标致408内饰皮起了

Ⅰ 标致408的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外观，动力，做工，大脚，菊花

缺点：目前还没发现什么大的缺点

外观：自己非常喜欢，并且优惠幅度大。靓丽，金属漆很好，车灯设计有范儿

内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分

空间：满载的时候基本没有，够用了

配置：电动天窗逼格很高，多功能方向盘，方向盘换挡很方便，倒车视屏影像清晰

动力：油门即踩即有，推背感还是很足的。动力足啊！马力绝对够用！只是目前磨合期内，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！好棒！！

操控：操控性好，抓地感很强

油耗：目前跑高速在8升左右，市区10.2左右，经济实惠

舒适：静音做的很好，车窗开启和关闭绝对是两个世界

优点：动力动力还是动力，强劲的低扭，让你在烂泥路中像推土机一样所向披靡

缺点：要说最不满意的还不说。一些小细节还有待加强。保险杠油漆稍显薄了点，已经被路上的飞石打了米粒大小的痕迹，破漆面了。

外观：外观大气时尚

空间：应该目前这个品牌在售的，最大空间表现了吧，空间毋庸置疑

配置：电动天窗日常光照很不错，还有前后的雷达很灵敏，整体而言对得起这个价位了。

动力：动力足，提速快，推背感很强，跑山路根本不费劲，再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现：动力十足，油耗合理，就是没有导航，其他的没有什么了

操控：方向盘很清，操控性好

油耗：目前跑高速在8升左右，市区11左右，经济实惠

舒适：感觉舒适性很好，越坑洼路段，颠簸感不强，同时上坡感觉很不错。

Ⅱ 东风标致408各方面的质量怎么样

东风标致408总体来说一般。

1、内饰方面

中控台的布置极其简洁，一个中控大屏加下方6个按键和1个音量旋钮。中控台上方都是软包的设计，仪表盘也是极易读数的黑底白字设计，多功能方向盘大小正好，皮质包裹让触感也不错，波箱棍是蛇挡走位辅以蒙皮包裹，整体看起来是档次感不错，但是座椅织物材质打了一些折扣。

2、空间方面

得益于跨级的车身尺寸和轴距，408的乘坐空间相当得体，后排方面，在前排座椅调好的情况下，腿部空间依然有两拳半、头部空间有四指余量，且中间的隆起也是几乎没有，行李箱空间处在同级正常水准，深度足够，就是开口略小、高度也稍显不足，而且后排中间座椅没有设置可以通往行李箱的开口。

3、安全性

标致408拥有独创的6+X安全系统，可以照顾到驾驶者与乘坐车安全的方方面面。这个系统包括EVA紧急制动辅助系统，ABS防抱死系统,EBD电子制动力分配，TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统，HLE的高强度车身在钢板的最厚地方可以达到4mm并且车门部位增加了吸能模块。

4、底盘方面

还是能感觉得出底盘有一定的厚重感，经过一些路面的起伏时，408也是做出一些缓慢抛跳的动作，来显示这个车“有点高级”，不过悬挂的总体设定还是偏软。虽然转向比较精准，但以稍快的速度过弯时支撑还是给人信心略微不足的感觉，此外无论是急加速还是急刹车，车头的动作都有点夸张。

5、动力方面

1.2T三缸发动机，怠速时偶有不悦的震动传进车内。不过开起来动力是够的，230牛米的峰值扭矩，1.32吨的车身带起来没有太大压力，即使是重载的时候，只要舍得给油，跑到80时速都尚算轻松。只不过与其账面1750-3500转输出峰值扭矩有落差的是，能明显感觉到发动机在2100转之后才真正发力，再加上动静略大的启停功能，走走停停会让人感觉有点吃力。

Ⅲ 标致408的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：空间

缺点：油耗有点高，转弯的时候有点异响，去4S检查了，说是什么胶皮因为天冷响，没问题，不过这几天响声有点大，周末还得去4S店看看。

外观：整车品质都不错，毕竟是欧洲的百年品牌，有很多独到之处。狮标是新的狮标，更加立体比较有动感；整体来看线条和曲面好，流畅度比较好。408定位是“大?从容”，是给事业有成的中年男士开的，现在外观感觉时尚很多，消费群体也扩大了。后面的尾灯、下面还有镀铬的金属装饰条，看起来更加有档次，外观也靓丽很多。都说法国人审美超前果然不错。

内饰：最满意的就是内饰，全部的软塑料做工作，厚道，高端大气上档次！但是中控台的小抽屉储物格稍显有些不合理，容易卡进去东西，特别是切忌不要放停车卡什么的在里边。

空间：同级别车最大 非常满意

缺点：1、保值率低 2、2.0手舒没有后排出风口 3、后面的非独立悬架

外观：不瞒的说，我买车的时候根本没想过买标致车，因为外观不符合自己的审美观，但自从看到408后就一见钟情，挺有轿跑风格的，可惜东标将其定位为普通家用车。

内饰：中控用料很厚道，一整块柔软的搪塑，既舒适又高档，其他部件还算中规中矩，唯独车门内扶手位置的部件整合度不足，像是大小不一致那样，手扶开门的时候有塑料的摩擦声，有失水准。

