霸龙H7二拖挂车

❶ 乘龙h7动力经济标准怎么用

用法是开启省电模式。

乘龙H7最大输出功率提升至580马力。乘龙H7配装的玉柴YC6K13动力是严格符合国五排放标准的13升发动机，最值得关注的是峰值扭矩达到2550N.m，同样属于目前行业之最。

EBP 是发动机的节油开关，就相当于三个档，根据不同的路况以及载重量的不同，电脑自动选择，使发动机保持在最优化的燃油经济转速区间，达到节油的目的。

注意事项：

车上的EBP是EPB是Electrical Park Brake的缩写，是电子驻车制动系统的意思。

电子驻车制动系统代替了传统的机械杠杆和轮胎钢索，能为司机提供更好的帮助，取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮,比传统的拉杆手刹更安全，不会因驾驶者的力度而改变制动效果，把传统的拉杆手刹变成了一个触手可及的按钮。

EBP主要应用在牵引车和载货车上。EBP机智人节能系统相当于发动机有三档选键，根据不同路况、载重量可以进行自由选择，使发动机保持在最优化的燃油经济区间运行，达到节油目的。

❷ 霸龙M7和H7有什么区别，开过的朋友进来讨论一下

6MK是10.33升的机子跑两广的话够用了，如果是云南的话要用6k12的才行，毕竟6K的是12升排量的爬坡耐力好很多，哪怕扭矩一样排量大的机子都要比排量小的机子耐力好很多，千万不要相信什么小排量大马力的神话，能把人坑死…

❸ 乘龙H7金标和银标的区别

金标的处理器运算等级是200，而和银标的处理器运算等级是500，区别是运算等级不同。包装不同，瓶盖颜色不同，一个银白一个金黄银标3年陈，金标5年。银标较淡，没有金标酒味浓，两种对比着一起喝差异还是挺大的，不过喝酒少的不一定能区分出来。

乘龙H7介绍

就底盘配置而言，这款H7配置非常厚道，所有的配置都围绕高效物流的量身打造，作为一部内外兼修的好卡车，乘龙H7的外观颜值也毫不逊色。目前在牵引车市场上保持着不错的市场保有量，外观大家可能都比较熟悉了，高顶双卧驾驶室看上去个头很高，也为驾驶室营造了充裕的空间。

很多牵引车的扶手设计在挡风玻璃下方的位置，身高不够高的话根本够不到，乘龙H7的扶手位置更低一点，比较符合国内卡友在实际使用时的高度需求，擦洗车辆时更方便。

采用的依然是组合式大灯，集成设计了远近光灯，雾灯则布置在下方，并且灯罩采用了时下比较流行的熏黑式设计，整体更加好看。

❹ 东风天龙和乘龙H7载货车对比哪个好

乘龙H7好，乘龙也是东风集团旗下东风柳汽的一款车型，从物流用户运营经验来看，在标载情况下，大马力重卡动力输出更持久，扭矩储备更充足，无论是在加速还是爬坡都可以最大限度地保持经济转速，并降低燃油消耗，提高运营效益。乘龙H7 2018款拥有黄金动力链，搭载13L ISZ520大马力发动机， 再加上小速比后桥，更具节油优势，满足如今高速物流运输对高时效性的需求。

❺ 2017年乘龙H7380马力配玉柴发动机其性能如何

玉柴发动机的研发有着一定的基础，地方国有企业集团和政府都给予了很大支持早在2009年，玉柴集团就率先研发出13升柴油发动机，而且据市场调研显示，玉柴发动机的运行状况非常好，油耗也很低，在与进口发动机的综合对比中，也有着一定优势。

玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13，马力范围覆盖380-440马力，扭矩1880Nm，由于在排量上的优势，解决了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。

另外，玉柴柴油机采用集成式整体缸盖设计，缸盖集成进气管，结构更加紧凑。高效逆向冷却技术(TOP DOWN)冷却液缸盖流入缸体冷却，冷却液流速高，冷却效率更高，很好的解决了天然气发动机热负荷高的问题。

