15年阁瑞斯内饰

❶ 金杯阁瑞斯是什么样发动机

金杯正式进军商用MPV市场的新生力量，阁瑞斯自2002年上市以来，凭借充裕的空间、较高性能等特点用户的广泛好评，并且积累了良好的口碑。而09年推出的休闲MPV阁瑞斯 睿翔更是在外观、内饰、发动机、底盘等方面做了全面提升和改进，荣获各种奖项的同时，市场表现也较好，销售稳步上升，掀起了MPV市场上的一阵狂风。
2.7L四缸丰田发动机
新款阁瑞斯配备了2.7升排量四缸丰田发动机的阁瑞斯，最高车速可轻松冲破160km/h。发动车子，怠速的时候方向盘有轻微抖动，车内噪音不很明显。车身做工和机器的稳定性都算不错了，轻踩油门，发动机在低转时候的响应并不十分敏感。挂好挡松开手刹，车开始缓缓向前滑动，猛踩下油门，车来了精神，不过可能是底盘偏重的结果，还是觉得提速有些“肉”。当转速飙升到4000转/分以上后，噪音开始伴随引擎转速的攀升而有序地咆哮起来。自动变速箱各挡位衔接顿挫感明显，尤其在进、出弯道时挡位的衔接反应更显迟钝。
方向盘角度
阁瑞斯方向盘的角度比较朝上，感觉像面包车多过轿车，但也不难适应，自动变速挡放在转向柱上，拨弄起来还算顺手，刹车效能方面也是相当理想，刹车踏板行程不长，感觉够硬，不过手刹过小，而且放在夹缝中，操作稍显困难。
发动机前置后驱动
阁瑞斯还有一个特点就是它的发动机前置后轮驱动。前轮驱动与后轮驱动不能说哪个好哪个不好，而是各有千秋。后轮驱动的主要优点就是操纵性较好，质量前后分配均匀，不容易摔尾。不用像前轮驱动那样前轮要同时承受大重量、传递加速力等重活。加上轮距、轴距比较长，造就了阁瑞斯非常稳定的行车感觉，尤其在稍快地过弯、急刹时，车身的侧倾和俯仰都得到很好的抑制，而这个在加速转弯时感受会深一点，此时更大的横向握持力让你会信心倍增，以如此硕大的车体来说，稳定性是让人喜出望外的。
后排双侧滑门设计
阁瑞斯采用了后排双侧滑门设计，乘客进出车内更加方便，侧滑门在未关严的情况下会电动锁止，对保障安全很有必要。另外，后门倒车镜，中控台下的大储物箱，车门踏板和后储物空间处的照明灯都是很实用的设施。今后阁瑞斯预计还可选装窗帘、天窗和自动空调等装备，进一步提升驾乘舒适性。

❷ 阁瑞斯成就了现在的我，感谢有你相伴

❸ 阁瑞斯MPV的优缺点

车型优点：价格便宜，车身大，气派宽敞，可以有长轴距(9座)和短轴距(7
座)的选择。
车型缺点：工艺质量不高，内饰较粗糙，油耗高
阁瑞斯MPV作为新成员，在威望、品质、安全、宽敞、舒适、服务六大标准基础上，把空间利用发挥到了极致。阁瑞斯MPV在9座基础上增加了2个座位，使乘员人数达到11人。增加的两个座位为乘客一、二排双人座椅边上的折叠边座，带调角器，两点位置锁定，可放下、立起。虽然增加了乘员人数，但将两排折叠边座立起或拆掉后，车内空间完全满足法规要求。每排座椅前后间距宽敞，使乘坐者拥有良好的腿部空间。该款新车的座椅发泡为重新造型设计，较以前美观，并保持了阁瑞斯所具有的舒适型。作为一款商务用车，阁瑞斯MPV的内部空间最值得关注。它采用了怀挡式设计，驾驶员和副驾驶员的座位之间的空间得到了很好的释放，只是挡杆的设计不够精细，手感一般。手套箱设置在控制台的中间，副驾驶员从而有了很宽裕的腿部空间。座椅面料为米色短毛绒，对身体的附着性很好，车内米黄色的温馨感觉也令人备感舒适。
阁瑞斯MPV的座椅布置形式为2+3+3式，中间座椅的灵活多变为它的商务多功能用途增色不少。中间座椅可以轻松地实现180度调转，将中间座椅的靠背放倒就能形成一个简易的小桌，可以处理一些简单公务。正常状态下阁瑞斯的行李箱空间并不算大，但是不要紧，如果需要储放大件物
品，可以将第3排座椅的下部向上翻起，再将座椅前移，宽敞方正的储物空间立刻形成。另外，将所有的座椅放平还能够拼成一张大床，当然，这张大床虽然足够宽敞，但也仅限于乘客短暂的休息。另外，阁瑞斯MPV采用了后排双侧滑门设计，并安装了自动锁止门锁机构。自动锁止机构可以说是阁瑞斯的一大亮点，控制装置由门边的5个触点组成，其中3个触点较长，2个较短，当长触点与B柱上的感应器相接触时，电脑判断为关门动作，若短触点没有接合，则电脑判断门未被关严，这时就会驱动门内的电机工作，将门自动锁紧。这种车门自动锁止机构工作原理虽然十分简单，但非常有效，能很好地防止因为疏忽造成的人员伤害。侧滑门开关比较方便省力，滑轨处接触良好，侧门滑动时并不生涩。

