2018款白色汉兰达图片内饰
⑴ 新款汉兰达海外到店,老外提车后爱不释手,全景天窗配置高
新款汉兰达海外到店,老外提车后爱不释手,全景天窗配置高
在中国汽车市场上,只要一提起大七座SUV车型,那就绕不开丰田汉兰达,这款车可以说是合资品牌中型SUV的标杆产品,虽然经常会被汽车媒体同行“吊打”,但是汉兰达这款车的销量依然是一骑绝尘。中国市场上在售的汉兰达车型已经属于老款产品,因为汉兰达在海外市场已经开始大换代,近日新款的汉兰达在海外到店,看点确实有很多。
海外版的新款汉兰达搭载了3.5升排量的V6发动机,极限输出高达215千瓦,这样的动力已经可以媲美一些性能车。不过新汉兰达如果引进国内的话,预计会沿用当前的2.0T涡轮增压发动机,毕竟中国市场上对排量的限制更加严格,如果对马力数据有更高的追求,可以等待混动版本,加速能力会有质的提升。
问题来了,你觉得新款汉兰达好看,还是老款好看?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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⑵ 【到店实拍】30万左右买什么车汉兰达值得考虑
汉兰达的内饰做工非常细腻,使用了软性材质进行包裹,并使用仿木纹材质饰条进行点缀,有着不错的视觉效果。配置方面,该车配备了6.1英寸触控显示屏(可选10英寸),真皮方向盘、传统机械式仪表盘等配置。此外,该车还将提供5座和7座两种版本车型,以满足消费者的用车需求。空间方面,汉兰达的变现也是相当不错的,值得称赞。
在性能上汉兰达全系列采用2.0T发动机,最大功率220Ps(5200-5600rpm),最大扭矩350N·m(1800-4000rpm),从参数上可以看出来这款车的动力也十分强劲,对于家用来说完全无压力。
汉兰达在经过人们长时间的考验后,整体还是值得信赖的。如果你的预算在30万左右,并且想拥有一辆中型SUV,那么汉兰达是一个不错的选择,而且保值率还比较高,你值得考虑。
推荐配置:2018款汉兰达2.0T四驱精英版7座国VI,指导价25.88万
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⑶ 全新汉兰达海外实拍,外形时尚运动,内饰豪华科技!
今日有海外媒体曝光了一组全新汉兰达的图片,全新汉兰达的外观时尚运动,内饰豪华科技。新车预计将于2021年初国内上市。让我们一起来看看新款汉兰达到底有哪些不同。
动力方面,汉兰达提供传统动力和混动两种动力总成,传统动力采用的是3.5LV6发动机,最大功率295马力,峰值扭矩为368N·m,传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合,综合功率为240马力。此外,汉兰达的混动车型,也有两驱和四驱可选。大家对于全新一代汉兰达,有什么不同的观点?欢迎留言评论。
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⑷ 汉兰达怎么样
⑸ 到店实拍2018款丰田汉兰达,外观稳重大气,2.0T爆发220马力
在国内合资中型SUV车型市场中,丰田汉兰达的表现还是很不错的。汽车进入市场之后就一直能够交出一份不错的答卷,这两年合资中型SUV车型市场的发展是相当迅速的,更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场了。有消息指出,丰田汽车将会升级新款丰田汉兰达来竞争市场,不过具体时间还没有公布,最近笔者在无锡当地探店的时候,拍到了这款车型。
汽车提供的是2.0T发动机,传动上匹配的是6挡手自一体变速箱,最大输出功率为220马力,峰值扭矩达到了350N.m,动力上的输出还是很流畅的。
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⑹ 18款2.0T白色尊贵汉兰达使用9个月心得
2019年5月27日,我的大白汉终于到手了!之前关注了艾力绅,本田URV,途昂,汉兰达,也都试驾了,不一一赘述。(说实话,从行驶品质和舒适性来说URV真是一辆好车,但只因为我女儿对七座的唯一要求而不得不放弃[嘻嘻]艾力绅其实是我最初的选择,试驾后感觉动力、空间都没有问题,就是行驶噪音让我接受不了,最后综合考虑订下了汉兰达,主要是汉兰达的稳定性和丰田的口碑说服了我,至于4S的服务态度就忽略不计了[偷笑]交订金未加装饰等待一个月提车!别的不扯了,单就用车9个月以来对车的个人感受跟大家分享一下。
总之,大白是我无悔的选择![强]就这样吧!随着以后用车的深入,可能还会尝试继续分享用车体验,谢谢朋友们继续关注![抱拳][抱拳]
