领动内饰是硬的还是软的

1. 现代领动车怎么样

‍‍现代领动在同价位的合资车里面还算厚道的，该有的配置都有，外观比较青春，看着有活力，符合大多年轻人的口味，动力的话现在有1.6L和1.4T双离合，而且都是十佳发动机。但是它也有缺点，悬挂偏硬，走烂路时明显的颠簸感，17寸的轮胎，增加了车的稳定性，同时也增大了车胎噪，空间的话，车后采用溜背试设计，美观了不少，但也缩减了内部的空间，人高的话 坐后面有一点压抑。‍‍

2. 现代领动内饰怎么样现代领动怎么样

近些年来随着我国汽车市场的竞争越来越激烈，韩系车给大家的最直观感受就是存在感越来越低，前有一线品牌合资车的压制，后有新晋国产车的穷追猛打，使得韩系车陷入了腹背受敌的处境。今天我就给大家带来一款十万级别的韩系家用轿车的评测。2016款现代领动1.6L自动智炫精英型，也就是自动中配版，厂家指导价11.98万，市场终端优惠两万元，实际落地价格为11.5万左右。在同级别合资品牌中，现代领动的售价相对低廉，那么今天我就来分析一下领动和它们相比到底值不值，产品力怎样。行驶数据方面:百公里加速：9.8s刹车距离：39.1s。在同级别中这个成绩非常好。油耗方面，我特意与卡罗拉1.2T作了对比。卡罗拉：城市6.0L高速5.5L领动：城市7.0L高速5.4L。对于一个搭载着传统6AT变速箱的1.6L轿车来说，这个成绩也是非常好。动态驾驶层面，油门反应速度很好，驾驶起来变速箱表现也很平顺，对于日常行驶来说动力非常够用，很符合这辆车的定位。操控方面，转向手感很舒服：低速行驶时操控较好。隔音方面在同级别中表现一般，底盘滤震性也属于中游水准，不算是特别生硬，但是前软后硬，和同级别的卡罗拉相比较为逊色。再来说说内饰方面，前排舒适性较好，特别是横向空间给赞。人机工程学设计很符合人性化，内饰做工不错，但是设计方面有点过时。后排表现在同级别中表现较差，腿部空间很一般，头部空间略小，坐垫长度够，但是偏薄，配置方面在同级别同价位中很丰富，雷达，影像，天窗，多功能方向盘，蓝牙，自动头灯，LED日间行车灯都是一些实用的配置。最后总结一下，在同级别当中性能水平表现特别棒，操控感受也能同级别上游水准，隔音滤震方面同级别中等，配置较高，后排没前排表现好。性价比非常高，如果拿1.2T卡罗拉来比的话，甚至比卡罗拉还要好。

