沃尔沃s60l什么时候换内饰
『壹』 沃尔沃S60L外观及内饰新款与老款有什么区别
您好,感谢您关注沃尔沃。在外观方面,全新S60L整体承袭新款S60轿车的线条轮廓,动感,优雅、简洁稳重,最大的区别就是S60L针对中国消费者的审美需求在前格栅添加镀铬格栅框,后保险杠也做了镀铬的装饰条。加长轴距后,S60L车身更加协调优雅。
『贰』 为爱选择全新沃尔沃S60——窝窝S60L相伴,爱与安全相随
家里这辆沃尔沃S60L 2019款 T5 智远版购置于2018年8月,陪伴我们已有一年十个月,至今已行驶将近5万公里,窝窝S60L已是我们家不可缺少的一份子。 在用手机导航的时候,汤小姐经常会提醒我:安全是回家最近的路线! 说起来,当初选择沃尔沃S60L,就与“安全”二字有关。买车之前,在一家台湾公司工作,当时我们公司的一位股东老板,在他的头上有一道很深的疤。一次在聚餐的时候,聊到他头上的疤的来由的时候,他跟我们讲了一个真实的故事。老板当初在台湾创业的时候,因为应酬,经常需要喝酒,故而他经常酒驾,有一次和客户应酬酒喝的有点多,散场后客户让他打的回家,他没有听,他自己非要坚持开车回家,结果在酒驾回家的路上出了很严重的车祸,车子撞严重变形了,接近于散架了。所幸的是,人只是头上撞破了,其他地方也只是小的皮外伤。那次事故后,他一想到当时的场景就后怕。他说,再也不酒驾了!他还说,幸好他开的是沃尔沃,不然人就报销了,沃尔沃号称世界上最安全的车,果然没有让他失望。 后来出事故的那辆车报废处理了,然后,他又买了一辆沃尔沃的SUV。 都说生命诚可贵,后来到我创业之后更换车辆买下这辆车时,我便把安全放在考虑的第一位。虽然我坚决不会酒驾,虽然车子买来不是撞的,但关键的时候,还是保命的。也正是因为沃尔沃号称是世界上最安全的车,也正是因为前老板的亲身经历给了我启发,于是,便在2018年的8月份与这辆S60L 2019款 T5 智远版结缘,一晃已经快两年时间,因为公司业务的需要,不到两年的时间已行驶将近50000万里了。
选择窝窝S60L的原因,前面已经有讲了,这辆2019款 T5 智远版现在已经停产了,记得当时买下这辆车的时候,花了近30来万。再看看现在2020款的S60,真的太帅了,迷人的雷神之锤大灯,更先进的中控系统等等,越看越爱,有时候很有拿我的老伙计去置换最新款的冲动。 与老伙计窝窝S60L相伴一年十个月,他陪着风里来雨里去,见客户,家庭出游,立下了汗马功劳。虽然,我嘴上喊着想拿老伙计去置换最新款,但我们与他已有了很深的情份在,咱喜新但绝不厌旧。
这就是老伙计窝窝S60L,记得读书的时候看港片的时候,港片中把沃尔沃叫大富豪,从名字上就能感受到妥妥的豪气。车如名,S60L外观看起来大气,家用、商用都能胜任。
快两年的车,平常保养的还不错,打蜡、镀晶没少做,从漆面的状况可以看得出来,银子没有白花。喜欢老款S60L的这个车头设计,低调、内敛,霸气侧露;窝窝的车标,就像系着安全带的形象,很特别,但也安全感满满的。
明亮的大眼睛,晚上打开还是很亮的,不过,还是新款的雷神大灯更经典,更好看。
老款的S60L车身上的线条比较优雅,像极了绅士形象。
优雅的车身线条,也让整个车形显得很修长。
这样看,窝窝S60L还是很结实稳重的。