搭载玉柴重型发动机的车型还多次在国际大赛中获奖。2014年，在北京举行的第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上，联合卡车旗下搭载联合动力6K12发动机的6×4牵引车、搭载联合动力6K13N发动机的LNG牵引车等两款牵引车分别摘得相应组别的冠军。这是搭载玉柴发动机的联合卡车二次摘取节油大赛桂冠。

2014年底，玉柴联合动力发布了国5机车和“蓝鲸”系列船用DPCI发动机。此次发布的产品都具有高效率、轻量化、低排放、低能耗的特点。其中DPCI新品是全电控的国4车机，在使用中优势明显：，动力表现突出;第二，热效率高于原机，天然气价格较柴油低，经济效益明显;第三，可靠性高，减少一些气体机特殊故障，保留柴油的润滑作用，DPCI发动机气门及座圈的磨损要比纯气体机小得多，热负荷与原机一样;第四，无点火系统，维护成本更低。

大家如何识别玉柴发度动机型号。咱们拿YC4F90-30、YC6J180-33这两种发动机来说。第一部分YC：表示玉柴发动机的中文拼音缩写。第二部分数字4和6：4表示4缸发动机，6则表示6缸发动机。第三部分F和J：第三部分通常1是用字母表示，它表示的是发动机缸径内的大小，不同的字母表示的缸径大小是不同的，各字母代表的缸径大小暂时没有查到数据参考。容第四部分90和180：这表示发动机的功率，分别是90马力和180马力，如果是160则表示160马力。第五部分30和33：这里是代表国三排放标准，如果是20或者21则是表示国二排放标准，另外30和33也是有区别的，虽然同属国三排放标准，但是30代表国三电喷发动机，31代表国三单体泵发动机，33代表国三EGR发动机。

❻ 霸龙h7牵引车500马力发动机电控系统故障是什么原因呢

根据你的描述。牵引车500马力发动机电控系统故障是什么原因？发动机电控系统故障指的是发动机控制单元相关的传感器或执行器及线路可能出现故障。这种现象建议你连接故障诊断仪确面对发动机系统最下故障诊断已找出故障原因，望采纳。

❼ 乘龙H7牵引车这个灯亮是什么意思怎么解决

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乘龙h7仪表指示灯图解

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乘龙h7仪表灯故障图解

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【乘龙h7提升轴提起指示灯】

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乘龙h7提升轴提起指示灯

指示灯颜色：显示屏显示。

指示灯名称：乘龙h7提升轴提起指示灯（选装）

指示灯含义：提升轴提升模式或提升时该指示灯亮。

【乘龙h7提升轴放下指示灯】

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乘龙h7提升轴放下指示灯

指示灯颜色：显示屏显示。

指示灯名称：乘龙h7提升轴放下指示灯（选装）

指示灯含义：提升轴放下模式或放下时该指示灯亮。

【乘龙h7提升轴负载转移指示灯】

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乘龙h7提升轴负载转移指示灯

指示灯颜色：显示屏显示。

指示灯名称：乘龙h7提升轴负载转移指示灯（选装）

指示灯含义：提升轴负载转移时，该指示灯亮。

【乘龙h7ECAS故障指示灯】

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乘龙h7ECAS故障指示灯

指示灯颜色：显示屏显示。

指示灯名称：乘龙h7ECAS故障指示灯（选装）

指示灯含义：当ECAS系统有故障时，该指示灯亮。

【乘龙h7缓速器工作指示灯】

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乘龙h7缓速器工作指示灯

指示灯颜色：显示屏显示。

指示灯名称：乘龙h7缓速器工作指示灯（选装）

指示灯含义：当缓速器工作时，该指示灯亮。

【乘龙h7后车厢门开指示灯】

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乘龙h7后车厢门开指示灯

指示灯颜色：显示屏显示。

指示灯名称：乘龙h7后车厢门开指示灯，选装。

指示灯含义：当任意后车厢车门未关闭或关闭未严时，该指示灯亮。

【乘龙h7驾驶室门开指示灯】

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乘龙h7驾驶室门开指示灯

指示灯颜色：红色。

指示灯名称：乘龙h7驾驶室门开指示灯。

指示灯含义：当任意车门未关闭或关闭未严时，该指示灯亮。

【乘龙h7安全带指示灯】

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乘龙h7安全带指示灯

指示灯颜色：红色。

指示灯名称：乘龙h7安全带指示灯（选装）。

指示灯含义：行车过程中安全带未系，该指示灯亮。

【乘龙h7驾驶室倾翻报警灯】

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乘龙h7驾驶室倾翻报警灯

指示灯颜色：红色。

指示灯名称：乘龙h7驾驶室倾翻报警灯。

指示灯含义：如未锁好驾驶室时该指示灯亮，应速将车辆停在安全场地对驾驶室锁紧机构进行检查.

