宝马x4内饰工作台可以改装吗

Ⅰ 2021成都车展：宝马新X4全球首秀

Ⅱ 宝马X4怎么样

名称为Concept X4的概念车由宝马公司设计总监Karim Habib指导设计，这款X4概念车尝试着将传统Coupe的美学与高行驶高度越野车的粗犷外形结合到了一起。据Habib透露，这一外形将会在宝马未来所有的X车型上得以反映。这款概念车的某些设计元素在该车投产上市之前会有所改变。这包括前大灯的内部造型、前保险杠、后视镜托架和车门把手。后部侧车窗将会拥有一个额外的X6风格的三角窗。量产版将会在宝马位于美国的斯巴达堡工厂投。
将在上海车展上展出的X4概念车是一个外形模型，不会装备动力传动系统。量产版车型将会配备一系列的四缸与六缸汽油和柴油发动机，同时将配备一款6速的手动变速箱或一款8速的自动变速箱。
外观方面，这款概念车的设计受到了X6的很大影响。这两款车型共享了相同的基础轮廓和比例，拥有了一个竖直的车头、巨大的轮拱、高高的腰线、浅浅的座舱以及一个近乎垂直的尾部。由宝马公司设计总监Karim Habib指导设计，宝马X4概念车尝试着将传统Coupe的美学与高行驶高度越野车的粗犷外形结合到了一起。据Habib透露，这一外形将会在宝马未来所有的X车型上得以反映。
尺寸方面，这款X4概念车的车身长度为4648毫米，比X6短了227毫米。另外，该车还比X6矮了68毫米，车身高度为1622毫米，而宽度则比X6宽了70毫米，宽1915毫米。这款X4概念车与X3共享了长2810毫米的轴距，将会在宝马位于美国的斯巴达堡工厂投产。但是，这款X4拥有了独特的轮距宽度，从而为其提供了比X3更加抱地的姿态。
内饰方面，与X6一样，这款X4将会采用标准的四座布局，两个独立的后座被一个中控台分隔开来。另外，新款X4还将提供五座设计供消费者选择。行李箱容量目前也尚未公布，但是据内部人士透露，将会在500升左右，比X3的行李箱空间小了50升。
动力方面，据悉这款跨界SUV的量产版将搭载2.0L四缸双涡轮增压发动机，输出功率可达179千瓦，峰值扭矩352牛米。另外还有一款3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，输出功率可达224千瓦，峰值扭矩406牛米。

Ⅲ 宝马x4液晶仪表盘可以洗吗

不可以水洗。
对于仪表盘的表面，可以用干净柔软的抹布轻轻擦拭掉表面的污迹灰尘，而那些细小的缝隙，可以用牙签、棉签裹上抹布或纸巾清理，这样做不仅能清理干净，也能避免划伤仪表盘。将软抹布浸在干净的自来水中打湿，然后擦拭汽车仪表盘，可以去除顽固污渍外的其它各种污渍。这种方法也适合于仪表板的所有材料类型。清洁时，建议从仪表板的一端擦拭至另一端，避免有遗漏的地方，当然，要使效果最佳，建议使用鹿皮或细纤维眼镜布、纯棉的干净抹布、棉花球等质地柔软的清洁用品来擦拭仪表盘屏幕。
仪表盘由于结构复杂，边边角角多，清洁起来比较困难。稍微注意一下仪表盘就会发现，只用抹布和海绵能够清洁的部位很少，有些沟沟坎坎的地方还需用"专用工具"清理。用各种不同厚度的木片或尺子片，把它的头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式，然后用干净的抹布包起来，清扫沟沟坎坎再理想不过了，既能提高清洁效果，又不会损伤被清扫部位。

Ⅳ 宝马x4能选装空气悬挂

你好，宝马x4能选装空气悬挂，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！

Ⅳ 新宝马X4势不循常，这款车都有什么特色

作为与宝马X3同平台开发的产品，宝马X4主要作为X3的补充，以轿跑SUV的身份，面向年轻消费群体。近日，外媒曝光了新款宝马X4路试谍照，新车在车头及车尾处有所更新，预计车内配置也有望得到升级。据悉，后续将进入中国市场。作为参考，现款宝马X4官方指导价为45.59-58.59万元。

