索十内饰

1. 全新第十代索纳塔有望4月上市，轴距2890mm，内饰“双联屏”设计

虽然说受到一些因素的影响，导致韩系车的销量不断下滑，但是仍旧是挡不住韩系车中经典车型的销量，现代索纳塔就是其中之一。近两年来，国内的B级车市场也迎来了井喷式的发展，各大车企都在不断完善各自旗下的车型矩阵，也针对一些经典的B级车进行升级，雅阁，迈腾，凯美瑞，天籁，轩逸等车都在2019年完成了全新改款，上市后不管是销量还是口碑都有这不错的表现，作为韩系品牌的“执牛耳者”，现代汽车肯定是不甘落后的，第十代索纳塔城事儿来，有望在今年4月举办的北京车展正式亮相，目前已经陆续有实车走上街头，外观造型方面有了质的飞跃，乍一看还有点像性能车。

?总结：从目前所获知的信息来看，第十代索纳塔的实力非常强劲，特别是外观和内饰造型有了很大的改变，相信喜欢新潮设计的年轻人会非常喜欢这款车。最终如果价格合适，将会成为国内B级车市场的“搅局者”，大家怎么看呢？

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2. 偶遇索纳塔十，颜值爆表，真想马上开回家！

最近在重庆出差，没想到入住的酒店正好有北京现代的厂家培训，作为索九老车主，真的觉得太有缘了。这段时间在论坛里看到大家对索十这款车的讨论度很高，也在网上看了很多索十的图片，但是真正看到实车还是被惊艳到了，可惜没能打开车门看看。放几张自己手机拍的车图，让大家一睹为快，拍的不是很好，大家凑合着先看看吧。

又麻又辣，跟这座城市一样的火辣辣。

3. 索纳塔10内饰顶灯是LED吗

索纳塔这一款车它配备的是led大灯，而且它的大灯还可以进行自动操作，相对来说像他的这个大灯使用起来就是要非常的方便好用的，而且LED大灯它真的本身亮度就是要非常的好的，在晚上的时候打开大灯就能够明显的感觉到，它照射出来的路感是要特别的清晰的。

4. 大号菲斯特，想入手索十你需要知道什么

索纳塔，看到这三个字都会想到车圈那句顺口溜。也不知道是谁发明的，实在是太坏了。

在日系车完成大换代之后，索十也将会在不久后跟我们见面，目前海外已经展开了对索十的媒体试驾，那么作为一款入门级的合资中级车，想要入手索十，你需要知道什么呢？今天我们就来聊一聊。

会是爆款吗？

目前来看还是比较难的，看北京现代如何给这款车定价吧。

如果你想要入手索十，第一个是看颜值能不能接受，第二就是双离合的问题，这个圈起来是要考的，坦白说就算是现代拿出6AT都比双离合要好，看来现代已经无法甩脱成本的枷锁了。第三就是定价，如今主流一线合资B级车不断下压门槛，现代索十能否支撑住它们的围攻？尤其是在2020年，我个人对现代未来还是比较担忧的。

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5. 十代索纳塔无伪实车现身，内饰更新尺寸升级，搭1.5T/2.0T动力

熏黑的前进气格栅，标志性的鲶鱼车头，充满个性的贯穿尾灯，这样的第十代索纳塔你会喜欢吗？近期，我们在国内拍到了一组北京现代第十代索纳塔的无伪谍照，全新的家族式SensuousSportiness设计语言独具特点，外观延续海外版的设计，引入国内后轴距将加长50mm，我们通过路试车上的贴纸可以看到，新车将搭载1.5T7DCT和2.0T8AT两种动力总成

动力方面第十代索纳塔将搭载1.5T代号为G4FS发动机（170匹马力），匹配7DCT双离合变速箱和2.0T代号为G4NN发动机（240匹马力），匹配8AT变速箱两种动力总成供消费者选择，两款发动机都属于SmartStream全新发动机系列，其中，1.5T发动机更注重经济，采用CVVD连续可变节气门时长技术，百公里油耗5.7L。2.0T发动机更注重性能，提供350Bar高压喷射技术，百公里加速7.7秒

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6. 第十代索纳塔落地，比全新迈腾还大，内饰让人“食指大动”

中国汽车圈风起云涌，变幻莫测，每一个身处其中的汽车厂商都得打起十二分精神，否则稍有不慎就会被竞争对手追上来趁机干掉，因为某些不可抗力因素，韩系车这两年有些不受国人待见，在经典车企扎堆儿的B级领域，现代索纳塔已经被人遗忘。

