日产红色内饰

『壹』 日产Maxima40周年纪念版发布，内饰配置奢华

目前日产Maxima（中文译为西玛）40周年纪念版车型已在美国市场正式发布，新车海外市场起售价为36,990美元（约为25万人民币），并已陆续抵达海外4S店开售。新车将继续搭载3.5LV6自然吸气发动机，最大功率可达224kW，传动系统将匹配CVT变速箱。日产Maxima40周年特别版车型内饰提供了红色半苯胺皮革座椅，红色对比内饰，缎面深色镀铬内饰包裹，进一步凸显了内饰奢华感。同时，新车还提供了可加热的后排座椅以及白色的车速表和转速表。

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『贰』 东风日产有款红色的SUV叫什么

东风日产有款红色的SUV叫逍客。
逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。外形时尚前卫；内饰简洁大方；操控准确舒适；燃油经济性较好；安全性能高。真正在SUV地盘下打造的车型，舒适性
好，驾驶
灵活

『叁』 【车主点评:一个红的鲜艳看着就年轻的日产逍客】

#选车理由 当时选车的时候也就是想选一个省油省心的车子，逍客的车子质量一直都不错，口碑上也一直都挺好，所以也是我主要考虑的方面日产逍客，这不管是从整体的造型还是到它的价格，都是比较符合我的预算的。
#最满意 要说这个车子哪里让我最满意，应该是他的外观颜值了，整个车子看起来特别的有感觉，整体造型也特别流畅，我最喜欢的它的车身颜色。看起来非常的显眼。
#最不满意 要说不满意的话，其实也没什么，就是感觉动力上不是特别的透彻。总给人一种拖泥带水的感觉，就是起步不是那么快。
#空间 车子的空间我觉得还可以，虽然说在同级别里不是最大的，但是使用起来也是非常的舒服的，后排的话坐三个人也不会太挤，前排驾驶位置就更不用说了，在空间上是没什么可挑的。
#外观 我觉得他的外观是很招人喜欢的，整体的造型上看起来比较圆润，特别是他的车头部分，加上他的两个大灯，看起来还有一点萌的感觉。
#内饰 车子在内饰上整体的做工还是不错的。不管是在按键上还是一些缝隙上处理的比较有质感，不过在豪华度上就差了一点，和国产车比的确差了很多，不过内饰方面也不是特别太在意，看着顺眼就行。
#动力 动力在起步的时候，感觉不是那么的透彻。如果想要推背感，就需要大点踩油门。不过他在动力储备上还是相当不错的，上过一次高速跑到120之后，动力还是源源不断的。所以说动力方面还是挺不错的。
#操控 操控手感上我也不是特别懂，不过车子开起来是很好，开就是了，一点都不费力，转向也比较清晰，转弯半径也小，比较好上手。就算是作为女士开的话，也是非常的容易。
#舒适性 车子座椅的舒适度真的非常高，非常的软，坐在上面和沙发一样，不管是前排的座椅还是后排的座椅，乘坐都是同样的速舒服。空调也是挺给力的，制冷比较快。
#油耗 现在综合油耗在8个左右，平时的用车环境也不是特别好，所以说8个油耗我认为已经很低了，毕竟是作为一个SUV。

『肆』 2019款日产逍客，提车3周，带我的小Q上精华，本人自己喜欢红色

蒽…因为上下班单程20公里，所以考虑买台车代步用，偶尔也能和闺蜜开车兜兜风，最开始看的国产一款颜值很高的车??，但是考虑到油耗等问题，家人建议买辆日系车。看过XRV逍客欧兰德浩影等等，最终在对比下提了逍客，考虑到天窗不能打开，并且自己后期想改轮毂，所以提了2019款逍客的智享版。起初，逍客并不是首选，因为自己一直想买辆1.5T的车，而逍客是2.0L的，买车之前也看了别人发的帖子，说cvt变速箱起步非常的肉，这对于我一个急脾气的人来说，肯定不能忍啊，后来自己就去家门口试驾了一下，cvt的确很平顺，但是不肉，不肉，不肉。这也算是对逍客的第一个好印象啦～对比了XRV的1.5T我觉得开起来在市区没有太大的区别，但是XRV底盘比逍客低，而且内饰塑料感太强了，所以，最终，提逍客～家人都建议买白色的，但是自己喜欢红色的，白色和红色都要加2000，红色不是那种艳红，是深红，不会俗气～