在宝马、奔驰、奥迪的产品阵营中，为主流SUV推出轿跑版似乎已成为常规操作，宝马X4的主要竞品包括奔驰GLC Coupe（进口）和奥迪Q5L Sportback（国产）等，其中奥迪Q5L Sportback于近期首次推出，并采用了国产销售的方式。

不过考虑到其仅为改款车型，动力方面或不会做过多调整。目前，在中国市场，宝马X4提供2.0T低功率发动机（25i）和2.0T高功率发动机（30i），最大功率分别达到135千瓦和185千瓦，传动系统匹配8速手自一体变速箱并标配xDrive四驱系统。

Ⅵ 宝马x4改折叠后视镜

你好，可以改装的。

Ⅶ 14款宝马X4怎么处理颠簸感

一四款宝马X4,如何处理颠簸感
一是可以更换更加舒适的轮胎
二是可以改装下减震

Ⅷ 终于还是你，我的Dream Car，宝马X4 25i半年作业！

比较懒，开了半年多了才想作业下。。。记得刚出新X4的时候我就被它给吸引了，实在是太好看了，那个时候X4就成了我的DreamCar。等到了19年的时候我就想着要换车了，不过当时的预算也就40左右，因为老婆开的沃尔沃，当时看的最多的是XC60，颜值很可以，而且优惠很大，差点就要订车了。不过后来因为共振的问题，还有家里人的意见毕竟家里已经有一辆沃了。后面就开始看其他车型了，不过当时也就看一个X3，Q5没感觉，奔驰太老气。之所以当时没考虑X4还是因为预算问题，毕竟之前关注的都是30i超预算太多了。后来在店里已经准备交定金了，正好看到一台碳黑X425i，好心动啊，问了下价格也就比X328i高了3万，立马试驾了。之前担心动力问题，但是试驾了感觉还行吧凑合，毕竟是我的Dreamcar，能上就直接上吧。正好店里有现车，加了舒适进入的，虽说新的id7马上就上了，但是不想再等几个月了。。。目前半年多下来感觉良好，除了动力凑合用，起步弱了点外没啥缺点。空间挺大，毕竟比X3宽了好多。上照。

认证[胜利]

Ⅸ 宝马X4值得买吗先看看口碑怎么样

动力方面，宝马X4顶配版搭载2.0T252马力L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中型SUV，宝马X4凭借着操控满意,外观设计好看,空间大等优点，以4.23的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 难以抗拒的诱惑——骚红全新宝马X4，不一样的体验！

全新一代宝马X4最大的魔法，最让人难以抗拒的诱惑便是令人着迷的动态驾驶。xDrive30i搭载高功率版B48发动机，拥有185kW（252Ps）/5200-6500rpm的最大功率，和350Nm/1400-5000rpm的峰值扭矩，匹配来自采埃孚的8挡自动变速箱。底盘采用双球节弹簧减振支柱前桥与多连杆式独立后悬架结构。具体的动态表现可以说是让人笑的合不拢嘴，驾驶重心高，自重大的SUV往往都无法获得轿车的驾驶感受。但全新一代宝马X4，无论是在油门响应、制动性能、悬架支撑、转向手感上都达到了宝马轿车的水平。动力响应敏捷，在任何车速下变速箱升降档都没有顿挫感，踩下油门踏板可以获得充足的扭矩输出，四驱系统会带来让人惊喜的抓地力，加上柔中带硬，硬中带韧的底盘调教让整辆车在过弯时可以给驾驶员充足的信心，并且拥有很高的极限。在过坑洼不平和减速带路面时也可以不必刻意减速，悬架会干净利落的完成工作，将路面信息反馈给车内的同时不会给车辆带来多余震动，整辆车的扎实度和整体感极高。转向系统几乎没有虚位，可变转向比让驾驶操控更为轻松，转向时可以获得快速的车头响应，几乎可以做到随打随动。前四活塞M高性能刹车卡钳让整辆车的制动性能也毋庸置疑，整体保持了宝马随踩随有的跟脚脚感，并且刹车时车辆可以保持很好的平衡状态，不会出现剧烈的点头现象。可以说全新一代宝马X4将轿跑SUV中的轿跑两字诠释的淋漓尽致，如此身躯下却拥有媲美运动轿车的犀利操控，摆在全新一代宝马X4面前的障碍或许就是相对较高的售价，但在我看来这样一台浑身上下充满宝马运动DNA的进口中型轿跑SUV物超所值。