美国复古房车改装

『壹』 改装房车合法吗

目前国内改装房车还属于新的事物。
就普通车辆改装也得要去交管局车管所备案（比如更改颜色，加装设备）
国内现在是有能力改装，但是交管局车管所是否能备案和将来验车成功就说不好了。
举个例子，普通金杯车拉货用，把坐椅拆除了，在验车时必须要恢复原车面貌，必须加装座椅才行，那么改装后的房车车辆车内饰构造会改变，是否会影响车辆安全本身这都没有个标准，所以改装是可以的，但是要想合法恐怕目前还不行。

『贰』 全球十大房车品牌有哪些

如下：

1、GMC

GMC是美国通用汽车旗下的品牌，与别克、雪佛兰以及凯迪拉克一样同属于美国通用的核心品牌车系。GMC房车是GMC车系中的一个子系，GMC的本意是“豪华型商务旅行车”，但GMC不只有商务车，还有SUV和皮卡。

『叁』 房车改装！！

车棚改装，你得有种专业的人员去干这个活儿。它是一个步骤，一个步骤的改装。

『肆』 什么车适合改装成房车

想要将普通车改装成房车，那么首先车身尺寸就必须要很大，够放下房车上的基本用具。除了大家说的依维柯以外，现在还有很多人用皮卡改装也是一个不错的选择，而且二手的皮卡就更便宜了！

除了风骏以外，买一个二手的依维柯也是一个不错的选择，而且依维柯就不需要自己改装了会省事一些。到底选择省钱的还是选择省事的，就看你个人怎么想。

『伍』 房车 | 化腐朽为神奇 木匠夫妇将报废休旅车改成移动的家

虽然国内房车市场品类众多，但仍有不少车友找不到心仪的款式或价格不合适迟迟未能如愿，那么不如我们花些时间自己动手改造一辆。就像这对美国木匠夫妇那样，根据自己的想法和设计，将一台老式休旅车改造成精致的私人房车。开着自己做的房车旅行露营，也是一件幸福的事。

这台40年车龄的老车经过改造后重新焕发青春，而两人也多了一个移动的家。这台私人房车制作完成后，两人第一次的房车旅行就是结婚蜜月，随后日常的周末郊游以及每年一度的长途旅行都变得更加轻松惬意。国内车友可以尝试效仿，自己亲手或找专人设计改造，将老旧巴士改造为属于自己的定制房车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 这款拖挂房车给了用户许多后期改装的空间！

房车分为两大种类，一个是自行式房车，另一个就是入门较低的拖挂式旅居车，对于后期改装来说，拖挂房车有更大的潜力。

这样的一个有想法的拖挂旅居车，怎能叫人不爱呢？它也突破了以往拖挂旅居车固定的思维，不再一味的把空间全部布置满，留出空间，给用户自己来操作。

还做出了延伸空间的设计，这种多功能拖挂旅居车，提供改装空间的乐趣，还是挺有可玩性的。

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『柒』 退休夫妇，把一辆废弃校车变成了一个童话世界

只要你想要房子，什么车都能给你造，车的外面是整个世界，只有车里才是你的，房车是旅途中的港湾。

国外的退休人群，非常喜欢打理房车生活，有了一些退休金，又有大量空闲的时间，不弄一弄房车，怎么过日子啊。

废物利用，垃圾分类，在美国，LeahThompson夫妇就把一辆废弃的校车，改装成一辆很温馨的房车。职业习惯，搭载了一台GEJ-79发动机，油箱最大容量为567升。

住在这辆房车上，还有什么比这更幸福的事吗？

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『捌』 俘获少女心的旅居车，英伦复古，内部功能齐全！

拖挂房车有着自行式房车一种先天的改装优势，还是那句话，没了动力系统的约束，拖挂车就是一个可以自由发挥可移动的物品。

休息区是上下铺，床铺旁边就是一个独立的淋浴间，里面用了瓷砖铺装。这样的一个萌物，功能完善，实在是让人爱不释手啊。

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『玖』 北美樱桃木美式复古风依维柯C型房车单拓展

今天介绍的这款依维柯C型房车是来自诺优房车的珑悦—单拓展C型房车。整车外观以白色为主色调，搭配简单的红灰色条纹做，显得简约大方。车辆是基于依维柯8AT底盘打造，3.0T柴油发动机，轴距3300mm，功率107千瓦。整车核载6人，C照即可驾驶。

在车尾横床的左下配备有滚筒洗衣机。

整车水路方面，标配的是107L清水箱和80L灰水箱；电路方面配有400AH电池，2000W逆变器，30A充电机；其他方面还配有特鲁玛燃气接口+美国艾德伍德热水器等。