空间：头部很腿部空间都很大、180以上的坐上去都没问题的

配置：开了几年觉得除了离合器沉之外，还是挺值得买的，车也没有什么小毛病，就是左前轮的轴头漏油，换过一次，开了一年多后，前些日子又漏了，还没去修。

动力：无论1.6还是2.0都很好满足家用的需要，起步较肉，中后段加速爽快，总体可以接受，却有点失望，毕竟408凶猛的外形，应该要出1.6T或者2.0T，才衬得起这外形，又可以跟其他劲敌（如福克斯、速腾、科鲁兹等）一拼到底！

操控：底盘很好，当然限于这个级别的车，和高级车没法比。可能由于高度较高，所以如果高速度过弯侧倾明显，也是由于离地间隙高，所以走一些烂路也很有信心。

油耗：对于2.0来说，9升/百公里的油耗算少的，均速大概有35公里，实际这油耗跟均速有关，对于经常跑长途的人来说，选408会非常放心。如果是每天都在非常拥堵的市区内行使，你要对油耗有心理准备。

舒适：舒适性还可以接受

Ⅳ 东风标致408门皮怎么换

摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

Ⅳ 新标致408自行加装导航模块a柱内饰板脱落4s店包换吗

人为不保修的， 希望我的回答对你有所帮助，汽车大师祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅵ 东风标致408的4个内饰把手皮要包多少钱

东风标致408的4个内饰把手皮要包一般也就是几百元，不过关键需要看包皮所选择的皮质了。

Ⅶ 标致408有哪些优点和劣势它的性价比高吗

优点：车内空间足够大，储物设计出色，日常使用很方便。

缺点：10款的408变速箱还是4at，以为朋友的是206手动，改装后觉得很帅气，而且质量也很好，所以当408出来时，就认定了408，认定了标致这个品牌，所以也就没太在乎4AT,虽说优化过，但是顿挫感还是很明显的，这是我最不满意的一点

外观：我喜欢标致车，因为我觉得他很有设计语言，外观这个东西真的是看人分的，有的人喜欢，有的人不喜欢，但我就是喜欢个性的

内饰：我买的是米色的内饰，中控比较简洁，我觉得家用比较温馨

空间：全五分！只要进去体验过就知道了。

配置：比较高，如此大空间，如此的地盘，价格却比同级别要实惠点，况且现在已经普及6at了

动力：好发动机，配了个4AT，这点最郁闷，一档提速非常迅猛，但是随之而来的是顿挫，换挡慢，加上标致的高转速发动机，早就了低转肉，高转猛，开个一段时间了解了这个的脾气，会开了才知道，这车不肉，想超车时油门深点，跳低档后，爆发力很猛

内饰：做工精致是狮子408的特点，仪表板上面的各个旋钮，手感很好。

空间：空间没的说,相当满意

配置：综合而言，狮子408的性价比很高。相对同级别的车，你是极好的。

动力：马力强劲，我的这款车是2.0的排量，自己感觉动力性能很好。在陕西的太白山，满载无人，行驶在上山的弯道，二挡很轻松就上去了，在青藏高原的纳木错，海拔近4800米，个人感觉没有出现动力下降，和一个猎豹飙车，完胜与他。狮子属于高转速发动机，动力性在转速达到2000之上方能很好的体现，尤其是在转速超过2500的时候，路上超车的感觉好极了，发动机欢快的歌声中，你可以与任何一款车比赛。

操控：扎实的底盘，在转弯时很给人信心，我只开过志俊和408，但是我感觉408好多了。

油耗：关于狮子是否喝油，这个问题有点复杂。我的2.0排量，目前行驶里程约71500公里，综合油耗在8左右，可惜油耗清零显示不出来了，近期行驶里程约4000公里，综合油耗在6.5升。

舒适：我的手豪是织物座椅，既不像天籁的真皮沙发，也不像德系车皮板凳，感觉很中庸，但长时间驾驶或者乘坐也没感觉到疲劳。

Ⅷ 标致408有哪些优缺点

1800公里后用车感受

[最满意]

办好上路14W多一点点，性价比高。1.6T发动机动力充沛，加速超车有信心。

[不满意]

减速将挡时候有轻微顿挫。目前看来油耗稍稍有点点高。其他都和心意。

[外观]

外观稳重，有点老气，但是也可以说很大气。30岁的人感觉比较喜欢。我周围的朋友都说看上去蛮好看。

[内饰]

该软的地方软，该镀铬的地方镀铬。

[空间]

买408就是为了同级别中顶尖水平的空间，2730轴距也是没谁了，前排调好座位，后排还可以葛优躺。楼主家里都不高，感觉空间绝对是顶尖的。

[舒适]

