凌渡内饰功能介绍

A. 凌渡内饰怎么样

综述:舒适版的配置基本可以满足我的要求了。电动天窗，真皮的多功能方向盘已经定速巡航这些很实用的配置基本都可以找到，而且还可以通过选装来增加自己需要的配置
这次凌渡更是用上了最新的第三代的EA888
1.8TSI发动机加上全新的DQ380
7速湿式双离合变速器，比之前的动力提升不少，7秒多的百公里加速跟36米的百公里刹车距离更是傲视群雄
还是做回了大众应该做的是，这段时间还是处于磨合阶段，但是油耗还是在我的接受范围之内，也就只有8.5个而已，就是喜欢。

B. 凌渡的内饰以及在动力方面的表现怎么样

还行的，上汽大众凌渡的内饰运用了大众最新的设计风格，方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘则为双表盘样式，中央夹有3.5英寸彩屏，另外，新车的中控台布局非常规整，中央为6.5英寸液晶显示屏，底部为空调控制区域，上方为两个多边形样式出风口设计，而在动力方面，凌渡提供两种动力系统可供选择，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱；1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱，其最大功率为220马力，0-100km/h的加速时间在6.5秒左右。

C. 新晋时尚圈宠儿 上汽大众凌渡L设计解析

动力方面，凌渡L使用了1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，这套动力总成长期服役在大众<

D. 提到中国的特供汽车，看看车模，聊聊凌渡

提到中国的特供汽车，大家首先想到的一定是大众朗逸，当然，它的销售成绩大家是有目共睹的。其实大众旗下还有一款特供车，就是当年上市时被誉为"小CC"的凌渡。凌渡由MQB平台打造，定位是平民宽体轿跑，排放量升级为符合国六标准，因此凌渡的受众也增加了不少。

E. 大众凌渡有哪些功能

凌渡是上汽大众打造的精品紧凑级轿车，2015年上市时，定位为“宽体奢适轿跑”，售价在普通品牌当中偏高。到2018年中期改款以后，官方指导价为14.59万元-20.19万元，最低配是1.4T低功率手动版，作用是拉低入门售价，而1.4T高功版要到次顶配才有，售价已经达到18.49万元，定位依旧在同级当中偏高，反观大众高尔夫，1.4T高功版官方指导价也不过15.69万元。

现款凌渡在动力总成方面没有太多选择，除去17款有一个2.0T以外，就只留下了1.4T高低功率两个版本，最低配车型搭配 手动变速箱，其余则是DQ200 7速干式双离合。驾驶层面并没有轿跑那种运动感，现款剩下的1.4T车型只是一款普通家轿，换挡速度和平顺性更像高尔夫，而不像奥迪A3那种干脆利落。方向盘和转向之间缺乏沟通感，这也符合家用定位，在中低速转弯变线很自如，但是方向盘和车轮之间总感觉反应慢一拍，指向性不太明确。

凌渡现款全系标配LED大灯、LED尾灯、LED日行灯，支持CarPlay、Car Life手机互联，这也是为数不多的优势了。内饰方面，凌渡也延续了大众集团高低配差距特别明显的传统，中低配车型在内饰用料、屏幕尺寸方面都会比高配车型差很多，只有到顶配车型才会有9.2英寸的触控屏和液晶仪表。以这个价位来说，凌渡在内饰方面并没有比同级更有优势。

适用性方面，凌渡的短板有点过于明显。它的后排腿部空间非常紧凑，而且后排头部空间也很局促，令人感到压抑，这和它后排的靠背角度过于直立有关——如此直立的靠背，长途舒适性自然也非常差。凌渡的后排中间座椅几乎是不能坐成年人的，这个方面它比同门轿跑大众CC都还要差很多。而且凌渡的前排座椅也偏硬，开长途会感到不舒服，此外它的支撑脚休息踏板的位置也过于靠后，可能会导致休息的左脚比开车的右脚还要累。总之这辆车在舒适性和人机工程方面，在同级的“性能车”当中，可能也是最差的。

