E300L哪个内内饰好看

❶ 奔驰E300L提车用车感受，在此和大家浅谈交流

前几天刚提的奔驰E300L，车牌还没上号，开了几天后分享一下用车感受，主要是对比一下宝马5系，因为之前开过一段时间的5系，而且奔驰E级和宝马5系可能也是大多数人纠结的最多的两款竞品，因为两台车我都算是深度的体验过了，所以来说说我的感受

奔驰E的驾驶辅助功能感觉多一些

之所以最终还是选择了奔驰E，是因为新的奔驰E级在诸多方面做了改变，而且确实在向更高端的家族旗舰S级靠拢。优雅的外观设计还有其令人震撼的内饰豪华感是我选择奔驰E的最主要的原因。

❷ 奔驰e300l哪个颜色好看

奔驰e300l哪个颜色好看最主要还是看您自己审美眼光来选择了，考虑车子的保值性方面个人认为白色、黑色、银色的奔驰e300l车型都是相对不错的。

❸ e300l内饰颜色选黑黑好，还是黑棕好

还是黑色看起来比较高端大气。因为黑色本来就是权力和地位的象征。选择黑色会让它看上去更深邃和霸气。

❹ 订了个新E300l，好纠结内饰选什么颜色

奔驰新E300l车型个人认为车子内饰选择深颜色相对耐脏一些，不过考虑档次的话个人认为米色或者棕色都是相对比较好的。

❺ 【E 300 L 时尚型 这车怎么样】

#综合感受 【空间】
空间还好，前排和后排我坐都不回压头，而且座椅也比较舒服，可能收到车型的影响，后排更大一点，可以轻松跷二郎腿。就有一点我不太满意的是，它的后备箱不是很大，换一种说法就是它的后备箱没有做到极限的大，从外面看觉得还挺大的，结果里面没有想象的那么大，会有点失落，但是也可以放很多东西，这一点我也不是特别在意，也算是可以接受。 
【外观】
这台车的外观符合当下的潮流，也比较符合我的审美，整体来看，这台车是比较有气质的一款，不管是颜色还是设计，都是比较帅气冷淡的风格，随说是紧跟潮流，但又很有自己的小特色，这些独特的设计加进去并不会格格不入，倒是让它更有辨识度了。 
【内饰】
内饰看上去中规中矩吧，整体做工也还可以，看起来干净利落，里面的分布很有规律。 
【动力】
在行驶过程中，动力输出还是挺给力的，再加上本身车子就比较轻，开起来就会觉得比较顺。起步提速等等都挺快的，不管是在哪个阶段，动力都比较强劲。虽然我对动力的要求不高，但是我还是希望动力强一点，动力储备充足一些，这样开起来会更加安心。 
【操控】
个人感觉这台车刚接触的时候肯定不习惯，对我来说呢！我也是开了几天才慢慢习惯它的，习惯了也就觉得操控还挺顺畅的，按照它的方式来就行了。 
【舒适性】
舒适性我觉得还可以，对于这个价格来说已经是很好的了，座椅舒适肯定都是车主们公认的时了，座椅设计比较合理，也能给乘坐的人不错的舒适感，而且搭配的内饰很颜色很好看，而且我还配了一套脚上面的垫子，也好打理。
【油耗】
这台车本身就是比较优惠的价格，所以我也没想到它不会很费油。开了这几个月来看，它的耗油值真的是比较低的，这让本来预算和工资比较低的我每两个月还能带他做一次保养，真的是太棒了。比较适合我们这种底薪打工人。空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

❻ 【车主点评:车迷一族，玩转2019款奔驰E300L】

#选车理由 80后31岁车迷一族，本着预算60W选车标准，首选奔驰E300L，260 1.5T轻混秒pass，小马拉大车！对比车型宝马530Li，试驾对比，宝马玩操控没的说，但是奔驰的奢华内饰加上商务首选，最终选择了奔驰E300L ！加装柏林之声13喇叭音响，XPEL LUX隐形车衣，电动尾门，涡轮出风口，柏林之声发光盖板，香氛负离子系统，后排娱乐系统，奔驰logo车门投影。#最满意 奢华内饰，氛围灯，乘坐舒适，无颠簸感，高端大气上档次#最不满意 超过一万公里刹车异响，提速稍逊色#空间 3179mm的轴距，后排空间足够。很赞！#外观 流线大气，优雅不失平凡，线条优美#内饰 奢华漂亮，尤其氛围灯漂亮大气，简单又优雅#动力 动力足够，2.0T动力足够充沛，具备推背感#操控 操控总体可以，尤其运动模式，操控足够#舒适性 乘坐非常舒适，几乎无颠簸感，适合拉领导#油耗 平时市里平均10.7个油，高速7.2个油