座椅包了皮，估计不是真皮，但是手感还是不错，稍稍有点点味道。用力3m吸甲醛，太阳晒晒估计过段时间会好一些。非独立悬挂其实感觉路感还是很明显的，不平的路或者非铺装路面明显感觉有颠簸。油门踏板会有轻微抖动，不知道以后会不会变得严重，论坛里看到油门踏板抖动维权的不少，不知道我这算不算。隔音很不错，路况好的时候100码不开音乐，能听到我贴在中控上面石英表的走动的滴答声。主要声音就是风噪和胎噪。

[油耗]

1800公里，均速30综合油耗7.92我是每次加油小熊油耗记录，这也是小熊油耗计算出的，表显综合油耗7.4基本是低了0.5符合论坛里面的说法

[动力]

启动轻轻点下，感觉到推背，车速轻松上到60了，在城市离开绝对够了。

[操控]

方向盘还是有一定虚位的，不过开起影响不大，上一辆车马自达，感觉和它中指哪打哪的感觉还是差一点点。

[性价比]

14万上路的1.6T 还有什么好说的。非常满意了。其实去年买车时新思域杀入视野，但是加价提车关键还要等，作为婚车实在是等不起，所以果断选择打折厉害的408，原车价格16.17优惠点万12.87万送真皮脚垫后备垫灭火器头枕挡泥板钥匙扣等东西还有50块临牌报备费。所以冲性价比上来看还是非常合适的。后期养护上，平时中石化92号油，首保4S店，2保天猫标志售后618活动买的活动券道达尔机油加机滤212元，预约南京4S店工时190元。3保开始打算途虎养车店保养或者乐车帮4s店保养。不找打折去4s保养，用全合成的机油就有点小贵了，A保800左右，B保2000多，好在保养周期7500公里，总体保养次数少一点。

总评：在不到一年的使用时间里，小八给我的感觉是非常满意的，虽然偶尔有点点异响，但是没有其他任何动力安全上的问题，作为一个上班代步车来说动力充沛，行驶还算舒适，切到运动模式还有推背的感觉。

Ⅸ 标致408全套真皮座椅多少钱

你的意思是讲全车座椅包裹真皮吧？大概3000左右。
不过个人不建议用真皮，原因如下：
1、真皮用化学药剂（鞣剂）加工，用真皮就会多了一个污染源。
2、包裹真皮的座椅，“夏热冬凉”。因为皮质吸热量大，夏天在太阳下暴晒之后，开空调很久都还不凉，此时如果你要急着开车走，就会真正的“煎双蛋”。同样，皮质导热快，冬天你坐下去，一直都会觉得屁股底下冷飕飕的。织物座椅这两个过程会短很多。
3、是否真皮、是否舒适还不确定。现在很多人造革冒充真皮，或者次皮冒充高等皮的现象不少。原意希望座椅包裹真皮后，会更高档、更舒适，但实际效果可能大打折扣。别指望3000的真皮能有别人高档轿车的效果，人家的皮都是高档次的，还经过打孔、特别缝制等，跟座椅的贴合度很高。你后期加上去的，等皮松了时候，会更难看。
所以用真皮还是用织物，见仁见智。

Ⅹ 标致408缺点多吗它有什么缺点

优点：设计应该是最大的亮点了

缺点：基本没什么变化，缺少新鲜感

外观：吸引我选择它的很重要理由品牌、舒适性吧，实用也比较好

内饰：从中控好用程度到隔音到杯架，变得越来越细致了

空间：空间肯定是没问题的，隔音有些胎噪，身体自由活动空间也还是有的吧

配置：方向盘的配置又打折扣了

动力：加油提速的时候，换挡很稳定，没有太大的明显，换挡很柔和，不顿吃，发动机动力十足，给油就走

操控：谈不上什么操控感，很大，像开船一样，车身大，避震也很厚实。

油耗：油耗过得去，高速120以内，油耗显示才7升

动力：发动机动力表现还是不错的，就算满载也没什么压力，平是市区的道路，走高速都表现的还不错，平时超车的能力也相当的不错

操控：法系车每次带给大家惊喜的同时，也能带来不少意外

油耗：油耗相对来说还比较满意，这油耗在接受范围内，就算开着空调走市区道路油耗还是在接受范围内

舒适：整体舒适性还是不错的，开起来也很舒适，皮革座椅坐着也是非常舒适的，座位、空间各方面的舒适性也还行

优点：外观非常的漂亮，这是我买它一个比较重要的原因，造型和做工也不错。

缺点：胎噪有点大，风噪也大，隔音差了点

外观：外形非常喜欢，一眼就是喜欢上了，很用心的设计

内饰：内饰设计挺好看，有高级感，很不错的设计，跟外形一样好看

空间：空间很好，前后排的腿部有足够的空间，不会很挤，家用够

配置：无匙启动、进入、上坡辅助、电动天窗，大部分都有

动力：动力非常好，随叫随到，够用了，虽然涡轮介入需要有个短暂的延迟，但问题不大

操控：指向精准轻盈，车身也灵活，很好开，动力温顺，上高速稳

油耗：油耗不高，百公里高速的油耗竟然7升多，市区也就8升左右，我是挺满足的

舒适：座椅软，避震滤震不错，整体舒适性过得去