z4改装内饰图片

『壹』 宝马Z4小跑车改装气动悬挂低姿态 个性十足

宝马Z4小跑车改装气动悬挂低姿态个性十足

宝马Z4是宝马的一款轿跑车型，Z4的设计是在Z3的基础上改进而来,长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车比Z3看起来更加霸气。作为宝马最小的轿跑车型改装低姿态真是的个性十足，应该是更多女性的最爱，AIRBFT今天把它的改装案例效果分享给大家欣赏！

它的前辈宝马Z3roadster自从1995年（作为1996年型号）在邦德的新电影《黄金眼》中首次公众亮相后，宝马Z4便一直成为众年青人追逐的对象。而时隔7年后，宝马公司再度推出完全修正的Z3换代产品，并且命名为Z4。

人靠衣装马靠鞍，没有一番的精美打扮自然不可能有美得姿态，一低遮百丑，百改降为先，改车要从姿态做起.

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『贰』 飚车世界Z4改装，要图要，解释。

最好用战神套，不要加马达，驾驶用UC1弹簧减震商店一型。车身用战车，CCS最贵的那个，轮毂用前后0.22。

『叁』 z4改装问题（附图）

那是专们的改装厂，一套空气套件要好几十万，你山寨的对车不好，质量也不过关

『肆』 宝马Z4敞篷来袭，型男和跑车的激情碰撞

片子一分半钟，很用心的拍摄和剪辑，大家可以观看一下的。晟说5年了，没有和“小老婆”合照，想留个记念。于是我俩约了个下午，还有两个小伙子帮我一起，拍了这组照片和视频。冬季的长沙前段时间虽然一直暖阳，可惜没了风的辅助，一直空气质量不够好，天也不通透，总是有点灰蒙蒙的。而且夕阳也很短暂，天黑得快，所以抓紧时间了。

冰冷的寒冬需要一把火，去温暖人心。型男和跑车总是脱离不了干系，男人爱车，是骨子里的热爱。车友会多年的好友，时间一年年的过去，慢慢的大家都逐渐开始换车的流程，晟也一样。不过他和其他车友不一样，别人要么入了更贵的跑车，要么回归实用转向了豪华SUV或者轿车。而晟将选择承载灵魂的两轮——摩托。"自由"的感觉或许更重要吧。毕竟中年人的世界里，没有容易二字，更多的是责任和担当。中年人的世界里，没有的逃避二字，只有迎难而上的勇气。我和他几乎在同一时间里经历着一段巨大的苦楚，且无处诉说，相互理解和鼓励反而加深了我们两个大男人之间的情感。晟这些年一直做运动品牌的代理和运营，如今公司业务更是直接进入到青少年足球培训方面，其实在现在的国情和普遍意识下，这条路还真是任重道远，祝水到渠成吧。原本想着开局一张图，段子全靠编来着，但轻微强迫症的我又老是过不去敷衍的这个坎，于是隔两天又来加点文字，想到啥又来写点用车体验。又是突然一个想法，有长沙的朋友，你和你的爱车有怎样的故事，咋们一起合计合计，聊聊车，拍拍片，找个杯子，街边头坐半天？对了，最后，祝晟的哈雷，早日提车。接下来我们聊聊这台e89的2012款BMWZ4.

“人一定要想清三个问题，第一你有什么，第二你要什么，第三你能放弃什么。”对于多数人而言：有什么，很容易评价自己的现状；要什么，内心也有明确的想法；最难的是，不知道或不敢放弃什么——这点恰能决定你想要的东西能否真正实现，没有人可以不放弃就得到一切。这段话作为结束，与大家共勉吧。

『伍』 轻度改装的Z4 M40i，它是最好玩的敞篷宝马之一！

?自从宝马更新到G系列底盘之后，所有敞篷车型都变为了软顶设计。以全新一代G29Z4为开头，E89Z4世代的硬顶被软顶取代。

外蓝内红的搭配，能惊艳到你吗？

欢迎到评论区聊聊！

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『陆』 经典的优美 宝马Z4（E85）宽体改装

宝马Z4可以说是宝马一款经典的双座跑车，修长的引擎盖，下沉的腰线，双座敞篷布局，一切都非常拉风。搭载经典的N52B30直六引擎，采用后轮驱动，可以说Z4天生就非常具有驾驶乐趣。

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『柒』 宝马Z4孪生兄弟，全新丰田Supra将于11月中国首发

早在去年就已经在北美车展首发的全新丰田Supra双门跑车，最近获悉将于11月1日在中国首发上市，并且将以官方渠道进口的方式引入国内市场销售。全新丰田Supra基于与宝马Z4相同的CLAR平台打造，共将提供3.0T和2.0T两款发动机动力配置版本，其价格区间可能为40-60万元。

丰田一直在寻求重拾跑车基因，在全新丰田Supra复活后，丰田的GRYaris也正式推出，重回WRC赛道。丰田希望通过比赛，将获得的经验和技术应用到制造丰田的跑车上。此次全新丰田Supra双门跑车国内首发，给了期盼已久的车迷们除了宝马Z4，保时捷718以外的又一个选择。

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『捌』 宝马全新Z4改装版曝光 搭载3.0T引擎 全新扰流板更具运动气息

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『玖』 德系的浪漫——敞篷跑车宝马Z4

2019款宝马Z4拥有年轻的造型设计，内饰表现豪华大气，动力输出颇为稳定，全系推出4款车型配置，官方指导价为48.88-63.38万，下面就来看看这款车的表现怎么样。

动力上，2019款宝马Z4提供两种动力选择供消费者选择。搭载2.0T发动机，最大功率为145kW，最大马力197Ps，最大扭矩为320N·m。传动方面匹配8挡手自一体变速箱。最高车速240Km/h。官方百公里加速时间6.7s。搭载3.0T发动机，最大功率为250kW，最大马力为340Ps，最大扭矩为500N·m。传动方面匹配8挡手自一体变速箱。最高车速250Km/h，官方百公里加速时间4.5s。驱动方式为前置后驱。2019款宝马Z4动力充沛，满足日常使用需求。

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『拾』 唤醒你的敞篷跑车梦 试驾BMW Z4

撰文/摄影David

如果说到敞篷小跑车，你的第一反应会是谁？估计相当一大部分人都会说BMWZ4，我也是如此。眼前的这台全新BMWZ4是第三代车型，不过相信很多人都会把它的前辈BMWZ3也算在其中，毕竟是同宗同源，那就已经发展到第四代了，在四代车型25年的发展历程中，让BMW出品的小跑车在汽车史上写下了浓重的一笔。

在一周的试驾之后，我对于BMWZ4M40i可谓是路转粉了，可敞篷走街，可下场竞速，可能63.38万元的官方指导价对于这个“大玩具”来说并不算便宜，不过看看它的竞争对手们就会发觉BMW还是很厚道的。而且在试完BMWZ4M40i之后，还勾起了我对丰田Supra的强烈好奇心，我非常想看看虽然出自同平台，但是在丰田独立调校之后，Supra会给人来带怎样的惊喜。

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