车尾看起来很宽厚,给人十足安全感信心,但我觉得,老款的这个车尾有些过于低调了。
这样看,车身上的腰线很明显,后备箱盖子还带点上翘的尾翼的效果。
尾灯很大,这个形状,一看就能猜到是窝窝的尾灯。
窝窝S60L回来已经一年十个多月,用车的过程中比较小心,至今还没有磕碰过。安全第一,安全才是回家最近的路线。
18寸的轮毂,花纹一看就很显高档。
再来看看窝窝的车内,中控台的设计与现在的新款相比,显得有些老气,但是一看到车内的细节,就能感受到很高的豪华感,视觉上看不到有什么出众的地方,但豪华高档的气质掩不住。
真皮多功能方向盘,指哪打哪。
18年的液晶仪表盘设计,这个设计在当时绝对是领先的科技潮流。
一年十个月,47000多公里的陪伴,窝窝S60L这一路走下来,没有出过一点故障,也没有闹过一点毛病,质量和安全,足以让人放心。
中控区看起来很复杂,7英寸的液晶屏,功能还是很多的,点火的时候要把钥匙插进去,这样的启动方式与现在的车有很大的不同,在当时可是BBA等等豪华车才有的身份象征哟。
说实话,我不太喜欢中控区的这个按键设计,太密集了,用起来有些繁琐,很容易按错,用了很长一段时间才适应。
8档手自一体变速箱,还有运动驾驶模式,这在当时也是很先进的配置。
前排驾驶舱空间,真皮座椅皮质高档,乘坐舒适,既然花钱买了真皮座椅,就好好的享受吧,就不套座椅套了。
主副驾驶位,都是电动调节方式的,而且主驾驶位座椅还配置了记忆功能键,用着很方便。
后排座椅乘坐也很舒服,空间很宽敞,翘着二郎腿也没问题的。
天窗是必须要有的,只是那个时候还没有全景天窗。
超大后备箱,装行李是很方便的。
发动机仓里填的满满的。
2.0L涡轮增压发动机,动力杠杠的。
过年回家的时候,晚上没有看清楚路,磕到底盘了,很紧张会不会把底盘给磕坏了,看了看,发现只是把发动机防护罩给磕破了,其他的零部件没有受伤。
五键智能钥匙。
选择窝窝S60L,除了看中他的豪华品牌的身份之外,最大的是看中了他的安全性,除了齐全的安全气囊等基础安全防护,主动刹车/主动安全系统在业界来说,沃尔沃的技术是名列前茅的。 顺便说说我的用车体会吧,先说说优点: 1)豪华车的品牌效应,家用、公司接待客户、跑业务等都不丢面子; 2)座椅舒适,空间宽敞; 3)安全配置和安全系数是主要亮点,让人放心; 4)目前用车没出现什么质量问题; 5)外形大气,内饰做工精细。 再说说不足的地方吧: 1)中控屏幕小了一点,不过现在都是大屏手机的时候了,导航什么的都是用手机更为方便了,车机只是拿来听听音乐了; 2)中控区的按键多,密集且键体较小,用着不是很方便; 3)老款的隔音效果略有不足,特别是走硬路的时候,我想应该是胎噪的原因,等将来换轮胎的时候换更静音一点的轮胎再看看效果; 4)车内的USB少了一点,装记录仪,给手机充电什么的,得扩展才够用; 5)油耗略有一点高,但我觉得应该不是得重点,毕竟珠三角地区到处堵车,红绿灯多,且基本上是一上车就开空调。 总体上来说,窝窝S60L用着很满意,不会让人失望,用着让人很安心,很放心! 虽然在开篇的时候,给大家讲了一个真实的故事,但还是提醒自己和大家: 安全行车,事关你我他! 安全是回家最近的路线! 道路万千条,安全第一条!