动力方面，第十代索纳塔搭配了1.5T和2.0T发动机，匹配了7DCT和8AT变速箱，排放满足国六标准，或许还会新增插混版本，动力参数不输同级对手，就看消费者捧不捧场了。

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7. 第十代索纳塔怎么样

第十代索纳塔内饰不论是设计、布局、工艺还是用料等都不含糊，质感满满;双12.3英寸贯穿一体式大屏以及64色可调内饰氛围灯赶上了潮流前沿，也迎合了当下消费者的喜好。定制化车机系统不仅网联功能丰富，还支持深度语义识别的语音交互，能说话不动手，特别人性、特别好用。喜欢音乐的车主说，车机系统还有QQ音乐等第三方产品，具有不错的兼容性。
用户对第十代索纳塔的内饰也基本上一致看好，认为有档次，做工也漂亮，中控屏幕还偏向驾驶员，方便操作;车内大面积的软性包覆，看着摸着都很讲究;尤其是纯黑内饰还有红色缝线点缀，营造出不错的运动感;双12.3英寸连屏设计，科技感爆棚。方向盘手感细腻，握感扎实，但也有部分用户认为设计样式有些怪怪的。
空间：一个字评价——大!
加长不再只是德系专利，第十代索纳塔也根据国人的喜好进行了加长，长宽高分别达到4955/1860/1445mm，轴距达到2890mm，车身尺寸全面超越雅阁、迈腾、帕萨特等同级对手，营造的后排空间相当奢侈;同时，国人喜欢的全景天窗也没有缺席，车里透亮，进一步凸显空间宽敞感。另外，车内储物空间设计合理，后备厢又宽又深且规整，满足日常使用不成问题。望采纳，谢谢！

8. 什么叫惊喜看看第十代索纳塔就知道了|新车

16.18-20.58万元，北京现代正式公布了第十代索纳塔的最终售价。

与此同时，全新的平台也让我们更加期待现代汽车后续的产品，因为出自这个平台的产品拥有时下颇受欢迎的特征。

今年除了第十代索纳塔以外，我记得应该还有两款新车会和我们见面吧。（撰文|褚韵文）

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9. 个性出位，国产版第十代索纳塔现身目录，精髓都体现在配置层面

索纳塔发展至今已到第十代，其实早在去年的上海车展上就有正式首发，最大的特色不是别的，正是那多人眼球的前端造型，据说这还是借鉴了LeFilRouge概念车的一些元素，个性到让人过目不忘，是否能引起消费欲望还有待观望，不过这个性十足的前端特征确实引人侧目。

▲?上图为海外版2020款索纳塔

整车长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距2890mm，相比老款长度增加了100mm，宽度减少5mm，高度减少40mm，而轴距增加了85mm，减少的部分不多，增加的部分到是显而易见，动力方面也是与海外版区别较大的，取消了海外的1.6T发动机，改为1.5T和2.0T，前者型号为G4FS型，功率125Kw，后者型号为G4NN型，功率176.5Kw，接下来就看最终的市场表现了，当然了价格也是一个重要的因素，能否在北京车展上获得最新的答案？让我们拭目以待。

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10. 入手第十代索纳塔，提车作业来了，展示它的魅力！

原来开的polo也满十年了，生活好了，也想换个大点的车，自己对SUV无感，一直准备换轿车来着。当时首先想到的是凯美瑞、君越、帕萨特等。一直喜欢君越来着，但是美系车销量不好，怕故障率高，这次换车是准备再开个十年的，所以考虑到油耗和维修问题最终也放弃了。后来去看了帕萨特，新款的帕萨特外观倒还好，内饰真的是一言难尽，千篇一律的内饰设计，实在让人爱不起来。本来想去看凯美瑞的，听朋友说了丰田出了机油门的事情，想想还是算了。当时正好在汽车之家上面看到一篇索十的评测贴，不论外观还是内饰都是我喜欢的样子，然后就在网上找了家店留了电话号码，第二天就有人联系我，说店里有车，让我先去看看，还可以试驾。周末找了个时间跟老婆一块去4S店看了下车，实车比照片上好看，问了下价格，当时价格还没出来，给了个预售价16万-20万，觉得也还能接受，就先交了个定金。过了大概20多天价格出来了，基本上跟预售价差不多，买了个1.5T顶配的，加了3500的全景天窗，当时的定金给我减了3000，再送了个5000的商业险，裸车价算下来167300，保险7500，购置税还没去交，明天准备去上牌交购置税了，购置税当时销售算了下14800，全部弄好190000不到一点吧。

这个价格性价比还是很高的