【乘龙h7蹄片磨损指示灯】

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乘龙h7蹄片磨损指示灯

指示灯颜色：显示屏显示。

指示灯名称：乘龙h7蹄片磨损指示灯。

指示灯含义：当制动蹄片产生磨损时，该指示灯亮.

【乘龙h7轴间差速锁工作指示灯】

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乘龙h7轴间差速锁工作指示灯

指示灯颜色：黄色。

指示灯名称：乘龙h7轴间差速锁工作指示灯。

指示灯含义：当轴间差速锁起作用时,指示灯亮

注意：汽车处于正常运行状态时，差速锁应断开；只有当后轮打滑时，才允许暂时接上差速锁

【乘龙h7轮间差速锁工作指示灯】

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乘龙h7轮间差速锁工作指示灯

指示灯颜色：黄色。

指示灯名称：乘龙h7轮间差速锁工作指示灯。

指示灯含义：当轮间差速锁起作用时,指示灯亮.

【乘龙h7驻车制动指示灯】

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乘龙h7驻车制动指示灯

指示灯颜色：红色。

指示灯名称：乘龙h7驻车制动指示灯。

指示灯含义：又称手制动警报指示灯，操纵手柄处于驻车制动位置时，灯亮；汽车起步之前，须确认该灯处于熄灭状态.

【乘龙h7气压过低报警指示灯】

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乘龙h7气压过低报警指示灯

指示灯颜色：红色。

指示灯名称：乘龙h7气压过低报警指示灯。

指示灯含义：当贮气筒中的空气压力下降到规定限度（≤0.52MPa）时，该灯亮。

注意：行车过程中如该灯亮，制动效果会显著降低，应立即低速将车辆停在安全场地检查、维修.

【乘龙h7ASR故障指示灯】

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乘龙h7ASR故障指示灯

指示灯颜色：显示屏显示。

指示灯名称：乘龙h7ASR故障指示灯。

指示灯含义：驱动防滑控制系统出现故障时，该指示灯亮

【乘龙h7挂车ABS工作指示灯】

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乘龙h7挂车ABS工作指示灯

指示灯颜色：黄色。

指示灯名称：乘龙h7挂车ABS工作指示灯。

指示灯含义：行车过程中如该灯亮，说明挂车ABS制动系统有故障，应速将车辆停在安全场地检查并请与附近东风柳汽维修服务

【乘龙h7主车ABS工作指示灯】

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乘龙h7主车ABS工作指示灯

指示灯颜色：黄色。

指示灯名称：乘龙h7主车ABS工作指示灯。

指示灯含义：行车过程中如该灯亮，说明主车ABS制动系统有故障，应速将车辆停在安全场地检查并请与附近东风柳汽维修服务站联系。

【乘龙h7排气制动工作指示灯】

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乘龙h7排气制动工作指示灯

指示灯颜色：显示屏显示。

指示灯名称：乘龙h7排气制动工作指示灯.