『叁』 沃尔沃S60L怎么样值得买吗
国内的汽车市场竞争越来越激烈,豪华汽车市场同样如此,除了德系三强BBA之外,很多二线豪华汽车品牌也都开始逐渐发力,比如凯迪拉克和沃尔沃在最近几年的销量表现都非常亮眼,凯迪拉克和沃尔沃都进行了国产,比如在中型轿车方面,凯迪拉克XTS和沃尔沃S60L都是非常不错的车型,沃尔沃S60L就是一款比较适合家用的中型轿车。
最后还有动力方面,沃尔沃S60L提供了比较多样的动力组合,比如入门车型搭载了一台1.5T发动机,最大马力152匹,中高配车型搭载了一台2.0T发动机,并且分为高低功率的版本,低功率车型最大马力190匹,高功率版本最大马力245匹,并且匹配8速手自一体变速箱,有着非常出色的动力表现。
总的来说,沃尔沃S60L是一款非常适合家用的车辆,无论是空间还是动力都没有任何问题,唯一的不足之处就是内饰造型缺乏一些豪华感和科技感。
『肆』 【车主点评:北欧神话,爱车沃尔沃S60L】
#选车理由 沃尔沃s60这款车呢,在国内的话销量还是挺不错的,而且历史悠久,品牌质量非常可靠,再加上的话,这个车目前处于换代的周期,车子的性价比非常高,我呢这边小孩子马上出生,对于车子的话的安全性比较在意,所以的话首选当然是沃尔沃,而且这款车的内饰也是没有什么意味的,对小孩子比较友好。#最满意 最满意的就是这款车的安全性的配置非常丰富,看起来的话特别的踏实,内部的空气质量很出色。#最不满意 最不满意的话就是这款车的后期维修保养价格稍微有点贵,车子的小毛病比较多。#空间 这个车呢,毕竟是加长之后的车型,所以的话空间表现相对来讲还是挺不错的,比老款车型提升很大,后排的乘坐空间属于目前这个级别的主流水准,做三个成年人进去还是挺舒服的,后备箱的话也很宽敞非常实用。#外观 外形设计的话,虽然这个设计已经用了很多年,但是整体的造型还是比较的时尚大气,个人感觉这个车的设计水平还是很高的,开出去依旧有很不错的回头率#内饰 内饰设计的话,整体的造型非常的简洁时尚,特别是他那个人字形的空调调节按钮非常的有设计感,而且整体的做工用料都还不错,液晶仪表盘的话显示效果也很清晰,而且座椅也是一个棕色的皮革,特别的有高级感,内部的话也没有什么异味,非常的贴心。#动力 这个车的话毕竟是一个高规格的动力总成,所以动力输出还是挺不错的,跑起来的话感觉油门响应很积极,轻踩油门的话就能有推背感,非常的给力,跑起来很轻松。#操控 操控感的话是标准的,欧洲车的风格,底盘非常扎实,过弯的稳定性特别好,这款车尤其是在高速上行驶的时候,底盘非常的稳健,不会发飘方向盘的转向也很精准,而且自身带有各种驾驶辅助系统,非常的高级。#舒适性 舒适性的表现呢,比想象中的稍微差一点,座椅的舒适感还不错,但是悬挂稍微有点硬,而且内部的隔音水平不是很出色。#油耗 油耗表现还是挺不错的吧,目前已经开了8000多公里,过年的时候回家跑了一趟高速,高速油耗非常低,最低的时候才8升非常给力,目前综合油耗也就是10升左右还是可以接受的。
『伍』 沃尔沃S60L,2020款现在还能入手吗
可以。截至到2020年8月。性价比很高,20出头就可以买到2.0t高配置了。
T4:1969cc,配Geartronic 6速手自一体变速器, 140千瓦kW=190马力hp @4700rpm(在4700转每分时爆发出最大功率) 300Nm扭矩在1300rpm到4000rpm时爆发出。
T5:1969cc,配8速手自一体变速器,180kW=245hp@5500rpm 350Nm/1500-4800rpm。
(5)沃尔沃s60l什么时候换内饰扩展阅读:
2.0T的动力可以的,虽然不是高功率版,低速时只要舍得给油,不让别人加塞儿还是能做到的。高速到120KMh也能感觉到动力充沛,随时给人一种可以超速的冲动。
磨合期,更高的速度也没试过,以后也不打算试了,安全第一。地板油加速时略有迟钝,可能是at变速箱的通病,也有人说是为了防止驾驶员误踩油门因此特别设计的,这个不在乎,因为踩地板油的机会很少。
方向盘指向明确,力度回馈挺带感,并线超车比较有信心。但是相比电子助力的车,方向盘略沉,方向盘力度可以设低中高三个档,一般设最低档。变速箱升降档,驾驶人能感觉到变档,但是乘客说感觉不到,说明还是比较平稳的。高速转弯挺稳的,倾斜不明显。
『陆』 沃尔沃s60l怎么样,现在值得入手吗
你好根据你的描述,: 沃尔沃S60L在国产加长后,后排空间改善后竞争力提升明显。S60由于多年没有换代,虽然内饰样式过于老气,但在做工和材质细节上的处理不错,给人一种居家的温馨氛围,S60L在车厢隔音的处理上尤为突出。不过,整车底盘的悬架调校偏硬,并没有突出S60L的运动性。目前沃尔沃S60L的优惠力度相当大,仅用20多万元就能买到一台豪华品牌的紧凑级轿车,性价比突出。当然,也有部分小毛病和后期维护费用等需要消费者酌情考虑。希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢!!!
