捷达内饰用钉设计

『壹』 牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G

很多人对汽车的了解，都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候，汽车还没有普及，路上能够见到的也就这么几款车型，其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人，家庭条件最起码小康起步，现在要是不开个奔驰宝马的，绝对算是家道中落了。

不过这里还要提醒大家，改装一定要适可而止，合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装，结果不能合法上路和审车，那可就悲催了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 捷达教练车的车头加强钉

V3菱悦66800豪华版，09款捷达的CiF-P伙伴65800，菱悦从发动机的参数还是不错的，车上还灵越漂亮。五月捷达皮坚实耐用是公认的，但不是捷达安全气囊，后鼓式刹车也，看起来有点老了。我开捷达，其速度可以很好的性生活，都推背感，V3菱悦也试驾，开始还好是60M以内，油门到底有没有力量，我感到非常的肉。不过菱悦据说高速能好，你可以试驾车没开这么快，他没有感觉，但菱悦操控性好，指向光的方向是正确的。音响也不错，内饰也可以

『叁』 一汽大众捷达车头内饰很丑

你好，原车设计，一分钱一分货。

『肆』 捷达前卫内饰板如何拆卸

1、拆装
驾驶位车门的拆法：
1）拆开垫手的那块，用手扳着小的一边，垂直向上用力。
2）拆拉手那里的小塑料，水平方向向车外侧方向用力，然后拿走。
3）拆组合开关是整块板连同组合开关垂直向上用力，注意整件的平衡，拆开后把线拔掉。
4）拆开门上的三颗T30螺丝。
5）拆开门下面的两颗T20螺丝
6）扳住门的塑料部分下部水平方向用力，把塑料与铁门之间分离，然后把塑料部分向上提起，把线都拔掉。
其他三个门的拆法：
1）拆开垫手的那块，用手扳着大的一边，垂直向上用力。
2）拆盖住T30螺丝的门拉手饰条，从车门的后侧位置开始，向前一路水平方向用力。
3）拆开门上的T30螺丝，前门三颗，后门两颗。
4）拆开门下面的T20螺丝，前门两颗，后门一颗。
5）扳住门的塑料部分下部水平方向用力，把塑料与铁门之间分离，然后把塑料部分向上提起，把线都拔掉。
2、高音的固定
还没装的时候，这个问题有点想破头，装的时候才知道，这个是没有办法做到无损安装的。一句话，就是把该割的割掉，然后用热熔胶在高音喇叭的四周固定住。只是要注意热熔胶把不该粘（如车窗升降开关）给粘住了。
3、垫圈
垫圈的厚度是约2CM厚度一个，惠威的喇叭是每个低音单元配一个。惠威的喇叭安装深度要比原车喇叭多1CM。
后门喇叭只能加一个木垫圈，加两个会顶住塑料部分，装不回去，这是个教训。
前门嗽叭要加两个木垫圈，在两个木垫圈之间加上防水罩，这样装回去有一点顶住塑料部分（如果能用一个1.5cm厚的垫圈就最好了），但不影响效果，但要注意在钻孔的时候，一定要注意喇叭要装得正中。前门这里要多买一对垫圈。
由于原车上是5吋的喇叭，现在换成6吋的喇叭（低音效果与喇叭的直径有关，直径越大，低音越低），塑料门上喇叭位置有个塑料圈，需要用裁纸刀割掉，不然是会顶住装不回去。
4、防水
防水是必须的，千万不能大意，免得音质好了却弄出个漏水，那是不能接受的。前门的喇叭需要加防水罩，后门不用加。原车的防水塑料一定要原样贴好。
5、工具
1)手电钻及钻头。这是必须的，要把原车喇叭的固定铁架拆下来，先要把固定喇叭的铆钉钻掉，不然没法固定新的喇叭。垫圈也最好先用3.2MM的钻头打个孔再上螺丝。
2）热熔胶枪。固定高音喇叭的时候要用到，有这个可以做得更漂亮，更稳妥。
3）裁纸刀。裁掉喇叭位置塑料圈时要用，要大一点的，小的不够力。
4）T30、T20梅花螺丝刀、大一字螺丝刀、小一字螺丝刀。这是拆车门和拆喇叭铁架的工具。
5）大十字螺丝刀。惠威喇叭配的螺丝是十字的，将喇叭固定在垫圈上、将垫圈固定在铁架上，都要用到十字螺丝刀，螺丝不用另买，惠威喇叭都配套了。
6）电烙铁。要把线焊到低音喇叭接头上。
6、关于推不动的问题
有几个朋友担心不换主机有推不动的问题，我其实是想不明白怎么会推不动。喇叭的标称功率其实是指不失真功率，峰值功率一般不看，如果只标峰值功率，那就直接淘汰吧。喇叭的主要参数是电阻、灵敏度和功率，原车上用的喇叭是4欧姆的，灵敏度不详，不失真功率估计不到20W。换上的惠威喇叭都是4欧姆，灵敏度88dB,标称功率是50W。事实证明，开得更大声，失真也很小，不存在推不动的问题。