3. 汽车内饰的塑料的软硬问题

硬的没有软的舒适，特别是在车门上，硬的放手不太舒服。硬材料的优点就是成本低，容易保养。生产工艺就是直接向模具注塑一次性成型。

软性材料多半是聚氨酯一类的。是采用一种塑料发泡工艺，材料内部像海绵一样有很多气孔，软性材料比较厚，有利于隔音。视觉个手感上都好于硬质塑料。

两者只有舒适性上的区别。不过车内饰的软塑件较多，档次感更高。

要说到使用，我开过08款奥德赛，中控台就是硬塑的，中午太阳光强烈的时候中控台反光，使得前挡风玻璃很花（中控台映在玻璃上），视线有些模糊。伊兰特悦动也是。

帕萨特的中空是软塑的，没有这个现象。宝马X5的也没有。我认为软塑材料对光的散射作用好一些，不那么反光。看上去更柔和

4. 北京现代领动内饰硬的软的

硬的

5. 【车主点评:现代领动豪华型，不后悔的选择】

#最满意 外观的流线型非常漂亮非常的大气美观，然后他空间的话会比较大一些，这辆车的话的配置也挺高的，毕竟我选的是豪华型的，前后都是带有雷达，还有并线辅助功能，然后座椅的话还有电动调节腰带很舒服，后备箱的话，还配备有智能感应这些功能。
#最不满意 胎噪会比较大一些，隔音的话，一般般，走平地路的话还好，但是走水泥路的话，就会有异响，悬架框的话会有点硬，过减速带的话会有颠簸的感觉，只能慢慢的过，空调出风口是手动调节的。
#选车理由 外观漂亮，配置的话还挺高的，车内空间也挺大，造型非常的时尚，很前卫，很多年轻人都非常喜欢。相比较于同级别的韩系车的话，这辆车的性价比真的很高，很多使用的功能我都非常的喜欢
#空间 车内门板储物空间的话还不错，都能放下一些东西，然后还有中间的储物隔板可以按压滑动，还是能放下一些小东西，盖上盖子后会有一些私密性。主副驾驶的空间会比较大一些，后座的话坐两三个成年人，还是没有问题的，它的后备箱还是能放下一两个行李箱的。
#外观 车子的辨识度还是挺高的，个人还是非常喜欢的，车子的日行灯是真心漂亮，尾灯亮起时的话，颜值也特别的高，车子的流线型非常的美观大气，车子的溜背设计是个加分项，既有颜又动感，开在路上回头率挺高。
#内饰 车内的内饰做工非常的精细，质量也非常的好，中控的材质是软材料的，中控屏幕的八寸是电容的，车内能用手碰到的地方，它的材质基本都是软质的，手感还不错，不会有那种比较廉价的感觉，车子的仪表中规中矩，可以自己调节亮度。
#动力 动力响应的话，他会比较积极，加速的话也比较轻松，切换成运动模式的话，会有一种推背感，平常的话也就在市区内开开，油门踩了就有，刹车抬了就走。如果你要跑高速的话，超车这方面是非常简单的。
#操控 操控这方面还是比满意的，方向盘他没有虚位，方向盘的指向性也非常的精准，而且方向盘的回弹反馈也比较好，车子的倒车影像非常的清晰，长按锁车键车窗会自动上升，多功能方向盘操控起来也比较方便。
#舒适性 减震我本人感觉挺一般般的，过一些减速带的时候会有轻微的颠簸感，空调效果还是挺好的，虽然是手动调节出风口。座椅非常的舒适长途跑高速也不会感觉到疲惫劳累，走水泥路的时候胎噪声不是特别大。
#油耗 平时的话，本人也就经常在市区内开开，也很少跑高速的，在市区开的话，油耗会比较高一些，我也问过一些经常跑高速的老司机，他们说跑高速的油耗会比较低，而且他们都是开着空调跑高速油耗都比在市区内低。

6. 汽车内饰塑料的软硬有什么不同

硬的没有软的舒适，特别是在车门上，硬的放手不太舒服。硬材料的优点就是成本低，容易保养。生产工艺就是直接向模具注塑一次性成型。
软性材料多半是聚氨酯一类的。是采用一种塑料发泡工艺，材料内部像海绵一样有很多气孔，软性材料比较厚，有利于隔音。视觉个手感上都好于硬质塑料。
两者只有舒适性上的区别。不过车内饰的软塑件较多，档次感更高。
要说到使用，我开过08款奥德赛，中控台就是硬塑的，中午太阳光强烈的时候中控台反光，使得前挡风玻璃很花（中控台映在玻璃上），视线有些模糊。伊兰特悦动也是。
帕萨特的中空是软塑的，没有这个现象。宝马X5的也没有。我认为软塑材料对光的散射作用好一些，不那么反光。看上去更柔和

7. 新款现代领动怎么样

• 优点：1.4T的发动机基本可以满足日常交通使用了，紧凑型车是比较常见的家用车型级别了。前排座椅空间足够大，不论是驾驶座还是副驾驶座都可以满足身材高大的人。

• 外观：外观设计的也没有什么亮眼的地方，不过也没有什么不满意的地方，目前车型外观还是满符合大众的眼光的，毕竟设计者也要紧跟潮流来设计吧。

• 内饰：座椅材料质感一般，坐上去感觉不是太软。不过也不算太硬。如果长时间坐着的话还是有一些不太舒服的，短时间坐没什么太大的感受。不过包裹性还是可以的。

• 空间：后备箱的空间挺大的，有时候在后备箱装些大件的东西还是很方便的，后排座椅放倒的话空间更加大了。

• 配置：座椅的配置还可以，驾驶座的座椅还可以根据身材来自己调节高低，满足各种身高的人。前后排都有扶手，后排还有杯架，放杯子也都很方便的。

• 动力：发动机的排量是1353ML，1.4T的动力足够日常使用了

• 操控：总体越野性能挺好的，转向指向都很精准，也挺灵活的。

• 油耗：目前刚开始使用，油耗方面还没有什么感觉。

• 舒适：路面比较平滑的时候，还挺舒服的，有大坑或者过减速带的时候会有一点震感。不过也还好。

以上希望对你有帮助~