据了解这款房车售价是58.8万起，还可以选配太阳能板、发电机、车尾爬梯自行车架等等。

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『拾』 新世代全顺小房车改造，探险旅行的好伙伴

考察一年还是选择新世代短轴中低顶国5车型来好好折腾一番。本人非常喜欢各种户外运动，曾经是一名没有什么成绩的运动员，这几年玩潜水，射击，越野，陆续开三菱帕杰罗V93进藏6次，川藏，颠藏，青藏，丙察察，阿里北线，阿里中线等全都跑了，由于帕杰罗的空间无法实现在户外长时间居住。所以一直想改一辆大点的车用于未来的旅行，我的需求1：空间利用率大 2：通过性好 3：最好是国际品牌（考虑到开出国旅行的维修） 4：稳定 通过一年的选择还是选择新世代，接下来是我的改造计划，找了几个修理厂和改车厂进行沟通一番结果别人都不知道我想要干嘛。因为我的车是要根据我要去的地方路况等各种需求改的。所以别人有很多不理解也是正常的。想来想去一气之下决定自己在家里的车库亲自动手进行改造。
在4S店的时候特意买的国5的，因为国6的需要加尿素，而我要求改好后的续航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻烦了。还要注意尿素的余量。
先发几张以往的自驾穿越照片这个是2019年5月在岗仁波齐，车上位置全部拆了铺成床铺，但还是无法满足户外生活，只能够做为简单休息
丙察察穿越
单人单车阿里中线
在阿里无人区露营，帕杰罗是一辆可以带你去任何地方并且能够安全回来的车型，要不是实在空间有限绝对是探险旅行的好伙伴
回到主题这个是车刚开回家的时候，进小区时有个不认识的保安以为我是送货的
短轴中低顶，短轴是为了更高的通过性，由于经常单人单车穿越所以空间也基本上够了
先拆仪表台了解一下这个车的电路和OBD的情况
全部拆空先
因为是手动挡开起来有点费事先改自动离合器。改完自动离合器开的就顺多了，其实和自动挡区别不大了，老婆也可以开
地板也全部拆掉，原车久一层木板没有任何隔音装置，所以噪音很大
底盘全部加隔音棉
加装电动踏板
改电路，加装逆变器，这些东西全部隐藏在内饰板里面
底盘分别加装清水箱和灰水箱
灰水箱在左边，这个位置非常空以后的电池组也计划改在这里
地板，防水的
地板，有一部分空的是用来冲凉的，下面加工了一块不锈钢用于防水，周围要比下水口高15mm，这个是在自己的工厂用油压机拉伸出来的
改完后拉个浴帘直接在车上冲凉，水可以从这里流到灰水箱，这样车上就不需要专门的位置用于洗澡了，这个地方晚上门一关反正是空的刚好把他利用起来
后备胎架安装完毕。这个改法主要是为了安全，还有经常露营垃圾需要带走，有了这个杠就可以将垃圾挂到后面带着不需要放车里，而且可以拖挂其它挂车
上下水的管路在上车的踏板位置，这样不需要把底盘打孔，只需要侧边开孔就可以将管路引到底盘下面
洗手盘先用铝型材做个架子直接和车身固定
副驾驶位置可以360度旋转，也可以放倒和主驾驶拼成一张单人床
上下水部分搞定
后面可以变成一个两位的座椅也可以折成平床。这样需要睡觉的时候就是床，也不改变座椅的个数不怕查车和年审
便携式房车马桶可以隐藏，需要使用时再移出来，使用后再宿回床底下节省空间。
水表电表，户外淋浴花洒，淋浴花洒可以在车上用也可以拉外面用非常方便，水表可以实时查看水箱的水余量，电表也可以查看副电瓶的电量。
原车大灯真的太暗了非常暗的那种，简直比我原来帕杰罗的雾灯还暗，这个必须换掉
遮阳棚也装好了
轮毂太难看，轮胎换成全地形胎235/60/18
打扫干净感觉还可以
布置些软装
床是1.76x1.3米的还是够用的，本人1.73刚好可以睡
5月1带家人度了个小假顺便试了一下车，由于所有的部件都是铝型材直接固定底盘而且做了全车隔音所以跑起来感觉还是不错的，噪音完全可以接受，全车也没有任何异响，跑了2370公里总共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由于新车磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比较省油一点。2.2T柴油，这款发动机果然非常有力，比我想象的要有力。以前开过路虎卫士也是同款发动机但感觉在这个车上动力要更直接一些，也许是我的车改完后重量没有增加的原因，车子除了方向有些重其它的操控都很不错，开起来的时候感觉不出来是柴油发动机。
车子感觉不大不小，不怕限高，通过性也没有问题
整体效果还不错。本人文笔和时间有限，只能够做个简单分享，由于我的车需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加装太重的装备，做这样的改装也是完全按照自己的实际需求来改不一定适合所有人。
前脸改完效果出来了
安静的停在这里等待今年的新疆旅行，接下来需要改副油箱，改4驱，改升降顶等等。在这里欢迎各位大神多给指导，现在剩下4驱配件还没有找到，如果要从美国报关过来就要等太久时间了，或者直接开去泰国应该可以改因为泰国有这个车型的4驱版本，有没有那位兄弟有这个渠道希望介绍一下跪谢