❼ 【车主点评:我特别中意的一辆车奔驰e300l】

#选车理由 最先计划选择suv，看过xc90，觉得7座有点浪费，开始转向买五坐车，开过不少车，以前一直想的五座轿车就选奥迪，看到奥迪新款比较年轻，价位也香，都交了2000的意向金，后来带着家人去看新车奥迪，家人说那就对比一下bba，家里有辆小宝马，马五pass（不是不喜欢，是不想两辆车同品牌，换换感觉），直接到奔驰展厅，看了e，同时也看了glc，一下又燃起了suv的想法，1.5排量不考虑，心里这倒坎就过不了，这么大车1.5，奔驰的内饰是真香，开始试驾glc300和E300，开起来感觉完全不同，E的厚重感是glc没法企及的，确定了e300l。
#最满意 2020款E300L运动舒享版，增加了盲点辅助系统，抬头显示，带品牌标志投影的环境照明系统，特别版车型标志，18寸AMG轮毂。这车的内饰的豪华感很好，全包围的黑色芩木纹理，棕色座椅，连体的大屏等～，特别是后座的感觉很棒，后排座椅可以调节，调节后属于半躺的姿势，后座的天窗使后排视野很好，加后排的大空间，坐后座就是享受，一点都不压抑，坐后座可以很快睡着，底盘比较稳，小柏林没有在4s店听着惊艳，属于中规中矩，也许是我没调好。
#最不满意 不满意的地方，1.中控异响，刚提车过坎就听到了异响，时有时无，以前的小宝马（进口）开了六年都没有，有点对合资车失望。2.驾驶位怎么调节都不舒服，开两小时就腰疼，座椅八项的调节都弄不到合适的位置。3.简配了驾驶辅助acc，北奔确实不应该简配，价位又没降，简配成这样，为了后排座椅选择的国产，否则就选择进口了，对北奔有点失望。
#空间 家人都中等身材，坐四人非常舒服，头部和腿部空间都很足，很满意
#外观 喜欢，特别是大标版本的，很时尚，前脸时尚，尾部觉得敦实优雅
#内饰 内饰的豪华感很好，软性包裹，感觉舒服，中控仪表很显档次，异响存在，感觉不好，导航使用感受不好，幸好有微信互联，否则输入一个目的地都得老半天
#动力 奔驰的起步没有推背感，但提速也不慢，6.6s破百，可能与调试有关系，新车没试过s和s+
#操控 整体车的线性不错，不管是加速还是刹车，毕竟不是主打运动，开车还是很舒服
#舒适性 家人都说乘坐舒服，悬挂调试的很好，隔音不错，高速100基本感觉不到什么声音，驾驶位的舒适感不行，怎么调都找不到合适的位置
#油耗 整体车的线性不错，不管是加速还是刹车，毕竟不是主打运动，开车还是很舒服

