东风锐骐皮卡升顶房车

❶ 又一硬派皮卡上市，锐骐6越野版14.48万起，柴油四驱+后桥差速锁

随着皮卡车型在全国多个城市陆续解禁，皮卡市场也迎来了一个新的爆发小高峰。前段时间，长城炮越野版的上市，拉开了国内自主品牌硬派越野皮卡的序幕。近日锐骐6越野版的推出，则进一步丰富了这一产品线，给了消费者更多高性价比的选择。

可以看出锐骐6越野版更多是为了越野爱好者而推出的车型，其拥有更强的越野配置，相对齐全的实用和舒适配置。在15万左右的价位里，锐骐6越野版拥有非常不错的越野性能，还是很值得考虑的。

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❷ 最实用的车型！国内三款越野皮卡推荐

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❸ 基于皮卡打造的C型房车百花绽放 底盘该如何选择

皮卡底盘是目前主流自行式C型房车底盘之一，由于具备价格相对较低、驾驶感受比较接近SUV、多数配有四驱系统、车身的整体高度一般在3米以内等优势，在国内受到多数用户的青睐。但近几年，生产皮卡房车的厂家玲琅满目，用于制造皮卡房车的底盘也是花样百出。由于房车同时具备“房”和“车”两种属性，底盘会影响到房车的行驶品质和承重能力。接下来，小编就带您看看不同的皮卡底盘有何优势。

不过，好在郑州日产纳瓦拉有一位中国版“亲戚”——东风锐骐6皮卡。东风锐骐6皮卡基于日产纳瓦拉技术平台打造，动力方面搭载来自日产-雷诺联盟的2.3T柴油发动机，并满足国六排放标准。同样标配ESP、安全气囊、自动变速箱等，在安全性和操作便利性方面均有一定的优势。但需要注意的是，锐骐6皮卡目前同样只提供双排驾驶室版本，存在改装房车后生活区空间相对较小的问题。

总结：全文过后，我们来做个小小的总结。目前常见的几款皮卡房车底盘各有各的优势，也各有各的缺点。每一款底盘都有其存在的意义，不仅能够丰富各大房车厂商的产品线，也能给用户提供更多的选择。所以，大家在购买房车之前，一定要根据自己的需要去选择。当然，在使用皮卡房车的时候，还是有一些注意事项的，受限于车身结构的影响，皮卡房车的空间相对较小，即便是采用单排驾驶室的皮卡房车，空间依然会感觉到有些局促。同时，皮卡房车的承载能力相对较弱，不适合在车内放置更多配置；这一点从厂家设计的房车就能发现，皮卡房车很少有带拓展舱的，且车内配置略低于轻客底盘和轻卡底盘所打造的C型房车。

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❹ 东风御风P16对比日产锐骐6，十万级大皮卡选哪个

近日，2020款御风P16国六版车型正式上市，十款车型官方指导价格区间为9.68-12.18万元。新车最大的变化是满足国六排放标准。那么东风御风P16对比日产锐骐6性价比如何呢？下面我们选车侦探来详细分析。

选车侦探总结：御风P16动力强劲，但安全配置低，入门车型甚至没有配备一个气囊，用安全性换取动力的增加并不可取，其定位偏向工具车。而锐骐油耗低，同时安全配置高，车型历史也比较悠久，基于纳瓦拉的锐骐6配置丰富，定位也更偏向家用，最大的劣势是动力弱。由于两款车价格非常接近，那么东风御风P16对比日产锐骐6，您会选择哪一款欢迎评论！

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❺ 不是简单的皮卡加盖！6字头锐骐6乘用版曝光，能进城了！

虽然如今很多城市已经放开对皮卡车型的进入市区的限制，但是一些一线大城市恐怕对皮卡很难说“OK”。就在本月初，北京市再一次扩大了货车限行的区域范围，从2021年1月1日起，包括皮卡在内的货车在白天时间段内基本只能在五环以外的范围行驶了。除了很多大城市市区限行，其实皮卡相比普通乘用车，最重要的一个不足就是15年强制报废，还有就是节假日高速不能免费通行。

申报信息中明确了6字头和多功能乘用车的属性，另外申报信息还显示，新车后悬架也还是和皮卡版锐骐6一样的五片式钢板弹簧，可谓是真正的皮卡式SUV了！和普通SUV一样，这辆6字头的锐骐6能进城，节假日高速能免费，没有强制报废期。