我装的迎宾灯。

提车3周，我开了800Km，算是开的比较多的了，毕竟上下班来回就40Km，对于动力方面，我很满意，起步不肉，很平顺，油门和刹车的脚感都很灵敏，不用深踩，轻点就可，在高速上开到120的时候，感觉车很轻，会有一点点飘，不满意的就是后备箱不能从车内开启，然后我买的这个配置没有无钥匙进入，所以东西拿的多的时候，找钥匙开门不方便，让4S店给装了倒车雷达，但是雷达下雨天会失灵，一挂倒挡即使没有障碍物也会鸣叫。除了最高配以外，都没有车顶行李架，也没有预留孔位，即使自己加装也不行，只能用黏合剂粘在上面而起不到实际作用。目前用车感受就酱紫的～后续的～再用车一段时间以后来补充～

『伍』 【车主点评:日产骐达，我的红色小钢炮】

#选车理由 作为一个刚拿到驾照的女司机来说，停车技术不够成熟，买车的首选就是两厢车，当时有考虑过高尔夫，但是高尔夫的价格超出预算，最后选择了骐达，日系车省油省心，家用代步挺不错的#最满意 油耗表现是最让我满意的地方，车子的平均油耗在6.0L每百公里，我平时用车比较多，骐达可以为我节约很多用车成本#最不满意 这款车让我最不满意的是车内的异味比较重，放了一些柚子皮和菠萝在车上，还是没有效果#空间 空间我还是挺满意的，车上坐过四个人一点也不拥挤，腿部还能自由伸缩。后备箱容积挺大的，足够我的日常使用。#外观 骐达的外观造型年轻时尚，尤其是红色的外观更吸引我的注意，也比较适合我这样的女司机，小巧玲珑的车身非常炫酷，停放也方便。#内饰 内饰的整体设计还不错，经典又实用，小储物格的设计也合理，就是车内异味比较大，让人有些受不了#动力 1.6L的排量，车子起步是肉了些，速度上来后还是不错的，日常城市行驶没问题，高速上跑到120码也不吃力#操控 方向盘的力度适中，指向性也很好，没有虚位。转弯和掉头的半径很小，自动挡的车档位操作很简单，很适合女司机开#舒适性 座椅很柔软，坐久了也不累，不愧是日产沙发。悬架减震有些偏硬，过减速带的时候颠簸比较大#油耗 油耗表现满分，目前的平均油耗在6.0L每百公里，日系车真的是挺省油的，我非常满意

『陆』 2021款逍客到店，天际红色涂装很时尚，2.0L踩出151马力，油耗6L

“日产逍客绝对是紧凑型SUV车型市场中的‘骁将’。”

小编总结：新款日产逍客这次的升级比较有针对性，整体的竞争力得到了一定的提升，确实在当下的紧凑型SUV车型市场中，想要“一骑绝尘”是很不容易的，能够“分一杯羹”是合适的目标，显然日产汽车对于逍客有期待，是日产汽车的拳头产品。

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『柒』 2021款日产轩逸到店，红色涂装很洋气，价格降至“冰点”

在国内家轿车市场中，日产轩逸已经从“黑马车型”变成了“标杆车型”。目前汽车的成绩还是很不错的，在合资家轿车市场中的竞争力还是比较强的，空间表现出色，油耗上控制的也比较理想，因此这是一款很不错的家轿车，最近笔者在南通当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了降价信息。

汽车提供的是1.6L发动机，匹配的是CVT变速箱，最大输出功率达到了135马力，峰值扭矩达到了159N.m，最低百公里油耗4.9L。

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『捌』 欢迎点评！骚红色！杭州日产途乐XE改装nisom大包围内饰定制图

1、2019款日产尼桑途乐Y62整体外观给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。2、2019新款日产尼桑途乐Y62中东版在动力方面搭载了一台4.0LV6自然吸气汽油发动机，这台发动机能爆发出205kW的最大功率和394牛米的峰值扭矩。3、2019款途乐中东版车型是经典豪华SUV的杰出代表之一，虽然几经换代，高贵气质和使用性能始终不减，兼具豪华轿车的奢华，也具有越野车的实用性。日产途乐nisom改装运动包围价格优

『玖』 东风日产骐达红色，内饰是黑色还是米色如果是黑色，可以全部换成米色的吗

我买的白色 提车的时候内饰是米色的，我还想换黑色的呢 呜呜~

『拾』 日产蓝鸟运动轿跑车，自吸+CVT平顺省油，为何只有年轻人懂它

日产汽车以舒适性、节油等优点，深受国内车友喜欢，日产汽车在国内投放的乘用车型比较少，但每款车型都有不错的销量，今天说的是日产旗下的一款紧凑型轿车，它与轩逸属于同级别同平台打造，这款车叫蓝鸟，外观颜值是这款车的优点，运动轿跑风格正是目前所流行的设计，比较受年轻车友喜欢。

那么对于一款具有运动属性的蓝鸟轿车，动力输出并不强劲，比较适合年龄偏大的车友驾驶，为何只有年轻人懂它，因为蓝鸟的外观颜值和内部设计比较潮流，符合年轻车友的审标准。

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