凌渡和其他使用EA211搭配DQ200的车型一样，故障主要出现在变速箱上，会有几率出现异响和顿挫问题，2015款车型出现了因为使用劣质隔音棉导致车内异味的问题，购入新车时请多加留意。

安全方面，凌渡作为中国自主设计且仅供中国市场的车型，目前还缺乏充分的碰撞测试数据，不过同样使用MQB平台，车身尺寸相近的奥迪A3在2015年曾获得C-NCAP五星评价，以此为参考，凌渡的成绩并不会相差太多。

F. 花14万提的大众凌渡，行驶半年后，分享用车感受！

花14万提的大众凌渡，行驶半年后，分享用车感受！
和老婆结婚有三年多了，一直想买一台代步车。一开始预算十万以下的车型，但老婆说怕质量不好，还是买一台十万以上的。而十万左右的车型，大众汽车的口碑不错，自己也非常喜欢这个品牌，所以目标就放到了大众汽车身上。看了朗逸、宝来、凌渡，最终和老婆意见一致，花14万拿下来大众凌渡230TSI风尚版。现在用车半年多了，来分析一下自己的用车感受，希望能对喜欢凌渡的车主有所帮助！
首先，外观方面，大众凌渡的外观造型是我选择它的理由之一。买车时对比了朗逸、宝来，虽然外观都是套娃式的设计造型，但凌渡的车身线条就显得更加的年轻大气。我最喜欢的就是凌渡的尾部设计，凌厉的线条，营造出不错的层次感，并且有拉宽尾部的效果。另外，再加上LED的大灯效果，让这款车有着不错的质感。
内饰方面：凌渡的内饰个人感觉还好，很经典。除了不够时尚之外，好像没别的不好。整体布局简单实用，手套箱与扶手箱的深度都不错。此外，凌渡内饰的用料硬塑料居多，但做工还算精细，没有出现异响情况。配置方面，没有倒车影像、没有无钥匙进入系统与启动等等，算是有点减配吧！
空间方面：凌渡的轴距是2656mm，驾驶位很宽敞，能很放松的驾驶。后排空间的话，家里人的身材都比较娇小，所以乘坐起来也够用。不过，有一点要吐槽一下，就是后排的出风口太靠后以及凸起较高，所以坐在中间位置会很不舒服。
动力方面：发动机是1.4T的，只要肯给油，动力就源源不断地涌上来，真的一点也不夸张。在路上想超车时，还是很轻松的，不会说跑到一半动力提不上去了。油耗方面，提出半年多，只跑了两趟高速，油耗在6L左右。而城区油耗就8L上下，算是正常范围内吧！
性价比：有一说一，凌渡的性价比真的不高，配置方面属于减配，很多实用功能都没有。如果要性价比，大众朗逸就很不错。
最后，作为凌渡的车主，用车也有一些时间，虽然有不足的地方，但由于是大众汽车的品质以及品牌效应，所以还能接受。如果是其它品牌，相信价格会在十万以下。对此，大家有什么看法，不妨讨论一下！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 2021款大众凌渡实车到店，内饰更大气，1.4T爆发150马力！

大众凌渡是上汽大众汽车旗下一款很不错的宽体轿车，汽车进入市场以来的关注度是很高的。目前国内家轿车市场的竞争是很激烈的，大众凌渡的定位是相当准确的，因此上市之后交出了一份不错的答卷，前不久大众汽车还上市了2021款大众凌渡来竞争市场，目前南京地区有新车到店了。

2021款大众凌渡提供的是1.4T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为131马力、150马力，动力上的输出还是比较强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 大众新凌渡L正式发布，这款车有哪些亮点

序言：大众旗下的车型在外观设计方面都会给人一种稳重保守的感觉，而大众的CC和凌度却是主打运动风格的。在大众汽车家族当中有着超高辨识度，吸引了很多年车消费者。尤其是凌度汽车价格非常的亲民，所以销量也是非常高的，在同级别车型当中有着很好的口碑，现在大众新凌度L也正式发布，这款车也是有着很大亮点的，无论是造型设计还是智能科技方面，都做了很多的调整。这款汽车的前脸造型是非常夸张的，车头引擎盖的线条非常的明显，整个车头看起来也是比较协调的。

