2018浩纳内饰

A. 大众浩纳究竟如何了，很多人买了都说后悔，果真如此吗

今天要和大家说的这款车是，大众浩纳，也是一款不错的紧凑型车。在油耗方面表现的不错，比较的省油，这在10万级车中，还算是较好的。大众旗下的车，总得来看还是很不错的，也普遍受到人们的信赖。那就一起来看看，浩纳具体如何吧。

小结：整体来看，大众浩纳还算可以，有大众的品牌价值做依托，也是错不了的。外观上还是很不错的，也是大家熟悉的造型了，内饰上，相对而言，有些一般，材料不是很强。动力上还行，日常的上下班驾驶，绝对是没问题的。你们觉得如何呢？欢迎评论啊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 大众两厢santana是大众什么车

santana是大众桑塔纳，2012旧版桑塔纳已停止生产，全新的桑塔纳从外观上已经找不到老桑塔纳的影子了。

全新桑塔纳整体上已经是大众家族最新的外观造型，简约设计，横拉式镀铬格栅，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力，厚重的保险杠下方隐藏了排气尾管，车尾的造型也比较协调，16吋二十辐锋驰铝合金高光轮毂与车身相当匹配。

全新桑塔纳内饰主打简约内敛，空调调节按钮使用的是旋钮设计，中央的细长条显示屏会显示温度级风量，音响控制、空调等按键和旋钮，空调出风口、中控台主机等部分都采用了镀铬装饰，提升了整体的档次感。清晰易懂。座椅软硬适中，舒适度不错。储物空间够日常使用。

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。

新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。2018年，大众在中国交付汽车突破421万辆。

以上内容参考太平洋汽车网-santana是大众什么车

C. 浩纳怎么样

1、先来说说动力表现吧。首先是起步，在等红绿灯跟车的时候，一松开刹车踏板，桑塔纳•浩纳立刻能快速起步。给人感觉很轻松，不会有迟缓。而当你踩下油门踏板后，发动机的转速上升得很快，但是加速并不会很突兀，给你感觉非常平顺；

D. 大众浩纳有哪些毛病

大众浩纳的毛病有以下几点：

1.油耗高，冬天市区的油耗就达到了8以上，耗油量特别大，使用成本太高。

2.噪音大，发动机的声音特别大，尤其是在副驾驶位置的时候，噪音太明显了。

3.内饰一般，里面装饰配件的塑料感很重，看上去非常廉价，体验不是很好的感觉。

4.方向盘不稳，跑高速的时候方向盘会抖动，刹车片和刹车盘磨擦不均匀。

5.轮胎的橡胶材质很硬，使轮胎的噪声很大，影响驾车的感受，比较烦人的。

6.变速箱平顺度不佳，三挡及四挡，尤其三升四时有拖挡情况，体验不佳。

(4)2018浩纳内饰扩展阅读

大众浩纳（Gran Santana）是从桑塔纳三厢版衍生而出的车型，于2015上海国际车展全球首发亮相。它采用创新的车身设计，兼顾实用与时尚，开创了实尚旅行车的新风潮，精彩诠释了Santana家族年轻时尚的新成员形象。

其中文名“桑塔纳·浩纳”中的“浩”象征着广大，并诠释出宽敞内部空间的特点；“纳”则寓意包容与承载，代表“广纳百川成浩瀚”的不俗气魄。同时，Santana家族的另一款车型New
Santana 也有了新的中文命名“桑塔纳·尚纳”。由此，桑塔纳品牌迈出了家族化发展的第一步。

E. 大众汽车桑塔纳浩纳1.6l自动舒适型有几种颜色

近日，从上海大众官方获悉，桑塔纳·浩纳将于年内上市，新车配有230TSI涡轮增压发动机，搭配DSG七速双离合变速器。目标锁定年轻消费群体。新车采用全新的造型设计，融入了更多年轻时尚的元素，飞翼式独立光源立体前大灯塑造犀利锐气的眼神，水平横拉式的上下镀铬格栅分别与前大灯、雾灯连为一体，加强了整体的横向视觉感，还拥有372-1255L旅行车实用大储物空间的特点。


内饰方面，桑塔纳·浩纳提供黑、灰、棕三款风格不同的时尚内饰套装。新车配备了功能丰富的3D效果组合仪表盘及全新三幅方向盘。前后排坐椅采用臻享真皮座椅，配合四周缝线设计。

F. 桑塔纳报价是多少目前值得入手么

很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。

从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

G. 大众浩纳开过的人评价质量

油 耗：

我平时都是上下班用车，偶尔休息带孩子在附近郊区自驾游玩，在市区油耗还是有点偏高的，基本8个油左右，没办法市区高峰期都堵！
操 控：

转向很精准，过弯盘子打起来显得有点重，反正我蛮习惯的！大众的车估计都这样吧！刹车很灵敏！
动 力：

就是起步肉肉的呗！其他都还好啦！家居用足够了，我又不飙车的，平稳耐开就好！上高速开也不飘！皮厚就是好！安全！
配 置：

我买的是低配裸车，配置没啥东西吧，后期都是自己加装了真皮座椅，大屏导航，行车记录仪，儿童安全座椅，倒车雷达，胎压监测、行李架等等，反正实用的配置我基本都装了，唯一一个遗憾就是没有行车电脑，每次油耗都是自己手算。。。
舒适度：

自己换的真皮座椅当然舒适啦！一般都在市区开的路况都比较好不怎么颠簸的！开车我一般都是开着音乐的，风噪啥的对我没啥影响，不过也试过不开音乐的时候，风噪蛮大的，还有发动机的声音。
空 间：

空间很大！不论是人坐在里面还是后尾箱都很大！可以放好多大东西呢！搬家啥的很方便哟！
外 观：

买的大众化白色！超级大爱外观！线条美！屁股好看！颜值高！
内 饰：

内饰很简单，没啥说的，风尚版就是用来改装的据说，反正后面都被自己加装了很多东西，加完颜值爆表！

H. 桑塔纳浩纳230TSI豪华版，带你去感受它的魅力所在

大众桑塔纳绝对算是一代神车了，销量直到今天依旧很好。自己也贡献了一台。如今改款后的外观真的好看了很多，整个车身显得很有线条感，前脸看着就特别精神。内饰的用料质感都很好，按键设计简洁明了，做工也是十分的精致。不过这次不拍自己的车，今天的主角是随车赠送的车模——桑塔纳-浩纳。

原厂的车模，质量整体不错，做工超细，要是花钱也值得的。

自己的桑塔纳车也开了一段时间了，1.5L的动力其实还好，虽然不是动力充沛，但还是够用的，油耗方面就不用担心了，7个不到，基本上也不用怎么故意省油的开。方向盘的指向性很好，指哪打哪，很赞，方向盘的手感也很好，回馈的力度刚刚好！！刚提车，要我说缺点当然也说不出来，毕竟自己是花了大价钱来买的，没有理由搬石头砸自己的脚吧……所以缺点嘛，那就留到下回再说咯！