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❻ 试驾郑州日产锐骐6，舒适性好爆发力强，买皮卡可别错过它

由于多种政策的限制，导致皮卡车型的受众群体一直比较局限。但对于喜欢皮卡的用户来说，郑州日产一定是大家不能绕过的厂商之一。而此次试驾的锐骐6皮卡同样也是市场中的佼佼者。

最后总结：总的来说，个人觉得锐骐6的主要优势还是集中在比较舒适的行驶感受和较强的动力爆发上。如果你想选择一辆皮卡车型，并且注重它长途行驶的话，那锐骐6将是不错的选择。此外在试驾时遇到了很多司机摇下窗户跟我们打招呼，并询问这辆车的情况，而最终我们的答案都很一致，这辆车值得入手。

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❼ 东风日产皮卡与郑州日产锐骐皮卡有什么区别

东风日产皮卡与郑州日产锐骐皮卡的区别：车身尺寸长宽高不同、轴距不同、最大功率不同

一、车身尺寸长宽高不同

1、东风日产锐骐皮卡：车身尺寸长宽高4980×1820×1715mm。

二、轴距不同

1、东风日产锐骐皮卡：轴距(mm) 2950。

2、郑州日产锐骐皮卡：轴距(mm) 2900。

三、最大功率不同

1、东风日产锐骐皮卡：最大功率85kw/4600-5000rpm。

2、郑州日产锐骐皮卡：最大功率80kw/3800rpm。

❽ 锐骐6这款车性价比怎么样它的实用性高不高

即便经历疫情，2020年国内皮卡车累计销售491001辆，同比增长8.58%。透过现象看本质，皮卡车型完成逆势增长的因素很多，例如，政策上，多地对皮卡车解禁，让皮卡车在城市通行的时间和范围更多；消费观上，越来越多的客户发现皮卡车不仅实用，并且可玩性很高。因此，皮卡车型的销量实现了正向增长。在向上的销量中，自然也涌向出了许多优秀的车型，锐骐6就是其中之一。

写到这里，许多朋友会质疑，锐骐6相比起同级许多车型，在配置上存在一些不足，智能化，娱乐化配置依旧有提升空间。但是，笔者相信，在皮卡车型越来越偏向乘用化的趋势下，在保留工具车属性产品的前提，锐骐6会逐渐改善自己在配置方面的选用，逐步提升车辆的智能化，丰富车辆的娱乐系统。

❾ 锐骐皮卡房车能分期付款吗

锐骐皮卡房车是可以分期付款的。现在很多汽车经销商都会分期付款买车。因为分期付款的话对经销商来说是很有益的事情。如果你不分期付款的话，对自己还款的能力是有病的要求。自己全款付款的活更多。自己有能力的话，还是选择全款买车比较划算。

❿ 新款锐骐6：成为皮卡新时代的“布道者”

一个月前的广州车展上，当各大品牌使出浑身解数试图招揽消费者目光之际，谁能想到大洋彼岸“不安分”的马斯克却带着一款“极度怪异”的电动皮卡抢尽风头。

Cybertruck裹挟着浓郁的赛博文化气息万里奔袭，颠覆着市场对传统皮卡的固有认知。一时之间，支持与质疑之声四起，拥趸与批判者们正面交锋。

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两年后，郑州日产在山东、福建、四川、云南四省又先后授牌6个“皮卡村”。至此之后，“中国皮卡村”开启燎原之势，迅速涌向全国。从云贵高原的山路泥地到大凉山的盘山碎石坡道，从陶瓷城的街巷到石岛的砾石道路，四省六地的道路上随处可见锐骐皮卡驰骋的身影。

如今，全国授牌“皮卡村”数量已经达到65个。“皮卡村”的车主们，用他们的真实用车经历，证实了锐骐皮卡动力强劲、能拉快跑、油耗经济、持久耐用等优势，缔造了锐骐皮卡最为稳固的产品口碑。

郑州日产一直坚信着“相信相伴相成就”的力量，在将“皮卡村”的金字招牌辐射到全国各地之际，一条清晰的郑州日产皮卡发展轨迹也缓缓铺陈眼前，那便是通过整合全球优质资源打造品质皮卡，经过行业体验、大众认证以及赛场试炼等环节，不断引领着郑州日产品牌向上发展。

矗立在皮卡新时代的巨轮下，郑州日产正在竭尽所能的推动行业迈向下一个竞争阶段，而像新款锐骐6这样的精品化产品，正是其中的关键一子。

文/罗超

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