsurikawa红色手刹。
改装清单
性能动力部分
TRD冷进气
Invidia Q300猫背式排气系统
Open Flash Tablet二阶程序
MTEC 弹簧套件
Perrin前防倾杆
Grimmspeed前避震平衡杆
外观部分
Cosmis Racing XT-006R轮毂- 18x9 +30
BFGoodrichg-FORCE COMP-2轮胎
Valenti REVO SB-2尾灯
内饰部分
Samurai stick换挡头
JDM Tsurikawa红色手刹
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⑻ 买斯巴鲁brz很丢脸吗为什么都这么说

没有很丢脸，选车就是选最适合自己的，不要管别人怎么说，但是客观的说这款车的性价比是一般的。

外观上不用说，动感的跑车造型再加上大型车尾扰流器，不吸引年轻人的注意力才怪。按照官方所说，这款车的外观是依据空气动力学打造的流线型，更有利于减低风阻系。而这款车还把轮毂进行了升级，也让整车看上去更加惊艳。

验新车注意事项

1、有条件的话，看看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，别笑，新车也会漏油，如果底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。

2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。比较专业的做法是，启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音，不过这种方法老司机才能听出来 。

3、检查驾驶舱中的各项功能是否正常。最好对着说明书检查各种按钮、开关是否有效，灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动车窗等等，要不怕麻烦一个个去测试。

⑼ 斯巴鲁全新BRZ亮相，内饰升级明显，换2.4L自吸发动机

作为30万级可玩性较高的跑车之一，斯巴鲁BRZ凭借极致的操控性备受消费者喜爱。近日，云堆汽车从海外媒体了解到，斯巴鲁全新一代BRZ已在海外市场正式亮相，据悉，新车将在日本群马工厂开始生产，未来将继续以进口形式引入国内。

动力上，新车将换搭一台2.4L自然吸气发动机，最大功率可达170kW，峰值扭矩250N·m，传动系统方面，新车将匹配6速自动以及6速手动变速箱，同时，新车还标配了限滑差速器。整体来看，新车非常值得期待！

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