『柒』 沃尔沃S60L的内饰
内饰方面,S60L与S60在设计上其实并没有太多的改变,但全新的双色内饰搭配就显得相当的够档次。全新的咖啡色与米色的搭配也彰显出S60L更加的偏向于商务。典型的北欧式面板,对于习惯于日系车或者欧美系车的朋友而言,这样简约的风格会显得格外“冷感”。
『捌』 沃尔沃S60L内饰怎么样
优点:
车型酷,辨识度高,但又不招摇,不会轻易在路上碰到同款的车,最讨厌街车了,前二天还看到二辆一样的现代追尾,看的就蛋疼,动力足,2.0T 213马力呢,给我开貌似有点浪费,俺性子是慢性子。LED仪表盘超级炫,当初就是因为这个超炫仪表盘才选这个版本的,一个主题看烦了,可以换个主题,增加驾驶小乐趣。再说沃尔沃的安全系数高,各种碰撞都名列前茅。买结实一点的车,以防万一发生啥事,小命存货几率高,身体损伤小,不会被各种肢解。另外大赞的是车内异味小,非常小,没有刺鼻的味道,就算暴晒后车内味道还是能接受的范围内,行驶过程中车身还是很稳当,235宽的轮胎,高速拐弯的时候轮胎抓地很稳,上高速还是很稳,没飘的感觉,方向盘手感很帅,以前开车是能不开就不开,现在是能开就开!
缺点:
前排头顶空间小了点,,减震不是很好,要是走到那种旧水泥路,就各种轻微震荡,如果是柏油路,就会很平稳,路面一有状况 就会很明显的回馈到坐位上,不知道是不是想给行驶者及时反馈路况,提醒小心驾驶?宁油耗稍高,涡轮介入要求高,尼玛,要2700转呢,到现在还没敢踩地板油,转速一般在1500到2000之间,市区堵车和水泥路,油耗偏高,上了40码后 油耗看起来不错,这车就是用来跑高速的吧。雷达忒敏感,一米之内就各种狂叫。感觉要是车尺寸再小就好了,以前俺是开2006款QQ的,那车,不用雷达,各种狭小位置停车倒插无障碍,开了S60L 各种停靠就各种雷达滴滴响。各种停车停歪。貌似保险杠的漆很容易碰掉,翘屁股使得车内后视镜的只能看到很小的视野。然后遥控钥匙开锁官司键按的比较蛋疼。
外观:
车头前倾,略张扬,浅浅的傲娇,但是又不张扬。喜欢这样的风格,天线是鲨鱼鳍,傲娇的大PP啊。很喜欢车头,在大马路上 一眼就能认识的出来。车测边,没啥感觉,
内饰:
内饰基本走的是磨砂风格,挡风玻璃下面的台面平整。细线磨砂质地,带防滑效果,摸起来舒服,边角没有毛刺之类的,板材之间间隙也小 连接处平滑无毛刺,车内大部分塑料区域都是亚光处理,因为是环保材料吧所以车内味道很小,新车都比人家半年的车的味道还小,太阳暴晒后的车内异味
空间:
够用吧, 貌似后排坐的很爽的感觉,俺一米七几,前排头伸窗外之前都需要缩一下。头顶离顶距离小了。后排自己没坐过, 但是身边坐过后排的朋友说,后排真是老板位,,
配置:
小天窗,折叠后视镜,自动启停这个功能不知道怎么说,照理说发动机启动后瞬间油耗是平时的好多倍,要是改成P档停启哪才是真的实用。音箱效果貌似不错,低音炮很重,好像是车内至少7个喇叭,立体声效果不错,由于没把声音开到最大,暂时还没听到什么破音杂音之类的,层次还算分明吧,无钥匙进入很能有效提高逼格, 至于升降方向盘,还是手动升降,鸡肋的,基本该有的差不多都有, 这个价位嘛,要求太高也不现实,