指示灯含义：在下长坡，打开排气制动开关时，该灯同时亮，整车处于排气制动状态；平时应关掉排气制动开关，该灯为熄灭状态。

【乘龙h7充电指示灯】

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乘龙h7充电指示灯

指示灯颜色：红色。

指示灯名称：乘龙h7充电指示灯。

指示灯含义： 注意：行车过程中如该灯亮，应速将车辆停在安全场地检查：

——检查发电机皮带是否有断裂或松弛；

——检查发电机接线柱连线是否松脱；

——检查充电电路中的保险丝是否熔断；

上述三项检查无异常，说明充电系统发生故障，请与附近东风柳汽维修服务站联系。

【乘龙h7水位过低报警指示灯】

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乘龙h7水位过低报警指示灯

指示灯颜色：显示屏。

指示灯名称：乘龙h7水位过低报警指示灯。

指示灯含义：当膨胀水箱中的水量低于规定高度时，灯亮。

注意：灯亮时蜂鸣器也会报警。此时应速将车辆停在安全场地检查或加注冷却水。

【乘龙h7排放故障报警灯】

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乘龙h7排放故障报警灯

指示灯颜色：黄色。

指示灯名称：乘龙h7排放故障报警灯。

指示灯含义：排放系统出现故障时，灯亮。

注意：灯亮时电控系统会根据故障的危害程度，适当的对发动机和车辆进行转速、车速的限速控制，此时应将车辆低速开到应速将车辆低速开到最近的东风柳汽服务站，由专业维修人员进行维修。

【乘龙h7机油压力低报警灯】

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乘龙h7机油压力低报警灯

指示灯颜色：红色。

指示灯名称：乘龙h7机油压力低报警灯。

指示灯含义：机油压力过低时该指示灯亮。

注意：行车过程中如该灯亮，应速将车辆停在安全场地检查：

——检查发动机机油量，不足时添加；

——检查发动机各部有无漏油；

——检查机油滤清器是否堵塞，如有需及时更换；

——油量正常且无漏油时，说明润滑系统发生故障，请与附近东风柳汽维修服务站联系。

【乘龙h7PTO动力输出指示灯】

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乘龙h7PTO动力输出指示灯

指示灯颜色：显示屏显示。

指示灯名称：乘龙h7PTO动力输出指示灯（黄色），选装。

指示灯含义：当发动机PTO动力输出时该指示灯亮。

【乘龙h7STOP报警灯】

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乘龙h7STOP报警灯

指示灯颜色：红色。

指示灯名称：乘龙h7STOP报警灯

指示灯含义：电压过低、气压过低、水温过高任一条件满足时指示灯亮。

【乘龙h7巡航工作指示灯】

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乘龙h7巡航工作指示灯

指示灯颜色：显示屏显示。

指示灯名称：乘龙h7巡航工作指示灯

指示灯含义：当正常进入定速巡航工作状态时，该指示灯亮。

【乘龙h7发动机缸内制动指示灯】

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乘龙h7发动机缸内制动指示灯

指示灯颜色：显示屏显示。

指示灯名称：乘龙h7发动机缸内制动指示灯

指示灯含义：当缸内制动功能启动时点亮。

【乘龙h7预热故障指示灯】

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乘龙h7预热故障指示灯

指示灯颜色：显示屏显示。

指示灯名称：乘龙h7预热故障指示灯

指示灯含义：当预热出现故障时，该指示灯亮.

【乘龙h7进气预热工作指示灯】

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乘龙h7进气预热工作指示灯

指示灯颜色：黄色。

指示灯名称：乘龙h7进气预热工作指示灯

指示灯含义：在开启进气预热开关时，该灯点亮，表示发动机正在进行进气预热。

【乘龙h7发动机严重故障指示灯】

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乘龙h7发动机严重故障指示灯

指示灯颜色：红色。

指示灯名称：乘龙h7发动机严重故障指示灯

指示灯含义：当发动机出现水温超高或曲轴和凸轮轴信号丢失及其他重大故障时，该指示灯亮。

注意：该指示灯亮时，司机应速将车辆停在安全场地检查维修.