三、实用性

这款汽车的配置也是非常丰富的，带有辅助驾驶功能和自动泊车功能，还有前后两个摄像头以及三个雷达和超声波雷达，这款汽车的尺寸有了一定的增加，并且舒适度也是非常优秀的。新款的大众凌度L在造型方面和实用性方面，都有着很强的表现。

I. 大众凌渡这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

与现金车型相比，新巴厘岛的装修赶上了潮流，中心控制台设计更有层次感，还增加了缝合处理和氛围灯，但中央的空调出风口设计是部分碰撞福克斯。新车的悬浮屏看起来像表面，实际上可以连接两个独立屏幕，将触摸方向盘和电子齿轮搭配起来，营造良好的技术氛围。新巴厘岛前脸的大中央贯穿一行灯塔，取代了上格栅，类似于高尔夫球，下空气流入网内部提供了网状和点阵两种图案。新车侧面滑开，配有无框架车门，前轮眉毛和机盖接缝设计一致。

对于新巴厘岛的设计，确实完全颠覆了大众的家庭化设计，选择了另一条道路。从造型来看，巴厘岛的设计理念是有原创和流行的设计方案。在审美方面，室内装修上升毋庸置疑，尾部设计也要非常感性。只是这个正面除外，有点见仁见智。新巴厘岛的外观完全脱离了大众以前的家庭式风格，夸大个性的前脸很难与印象中的大众联系起来。打破惯例是好事，但从美学角度来看，新巴厘岛有点滑稽的前脸可以说是败笔。也不符合动态和时尚的方面。与必须出现在同一车型上的设计要素不同.

J. 大众凌渡怎么样

凌渡的产品亮点：

1、外观

（1）俯冲横拓前脸

两条镀铬装饰置于上个格栅，与 镀铬灯眉连为一体；前保险杠搭配下格栅，共同向两侧水平张开，冲击力浑然天成。

（2）凌视LED日间行车灯

一体式凌厉设计，更具日间辨别度，清晰鲜明而错落有致，难掩锋芒气度。

（3）凌耀LED运动尾灯+全新运动尾标

尾灯面板为高科技离散材料；LED光源缩短点亮时间，安全升级。采用全新运动尾标。330TSI代表该发动机330牛.米的扭矩类别。

（4）凌厉双炮筒排气管

双炮筒排气管尾管布局引入机械抛光设计，令强劲的动力特征凸显无遗，动静之间尽显浓烈的跑车气息。

（5）高强度超广角双启天窗

开启面积比普通天窗大40%，拥有厚达8.5MM的五层钢化玻璃，抵抗超过2000N的冲击力。

（6）锋锐前雾灯

锐利分明的梯形设计，配合刚毅的整车造型，内敛中更显锋芒，一路向前，征服视野。

2、动力

全新EA888 TSI 发动机

完美TSI发动机，创新集成涡轮增压技术，燃油缸内直喷技术及可变气门正时技术一身，极致释放能效，高效动力输出，超低燃油消耗。

人群定位：直击消费能力在15-30万的年轻消费群体

轿跑这个细分市场的兴起由来已久，在汽车消费群体年轻化的驱动下，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上汽大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹。

在大多数人的眼里，轿跑只是有钱人的大玩具，因为以往的轿跑动辄几十万，贵则上百万，不是普通年轻人能够享受得起的车型。凌渡的诞生，让更多年轻消费者享受到梦寐以求的轿跑体验。对于这一点，上海大众研发凌渡之初，就已经将自己的受众定位的很精准清晰。

纵观现如今的主流轿跑市场，20万-40万的价格段，已成为各品牌轿跑的核心竞争区间。谁能在这个价位里做出更帅气、更强大的轿跑，谁就能在残酷的市场中获得一席之地。而此次上汽大众推出的首款奢适宽体轿跑凌渡，通过不同动力配置间的分配，在实力丝毫不逊色于主流轿跑车型的同时，更大的满足了广大轿跑爱好者的不同需求。