雅阁内饰改款

⑴ 广汽本田新款雅阁实车到店 造型小改/换装大尺寸中控屏

动力方面，预计新款雅阁将延续现款车型的动力总成，其中燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率143kW，混动车型搭载2.0L混动系统，系统综合功率158kW。

⑵ 新款雅阁曝光，前脸格栅发生大变样，内饰局部位置调整

文魏无羡

神车雅阁，作为中级车市场的一哥，自从帕萨特式微以后，它再次成为了中国市场的第一中级车，至少截止到目前为止，还没有哪款中级车能撼动它的地位，在最新的9月份，它在金九这样的销售旺季直接拿下了2万+的销量，当之无愧的王中王。

而近日，本田正式公布了新款雅阁的实车图，作为一台中期改款的车型，全新的2021款雅阁会带来怎样的改变呢？相信这是很多消费者所期待的，今天笔者就来跟大家一起聊聊全新的2021款雅阁。

总的来说，全新的2021款雅阁，外观更为犀利锐气，将运动的属性更进一步提升，而内饰上面，加入了一些更为科技化的配置，同时将部分配置进行全版本化，对于后排的提醒与安全性进行升级与强化，大大降低用车的安全性，给予用户以及家人更好的呵护，这一次的中期改款还算比较不错的。

新车具体的上市时间还未公布，是否因为配置的增加对价格进行提升也不得而知，大概率来说新车不会针对价格进行提升，本田之前不是没有增配不增价的车型改款升级。如果2021款雅阁真是如此，它又将圈一波粉，本就是口碑出色的车型，将继续延续神话，甚至销量上更进一步也不是没有可能。

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⑶ 老大叔秒变小鲜肉 十代雅阁改款是否成功

在中国要说哪款合资中型车销量好，除了丰田凯美瑞和日产天籁以外，莫过于本田的雅阁了。自从换代之后，销量一路攀升，从它的造型和外观上面看，我个人觉得给了我焕然一新的感觉，我们终于看到了它的设计新意，不在是那么古板的商务范儿。

从车头看，十代雅阁更宽，更运动，年轻范儿十足，日间行车灯，近光灯，全系采用LED光源，顶配车型独享LED远光灯，除此之外，自适应远近光，自动大灯，大灯延时关闭等功能，只出现在中高配车型上。

还不能确定新雅阁的转型是否成功，抛弃了大叔，投向了小伙子，追求安逸舒适的人无法再多看它一眼，如果让我接受雅阁，我需要一定时间来接受这次画风的突然转变——如果为了舒适，我能自然而然地选择凯美瑞，天籁，但如果追求运动，大家是否会去选择雅阁这款车？

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⑷ 2021款雅阁的亮点在哪里值得让人入手吗

最满意1：动力非常不错，因为我上一辆车是1.6朗逸，那个加速是真的费劲，超个车发动机光吼不动，现在换了雅阁1.5T高功率发动机197匹马力，市区超车就是一脚油门的事，超爽；2：外观很帅，以前的老雅阁真的太平庸了我提不起兴趣，新雅阁一出口水流了一地被那个大溜背所吸引，天天就想着要换车，媳妇本来还不同意看到雅阁实车也被种草；3：空间巨大，从朗逸到雅阁真的是越级体验啊，现在车上后排就算放一个孩子的安全座椅然后再坐两个大人都没问题，腿部空间很大完全可以躺着；4：车厢里有豪华感，原谅我没开过啥好车，对比我的朗逸车厢内真的是很豪华了，实体按键的阻尼感特别好，内饰用料也是该软的地方软，配置也是高大上主动刹车车道偏离等，连关门声都是很厚重的，这个车开起来还是挺有面子的。

【内饰】内饰中规中矩简单实用，保留实体按键好评，我自己不喜欢那种触控的按起来没有回馈感，开车时候用起来还不安全，整个中控用了很多金属材料挺上档次的，7英寸的仪表盘能调的信息很多，显示也直观有利于驾驶！

【性价比】个人感觉性价比最高的就是精英版的，其次就是豪华版的，尊贵版的我个人感觉还不如豪华版的呢，当然，喜欢全景天窗的另算感谢各位，车牌就不挡啦，见到滴～滴滴，有什么问题的可以直接评论，本人经常上，关注我也行，我一一回复