❹ 有谁可以告诉我金杯（阁瑞斯，海狮，快运，锐驰）的一些的参数和车评

我是华晨的,我觉得你想买什么车得看你的用途,我们的海狮用的国产机种类很多,有绵阳的,新光的,三菱的,具体的还是到网站上看看吧,进口机就是2RZ-E,但变速箱是唐齿,阁瑞斯用的进口机是3RZ-FE手动箱是国产,自动箱是日本原配进口爱信的,国产机其实我看外观就是和2RZ一样,只不过是匹配的适合阁瑞斯的变速器,排量2.4.3RZ是原产的,2RZ据说不是原产,但是看着和原来的进口机没什么区别.但是发电机和压缩机都是国产的.
快运有两种,一种是汽油机,一种是柴油机(玉柴),快运我们叫"经济型"就是说比较便宜,用于货运比较合适.有普通顶和高顶.
锐驰属于普通的小客车,有软化内饰(就是车内都用材料包一下),和普通内饰,半高顶,高顶等等,偏向载人.
海狮可以选装空调,就是选择前后空调,前空调或者无空调.
如果你只是想运货买快运就可以,如果想载人还运货买快运也可以,因为快运的座椅可以折叠或者拆掉.也可以到专卖订做特定人数座椅的车.
如果资金方面比较富裕,还是建议您买短轴或者长轴的阁瑞斯,普通型就可以,阁瑞斯比海狮(包括快运和锐驰)要好多了,操作感也好于海狮车,所有的阁瑞斯全部装备空调(前后).无论是动力性还是舒适性.建议您还是到当地的4S店看一看,金杯的售后服务也比较不错,网点遍及全国各地,服务快速.
希望您能购买我们厂的产品,谢谢.
我只是华晨的一名普通员工,我当然希望消费者能够购买我们的产品,我也尽力制造最好的产品给每一位顾客

❺ 省心省油空间大，阁瑞斯入手六年用车阶段性总结

转眼间2020年已经过去了一半，回头想想我这辆阁瑞斯买回来也整整六年了。14年6月底入手到现在，勤勤恳恳地伴随了我十万多公里。除了一年两次的定期保养，几乎就没怎么大修过，一直觉得这辆车买的挺值的。

去年刚换了四条新轮胎，做做小保养价格也比较便宜，总体来说阁瑞斯就是省心实用，第一个六年转眼过去，希望下一个六年还能始终如一。

❻ 省心省油的大块头，我的得力助手阁瑞斯

生活当中,我们要努力追逐我们的梦想，追求自己想要的生活。努力让生活变得有更有滋有味，让家人能够更幸福。就算忙忙碌碌，也要忙碌出自己的乐趣和精彩。去年年底因为经营的店铺每况愈下，我和妻子商量我买台车跑客运出租，她去附近的工厂上班。虽然没有之前自己开店那么的自由，但两口子努力工作，也过得其乐融融。生活也一天天的向好的方向发展。而我的阁瑞斯，就是我的最得力的助手。

就分享到这里。太阳下山该回家了，休息一下，明天继续奋斗吧！加油！

❼ 金杯阁瑞斯VS福田蒙派克对比哪个更好呢

福田蒙派克操控：操控也是非常的给力，稳定性和舒适性都表现的非常好以上就是这两款车型的对比，看到这里相信有想买这两款车的用户已经有了选择，如果是你要买的话，你会选哪款车型呢？可以在下面评论、留言大家一起讨论说说自己的看法，如果你想了解更多的养车、用车以及各种车型的对比，可以转发、收藏+关注。谢谢收看！

❽ 丰田阁瑞斯在国外叫什么

阁瑞斯在日本生产的叫“格兰维亚 ”
阁瑞斯MPV采用国际MPV标准的高级轿车底盘，车体采用丰田整车高张力钢板一次性成型技术，确保最严密的安全防范，达到世界顶级安全标准。车身线条流畅奔放，配备不同系列的丰田原装和丰田技术发动机。
车型优点：价格便宜，车身大，气派宽敞，可以有长轴距(9座)和短轴距(7座)的选择。
车型缺点：工艺质量不高，内饰较粗糙，油耗高
阁瑞斯MPV作为新成员，在威望、品质、安全、宽敞、舒适、服务六大标准基础上，把空间利用发挥到了极致。阁瑞斯MPV在9座基础上增加了2个座位，使乘员人数达到11人。增加的两个座位为乘客一、二排双人座椅边上的折叠边座，带调角器，两点位置锁定，可放下、立起。虽然增加了乘员人数，但将两排折叠边座立起或拆掉后，车内空间完全满足法规要求。每排座椅前后间距宽敞，使乘坐者拥有良好的腿部空间。该款新车的座椅发泡为重新造型设计，较以前美观，并保持了阁瑞斯所具有的舒适型。作为一款商务用车，阁瑞斯MPV的内部空间最值得关注。它采用了怀挡式设计，驾驶员和副驾驶员的座位之间的空间得到了很好的释放，只是挡杆的设计不够精细，手感一般。手套箱设置在控制台的中间，副驾驶员从而有了很宽裕的腿部空间。座椅面料为米色短毛绒，对身体的附着性很好，车内米黄色的温馨感觉也令人备感舒适。

❾ 有阁瑞斯让我觉得幸福其实是很简单的