❽ 奔驰E300L双拼内饰提车作业，选车提车历程

2019年7月决定换车，开始选车；2019年11月中旬确定车型，在4S店下单；2020年6月提车，目前还未装饰。至今12公里。特此上交作业，供大家参考。本人文笔不佳，见谅。决策阶段（19年7月至19年11月）第一辆车捷达；第二辆车标致307，至19年7月该车已达8年，遂决定换车。本人对开车不是太热衷，仅为代步而已，8年仅行驶4万公里，以后估计也就这个量。也不想花太多钱-当时完全未考虑过要买个四五十万的车，仅想着花个20万随便买一辆代步，坏了丢了都不会太心疼那种。因为自己开的标致307，也想换个SUV，顺理成章去看了标致5008。外观很喜欢，但是缺点很明显–小方向盘我不喜欢；车前档较小，视野受限（习惯了307的前档，没法）；没有米色内饰（这点于我是刚需，我认为只有米色才能带来那种家用的温馨感，这也埋下了后来去奔驰店里看了半小时就决定的种子）；邮箱50多升，太小；发动机1.8T，也觉得略小了些。旁边就是沃尔沃店，就顺便走了进去，当时没想买，就是那时看过新款V60介绍，对旅行车也突然冒出了点兴趣，就顺便进去看看。当时新V60尚未开卖，老V60不好看，内饰也太简约，就算了。然后就顺便看了XC60，V90CC，S90。但当时没想着买30多万的车，所以都Pass掉了，但是，重点来了，S90让我开始考虑轿车了，一下子感觉买个商务感浓厚的车用于家用也挺Cool，因此开始看轿车。另外，我得说，s90的后排空间太无敌了，完胜BBA的C级车，后来在考虑奔驰放弃S90的时候，就因为s90的后排，我都一度非常犹豫。不过最终，由于s90车身略矮以及邮箱太小（55升），还是放弃了它。后来我提高预算之后，V90CC也纳入过考虑，感觉确实是个好车，但是没有米内，后排空间相比于自身车长而言也太小，也放弃了。沃尔沃出来后，旁边就是别克，曾经的君越是我的梦想，所以拐进去看了一下，遗憾的是新君越完全主打年轻运动风了，也没有米内，考虑到自己都40多了，还是算了。别克的SUV，感觉也太家用了，也就算了。然后又转回旁边标致雪铁龙，看了C6，1.8T的排量和巨低的销量（每个月几台几十台？）让我没多想就还是放弃了。第一辆车是捷达，大众也曾是心中的品质保证，考虑到家有二宝，后来去看了夏朗，可惜双离合在我心中的阴影巨大（虽然我从未开过双离合的车，也未受过其伤害，但是莫名的心中对其反感），所有大众系就此彻底放弃。此时我的心中首选是S90，但是对那个55升的邮箱心中实在不爽，因此停滞了一段时间。接下来就是奔驰登场了–先说一下，本人曾经在奔驰工作过一段时间，心里也有那么一点点奔驰情节，曾有一两次在街上看到过奔驰轿车（关键是应该是没贴膜，里面看得清清楚楚）优雅的划过，里面的人看上去很是潇洒，这点给我留下很深的印象。（这里为我后来那么纠结的贴膜决策打下了伏笔）。但到目前为止，我还完全没有想过要买奔驰，总觉得自己开个最多30万的车就挺奢侈了。然后有一天周末，闲着无聊，走路到了距离家只有500米的中升星辉，本来就是为了打发时间的，进去之后有个销售还是很热情的接待了。我很明确我即使买，考虑到自己的年龄也不可能考虑C了，那时我的想法已然是买商务车当家用，SUV也就没看，直接去看了E级。260直接忽略（1.5T用于这么大的车，还是不太能想通，虽然加了电机，但考虑到增加了复杂性，我觉得这反而是个缺点）。随口跟销售问了问有没有米内，就被带去看双拼的样车了。就此，中了毒了。车里坐了10分钟，销售介绍了一些功能，看了看车书，问了问价-这里很关键，我一直以为奔驰价格坚挺，甚至加价提车呢，结果竟然还直接优惠个几万。我不可自拔的决定就是它了。当然因为价格出乎我的意料，这也导致了我后来谈价格的时候没有太认真，所以价格上吃了点小亏，不过也无所谓了。就此，E300L,黑外，双拼内，立标，时尚型确定了。