动力:
充沛,强劲啊,213马力的,加速很快,要是停在红绿灯起跑线上,一亮绿灯,绝壁可以把身后的车甩的远远的,要推背有推背啊,自动巡航的时候,按一下+就立马反馈出推背。
操控:
一直是方向盘力度中度,调过一次轻度,但是感觉不明显,。一般方向盘是只能打一圈半°,窝窝只能打一圈外加90°操控灵活吧,不能跟小QQ车比
油耗:
起步低速的时候油耗大啊,,,高速跑的很爽,没办法,轮胎宽,车又重,涡轮介入转速要求高,油耗自然水涨船高
舒适:
不错
『玖』 【车主点评:沃尔沃S60L,带给我踏实可靠的安全感】
#选车理由 之前一直都是开本田的车,总听别人说车皮薄不安全,车子轻,都已经听腻味了,所以换车的时候就想换一换比较认可的安全性能高的车,那肯定就是沃尔沃的品牌了,最终选定了这款S 60 L, 不仅外观漂亮,而且价格还在我的可接受范围之内。
#最满意 最满意的当然就是这款车的外观了,非常的成熟稳重,踏实,而且够长,够尊贵,看着这款车的外观就感觉他踏实可靠。
#最不满意 目前来看真没有什么最不满意的地方,唯一的需要说的一点就是,这个车转弯的时候一定要小心一点儿,车身比较长,车子中部的位置很容易刮碰到马路边儿,当然这也不是他的什么缺点,毕竟我们选择了这样一款车身长的车,还是跟个人的驾驶技术有关吧。
#空间 车的空间根本不需要担心,非常的够用。无论是前排还是后排,坐上去之后都会感觉非常的宽敞,心情愉悦,而且后备箱的空间也很够大,可以看图片,我在后备箱放了一个快递长度大约是30厘米,高15厘米,就占了那么大一点儿的空间,所以说还是非常的够用的。
#外观 车的外观没得说,当初就是这款车的外观吸引了我,在一众的沃尔沃的车型中脱颖而出,家族式的前脸,非常的经典,而且车身修长,车子的线条儿非常的圆润平滑过渡,整个车给人一种非常厚重有力量的感觉。
#内饰 车子的内饰的用料非常的不错,很有质感,触摸起来很都很柔软,而且没有什么刺鼻的味道,这点真的是应该给一个赞,中控屏的部分稍微小了一点,不过并不影响整体的美观,整体的给人感觉内饰非常的复古,就是喜欢这种感觉。
#动力 动力完全没得说,很强劲,提速的时候非常的平顺,能够感觉在动力在源源不断的输出,平时不注意,踏上油门不知不觉速度就会提上来,非常的可靠,而且加速的时候会有一定的推背感。
#操控 车的操控性能很棒,安全的配置非常的齐全,而且底盘特别的稳,就是转弯儿的时候速度要慢一点儿,毕竟车身还是比较长的,不是像小型车那样那么的灵活,不过丝毫没有侧倾感。
#舒适性 车的舒适性很好,座椅坐起来就像坐在一个沙发上,很柔软,很有包裹性,而且空调响应的特别的快。吃的隔音性能也很好,感觉车门子非常的诚实,车的钣金应该会很厚,所以隔音性能很很不错。
#油耗 这么重的车,这么大的排量,油耗从来没有超过10,这一点还是非常的满意,而且我觉得油耗应该相对来说并不是越低越好,而且我是那种宁可要动力,即使损失的那种人,这样的油耗根本不在乎。
『拾』 沃尔沃S60L多长时间换一次空调滤芯多久换一次比较好
沃尔沃S60L的空调滤芯一般是一年更换一次,这个东西最容易脏了。