『伍』 捷达座椅四颗螺丝多大型号

具体需要看具体车型型号。比如大众捷达Ⅴs7座椅螺丝固定用直径8毫米。
螺丝承重不但要看直径，还要看材质。如果是普通国标的8mm直径普通碳钢的螺栓可以承重720千克（静置垂直情况下）。如果四颗这样的螺栓，全钉在墙上，静置垂直情况下可承重4吨左右。

『陆』 新捷达车怎么样

捷达挺好的呀，虽然没有以前那么皮实了，可还是很耐用。这个级别外观见仁见智，配置也不算十分丰富，但是它的性价比很高，9款车型售价区间7.99-13.49万元，动力选择也比较丰富，1.4L、1.5L两款自然吸气发动机最大输出功率分别为90马力和110马力，1.4T发动机最大输出功率为131马力。置于空间表现还需要去4S店按照自己需求，体验一下。

『柒』 大众新捷达内饰加配件怎么好看

大众新捷达新款捷达内饰图片如下，解噶从几百到几千不等。对于汽车内饰的改装，从座椅、方向盘套、座套等几方面着手，改装之后的风格一方面根据您的喜好，另一方面也要参照整体的和谐度。综合起来，打造出最适合、最潮流的效果。
另外，内饰改装后的风格因人而异，年轻的女士改装后效果大部分是甜美、舒适、整洁的，年轻的男士改装之后的车会是充满能量，更多的是阳关的风格，职业性的人该装之后的车要尽量符合他们的工作、职业气质，而在成功性的人士他们该装置后则是给人以稳重、大方的形式展现。

『捌』 捷达VA3这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

捷达VA3装修充满现代和科技感，因为室内设计风格独特。在切达VA3左右响应的设计理念创造了充满现代感的设计风格，德系严谨的甚至工艺，组装工艺更加精致，只用简单的材料充分利用钢琴油漆、热烫染，黑色高塑料，皮革等元素，勾勒出整体简约线条非凡的风格，中央控制位置向驾驶员倾斜7度，如果能以飞行员倾斜的外观作为价值开始，装修就会忠于人品。JETAVA3室内设计可以看很久，方便实用，可以坐很久。

我开这辆车，现在习惯了以后开别的车。我认为其他车的操作都不好。我很喜欢这辆车的操控。坐在里面很舒服，隔音效果不错，以前觉得这辆车的价格不高，那舒适度肯定不好。但是舒适度确实出乎我的意料。外观设计得很好，线条鲜明。我比较喜欢这样简单大方的外观。

『玖』 13款捷达车辆内饰b柱两边有个类似于小钩子的东西是干什么的

13款捷达车辆内饰b柱两边有个类似于小钩子的东西，这个就是为了方便车主挂一些如毛巾之类小物品设计的。