（豪华贵2.7万，多的那些东西感觉对我其实没用，考虑到还是要节约，就选的时尚）。不过后来感觉后排座椅调节还是有用，可是单子都已经下了，没法改，也就作罢了。另外，BBA里，奥迪宝马我基本未考虑，不是说不好，只是内心觉得从品牌等级上讲，奔驰宝马还是要比奥迪高一档（纯属个人感觉，不喜勿喷）。而奔驰和宝马相比，从品牌定位上，感觉奔驰是经典优雅绅士风，宝马是新潮狂野运动风，个人更喜前者一些。所以选了奔驰。所以，对于决定买奔驰E，我是因为它的品牌和内饰。购车阶段（19年11月至19年12月）隔了一周，带老婆过去试驾，老婆对车完全无感，试驾的时候还在车上睡着了，全程就是我跟销售在聊。试驾车是260，C模式觉得上坡略有欠缺，但调到Sport，就非常好了，考虑到我订的300，想来动力肯定没问题。当时居住证还没下来，就又等了两周，居住证下来了，去交钱订车。之前提到过，价格有点出乎我意料，所以谈价的时候，没怎么狠压，她说优惠X万，我说多优惠Y万，其他我什么也不要，你也不要给我绑定什么,我立刻交订金签合同，销售回去和经理谈了5分钟出来就说好，我立刻就后悔了，这明显我亏了啊，不过也不好意思反悔，就这么着了。事后来看，至少可以再便宜1万,还能再送点东西的。之前销售也打了预防针，双拼内饰等半年，我也没纠结，没法啊，实在就主要冲那内饰去的，交了X万订金回家等。两周后，销售说单子已经下到北奔了，5月生产，6月能提车。车装考虑阶段（19年12月至20年5月）车子确定后，开始考虑装饰。我不是个车迷，各种车改我完全不要，唯一考虑装个行车记录仪，贴个车膜防晒，弄个环保一点的脚垫。4s店有个8800的套餐正好满足，我开始想着就直接在他们这做了，后来做了些车窗膜的功课才发现，这里面讲究还挺多，基本就想着还是自己在外面搞。之前提到过，看过那种车窗很透明的奔驰，感觉很Cool，因此导致我很关注膜的透光度，我甚至想着干脆不贴，可是又担心防晒，所以我在膜的选择上就很纠结了。坛子里我还不断发了些问题贴，我自己都觉得自己挺烦的了?我对车膜完全不了解，因为4s店一开始提到他们的膜是龙膜，算是好牌子的，我就从这里开始了解。最开始在龙膜的系列里打转，纠结于后羿和畅悦。后者似乎更透光些，但是防晒差点。后来我去龙膜授权店，实地感受，确实畅悦的隔热差不少，因此放弃。然后就是龙膜的顶级系列和琥珀光学的顶级系列比较。考虑全车的透光和隔热，我开始的想法是全车都贴前档膜。但是价格确实高，全车后羿70的价格要到10000以上了，还带来手机信号隔绝的问题（后羿70是金属膜），琥珀光学的全车C70没有信号的问题（它是陶瓷膜），但价格也要差不多9000。顺便说一下，琥珀光学的隔热确实还是要比龙膜后羿差一丢丢。关于车衣，没有太纠结，出于控制成本考虑，我觉得就算了，不贴了，当然很多装饰店的销售强烈建议我黑色的车特别容易有划痕，我考虑到他们的立场理解他们为什么这么说，我觉得还是要为了自己的钱包考虑。而且毕竟车是为人服务的，我也不是个特别爱车的人。不过有个龙膜的店愿意以两万的多的价格提供G2和全车后羿系列的窗膜，这让我还是有点心动。最终综合考虑，主要还是听说销售做这种长期期货车完全没有提成，感觉人家服务也不容易，就索性在4s店花几千块订了他们的精品–龙膜+隐形记录仪+大包围脚垫。郁闷的是，只有黑色的脚垫，MD我等了7个月就为那双拼内，这要上个黑色脚垫岂不是白费我这时间了。回头我再发个帖子看有没有车友要的我便宜点卖掉。提车阶段（20年6月下旬）没啥可说的，6月中旬通知车子到店，去看了看，赎回几只基金，钱一到账，进店提车。从4s店出来加油98号62升加满，然后回家，一共不超过5公里，市里很堵，全程不超过4档，一切都Ok，但是确实感觉3升4略有顿挫，另外可能是新车不舍得给油，C模式下感觉起步还是有点沉重。还没尝试S模式（看说明书，要求前1500公里尽量用C或E模式）本文结束

