美国房车开到中国
① 请问房车在中国适用么
房车在国外叫房车,咱们叫轿车,,,
如果你说的是可以住人的那种房车,请问你买来做什么,,,旅游用?还是?用途很小的在国内
② 中国国籍,没有绿卡能去美国买车吗买辆will smith房车可以运回中国吗
你好,是可以在美国买车的。但是不能运回中国
③ 为什么在美国房车遍地都是,而在中国却没
1.有房车做什么?中国没有国家公园给你露营,你可以试试看去青藏高原找个地方扎房车,很快你会发现自己待不下去
2.谁有时间开房车?大家都在使劲加班
3.谁有钱买房车?大家加班就是为了还房贷,话又说了回来,美国人穷的房子没了,房车就是房子,中国人穷的房子没了,房车你也别想停安稳,总会有人赶你走
④ 美国房车文化,在中国适合开房车住房车吗
真正意义上的欧美房车文化在国内目前还不能全实现,在美国,房车已经是一个完整的产业链,从生产房车到配件,到营地,到后勤,到各个景区都已经形成产业文化及链条。国内刚刚起步,房车倒是有进口的,和国产的,但相对产品的延伸则有一定的问题,在美国营地如加油站一样多,专业的补水充电补养都能完成,在国内则很少有一个营地或景区能完成上述的工作。当然有些事情是可以排除的和客服的。
总结国内房车文化慢慢在发展,目前只是适合旅游及有钱人的消费品。
房车取代住房,目前不可能,虽然房车具备住房所需要的一切功能,单后勤保障及附属设施供应是没有保障的。其次目前国内车管所还未能对房车全部放开,有些车不能取得合法牌照。
最关键房子以后是升值,房车以后是贬值报废。
⑤ 为什么很多美国人酷爱房车,而在中国却很少
中国的房车充其量也就是几年,没有任何能停放房车的宿营地
那房车就成了一个只能睡觉的大盒子,所有的功能全用不上
中国人买了房车有什么用呐?!
美国的房车起码有不到一百年的历史了
没有可比性的-
⑥ 房车在中国火不起来,这背后究竟是什么原因
在很多好莱坞大片中,追求自由的美国人们都会拖家带口,开着房车,驰骋在66号公路上,随遇而安,四海为家。对于这种生活,长期窝在办公室蹉跎人生的小V自然是很向往的。然而事情远没有看上去的那么美好。
相比国内,家庭小车的普及还相当遥远,更莫说房车,再且,停车都成问题。当然,也有人拥有房车,但只是凤毛麟角。
⑦ 房车是哪一年引进中国的
房车最早是90年代引进中国的,由海归大使馆、驻华人员把房车带到中国。
易建房小编为您解答
⑧ 在美国开房车国内的驾照可以用吗A照、B照、C照对应的房车是什么样的
可以的,在美国,各个联邦州对中国驾照使用的法律规定不同。纵观之下,美国西部大部分州承认中国驾照。中国游客较多的加利福尼亚州法律规定,18岁以上持任何国家的合法驾照都能在加州使用。但美国中、东部部分州规定驾驶者必须提供驾照和驾照的公证件。每个州规定的驾照可使用时间也不一样。
房车常见的类型是自行式和拖挂式,具体分为9个类型:自行式A型、自行式B型、自行式C型、拖挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型、拖挂式D型、移动别墅A型、移动别墅B型。这些类型的驾照要求也不同。
1、自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物,这类房车外表与豪华的大型公交车看似毫无区别,但车内则要比公交车舒适豪华很多,具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等,这些设施装备可供人们长期独立自主旅行,并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。需要A1驾照。
2、自行式B型房车外表更像是小型面包车,它是具有自身驱动能力的小巧房车。车内设施精简,大都是生活所必需的,可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。该类房车最大的特点是小巧灵活,外表含蓄不张扬,兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。需要B1以上驾照。
3、自行式C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合,不张扬的外表下具备所有日常生活、休闲娱乐所需设施。这类型车大部分需要B1甚至以上的驾照。
4、拖挂式A、B、C、D这类房车目前驾照不确定。
5、移动别墅A型房车的驾照是A2。
⑨ 欧洲买的房车可以开回中国入户吗
如果你符合国家关于留学归国等前提条件是可以开回来并落户的,但手续你要咨询海关啦
⑩ 在中国可以开房车的吗
在中国可以开房车的。
在我国,记录在案的购房车人只有几千人。当前房车分为两大类,一种为自行式房车,按照车身尺寸分为ABC三种;另外一种为拖挂式房车。当前市场上,不少商用车厂家针对民用市场,已经推出了不少适合C1证驾驶员的微型和中型房车。
按照我国道路安全交通法和《机动车驾驶证申领和使用规定》,拿C1驾照的驾驶员,可以驾驶总长度6米以内,总质量4.5吨,9人以下的自行式和拖挂式房车,对于车长超过6米、乘坐人数9人以上的房车,则应持A1或B1驾驶证方可驾驶。
(10)美国房车开到中国扩展阅读:
近年来,国家在政策层面不断明确对自驾车房车旅游的扶持力度。2014年国务院发布《关于促进旅游业改革发展的若干意见》,提出“建立旅居全挂车营地和露营地建设标准,完善旅居全挂车上路通行的政策措施”。
2015年国务院办公厅印发《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》,提出制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准,明确营地住宿登记、安全救援等政策,到2020年,鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。
在国家政策的支持下,全国多地加快自驾车房车营地建设。林章林透露,数量增加的同时,房车营地正在向标准化、规范化发展。
此外,相关的配套体系和基础设施也在不断完善,包括重点建设旅游道路、景区停车场、游客服务中心,加强主要景区连接交通干线的旅游公路建设,完善加油站点和高速公路服务区的旅游服务功能等。
而在房车保有量方面,最新的统计数据显示,全球现共有房车1800万辆,2015年世界房车市场年销售总量为60万辆左右;而我国房车保有量不足3万辆,2015年销售量在2000辆左右。
“随着越来越多的本土企业加入到研发房车的队伍中,房车产品越来越丰富,可选择性更多,可以预见未来几年房车消费也会步入快速增长期。”上海庆华科技董事长周阳说。
参考资料来源:人民网-房车自驾游潮流涌现,何时才能普及大众?