【乘龙h7油中含水报警灯】

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乘龙h7油中含水报警灯

指示灯颜色：显示屏显示。

指示灯名称：乘龙h7油中含水报警灯

指示灯含义：当柴滤器有水时，该灯亮，应及时排放柴滤器中的水

【乘龙7发动机电控系统故障指示灯】

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乘龙7发动机电控系统故障指示灯

指示灯颜色：黄色。

指示灯名称：乘龙7发动机电控系统故障指示灯。

指示灯含义：当发动机电控系统出现故障时该灯亮。

【乘龙h7空滤报警指示灯】

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乘龙h7空滤报警指示灯

指示灯颜色：显示屏显示。

指示灯名称：乘龙h7空滤报警指示灯。

指示灯含义：当发动机进气空气滤清器被阻塞、不能正常进气时，该灯点亮应对空气滤清器进行清洁维护处理

【乘龙h7燃油预热工作指示灯】

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乘龙h7燃油预热工作指示灯

指示灯颜色：显示屏显示。

指示灯名称：乘龙h7燃油预热工作指示灯。

指示灯含义：燃油预热塞工作时该指示灯亮。

【乘龙h7小灯工作指示灯】

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乘龙h7小灯工作指示灯

指示灯颜色：绿色

指示灯名称：乘龙h7小灯工作指示灯

指示灯含义：打开小灯开关时，该指示灯亮.

【乘龙h7胎压过高过低报警灯】

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乘龙h7胎压过高过低报警灯

指示灯颜色：黄色

指示灯名称：乘龙h7胎压过高过低报警灯

指示灯含义：当轮胎气压过低或过高时，该指示灯亮。

注意：当该指示灯亮时，应该尽快给轮胎充放气。

【乘龙h7燃油油位过低报警指示灯】

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乘龙h7燃油油位过低报警指示灯

指示灯颜色：黄色

指示灯名称：乘龙h7燃油油位过低报警指示灯

指示灯含义：当油箱里的油面过低时，该指示灯亮。

注意：当燃油油位低警告灯变亮或指针进入红色报警区域时，应该尽快加油。

【乘龙h7取力工作指示灯】

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乘龙h7取力工作指示灯

指示灯颜色：黄色

指示灯名称：取力工作指示灯

指示灯含义：按下取力开关，当取力电磁阀工作时，该指示灯亮

【乘龙h7变速箱故障报警指示灯】

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乘龙h7变速箱故障报警指示灯

指示灯颜色：显示屏显示

指示灯名称：乘龙h7变速箱故障报警指示灯，选装

指示灯含义：自动变速器系统出现严重故障时，该指示灯亮

【乘龙h7倒车灯工作指示灯】

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乘龙h7倒车灯工作指示灯

指示灯颜色：显示屏显示

指示灯名称：乘龙h7倒车灯工作指示灯

指示灯含义：挂倒车档时灯亮

【乘龙h7挂车右转向指示灯】

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乘龙h7挂车右转向指示灯

指示灯颜色：绿色

指示灯名称：乘龙h7挂车右转向指示灯

指示灯含义：与挂车右转向灯一起闪烁

【乘龙h7挂车左转向指示灯】

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乘龙h7挂车左转向指示灯

指示灯颜色：绿色

指示灯名称：乘龙h7挂车左转向指示灯

指示灯含义：与挂车左转向灯一起闪烁

【乘龙h7主车右转向指示灯】

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乘龙h7主车右转向指示灯

指示灯颜色：绿色

指示灯名称：乘龙h7主车右转向指示灯

指示灯含义：主车右转向工作指示灯

【乘龙h7主车左转向指示灯】

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乘龙h7主车左转向指示灯

指示灯颜色：绿色

指示灯名称：乘龙h7主车左转向指示灯

指示灯含义：主车左转向工作指示灯

【乘龙h7后雾灯工作指示灯】

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乘龙h7后雾灯工作指示灯

指示灯颜色：黄色

指示灯名称：乘龙h7后雾灯工作指示灯

指示灯含义：前雾灯亮时，该指示灯亮

【乘龙h7前雾灯工作指示灯】

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乘龙h7前雾灯工作指示灯

指示灯颜色：绿色

指示灯名称：前雾灯工作指示灯

指示灯含义：前雾灯亮时，该指示灯亮。

❽ 乘龙H7车身结构什么样的

乘龙H7的轴距为3300+1350〔mm〕
整车自重7.9吨，准拖挂质量为40吨。
白色外观搭配黑色的五幅式进气格栅，中间搭配镀铬装饰条，细节之处设计巧妙而精致
中间第三阶进气格栅以及牌照可翻转成脚踏板，方便人员站立擦拭挡风玻，大灯采用远近光一体式设计，同时集成LED行车灯和转向角灯，增加了行车安全性，另外，后视镜采用双镜一体式设计，反射角度广，减少车辆两侧的盲区