❾ 【车主点评:【新车体验】2021款奔驰E300L，全家都很满意的选择】

#选车理由 你可能一时妥协买了其他品牌，终有一天，你还是会选择梅赛德斯-奔驰。这广告语说的多有自信呀，不过也真是如此。媳妇更喜欢奔驰的品牌，所以我们在这个范围内选，为了家用更宽敞，我们看中奔驰的E级，比起以前的款，新款的风格年轻时尚了许多，对于我这三十多岁的年龄，也完全可以hold，老爸也特别喜欢，因为整体看起来特别稳重，他开着也特合适，真是老少皆宜的一款。
#最满意 外观吧，我们都很满意，多横幅式的前格栅，车头下包围的装饰条看起来特别独特，整体就很大气，大灯组看上去更加圆润，尾部很简约却不简单，不俗，总之使我不管从哪个角度看都能够看到奔驰车在细节上设计的非常精致。
#最不满意 从上一代就取消了中央的石英表，新款E级很遗憾，还是没有，我很喜欢那种设计风格，特别有范儿。
#空间 作为中大型轿车，前后排空间肯定不用质疑，在前排调整合适坐姿后，后排乘坐空间很是宽松，头部腿部空间很充裕，后排地台真是高，不过坐了坐试试，也没有特别不舒服。尾箱内部容积也较大，另外好多储物格，真的提高了空间的利用率。
#外观 奔驰的外观真的没什么可挑剔，哪款车我都觉得设计的很好看，这E系辨识度非常强，车长和车高都进行了增加，对乘坐空间更有利了。我喜欢发动机盖上两条隆起的线条非常具有力量感。
#内饰 媳妇真是太爱奔驰的内饰了，双连屏超大，64色环境氛围灯她都喜欢，我更喜欢全新设计的方向盘，太美了。前排无线充电让我这种手机不离手的人，非常方便，开车充电，省去了插线的麻烦操作。
#动力 比起E260L，我们看中300L，2.0T肯定动力更强劲，搭载了9挡变速箱，换挡速度快，行驶更平稳，奔驰的动力还是足够的。
#操控 转向的精准度不错，操作不沉，驾驶起来很轻松，都说宝马注重驾驶，但是我认为，新一代奔驰E级完全可以与宝马5系媲美。
#舒适性 奔驰最注重乘客乘坐舒适度了，尤其后排座椅的两个独立头枕，过减速带时，悬架对于减缓颠簸的刚刚好，给人很舒适的感觉。
#油耗 由于还没有真正拥有，驾驶时间不长，还真没有发言权，官方油耗7.2可以供参考，等实际驾驶之后再做出评价。

❿ 终于拿到奔驰E 300 L，奔驰永不止步，内饰外观都好看

原先一直关注宝马，有朋友推荐买车在城市开，还是买内饰好的。剔除SUV，预算内就只有买顶配E300L啦。只去了两家4S店，价格和颜色都得等。交了订金，月光石灰就等2个月。等去年10月车展又降了2000，不认识人，只送A+B保养共2次。等待心思思的月光石灰，本想生日那天提车的，一直查不到运输信息，还好在元旦前提车，虽要求必须按揭才能提，有点小不爽，最后还是为了提车妥协。在露天晒了15天，还是有异味。现在夏天又下雨，开车不能开窗，进入车内后还能逐步适应。总体满意，外观很像AMG，深圳改装查的严，算了先开断时间吧。受疫情影响，上完牌，贴完膜、装完行车记录仪、粤通卡，已到4月末啦。现把图片分享汇报车友
第一次加油，去接儿子看音乐会
看完音乐会，宵夜，背影惊艳
与家人分享一切才有意义
上班就打开车窗各种晒
还有北奔的字
车牌号很满意
终于入手汽车鼻祖奔驰，我心飞扬
夜晚惊鸿
后座是最值得坐下品鉴，放着音乐，没钱请司机，代驾怕疫情
一抹残粉
奔驰心
脚踢的侧影
装了个套配金刚
侧影杀
终于卸载了国产元
终于和车库其他车相配啦
疫情报复性消费入手新表
再见了小灰
艳阳下等待一场远方放逐，不满足眼前的苟且
感谢陪伴了12年的轩逸