⑺ 全新改款丰田汉兰达实拍,内饰很惊艳,外观真不如比亚迪吗
相比TNGA架构其它车型翻天覆地的变化来说,汉兰达的换代倒还是维持了魁梧的大汉之风。
也为了配合丰田家族的设计语言,汉兰达还是玩起了精致,例如全新设计犀利的大灯造型,前脸六边形进气格栅为横条波纹造型,格栅顶部有一条镀铬饰条。这么一装扮,似乎就远离了以往糙汉(参数|图片)子的感觉。但引擎盖上的线条告诉大家,汉兰达(参数|图片)还是个有肌肉的大块头。
也有从8英寸/12.3英寸的中控屏幕可选。唯一遗憾的是,副驾手套箱上面与中控屏幕下方的置物槽不再连通,可能丰田是不想两个置物槽的东西滚来滚去,所以做了隔断。
⑻ 新款即将到来,现售2018款汉兰达还值不值得购买
最近一段时间大家可能都在家里憋坏了,而即将到来的4月,迎来了踏青的时节,还不趁现在,选一台适合旅行的车,疫情过后带着好朋友们来一场说走就走的旅行。随着二胎政策以及人们生活习惯的改变,7座车可以说慢慢成为了购车刚需,尤其是在节假日自驾出游时候。
今天咖哥就给大家介绍一款7座中型SUV车型,那就是广汽丰田汉兰达,而目前国内在售车型为第三代汉兰达,自2015年3月上市,至今已经长达五年,最新2018款中期改款车型也是在2018年3月份上市,其售价区间为:23.98-32.58万元。而第四代全新汉兰达在去年纽约车展上已经发布,新车不仅在外观有了变化,而且在动力以及配置等方面都有了不小的提升,但国内具体的上市并没有一个明确的时间,那么现售2018款汉兰达产品实力如何?究竟还值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
油门并不是传统日系车那种很灵敏的调校,但依然能算得上是很轻快的。底盘的调校设定还是整体偏柔软,会把路面的大部分坑洼震动抹平,厚重感不算太强。
在驾驶感受上咖哥觉得现款汉兰达的确已经没有什么太多的提升点了,想要它能有质的飞跃,估计只能寄希望于诞生于TNGA架构的全新汉兰达了。
咖哥点评
总的来说,现款汉兰达最大的优点想必就是"全面"二字了,大气的外观、宽敞的空间、良好的乘坐舒适性以及均衡的动力表现,再配上实惠的价格,都让它成为了中型SUV当中的标杆。
最后,如果你问咖哥买现款汉兰达还是等新款好?咖哥觉得如果你对于科技配置并没有多少兴趣,同时也等不及长达1-2年的引入周期,只是看重汉兰达的可靠和居家使用,那么购买现款汉兰达是完全没有问题,因为汉兰达还有着相当高的保值率,即便是开上几年也依旧可以卖个好价钱。大家说呢?
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⑼ 全新汉兰达也赶潮流了,颜值更高,尺寸加大还提供6座布局
在国内SUV市场上,丰田汉兰达绝对算得上是一款最成功的车型,尤其在中型SUV市场上,不管任何一家车企发布一款中型SUV,都会与汉兰达拼一波,可惜一直被针对,一直被领先,虽然某些中型SUV确实在科技配置或是动力上超越了汉兰达,但综合品质始终拼不过汉兰达,随着汽车市场的不断变换,年轻化、运动化是当下汽车市场上最流行的设计,如今汉兰达也开始紧跟时代潮流推出了全新一代汉兰达。
近日,国产版全新汉兰达设计图也已曝光,从图中可以看出国产版全新汉兰达与海外普通版车型保持高度一致,海外版前脸大灯采用了远近一体带透镜的设计,并采用了LED光源,相比现款国版有相当大的升级。同时海外版除了6座布局外还提供了2+3+3的8座和2+2+3的7座布局,也就是说它第二排可以放两个独立的座椅,希望国产版也能够保留这一选择,提供2+2+2的6座和2+3+2的7座两种座椅布局,毕竟6座版的舒适性更佳,也可以省去不少麻烦,如果国产版出6座版你会考虑吗?
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⑽ 广汽丰田2018款全新汉兰达怎么样
广汽丰田汉兰达的情况是,目前市面上盘点7辆20万至30万韩元价位的中型SUV,是无法绕过的车型。动力、舒适、可靠性、人性化等多方面的平衡成果使汉兰达取得了相当好的市长/市场成果。这是在这个细分市场上当之无愧的标杆,每次出现同级车型,汉兰达都会自然地进行比较。但是最终没有能真正动摇汉兰达市长/市场地位的车型。所以每当提到汉兰达的脑海里,都会响起“无敌多么孤独”的BGM。
进入汽车后,可以感觉到新的汉兰达室内设计变化不明显,仍然延续着以前简单实用的设计理念,各功能区鲜明,操作简便。此次新型韩兰达装修的提升主要出现在10英寸中央控制大屏幕、新前后共4个2.1A USB充电接口、有备胎监控的胎压监控系统等配置方面。此外,尊贵型车型还增加了10英寸电子语音导航、智能夹具电动尾门、开放式后挡风玻璃等。