❾ 600马力+油耗低4% 乘龙H7 3.0重卡搭载的竟是东康这款发动机

第一商用车网?张绪强
6月7日，在东风柳汽商用车“6·7”品牌日上，不仅发布了“新乘龙”品牌战略，乘龙H7 3.0版牵引车也正式上市了。
这款车的外观由欧洲设计大师马克·德尚设计，造型美观大气，相较于老款，新款对整体外观都进一步的打磨升级，驾驶室风阻系数仅为0.527，综合油耗可降低4%。
搭载东风康明斯Z14发动机的乘龙H7 3.0版牵引车
作为一款高端重卡，节油是必备素质。当然，节油不能只靠驾驶室降低风阻系数，最重要的还是看发动机表现。乘龙H7 3.0版牵引车可选搭载东风康明斯Z14国六柴油发动机，该发动机不仅是节油好手，而且高效、可靠。
最大输出600马力?五大措施节省油耗
东风康明斯Z14发动机的排量为13.5L，输出功率覆盖480-600马力，最大扭矩高达2750牛米；并且，当转速达到900转时，这款发动机便可输出2500牛米的大扭矩，让乘龙H7 3.0版牵引车起步更轻松，爬坡更有劲。
燃油经济性方面，这款Z14采用五大措施来节省油耗：一是低摩擦动力缸，采用低的新活塞连杆机构，有效降低油耗；二是通过高效的增压器系统，保证最优进气效率；三是科学的凸轮轴设计，优化控制策略；四是采用DCEC的新型碗型活动设计，有效提高热效率；五是小压阻双节温器，降低节温器的压气阻力。通过这五大措施，配合乘龙H7 3.0版牵引车的低风阻驾驶室，能够有效降低客户的油耗成本。
东风康明斯Z14发动机
除此之外，Z14发动机还有效降低了自重。该发动机通过模块化设计、顶置凸轮轴、塑料油底壳、缸体集成、双层简化轮、单层齿轮等轻量化设计，使得其自重相比国五动力产品降低了500斤。这也就意味着，搭载Z14发动机的乘龙H7 3.0版牵引车单程可多拉500斤的货，帮助用户增加收益。
更智能更可靠?远程标定升级省心省力
除了动力更强、油耗更省、自重更轻等“硬实力”的升级，东风康明斯Z14发动机在“软实力”方面的提升也是令人瞩目的，其标配“智慧大脑2.0”，实现发动机和后处理的完美融合，提高系统可靠性，让客户用车更省心、更放心。
这款Z14发动机通过“人工智能+大数据“，实现车辆+发动机大数据智能分析和智能管理，使车辆达到最佳运营效率。首先，是远程标定升级功能，采用网络远程传输的手段对发动机控制模块进行升级，省时省力，且安全可靠。相比以往的传统模式，远程模式能够让客户无需进站便可实现软件升级，使得客户升级软件的时间由1-2天缩短至5分钟，并且不耽误出勤，可提高车辆的出勤率。
东风康明斯Z14发动机
其次，是预防性健康检查和预防性维修等功能，每一台Z14发动机都将建立数字健康云档案，为其提供全生命周期的呵护。通过基于大数据的远程故障诊断，实现对故障的提前预警并指导用户操作，降低重大故障发生概率，防范于未然，提高车辆出勤率。
最后，是面向所有的服务站推出的智能诊断系统，能实现迅捷精准的故障诊断并解决问题。同时，东风康明斯成立了数字化管理中心，通过大数据应用，能够充分满足车队对于驾驶行为习惯、油耗等常规管理要求，配合国六阶段东风康明斯全面升级的售后服务体系，可以更好地支持车队的高效出勤。
责任编辑：韦伊琳
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内部的主驾驶一侧的中控布局采用环抱式设计，提高了驾驶员的操作便利性，换挡杆位于中控下方，采用的是法士特12档变速器，具有高低档可调模式，方向盘采用四幅式设计，造型简约大气，左右两侧集成了多媒体控制按钮等功能，仪表采用传统机械式表，中间的液晶显示屏可显示电池电量以及油耗等，另外还采用上下两层双卧式设计，卧铺中间的面板可打开，里面是一个巨大的储物格