⑸ 总算要来了，新款雅阁实拍，外观调整，内饰更优雅

在中级轿车市场上，本田雅阁一直以来都是引领风骚，作为一款风靡全球30余年的中高级轿车，在全球市场上已经积累了不少用户，尤其是在国内市场上，雅阁更是广大消费者最为喜爱的中级车型之一，虽然十代雅阁在产品力上有着很大的提升，但面对竞争对手的不断更新换代，如今已不得不通过一定的优惠来保持销量。不好消息是本田已经在海外市场推出了2021款雅阁，在不久以后国产版车型也将迎来更新。

动力上海外版车型除了搭载1.5T发动机+CVT变速箱和一套2.0L混合动力系统外，还搭载了2.0T发动机，最大功率185kW，最大扭矩370牛米，传动匹配了10AT变速箱。

从整体上看新款雅阁在外观和内饰方面均做了调整，但变化不大，未来国产预计2.0T+10AT动力总成引入的可能性不大，毕竟现款车型已经用销量证明在没有2.0T的加持，同样可以得到消费者的认可。

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⑹ 新款美版本田雅阁官图发布 外观改动更精致/内饰升级为亮点

作为日系中高级轿车的一员，本田雅阁无论是国内市场还是美国市场，都占有一席之地并且有着不错的市场表现，强劲的动力和出色的空间使其成为不少消费者首选车型之一。日前，本田官方在美国市场推出了2021款雅阁车型，新车的改款力度介于中期改款和年度改款之间，主要针对外观细节进行了局部调整，同时在科技配置上进行升级，以满足更多年轻消费者的需求，同时也让新车的产品力能够跟上时代的发展。

动力部分，相比国内现款雅阁的1.5T+CVT/2.0L混动之外，新款美版雅阁还拥有2.0T+10AT的动力，也是国内消费者心心念念的动力组合，其动力十分强劲。不过未来这款动力单元将会安置在讴歌的TLX上，还是值得期待的。

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⑺ 2021款本田雅阁全新改款上市，前脸大改，是否能再创佳绩

在B级车市场中，本田旗下的雅阁堪称其中的佼佼者，和中型SUV的汉兰达有着异曲同工之妙，都堪称同级别的标杆级车型。而为了迎合当下更多的年轻消费者的需求，各类车企都在不断的研发生产新车型，并且对于一些旧车型也是在进行全新的升级换代，就拿这款雅阁来说吧，2021款本田雅阁目前已经在10月13日的海外正式上市了，新车也是进行了全新的改变，是否能够依旧如此坚挺呢？那么我们就来看一看吧。

如今新车已经在海外正式上市了，距离国内上市虽然还没确定具体时间，但是想必应该也不会远了，而整体来看，稳住B级车的王座还是有着非常大的把握的，你觉得呢？不妨在下方留言讨论吧。

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⑻ 本田雅阁改款现身，水泥灰配色+运动套件质感足，配2.0T还带10AT

本田旗下中型车主打的产品雅阁，在其2002年被合资的形式引入国内市场销售后；便凭借着多项本田尖端技术和高端豪华品质，使之在随后的十几年里达到了风靡国内中型车市场的地步。并且，在雅阁迎来第十代车型更迭之时，又以其出众的轿跑颜值，一度占据了国内同级别市场的“标杆”位置。

而今，为了进一步提升其竞争实力，雅阁的中期改款版本也如期而至；并率先于海外市场开售。得益于此，近日已有海外网友在本地专营店中拍到了新款雅阁的实车身影。到底它提升了多少？一起来看看吧。

动力方面，率先开售的海外版本，会在1.5T+CVT和2.0L混动+E-CVT两种动力总成的基础之上；加入2.0T+10AT的运动版车型可选。并且，该套动力总成还有着185kW的最大功率以及370N·m的峰值扭矩。

整体看来，新款雅阁的外观在加入了运动套件和更具质感的水泥灰配色之后，所营造出的年轻化视觉效果，确实会比旧款车型显得更加契合当下的流行审美。但比较可惜的是，这套2.0T+10AT的动力总成，预计并不会随着新款雅阁进入国内市场。要不然，以它的实力，再配上这套动力总成，恐怕未来几年国内同级市场的“标杆”位置，依然会是雅阁咯！

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⑼ 八代雅阁年底是否改款黑色内饰.请专业人士回答一下、谢谢

一般小改款都是在新车推出两年到三年的时间改款.
小改款一般只是针对外形作一些改变,修改内饰的不合理设计,配色等.这些改动都是为了使购买着不会产生审美疲劳,促进销量.